M009T65171
엘렉두라
M009T65171
M009T65171, ME304500
엘렉두라
중국
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
적격 주문에 사용 가능
20개
7~15일
중립 포장/자체 상표 검토
전기자, 솔레노이드, 무부하 및 부하 테스트 가능
18개월
M009T65171, ME304500
미쓰비시 6D17
24V, 5.5kW, 11T, 모듈 3, 장착면, 피니언 및 단자를 확인합니다.
| 가용성: | |
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| 수량: | |
고객 요구를 검토하는 유통업체를 위해 M009T65171은 중부하 부품 유통업체, 수입업체 및 차량 공급업체에 MITSUBISHI 6D17용 정의된 애프터마켓 스타터 모터를 제공합니다. 제공된 버전은 OE 기준 일치, 도매 견적 및 반복 구매를 위해 24V, 5.5kW 및 11T를 결합합니다.
반복 주문을 계획하는 애프터마켓 제품 관리자를 위해 제품은 구매자가 가격을 요청하기 전에 제품 식별, 부속품 경계, 검사 옵션 및 상업 조건을 확인할 수 있는 전문 애프터마켓 공급용으로 배치됩니다.
직접 교체를 평가하는 교체 부품 판매자의 경우 제품 ID는 M009T65171, MITSUBISHI 6D17, 24V, 5.5kW 및 11T를 결합합니다. 이러한 사실을 함께 유지하면 구매자가 이 스타터를 인접한 버전과 분리하는 데 도움이 됩니다.
| 제품 데이터 | 지정된 교체 구성 |
| 제품 카테고리 | 헤비듀티 스타터 모터 |
| 기본 참조 | M009T65171 |
| OE / 상호 참조 그룹 | M009T65171, ME304500 |
| 애플리케이션 | 미쓰비시 6D17 |
| 시스템 전압 | 24V |
| 정격 출력 | 5.5kW |
| 피니언 치아 | 11T |
| 피니언 모듈 | 3 |
| 직경 참조 | Ø110 |
| 축 및 길이 참조 | 66±1mm |
플랜지와 터미널을 비교하는 서비스 부품 네트워크의 경우 소스에 충실한 기술 도면에는 Ø110, 66±1mm를 포함하여 M009T65171에 사용 가능한 장착 정보가 기록되어 있습니다. 도면은 비교를 지원하고 화면에서 크기를 조정하면 안 되므로 인쇄된 값을 제품 보기와 함께 사용하십시오.
반복 주문 사양을 확인하는 엔진 부품 전문가의 경우 M009T65171, ME304500, 전체 MITSUBISHI 6D17 설명 및 제거되는 스타터 사진을 보내주십시오. 이러한 세부 정보를 통해 관련 번호가 둘 이상의 하우징 버전에 나타날 때 견적이 제품별로 유지될 수 있습니다.
교체되는 스타터와 일치하는 차량 부품 구매자의 경우 직접 교체 결정은 OE 그룹과 물리적 비교를 결합해야 합니다. 장착면, 11T 드라이브 및 케이블 스터드 방향을 확인하시고, 둘 중 하나라도 다를 경우 별도 검토를 요청하세요.
유통업체 가격을 준비하는 애프터마켓 도매업체의 경우 M009T65171에 대한 도매 문의를 통해 제품 매칭과 포장 및 검사 계획을 결합할 수 있습니다. Elecdura는 20개 MOQ, 확인 후 7~15일, 합의된 조건에 따라 18개월 보증을 통해 적격 주문에 대해 중립 포장 및 개인 상표 검토를 제공합니다.
새로운 스타터 제품군을 구축하는 소싱 관리자의 경우 동일한 RFQ에서 기술 및 상업적 요구 사항을 확인해야 합니다. 구매자는 배송이 출시되기 전에 적절한 전기 테스트, 제품 식별 사진, 고객 라벨 및 상자 정보를 요청할 수 있습니다.
원래 장치와 일치하는 장비 부품 딜러의 경우 M009T65171의 후면 보기를 사용하여 배터리 및 신호 단자, 방향 및 각 스터드 주위의 간격을 식별하십시오. 동일한 방향에서 고객의 사진을 일치시키고 MITSUBISHI 6D17의 케이블 라우팅을 고려하십시오. 사용할 수 없는 터미널 위치가 있는 올바른 드라이브 끝은 완전한 부품 일치가 아닙니다.
