Nissana Maxima z 2000 r Najważniejsze informacje dotyczące wydajności cewki zapłonowej
Stała moc iskry: Zapewnia stabilną wydajność zapłonu w szerokim zakresie warunków jazdy, w tym podczas pracy z dużą prędkością i przy wahaniach temperatury – idealne rozwiązanie dla silników VQ30DE 3.0L V6.
Uzwojenia miedziane najwyższej jakości: Uzwojenia wewnętrzne o wysokiej przewodności zmniejszają straty mocy i maksymalizują energię iskry, zapewniając lepszą reakcję przepustnicy i oszczędność paliwa.
Wzmocniona obudowa epoksydowa: wykonana z żywicy epoksydowej odpornej na wysoką temperaturę, odporna na pękanie, wilgoć i wibracje — zapewniając długoterminową trwałość w cyklach nagrzewania maski.
Zgodność na poziomie OEM: Konstrukcja bezpośredniego zamiennika zgodna z numerami części OEM (np. UF297, C1230, 22448-4U000), umożliwiająca bezproblemową integrację z fabrycznymi systemami typu „cewka na wtyczce”.
Szerokie zastosowanie: Kompatybilny z wieloma platformami Nissan i Infiniti 3.0L V6 z tej samej epoki, w tym Maxima, I30 i innymi.
Wysoka niezawodność pod ciśnieniem: Utrzymuje precyzję zapłonu nawet przy wysokich ciśnieniach w cylindrze, umożliwiając płynniejsze przyspieszanie i redukcję przerw zapłonu.
Obsługuje zaawansowane technologie spalania: zoptymalizowany pod kątem pojazdów wyposażonych w układy EGR lub dostrojony pod kątem uboższych proporcji powietrza do paliwa, zapewniających niższą emisję i lepszą wydajność spalania.
Nissan Maxima z 2000 r. Dane techniczne cewki zapłonowej
| Specyfikacja |
Opis |
| Typ cewki |
Zapłon cewki na świecy (COP). |
| Woltaż |
12 V prądu stałego (nominalne) |
| Szczytowe napięcie zapłonu |
Do 42 000 V |
| Energia iskier |
45 – 50 mJ (różni się w zależności od warunków pracy) |
| Pierwotny opór |
0,52 oma |
| Opór wtórny |
5800 omów |
| Współczynnik obrotów (P:S) |
Około. 1:85 |
| Indukcyjność |
2,2 – 3,9 mH |
| Czas narastania napięcia |
< 2,0 kV/µs |
| Temperatura pracy |
–40°C do +130°C |
| Temperatura przechowywania |
–40°C do +100°C |
| Odporność na płyny |
Odporny na benzynę, olej silnikowy, płyn hamulcowy i płyn niezamarzający |
| Odporność na wibracje |
Do 50g |
| Materiał obudowy |
PPS z powłoką z żywicy epoksydowej |
| Typ mocowania |
1 otwór montażowy |
| W zestawie elementy montażowe |
NIE |
| Ilość otworów montażowych |
1 |
| Płeć złącza |
Kobieta |
| Płeć terminala |
Mężczyzna |
| Ilość terminala |
2 |
| Typ terminala |
Ostrze |
| Typ zapłonu |
Standard |
| Napełniony olejem |
NIE |
| Wymagany rezystor zewnętrzny |
NIE |
| Zawartość opakowania |
Cewka zapłonowa, instrukcja |
| W zestawie przewód cewki |
NIE |
| Wymiary (dł. × szer. × wys.) |
Około. 108 mm × 42 mm × 67 mm (różni się nieznacznie w zależności od SKU) |
| Waga |
Około. 360g |
| Obowiązujące typy silników |
3,0 l V6 (silnik VQ30DE) |
| Zgodność ze standardami |
ISO 9001 / IATF 16949 |
Kompatybilne pojazdy dla 2000 Nissan Maxima Wymiana cewki zapłonowej
| Marka i model |
Platforma |
Rok |
Pojemność silnika |
Kod silnika |
| Nissana Cefiro |
A32 |
1994–1998 |
2.0L |
VQ20DE |
| Nissana Cefiro |
A32 |
1994–1998 |
3.0L |
VQ30DE |
| Nissana Maximę |
A32 |
1994–2000 |
2.0L |
VQ20DE |
| Nissana Maximę |
A32 |
1994–2000 |
3.0L |
VG30DE |
Nissana Maxima 2000 Projekt cewki zapłonowej i omówienie komponentów
Zrozumienie tego, co znajduje się wewnątrz wysokowydajnej cewki zapłonowej, pokazuje, dlaczego cewki zapłonowe Elecdurauto zapewniają wyjątkową niezawodność iskry, odporność na ciepło i długą żywotność.
