M009T80572
엘렉두라
M009T80572
M009T80572, ME164620
엘렉두라
중국
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
적격 주문에 사용 가능
20개
7~15일
중립 포장/자체 상표 검토
전기자, 솔레노이드, 무부하 및 부하 테스트 가능
18개월
M009T80572, ME164620
미츠비시 FV515 (8DC93)
24V, 8.5kW, 12T, 모듈 3.5, 장착면, 피니언 및 단자를 확인합니다.
| 가용성: | |
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| 수량: | |
고객 요구를 검토하는 창고 계획자를 위해 M009T80572는 중부하 부품 유통업체, 수입업체 및 차량 공급업체에 MITSUBISHI FV515(8DC93)용 정의된 애프터마켓 스타터 모터를 제공합니다. 제공된 버전은 OE 기준 일치, 도매 견적 및 반복 구매를 위해 24V, 8.5kW 및 12T를 결합합니다.
새로운 스타터 제품군을 구축하는 수입업체의 경우 유통업체는 페이지를 일반 구성 요소 가이드로 전환하지 않고도 정확한 적용 및 스타터 구성을 인용할 수 있습니다. Elecdura는 계획된 주문에 대한 고객 라벨, 상자 요구 사항 및 검사 문서도 검토할 수 있습니다.
직접 교체를 평가하는 기술 구매자에게 12T 피니언과 모듈 3.5는 중요한 교체 식별자입니다. 링 기어를 플랜지 및 드라이브 돌출부와 일치시켜 잘못된 톱니 피치 또는 결합 깊이로부터 링 기어를 보호하십시오.
| 제품 데이터 | 지정된 교체 구성 |
| 제품 카테고리 | 헤비듀티 스타터 모터 |
| 기본 참조 | M009T80572 |
| OE / 상호 참조 그룹 | M009T80572, ME164620 |
| 애플리케이션 | 미츠비시 FV515 (8DC93) |
| 시스템 전압 | 24V |
| 정격 출력 | 8.5kW |
| 피니언 치아 | 12T |
| 피니언 모듈 | 3.5 |
| 축 및 길이 참조 | 76.5±1mm |
플랜지와 터미널을 비교하는 엔진 부품 전문가를 위해 소스에 충실한 기술 도면에는 76.5±1mm를 포함하여 M009T80572에 대해 사용 가능한 장착 정보가 기록되어 있습니다. 도면은 비교를 지원하고 화면에서 크기를 조정하면 안 되므로 인쇄된 값을 제품 보기와 함께 사용하십시오.
반복 주문 사양을 확인하는 제품 관리자를 위해 이 애프터마켓 스타터 모터는 MITSUBISHI FV515(8DC93)용 M009T80572로 구성됩니다. 관련 번호는 검색 및 구매 참조에 여전히 유용하지만 Elecdura는 변경된 등급, 피니언, 플랜지 또는 터미널 레이아웃을 견적을 위한 별도 버전으로 처리합니다.
교체되는 스타터와 일치하는 유지보수 공급업체의 경우, 제거된 장치는 승인된 드라이브 엔드, 측면 및 후면 보기와 일치해야 합니다. 12T 피니언과 모듈 3.5를 확인한 다음 현재 가격 항목 이외의 다른 플랜지 또는 터미널 레이아웃을 유지하십시오.
유통업체 가격을 준비하는 자사 브랜드 구매자의 경우 M009T80572에 대한 유통업체 공급에는 중립 포장, 고객 브랜드 검토 및 주문별 라벨이 포함될 수 있습니다. 현재 상업적 지침은 20개 MOQ이며, 확인 후 7~15일, 합의된 조건에 따라 18개월 보증이 제공됩니다.
첫 번째 대리점 구매를 시작하는 구매 팀의 경우 사용 가능한 품질 지원에는 뼈대, 솔레노이드, 무부하 및 부하 테스트가 포함됩니다. 구매자는 생산 전에 샘플링, 보고서 형식, 참조 라벨, 단자 보호 및 상자 표시를 정의하여 승인된 주문 사양과 비교하여 배송을 확인할 수 있습니다.
