IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
Zaakceptowano etykietę OEM i dostosowanie ODM
20
7 - 15 dni
Marka/neutralne/niestandardowe opakowanie
18 miesięcy
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Opis produktu
Na potrzeby planowania zapasów dystrybutorów Elecdurauto organizuje ten alternator w oparciu o główny numer referencyjny i widoczne parametry produktu. Alternator 0-35000-4838 jest przeznaczony do zasilania alternatorów silników wysokoprężnych o średnich obciążeniach, z zastosowaniami silnika 4HK1 / 4JJ1 i informacjami Isuzu 4HK1 / 4JJ1 używanymi jako podstawa zastosowania. Dane produktu obejmują 24 V, 60 A, 8PK 80 mm i 70 mm, dzięki czemu kupujący mogą porównać urządzenie z katalogiem lub przykładowymi zdjęciami.
Importerzy mogą skorzystać z zestawu referencyjnego i parametrów produktu, aby porównać ten alternator z bieżącymi zapasami, a następnie przesłać szczegóły partii i wymagania dotyczące opakowania w celu sprawdzenia wyceny. Ten tekst opiera się na tej samej praktycznej logice strony produktu, co w wykazach profesjonalnych alternatorów: jasne odniesienia do OE, tabela specyfikacji, nota aplikacyjna i wsparcie zakupowe dla hurtowników części do silników 4HF1, 4HG1, 4HJ1 i 4HK1.
| przedmiotu | Specyfikacja |
|---|---|
| Typ produktu | Alternator |
| Główny numer OE | 0-35000-4838 |
| Dodatkowe numery OE | 0-35000-4848, 8-998092116-0, 32G68-00100 |
| Typ/projekt referencyjny | Konstrukcja typu Nikko |
| Woltaż | 24 V |
| Prąd / Wyjście | 60A |
| Krążek linowy | 8PK 80mm |
| Długość stopy do stopy | 70mm |
| Aplikacja | Zastosowania w silnikach 4HK1 / 4JJ1 |
| MOQ | 20 szt |
| Czas dostawy | 7 - 15 dni |
| Orzecznictwo | IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS |
| Gwarancja | 18 miesięcy |
| OEM/ODM | Zaakceptowano etykietę OEM i dostosowanie ODM |
| Uszczelka | Marka/neutralne/niestandardowe opakowanie |
| Bezpieczny przód | Zastosowanie Wyposażenie / silnik Wartość | referencyjna OE | Kluczowe szczegóły dopasowania |
|---|---|---|---|
| Zastosowania w średnioobciążonych silnikach wysokoprężnych Isuzu | Isuzu 4HK1/4JJ1 | 0-35000-4838 | Najpierw dopasuj numer referencyjny, a następnie porównaj napięcie, moc wyjściową, rowek koła pasowego, długość stopy, zdjęcia produktów i uwagi dotyczące silnika przed wyceną. Nota aplikacyjna została napisana dla zastosowań w średnioobciążonych silnikach wysokoprężnych Isuzu, przy czym Isuzu / Mitsubishi Heavy Industry i 4HK1 / 4JJ1 są używane jako bezpieczniejszy język dopasowania. |
Przed przygotowaniem wyceny można przejrzeć zdjęcia starych jednostek wraz z numerem referencyjnym alternatora 0-35000-4838, kształtem tylnej pokrywy, stylem koła pasowego, wartością montażu i widocznymi informacjami na etykiecie.
Elecdurauto pozycjonuje alternator 0-35000-4838 do pozyskiwania alternatorów do średnio obciążonych silników wysokoprężnych, wykorzystując aplikacje silnikowe 4HK1 / 4JJ1, 24 V i 60 A, 8PK 80 mm jako praktyczne elementy pasujące do ofert hurtowych.
Przed potwierdzeniem podstawy oferty Elecdurauto przegląda główne numery referencyjne OE, dodatkowe numery, odniesienia, napięcie, moc wyjściową, koło pasowe, montaż i uwagi dotyczące zastosowań.
Elecdurauto może obsługiwać opakowania markowe/neutralne/niestandardowe, z etykietą OEM i dostosowaniem ODM sprawdzane zgodnie z marką własną kupującego i potrzebami w zakresie dostaw gotowych do wprowadzenia na rynek.
Ten alternator może być wyceniony razem z pobliskimi referencjami, gdy kupujący przygotują skonsolidowaną listę źródeł dla tej samej rodziny silników lub zakresu zastosowań.
Na potrzeby przeglądu katalogu kupujący mogą umieścić w tym samym pliku zapytania numer referencyjny, model silnika, notę aplikacyjną, napięcie, moc wyjściową, koło pasowe i informacje o montażu.
Standardowe MOQ wynosi 20 sztuk, co obejmuje planowaną dostawę hurtową, początkowe zapasy dystrybutora i programy powtórnych zakupów dla tej rodziny alternatorów.
Uwaga: Nazwy marek, numery OE i numery referencyjne służą wyłącznie do identyfikacji i odniesienia do montażu. Ten produkt jest dostarczany jako część zamienna na rynek wtórny, a nie jako część wyprodukowana na OE.