13501703
13501703
Elecdura
IATF 16949 , ISO 9001 i inne główne systemy certyfikacji OEM
Zaakceptowano etykietę OEM i dostosowanie ODM
100 szt
7–15 dni
Neutralne opakowanie / recenzja marki własnej
18 miesięcy
13501703
Chevrolet Silverado, Suburban, Avalanche, Camaro, Cruze i Equinox; Cadillac CTS i Escalade; Aplikacje GMC Sierra i Yukon wymienione w katalogu dostawców
Sprawdź OE 13501703, automatyczną lub ręczną architekturę HVAC, moduł żebrowany, złącze i pigtail, wzór śrub montażowych i dane produkcyjne pojazdu.
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Numer 13501703 pochodzi z programów HVAC dla pickupów, SUV-ów i pojazdów pasażerskich GM. Zakup programów HVAC dla pickupów GM, SUV-ów i pojazdów pasażerskich rozpoczyna się od pełnej identyfikacji OE , a następnie porównuje żebrowany elektroniczny moduł sterujący zamiast odsłoniętego pakietu cewek z rzeczywistym programem pojazdu.
Pasująca nazwa modelu GM nie określa architektury sterowania HVAC.
| 13501703 Pole zamawiania | Punkt kontroli kupującego |
|---|---|
| Podstawowy OE | 13501703 |
| Kontrolowane referencje | 13501703 |
| Zakres zastosowania | Chevrolet Silverado, Suburban, Avalanche, Camaro, Cruze i Equinox; Cadillac CTS i Escalade; Aplikacje GMC Sierra i Yukon wymienione w katalogu dostawców |
| Dowód interfejsu | żebrowany elektroniczny moduł sterujący zamiast odsłoniętego zestawu cewek |
| Granica zatwierdzenia | Pasująca nazwa modelu GM nie określa architektury sterowania HVAC. |
Prognozy dotyczące samochodów ciężarowych/SUV i samochodów osobowych należy oddzielać do czasu, aż moduł i wtyczka będą zgodne.
Nabywcy programów HVAC w pojazdach typu pick-up, SUV i osobowych firmy GM korzystają ze zdjęć złącza 13501703, montażu i kompletnego montażu jako jednego standardu podczas wyceny, odbioru i przeglądu gwarancji.
13501703 zatwierdzenie próbki łączy Programy HVAC dla pickupów GM, SUV-ów i pojazdów pasażerskich wymagają stosowania żebrowanego elektronicznego modułu sterującego, a nie odsłoniętego pakietu cewek; ten plik specyficzny dla aplikacji zawiera następnie wycenę, kontrolę przychodzącą i analizę reklamacji.
| Dowód na etapie zatwierdzenia | pozwalający zachować | wynik kupującego |
|---|---|---|
| Ekran tożsamości | Ukończ OE i program pojazdu dla 13501703 | Uprawniony wniosek |
| Przegląd fizyczny | żebrowany elektroniczny moduł sterujący zamiast odsłoniętego zestawu cewek | Zatwierdzona próbka |
| Podział aplikacji | Prognozy dotyczące samochodów ciężarowych/SUV i samochodów osobowych należy oddzielać do czasu, aż moduł i wtyczka będą zgodne. | Kontrolowana konsolidacja |
| Przychodząca kontrola jakości | OE , złącze, mocowanie i widoczna architektura | Wydanie partii |
| Roszczenie terenowe | Sprawdź prąd dmuchawy i ewentualne stopione pigtaile, ponieważ rezystancja złącza może spowodować uszkodzenie prawidłowego zamiennika. | Dowody na przyczynę źródłową |
Sprawdź prąd dmuchawy i ewentualne stopione pigtaile, ponieważ rezystancja złącza może spowodować uszkodzenie prawidłowego zamiennika.
Przegląd programów HVAC dla samochodów dostawczych GM, SUV-ów i pojazdów pasażerskich pod kątem 13501703 uwzględnia informację o nieprawidłowej prędkości lub stopniu wentylatora, stanie wtyczki i wyniku prądu silnika, oddzielając błąd montażu od przeciążenia obwodu lub awarii komponentu.