Każda warstwa konstrukcji cewki zapłonowej Elecdurauto jest zoptymalizowana pod kątem precyzji zapłonu, kontroli napięcia i efektywności energetycznej – szczególnie w układach EGR (recyrkulacja gazów wydechowych) i układach ubogiej mieszanki , gdzie istotne jest oszczędność paliwa i redukcja CO₂.
![Schemat struktury cewki zapłonowej od profesjonalnego producenta cewek zapłonowych]()
Jak Nissan Maxima 2000 produkowane i testowane są nasze cewki zapłonowe
W Elecdurauto wiemy, że wysokowydajna cewka zapłonowa zaczyna się od precyzyjnej inżynierii, a kończy na bezkompromisowej kontroli jakości. Dlatego też poczyniliśmy znaczne inwestycje w najnowocześniejszy sprzęt produkcyjny i rygorystyczne systemy testowania , aby mieć pewność, że każda cewka spełnia oczekiwania klasy OEM w sposób niezawodny i spójny.
![zautomatyzowana linia montażowa cewek zapłonowych do produkcji OEM]()
Automatyczna maszyna montażowa
![Sprzęt do testowania funkcjonalności cewki zapłonowej ECU do kontroli jakości]()
Maszyna do testowania ECU
![obszar formowania tworzyw sztucznych cewek zapłonowych w fabryce posiadającej certyfikat IATF 16949]()
Obszar formy wtryskowej
![zautomatyzowana maszyna do nawijania wtórnego drutu miedzianego cewki zapłonowej]()
Maszyna do nawijania wtórnego
![obszar wtrysku powłoki do produkcji obudów cewek zapłonowych w wysokiej temperaturze]()
Obszar wtrysku powłoki
![system odlewania próżniowego zapewniający izolację cewki zapłonowej i trwałość]()
Sprzęt do odlewania próżniowego
![profesjonalny sprzęt do testowania cewek zapłonowych pod kątem zgodności z OEM]()
Sprzęt do testowania produktów
![dedykowany tester cewek zapłonowych do kontroli działania wysokiego napięcia]()
Tester cewki zapłonowej
![komora klimatyczna do sprawdzania cykli termicznych cewki zapłonowej]()
Komora do testów klimatycznych
![komora szoku termicznego do badania niezawodności cewki zapłonowej]()
Komora szoku termicznego
![Warsztat produkcji cewek zapłonowych z procesem produkcji odchudzonej]()
Warsztat montażowy
![w pełni funkcjonalny tester wydajności cewek zapłonowych samochodów]()
Kompleksowy tester wydajności
Zastosowania OEM i rynku wtórnego Nissan Maxima 2000 cewek zapłonowych
Nissan Maxima 2000 Certyfikaty i standardy branżowe dotyczące cewek zapłonowych
![Producent cewek zapłonowych z certyfikatem ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, IATF 16949 dla dostaw OEM i na rynek wtórny]()
Wybór niezawodnego Nissan Maxima 2000 dostawcy cewek zapłonowych
W Elecdurauto specjalizujemy się w produkcji i dostarczaniu wysokiej jakości Nissan Maxima 2000 cewek zapłonowych oraz szerokiej gamy platform pojazdów na całym świecie. Naszym wymiennym cewkom zapłonowym klasy OEM cieszą się zaufaniem importerów, hurtowników i marek z rynku części zamiennych w ponad 30 krajach. Niezależnie od tego, czy zaopatrujesz się w cewki zapłonowe dostarczane hurtowo , produkty marek własnych, czy też bezpośrednio montowane zamienniki na rynku wtórnym, Elecdurauto zapewnia wartość, niezawodność i obsługę.
