Uzwojenia miedziane, obudowa PPS, osłona silikonowa
12131748017 / 12131748018 / UF300 / NEC000040 / 12131703825
Elektryczny auto
Chiny
IATF 16949 / ISO 9001 / ISO 14000 / OHSAS 18000
Zaakceptowano etykietę OEM i dostosowanie ODM
100 szt
7–15 dni
50 000 szt./miesiąc
Pudełko indywidualne / zestaw 4 sztuk / taca zbiorcza / etykieta niestandardowa
Tester wysokiego napięcia, miernik rezystancji cewki, tester izolacji itp.
18 miesięcy / 12 000 mil
12131748017 / 12131748018 / UF300 / NEC000040 / 12131703825
BMW 323i, 328i, 528i (seria E39 / E46)
Lata modelowe 1998/1999/2000
| Ilość: | |
|---|---|
Opis produktu
Jakość na poziomie OEM: Wyprodukowano w zakładach posiadających certyfikat IATF 16949 , aby spełniać lub przekraczać standardy układów zapłonowych BMW.
Szeroka kompatybilność: Bezpośredni zamiennik BMW 323i, 328i, 528i (E39/E46, 1998–2000) obejmujący OE 12131748017 / 12131748018 / UF300.
Trwała konstrukcja: posiada precyzyjne uzwojenia miedziane, obudowę PPS i silikonową osłonę zapewniającą odporność na ciepło, wibracje i zużycie.
Zaleta sprzedaży hurtowej B2B: Bezpośrednie dostawy z fabryki, niskie MOQ (100 sztuk) i 50 000 sztuk miesięcznie dla importerów i dystrybutorów.
Elastyczna usługa: obsługuje prywatne etykietowanie OEM, dostosowywanie ODM i wiele opcji pakowania (pojedyncze pudełko, 4 opakowania, taca zbiorcza).
| specyfikacji | Opis |
|---|---|
| Typ cewki | Zapłon cewki na świecy (COP). |
| Woltaż | 12 V prądu stałego (nominalne) |
| Szczytowe napięcie zapłonu | Do 40 000 V |
| Energia iskier | 40 – 50 mJ (różni się w zależności od warunków pracy) |
| Pierwotny opór | 0,60 oma |
| Opór wtórny | 5900 – 6300 Ω |
| Współczynnik obrotów (P:S) | Około. 1:78 |
| Indukcyjność | 2,5 – 3,8 mH |
| Czas narastania napięcia | < 2,0 kV/µs |
| Temperatura pracy | –40°C do +125°C |
| Temperatura przechowywania | –40°C do +100°C |
| Odporność na płyny | Odporny na benzynę, olej silnikowy, płyn hamulcowy i płyn chłodzący |
| Odporność na wibracje | Do 45g |
| Materiał obudowy | Odporny na wysoką temperaturę PPS z powłoką z żywicy epoksydowej |
| Typ mocowania | Zatrzaskowa wtyczka typu cewka na wtyczce (nie jest wymagana śruba montażowa) |
| W zestawie elementy montażowe | NIE |
| Ilość otworów montażowych | Nie dotyczy (montaż wtykowy) |
| Płeć złącza | Kobieta |
| Płeć terminala | Mężczyzna |
| Ilość terminala | 2 |
| Typ terminala | Ostrze |
| Typ zapłonu | System bezrozdzielaczowy z cewką na wtyczce (COP). |
| Napełniony olejem | NIE |
| Wymagany rezystor zewnętrzny | NIE |
| Zawartość opakowania | Cewka zapłonowa, karta instrukcji |
| W zestawie przewód cewki | NIE |
| Wymiary (dł. × szer. × wys.) | Około. 105 mm × 42 mm × 58 mm (różni się nieznacznie w zależności od SKU) |
| Waga | Około. 280g |
| Obowiązujące typy silników | BMW M52 / M52TU 2,5L i 2,8L Inline-6, naturalnie wolnossące |
| Zgodność ze standardami | ISO 9001 / IATF 16949 |
| Marka | modelu/serii | Rok | silnika Pojemność skokowa | Kod silnika |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 325i (E46) | 2001–2006 | 2.5L | M54B25 |
| BMW | 330i (E46) | 2001–2006 | 3.0L | M54B30 |
| BMW | 525i (E39) | 2000–2003 | 2,5 l–3,0 l | M54B25 / M54B30 |
| BMW | 530i (E39) | 2000–2003 | 3.0L | M54B30 |
| MINI | Cooper i Cooper S | 2002–2006 | 1,6L / 1,6T | Nie dotyczy |
| Rolls-Royce’a | Różne (np. Ghost, Wraith) | 2003–2018 | V12 | Nie dotyczy |
Zrozumienie wewnętrznej konstrukcji cewki zapłonowej 12131748017 wyjaśnia, dlaczego Elecdurauto zapewnia stałą niezawodność iskry, doskonałą odporność na ciepło i dłuższą żywotność w modelach BMW 323i, 328i i 528i.