기존 스타터와 일치하는 애플리케이션 전문가의 경우 M009T80572의 후면 보기를 사용하여 배터리 및 신호 단자, 방향 및 각 스터드 주변의 간격을 식별하십시오. 동일한 방향에서 고객의 사진을 일치시키고 MITSUBISHI FV515(8DC93)의 케이블 라우팅을 고려하십시오. 사용할 수 없는 터미널 위치가 있는 올바른 드라이브 끝은 완전한 부품 일치가 아닙니다.
드라이브 엔드 형상을 검토하는 교체 부품 판매자의 경우 12T 피니언, 모듈 3.5, 휴지 위치 및 사용 가능한 축 치수를 하나의 맞물림 세트로 검토하세요. 링 기어를 장착하기 전에 마모 여부를 검사하십시오. 피치나 투영이 다른 경우 올바른 볼트 패턴은 기어를 보호할 수 없으므로 스타터에 전원을 공급하기 전에 드라이브 형상을 해결해야 합니다.
가까운 스타터 버전을 비교하는 서비스 부품 네트워크의 경우 M009T80572에 대한 완전한 장착 구멍 설명선이 명시되어 있지 않습니다. 기존 플랜지를 똑바로 사진으로 촬영하고 동일한 데이텀에서 구멍 수, 보어 직경 및 중심 간격을 제공합니다. 측정된 지점을 통해 다른 스타터의 홀 데이터를 전송하거나 유사한 실루엣이 고정될 것이라고 가정하지 않고도 별도의 폐쇄 하우징을 구매할 수 있습니다.
기술 RFQ를 준비하는 수입업체의 경우 M009T80572는 24V 스타터이며 일치하는 기계 전기 시스템에만 연결해야 합니다. 재고 확보 전에 기존 장치의 전압 표시를 읽고 배터리 배열을 확인하십시오. 권선과 솔레노이드가 다른 전압에 맞게 설계되어 있어도 하우징은 올바르게 보일 수 있으므로 외관이 전기 라벨보다 우선되어서는 안 됩니다.
라벨 요구 사항을 정의하는 재고 구매자를 위해 Elecdura는 M009T80572에 대한 뼈대, 솔레노이드, 무부하 및 부하 테스트에 대해 논의할 수 있습니다. RFQ에 필수 보고서 형식, 샘플링 기대치 및 승인 지점을 명시하십시오. 테스트는 명시된 24V 및 8.5kW 구성을 사용해야 하며, 전기적 결과는 물리적 호환성을 입증하지 못하므로 식별 및 장착 확인은 별도로 유지됩니다.
플랜지와 터미널을 비교하는 유지보수 공급업체의 경우 M009T80572의 드라이브 엔드 이미지를 사용하여 12개의 톱니를 계산하고 플랜지를 비교하여 숄더 및 피니언 레스트 위치를 찾아야 합니다. 서비스를 받은 장치를 녹화할 때 동일한 시야각을 사용하십시오. 카메라 각도가 고르지 않으면 피니언과 볼트 위치가 가려질 수 있습니다. 투명한 전면 프레임은 더 나은 교체 결정을 지원합니다.
교체 제안을 검토하는 장비 부품 딜러의 경우 드라이브 엔드 보기를 사용하여 피니언과 플랜지를 비교하고 측면 프로필을 사용하여 하우징 길이와 솔레노이드 위치를 판단하고 후면 보기를 사용하여 터미널을 확인하십시오. 세 개의 이미지는 모두 M009T80572에 속합니다. 12T 드라이브 및 MITSUBISHI FV515(8DC93) 애플리케이션과 함께 검토해야 합니다. 고객의 장치에서 결정적인 특징을 숨기는 경우 추가 클로즈업을 요청합니다.
명시된 용도를 확인하는 구매팀의 경우 M009T80572를 비교할 때 76.5±1mm를 사용하십시오. 도면에 표시된 면에서 측정하고 피니언 정지 위치를 전체 본체 길이와 별도로 유지합니다. 이러한 축 값은 드라이브가 안착되고 맞물리는 방식에 영향을 미치므로 세트는 차량 또는 유통업체 수량이 출시되기 전에 제거된 스타터와 일치해야 합니다.
입고된 배치를 확인하는 유통업체의 경우 M009T80572, ME164620, MITSUBISHI FV515(8DC93) 애플리케이션, 필수 수량, 대상 및 포장 기본 설정을 보내십시오. 가능한 경우 기존 장치 사진을 추가합니다. Elecdura는 24V, 8.5kW, 12T 버전을 검토하고 제품별 도매 견적을 준비합니다.