1. Globalna siła produkcyjna
Aby utrzymać naszą pozycję czołowego producenta cewek zapłonowych , Elecdurauto wykorzystuje światowej klasy maszyny:
Sprzęt do odlewania próżniowego – do izolacji z żywicy o wysokiej czystości i odporności na ciepło
Automatyczne maszyny do nawijania – zapewniają stabilne i szybkie nawijanie cewek
Wysokonapięciowe systemy testujące – gwarantujące 100% bezpieczeństwa i wydajności produktu
Wtryskarki – do precyzyjnego i trwałego kształtowania komponentów
Prowadzimy również dedykowany warsztat formowania i wtrysku , co pozwala nam na szybsze terminy realizacji i większą kontrolę nad konsystencją.
2. Specjalizacja w technologii cewek zapłonowych Nissana
Elecdurauto specjalizuje się w wysokowydajnych cewkach zapłonowych zaprojektowanych specjalnie do zastosowań Nissana, w tym w cewce zapłonowej Nissan Maxima 2000 . Cewki te, zaprojektowane z myślą o kompatybilności z silnikami VQ20DE i VG30DE, są wyposażone w uzwojenia miedziane odporne na wysoką temperaturę, rdzenie precyzyjnie warstwowe i obudowy zamknięte w PPS, co zapewnia doskonałą trwałość. Zoptymalizowane pod kątem dostarczania stałej energii iskry w warunkach dużego obciążenia i naprężeń termicznych, zapewniają niezawodne działanie zapłonu i wydajne spalanie w szerokim zakresie warunków jazdy.
3. Pozyskiwanie produktów odpowiadających marce + rozwój OEM/ODM
Nasze zakłady produkcyjne pokrywają się z fabrykami producentów OEM Tier 1 , takimi jak Denso, Bosch, Valeo, Delphi i Magneti Marelli, co pozwala nam oferować cewki zapłonowe o równoważnej jakości , które odpowiadają oryginalnym osiągom.
Wspieramy cewek zapłonowych na wymianę OEM , dostosowywanie etykiet markowych oraz opracowywanie niestandardowych jednostek SKU dostosowanych do potrzeb rynku lokalnego.
Chcesz podkreślić swoją markę? Wspieramy produkcję cewek zapłonowych pod marką własną, oferując Twoje logo, opakowanie i wysyłkę gotową do odczytania kodu kreskowego.
4. Kompleksowa kontrola jakości
Zarządzamy całym cyklem produkcyjnym – od kontroli surowców po końcowe pakowanie – przeprowadzając rygorystyczne kontrole na każdym etapie:
Zapobieganie defektom w oparciu o FMEA
Standaryzowane i oszczędne systemy produkcyjne
Testowanie stabilności procesu i 100% kontrola końcowa
Zapewnia to niższy odsetek defektów , , mniejszą liczbę zwrotów i dłuższą żywotność produktów dla Twoich klientów.