Każdy element cewki zapłonowej Elecdurauto został precyzyjnie zaprojektowany w celu optymalizacji dokładności zapłonu, kontroli napięcia i efektywności energetycznej. Konstrukcja ta jest szczególnie skuteczna we wspieraniu układów EGR (recyrkulacji gazów wydechowych) i silników na mieszankę ubogą , w których stabilne spalanie ma kluczowe znaczenie dla poprawy zużycia paliwa i zmniejszenia emisji CO₂.
W Elecdurauto wiemy, że wysokowydajna cewka zapłonowa zaczyna się od precyzyjnej inżynierii, a kończy na bezkompromisowej kontroli jakości. Dlatego też poczyniliśmy znaczne inwestycje w najnowocześniejszy sprzęt produkcyjny i rygorystyczne systemy testowania , aby mieć pewność, że każda cewka spełnia oczekiwania klasy OEM w sposób niezawodny i spójny.
Automatyczna maszyna montażowa
Maszyna do testowania ECU
Obszar formy wtryskowej
Maszyna do nawijania wtórnego
Obszar wtrysku powłoki
Sprzęt do odlewania próżniowego
Sprzęt do testowania produktów
Tester cewki zapłonowej
Komora do testów klimatycznych
Komora szoku termicznego
Warsztat montażowy
Kompleksowy tester wydajności
W Elecdurauto specjalizujemy się w produkcji i dostawie cewek zapłonowych 12131748017 do BMW 323i, 328i i 528i, a także szerokiej gamy platform pojazdów na całym świecie. Zbudowane zgodnie ze standardami klasy OEM , nasze cewki spełniają lub przekraczają oryginalne wymagania dotyczące wydajności i cieszą się zaufaniem importerów, dystrybutorów i marek z rynku części zamiennych w ponad 30 krajach . Niezależnie od tego, czy chodzi o dostawy masowe, personalizację pod marką własną, czy bezpośrednie zamienniki na rynku wtórnym , Elecdurauto zapewnia idealną równowagę jakości, niezawodności i elastycznej obsługi, aby pomóc Twojej firmie sprostać wymaganiom rynku.
Aby utrzymać naszą pozycję czołowego producenta cewek zapłonowych , Elecdurauto wykorzystuje światowej klasy maszyny:
Sprzęt do odlewania próżniowego – do izolacji z żywicy o wysokiej czystości i odporności na ciepło
Automatyczne maszyny do nawijania – zapewniają stabilne i szybkie nawijanie cewek
Wysokonapięciowe systemy testujące – gwarantujące 100% bezpieczeństwa i wydajności produktu
Wtryskarki –
Prowadzimy również dedykowany warsztat formowania i wtrysku , co pozwala nam na szybsze terminy realizacji i większą kontrolę nad konsystencją.
Elecdurauto specjalizuje się w precyzyjnie zaprojektowanych cewkach zapłonowych przeznaczonych do zastosowań BMW, w tym z lat 1999-2000 BMW 323i, 328i i 528i . Nasze cewki — kompatybilne z numerami OE 12131748017 / 12131748018 / UF300 / NEC000040 / 12131703825 — są zbudowane przy użyciu uzwojeń miedzianych wysokotemperaturowych, hermetyzacji epoksydowej i żaroodpornych obudów PPS. Komponenty te zapewniają niezawodną energię iskry w wymagających warunkach BMW N52 silnika rzędowego 6 , zapewniając stabilną wydajność zapłonu, trwałość termiczną i długoterminową niezawodność w szerokiej gamie modeli Serii 3 i 5.