드라이브 엔드 형상을 검토하는 구매 팀을 위해 제공된 드라이브는 모듈 3과 함께 11개의 톱니를 사용합니다. PO가 출시되기 전에 오래된 피니언 톱니를 세고 외부 직경, 정지 위치 및 맞물림 깊이를 비교합니다. 3 모듈은 기어 정의의 일부이므로 단일 RFQ 위치에 다른 피치를 결합하면 안 됩니다. 이 검사는 잘못된 메시로부터 링 기어를 보호합니다.
인근 스타터 버전을 비교하는 유통업체의 경우 M009T65171 피니언의 톱니 11개를 모두 계산하고 제거된 스타터와 기어 직경을 비교하십시오. 치아 수는 빠른 검사 지점이지만 맞물림 깊이, 피치 및 정지 위치는 여전히 합의가 필요합니다. 이전 장치에 다른 개수가 있는 경우 다른 드라이브 버전으로 취급하고 장착하기 전에 링 기어를 검토하십시오.
유사한 하우징을 분리하는 기술 구매자의 경우 M009T65171의 드라이브 엔드 이미지를 사용하여 11개의 톱니를 계산하고 플랜지, 위치 숄더 및 피니언 레스트 위치를 비교해야 합니다. 교체된 스타터를 해당 각도에서 촬영해 달라고 요청하세요. 잘못 정렬된 사진은 드라이브 및 플랜지 세부 사항을 모호하게 만들 수 있습니다. 거의 일치하는 항목을 승인하기 전에 다른 이미지를 요청하세요.
직접 교체를 평가하는 엔진 부품 전문가를 위해 MITSUBISHI 6D17은 의도된 대형 엔진 제품군을 식별하지만 단독으로 사용해서는 안 됩니다. 애플리케이션을 M009T65171, 24V 전기 시스템 및 11톱니 드라이브와 페어링합니다. 이 조합을 사용하면 가격 제안이 출시되기 전에 다른 엔진 빌드, 섀시 개정 또는 장비 구성에 사용되는 인근 버전을 제외할 수 있습니다.
플랜지와 터미널을 비교하는 차량 부품 구매자를 위해 M009T65171의 측면 프로파일은 본체 길이, 솔레노이드 배치 및 플랜지와 드라이브 간의 관계를 보여줍니다. 제거된 스타터의 정사각형 측면도와 비교한 다음 가능한 경우 66±1mm를 사용합니다. 이 각도는 전면 사진에서는 놓칠 수 있는 하우징 또는 프로젝션 차이를 드러내는 데 도움이 됩니다.
교체 제안을 검토하는 기술 영업팀의 경우 드라이브 엔드 보기를 사용하여 피니언과 플랜지를 비교하고, 측면 프로필을 사용하여 하우징 길이와 솔레노이드 위치를 판단하고, 후면 보기를 사용하여 터미널을 확인하십시오. 세 개의 이미지는 모두 M009T65171에 속합니다. 11T 드라이브 및 MITSUBISHI 6D17 애플리케이션과 함께 검토해야 합니다. 고객의 장치에서 결정적인 특징을 숨기는 경우 추가 클로즈업을 요청합니다.
기술 RFQ를 준비하는 부속품 검토자의 경우 M009T65171에 대해 별도의 각도 설명선이 명시되어 있지 않습니다. 기존 스타터와 제공된 스타터를 위치 면으로 정렬한 다음 일치하는 시점에서 볼트 위치와 터미널 시계를 촬영합니다. 이는 유사한 플랜지 윤곽만 공유하는 다른 모델에서 가져온 각도를 할당하지 않고도 구매 팀에 유용한 방향 확인을 제공합니다.
생산 가격을 요청하는 도매 프로그램 관리자의 경우 유통업체 또는 수입업체 프로그램에 대한 M009T65171을 소싱하려면 OE 그룹인 MITSUBISHI 6D17, 계획된 볼륨 및 대상을 보내십시오. Elecdura는 견적된 스타터 구성, 상업 조건 및 사용 가능한 검사 지원을 확인합니다.