Polski
Dostępne dla kwalifikujących się zamówień
20 szt
7 - 15 dni
18 miesięcy
| Ilość: | |
|---|---|
Elecdurauto udostępnia alternator Bosch 0120489221 jako zamiennik OEM na rynku wtórnym dla CITROEN XM 2.0. Badany zestaw referencyjny i karta dostawcy obsługują układ konstrukcyjny 28 V, 50 A, 2A84, zapewniając wykonalną podstawę dopasowania referencyjnego dla dostaw części do sprzętu budowlanego.
W celu regionalnej koordynacji zapasów firma Elecdurauto może dopasować numer 0120489221, zdjęcia usuniętych jednostek, dane techniczne dotyczące instalacji oraz oferowane ustalenia techniczne w ramach wyceny zbiorczej. Głównym celem przeglądu tego artykułu jest porównanie zdjęć oryginalnych jednostek, pomagające klientom dostarczającym masowo oddzielić wizualnie podobne warianty alternatora. Sieci serwisowe obsługujące flotę sprzętu mieszanego mogą oddzielić to urządzenie od sąsiednich wariantów, dokumentując tylną pokrywę, zaciski i uszy montażowe. Sformułowanie aplikacji powinno pozostać powiązane z rodziną badanego sprzętu, podczas gdy ostateczny przegląd fizycznego układu konstrukcyjnego wykorzystuje oryginalne dane techniczne jednostki i instalacji. Te punkty kontrolne tworzą wykonalną ścieżkę audytu od wstępnego zapytania, poprzez potwierdzenie zakupu i kontrolę przychodzącą.
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Typ produktu | Alternator |
| Główny numer OE/numer referencyjny | 0120489221 |
| Marka referencyjna alternatora | Boscha |
| Woltaż | 28 V |
| Prąd / Wyjście | 50A |
| Krążek linowy | 2A84 |
| Aplikacja | CITROEN XM 2.0 |
| MOQ | 20 szt |
| Czas dostawy | 7 - 15 dni |
| Gwarancja | 18 miesięcy |
| OEM/ODM | Dostępne dla kwalifikujących się zamówień |
| Uszczelka | Marka/neutralne/niestandardowe opakowanie |
| Bezpieczne aplikacje frontendowe | Sprzęt / Wartość silnika | Referencje OE | Kluczowe szczegóły dopasowania |
|---|---|---|---|
| Grupy referencyjne dotyczące instalacji Cummins | Seria CITROEN XM 2.0 / 6BT | 0120489221 | 28V, 50A, 2A84; porównanie zdjęć oryginalnego urządzenia |
Elecdurauto udostępnia alternator Bosch 0120489221 jako część zamienną na rynku wtórnym. Nazwy marek i referencje części ułatwiają dopasowywanie referencji, dostarczanie części do sprzętu budowlanego i zbiorczą weryfikację ofert; nie opisują produktu wyprodukowanego na OE.
W celu przeglądu układu konstrukcyjnego na podstawie OE nasz zespół może przejrzeć numer 0120489221, zdjęcia alternatora, 28 V, 50 A, 2A84, połączenia elektryczne i CITROEN XM 2.0 w ramach przygotowania zbiorczej wyceny.
Klienci zajmujący się hurtowymi dostawami mogą uwzględnić ten zamienny alternator w zapytaniu dotyczącym modelu mieszanego w celu regionalnej koordynacji zapasów. Udostępnij zamówione referencje, grupy referencyjne instalacji, zdjęcia i ilości, aby każdy układ budowy pozostał oddzielony podczas przeglądu.
Standardowe MOQ wynosi 20 sztuk, co wspiera koordynację zapasów dystrybutorów i planowane zamówienia dystrybutorów. Istnieje możliwość omówienia długoterminowej współpracy, programów powtarzalnych zakupów i zamówień mieszanych według podanych referencji i ilości.
Ten zamienny alternator jest objęty 18-miesięczną gwarancją. Dokumentacja wizualna produktu, materiał referencyjny partii, informacje zwrotne dotyczące instalacji i dane techniczne obudowy, obsługa posprzedażna i przegląd wykonalnych przypadków dla układu konstrukcyjnego 28 V, 50 A, 2A84.
W przypadku zamówień dystrybutorów Elecdurauto może obsługiwać opakowania markowe/neutralne/niestandardowe. Szczegóły programów OEM i ODM są dostępne dla kwalifikujących się zamówień po porównaniu danych technicznych etykiety, kartonu i zakupu.
Udostępnij numer OE lub numer referencyjny, zdjęcia usuniętych jednostek, napięcie, moc wyjściową, dane techniczne koła pasowego i mocowania, materiał referencyjny CITROEN XM 2.0, ilość i szczegóły programu pakowania. Wyraźne dane umożliwiają porównywanie zdjęć oryginalnych jednostek i bardziej wiarygodną ofertę handlową.
Uwaga: Nazwy marek, numery OE i numery referencyjne służą wyłącznie do identyfikacji i odniesienia do montażu. Ten produkt jest dostarczany jako część zamienna na rynek wtórny, a nie jako część wyprodukowana na OE.