Nasze zakłady produkcyjne pokrywają się z fabrykami producentów OEM Tier 1 , takimi jak Denso, Bosch, Valeo, Delphi i Magneti Marelli, co pozwala nam oferować cewki zapłonowe o równoważnej jakości , które odpowiadają oryginalnym osiągom.
Wspieramy cewek zapłonowych na wymianę OEM , dostosowywanie etykiet markowych oraz opracowywanie niestandardowych jednostek SKU dostosowanych do potrzeb rynku lokalnego.
Chcesz podkreślić swoją markę? Wspieramy produkcję cewek zapłonowych pod marką własną, oferując Twoje logo, opakowanie i wysyłkę gotową do odczytania kodu kreskowego.
Zarządzamy całym cyklem produkcyjnym – od kontroli surowców po końcowe pakowanie – przeprowadzając rygorystyczne kontrole na każdym etapie:
Zapobieganie defektom w oparciu o FMEA
Standaryzowane i oszczędne systemy produkcyjne
Testowanie stabilności procesu i 100% kontrola końcowa
Zapewnia to niższy odsetek defektów , , mniejszą liczbę zwrotów i dłuższą żywotność produktów dla Twoich klientów.
Niezależnie od tego, czy potrzebujesz 100 sztuk cewek zapłonowych do BMW 323i, 328i i 528i z lat 1999-2000 , czy też przesyłki kontenerowej zawierającej mieszane jednostki SKU, nasz system jest przystosowany do:
Niskie MOQ (100 jednostek na SKU)
Szybka wysyłka kręgów magazynowych w ciągu 2–5 dni
Czas realizacji zamówień OEM i niestandardowych wynosi 15–25 dni
Obsługa opakowań Amazon FBA / Mercado Libre
Jeżeli na liście nie ma dokładnego numeru OE lub modelu, prosimy o bezpośredni kontakt. Elecdurauto obejmuje ponad 20 000 jednostek SKU cewek zapłonowych i może dostarczać niestandardowe rozwiązania dla dystrybutorów, warsztatów naprawczych, sprzedawców e-commerce i operatorów flot.
Ten produkt jest bezpośrednim zamiennikiem BMW 323i, 328i i 528i (E39/E46, 1998–2000) z OE 12131748017 / 12131748018 / UF300 . Dostarczamy również cewki zapłonowe do szerokiej gamy samochodów BMW, Audi, Toyota, Ford i innych.
Tak. Wspieramy prywatne etykietowanie OEM i dostosowywanie ODM , w tym logo marki, projekty opakowań i dostosowane programy zamówień zbiorczych dla dystrybutorów i właścicieli marek.
Nasze standardowe MOQ wynosi 100 sztuk na model . Dla dużych dystrybutorów i hurtowni możemy zapewnić elastyczne rozwiązania w zależności od potrzeb rynku.
Zamówienia regularne mogą być wysyłane w ciągu 7–15 dni . Dzięki miesięcznej zdolności produkcyjnej wynoszącej 50 000 szt . gwarantujemy szybkie terminy realizacji zamówień masowych i powtarzalnych.
Wszystkie cewki zapłonowe Elecdurauto są produkowane w zakładach posiadających certyfikaty IATF 16949, ISO 9001, ISO 14000 i OHSAS 18000 , co zapewnia stałą jakość na poziomie OEM.
Każda cewka przechodzi testy wysokiego napięcia, pomiar rezystancji, kontrolę izolacji, wibracje i testy wytrzymałościowe, aby zapewnić długotrwałą wydajność zapłonu.
udzielamy 18-miesięcznej gwarancji / 12 000 mil . Na wszystkie cewki zapłonowe Daje to dystrybutorom i klientom pewność długoterminowej niezawodności.
Tak. Specjalizujemy się w bezpośrednich dostawach hurtowych do fabryki z cenami hurtowymi, elastycznymi opakowaniami i dostawą na cały świat , co jest idealne dla importerów i dużych dystrybutorów.
Nasze cewki są szeroko stosowane w warsztatach samochodowych, dystrybucji części zamiennych, platformach handlu elektronicznego, utrzymaniu floty i na liniach posprzedażowych właścicieli marek , zapewniając zarówno jakość, jak i wydajność łańcucha dostaw.