Chevrolet Silverado, Suburban, Avalanche, Camaro, Cruze i Equinox; Cadillac CTS i Escalade; Aplikacje GMC Sierra i Yukon wymienione w katalogu dostawców. Żądanie wykraczające poza podany zakres programów HVAC dla pickupów, SUV-ów i pojazdów pasażerskich GM wymaga własnego OE i dowodów interfejsu przed publikacją lub konsolidacją.
W przypadku programów HVAC dla pick-upów, SUV-ów i samochodów osobowych firmy GM należy zachować numer 13501703 na mapie technicznej i zatwierdzić stan magazynowy tylko wtedy, gdy pasuje elektroniczny moduł sterujący z żebrami, a nie odsłonięty pakiet cewek.
żebrowany elektroniczny moduł sterujący zamiast odsłoniętego zestawu cewek. Montaż programów HVAC w przypadku pierwszej próbki lub kwestionowanych modeli GM w pickupach, SUV-ach i pojazdach pasażerskich wymaga bezpośrednich zdjęć żebrowanego elektronicznego modułu sterującego, a nie odsłoniętego pakietu cewek.
Elektroniczny moduł żebrowany; nie należy przypisywać żadnej publicznej wartości oporu. Nieudokumentowana wartość modułu sterującego silnika dmuchawy dla programów HVAC dla pickupów GM, SUV-ów i pojazdów pasażerskich pozostaje pusta i nie jest kopiowana z sąsiedniego źródła.
Prognozy dotyczące samochodów ciężarowych/SUV i samochodów osobowych należy oddzielać do czasu, aż moduł i wtyczka będą zgodne. Konsolidacja programów HVAC dla samochodów dostawczych GM, SUV-ów i pojazdów pasażerskich następuje dopiero po uznaniu zatwierdzonych próbek i referencji za identyfikację jednego modułu sterującego silnika dmuchawy.
Sprawdź prąd dmuchawy i ewentualne stopione pigtaile, ponieważ rezystancja złącza może spowodować uszkodzenie prawidłowego zamiennika. Pominięcie kontroli obwodów programów HVAC w pickupach GM, SUV-ach i pojazdach pasażerskich może spowodować powtarzającą się awarię i osłabić wynikające z niej dowody gwarancyjne.
W przypadku programów HVAC dla pickupów GM, SUV-ów i pojazdów pasażerskich porównaj karton OE , przyrostek, elektroniczny moduł sterujący z żebrami zamiast odsłoniętego pakietu cewek i widocznej architektury z zachowaną próbką.
Użyj numeru 13501703 jako tożsamości publicznej, zachowaj zatwierdzone krzyżyki w danych produktów i określ programy HVAC dla pickupów GM, SUV-ów i pojazdów pasażerskich wystarczająco precyzyjnie, aby uniemożliwić wybranie sąsiedniego wariantu.
W przypadku programów HVAC dla pickupów GM, SUV-ów i pojazdów pasażerskich wyślij źródło OE , dokładny model i rok, konfigurację systemu, obrazy interfejsu, ilość, miejsce docelowe, opakowanie, oznakowanie i wymagania dotyczące próbek.
Wyślij Elecdura numer referencyjny 13501703, podział aplikacji programów HVAC dla samochodów typu SUV i pojazdów osobowych GM oraz zdjęcia przedstawiające elektroniczny moduł sterujący z żebrami zamiast odsłoniętego pakietu cewek; wycena i zatwierdzenie próbki będą zgodne z zweryfikowaną tożsamością.
W przypadku powtarzających się programów odbioru GM, SUV-ów i pojazdów pasażerskich, związanych z dostawą modułu sterującego silnika dmuchawy, należy określić dane marki własnej, hierarchię kartonów, częstotliwość kontroli i terminy uzupełniania, aby zatwierdzona konfiguracja była identyfikowalna od zapytania ofertowego do odbioru.