5. Elastyczne dostawy i szybkie terminy realizacji
Niezależnie od tego, czy potrzebujesz 100 sztuk cewek zapłonowych do Nissana Maximy z 2000 r. , czy też przesyłki kontenerowej zawierającej mieszane jednostki SKU, nasz system jest przystosowany do:
Niskie MOQ (100 jednostek na SKU)
Szybka wysyłka kręgów magazynowych w ciągu 2–5 dni
Czas realizacji zamówień OEM i niestandardowych wynosi 15–25 dni
Wsparcie pakowania Amazon FBA / Mercado Libre
Często zadawane pytania dotyczące cewek zapłonowych Nissan Maxima 2000
1. Jaka jest minimalna ilość zamówienia (MOQ) dla Twoich cewek zapłonowych?
Nasze standardowe MOQ w przypadku zamówień zbiorczych cewek zapłonowych wynosi 100 sztuk na SKU , co jest idealne dla hurtowników części samochodowych, dystrybutorów regionalnych i sprzedawców Amazon. W przypadku nowych partnerów lub zamówień próbnych wspieramy elastyczne zasady MOQ — skontaktuj się z aktualnymi programami wsparcia.
2. Jakie są czasy realizacji produkcji i dostawy?
W przypadku modeli cewek zapłonowych dostępnych w magazynie oferujemy wysyłkę w ciągu 2–5 dni . W przypadku opakowań niestandardowych, zwojów pod marką własną lub zamówień o dużej objętości, standardowe czasy realizacji to opakowania niestandardowe, zwoje pod marką własną lub zamówienia o dużej objętości, standardowe 15–25 dni roboczych, w zależności od SKU i ilości.
3. Czy obsługujecie zamówienia OEM/ODM na cewki zapłonowe?
Tak, Elecdurauto specjalizuje się w produkcji cewek zapłonowych OEM i ODM . Zapewniamy pełne wsparcie w zakresie prywatnego etykietowania , niestandardowego pakowania SKU, kodów kreskowych (EAN/UPC) i dostosowanego projektu cewki zapłonowej do potrzeb regionalnych.
4. Jakie certyfikaty spełniają Wasze cewki zapłonowe?
Nasza fabryka posiada certyfikaty IATF 16949 , ISO/TS 16949:2009 , ISO 9001 , ISO 14001 i OHSAS 18001 . Certyfikaty te zapewniają ścisłe zarządzanie jakością, kontrolę środowiskową i zgodność z przepisami bezpieczeństwa — co jest koniecznością w przypadku globalnej dystrybucji cewek zapłonowych B2B.
5. Czy mogę otrzymać bezpłatne próbki w celu przetestowania jakości przed złożeniem zamówienia zbiorczego?
Tak. Wykwalifikowanym klientom B2B, takim jak importerzy części samochodowych lub sprzedawcy na platformach handlu elektronicznego, oferujemy bezpłatne próbki cewek zapłonowych (wystarczy zapłacić za wysyłkę), dzięki czemu możesz przetestować dopasowanie, jakość i wydajność produktu.
6. Czy wspieracie potrzeby realizacji zamówień Amazon lub Mercado Libre?
Absolutnie. Elecdurauto zapewnia opakowań z kodami kreskowymi , konsolidację zapasów i opcje dropshipping dla sprzedawców internetowych. Nasze cewki są dostarczane w kompaktowych, zoptymalizowanych pod kątem FBA pudełkach z nadrukowanym numerem modelu i marką.
7. Jakie wsparcie oferujecie długoterminowym partnerom B2B?
Dla importerów i sprzedawców cewek zapłonowych oferujemy:
Regionalne wsparcie agencji na wyłączność
Alokacja akcji priorytetowych
Materiały marketingowe pod wspólną marką
Szkolenia produktowe dla warsztatów samochodowych i sprzedawców detalicznych
Pomoc posprzedażowa i zarządzanie gwarancjami
8. Jaki jest proces zapewniania jakości cewek zapłonowych?
Każda cewka zapłonowa poddawana jest:
Testy obciążeniowe wysokim napięciem
Kontrola rezystancji i izolacji
Badania wibracji i cykli cieplnych
Końcowy 100% test funkcjonalny przed pakowaniem
Utrzymujemy wskaźnik roszczeń gwarancyjnych na poziomie <0,5% na wszystkich rynkach światowych.
9. Do jakich krajów lub regionów obecnie zaopatrujecie?
Elecdurauto dostarcza cewki zapłonowe do Europy, , Ameryki Południowej, , Azji Południowo-Wschodniej i na Bliski Wschód , zarówno poprzez bezpośredni eksport, jak i lokalne sieci dystrybutorów. Aktywnie się rozwijamy i jesteśmy otwarci na wdrażanie nowych partnerów.
10. Skąd mam wiedzieć, czy ta cewka zapłonowa pasuje do mojego pojazdu?
Każda cewka zapłonowa Elecdurauto 2000 Nissan Maxima jest zbudowana zgodnie ze standardami OEM, zapewniając bezpośrednią kompatybilność z modelami wyposażonymi w silniki VQ20DE lub VG30DE . Aby potwierdzić montaż, dopasuj numery części OEM lub sprawdź kod silnika pojazdu i rok produkcji. Jeśli nie masz pewności, zapoznaj się z naszą tabelą kompatybilności lub podaj swój numer VIN, aby uzyskać dokładną pomoc.
11. Jakie są oznaki uszkodzonej cewki zapłonowej?
Typowe objawy obejmują przerwy , w zapłonie, , trudności z uruchamianiem na biegu jałowym, , słabe zużycie paliwa oraz kontrolkę silnika . Jeśli doświadczasz takich problemów, być może nadszedł czas na wymianę cewki zapłonowej.
12. Czy mogę sam zamontować tę cewkę zapłonową, czy potrzebny jest mechanik?
Wiele cewek zapłonowych, zwłaszcza typu cewka na wtyczce (COP) , zaprojektowano z myślą o łatwej instalacji . Jeżeli znasz podstawowe elementy silnika i posiadasz odpowiednie narzędzia, możesz dokonać wymiany samodzielnie. Dane dotyczące momentu obrotowego i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa można zawsze znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu.
13. Jak długo zwykle wytrzymują cewki zapłonowe Elecdurauto?
Nasze cewki zapłonowe zostały zaprojektowane z myślą o długiej żywotności , często przekraczającej 100 000 kilometrów (ponad 60 000 mil) w normalnych warunkach pracy. Używamy zaawansowanej do odlewania próżniowego , izolacji z żywicy epoksydowej i uzwojenia drutu w wysokiej temperaturze , aby zapewnić odporność na ciepło i trwałość.
14. Jaka jest polityka gwarancyjna cewek zapłonowych Elecdurauto?
Wszystkie cewki zapłonowe Elecdurauto objęte są ograniczoną gwarancją na okres 18 miesięcy / 20 000 km obejmującą wady produkcyjne. Dzięki stopie zwrotów gwarancyjnych wynoszącej mniej niż 0,5% nasze cewki udowodniły długoterminową niezawodność w ponad 30 krajach. wady produkcyjne.
15. Czy te cewki są kompatybilne z silnikami hybrydowymi?
Cewki zapłonowe Elecdurauto w Nissanie Maxima z 2000 r. zostały zaprojektowane specjalnie dla tradycyjnych silników benzynowych i nie są kompatybilne z konfiguracjami hybrydowymi . Cewki te zapewniają stabilną wydajność i czas zapłonu w wolnossących silnikach V6 , takich jak serie VQ20DE i VG30DE .
16. Czym Elecdurauto różni się od innych producentów cewek zapłonowych?
Łączymy pozyskiwania surowców z całego świata , zaawansowaną automatyzację (np. zrobotyzowane nawijanie, wtrysk we własnym zakresie) z pełnymi procedurami testowymi, w tym testami wysokiego napięcia, izolacji i wibracji . Dzięki udokumentowanemu doświadczeniu w zakresie niezawodności, wydajności i krótkich terminów realizacji zamówień na dużą skalę wśród klientów OEM, flot i klientów na rynku wtórnym.
