Toyota OE nr 23670-0G040
Jakość zamiennika odpowiadająca OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
6-12 szt
7 - 15 dni
12 miesięcy
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Opis produktu
23670-0G040 to wtryskiwacz Common Rail klasy OE, przeznaczony na rynek wtórny, do zasilania zamiennego o numerze referencyjnym. Przed złożeniem zamówienia należy to potwierdzić numerem OE, starym oznaczeniem wtryskiwacza i informacjami o zastosowaniu.
Ponieważ dane referencyjne są ograniczone, kupujący powinni przed złożeniem zamówienia potwierdzić numer 23670-0G040 na podstawie starego zdjęcia wtryskiwacza, widocznego oznaczenia i informacji o silniku. Dzięki temu produkt nadaje się do konserwatywnych dostaw B2B.
Elecdurauto dostarcza 23670-0G040 jako zamiennik na rynku wtórnym klasy OE, a nie oryginalny wtryskiwacz Denso lub autoryzowany przez markę element OE. Jest dostępny w dostawach B2B ze statusem W magazynie, MOQ 6-12 sztuk, 12-miesięczną gwarancją i opakowaniem neutralnym / niestandardowym.
| pozycji | Szczegóły |
|---|---|
| Nazwa produktu | Wtryskiwacz oleju napędowego |
| Typ produktu | Wtryskiwacz paliwa Common Rail do silników wysokoprężnych |
| Kategoria witryny | Wtryskiwacze do diesla Toyoty |
| Nr referencyjny | Potwierdź przez numer hosta/OE |
| OE / nr hosta | 23670-0G040 |
| Aplikacja | Dopasowanie do Toyoty OE |
| Silnik aplikacji | Potwierdź starym numerem wtryskiwacza i informacjami o aplikacji |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Stan zapasów | W magazynie |
| MOQ | 6-12 szt |
| Gwarancja | 12 miesięcy |
| Opakowanie | Opakowanie neutralne / niestandardowe |
| Rodzaj dostawy | Zamiennik na rynku wtórnym klasy OE, a nie oryginalny OE |
| typowi referencyjnemu na rynku wtórnym | numeru części odpowiadającego |
|---|---|
| Nr OE Toyoty | 23670-0G040 |
| Format OE Toyoty bez łącznika | 236700G040 |
| marki/zastosowania | Silnik/model | uwaga dotycząca zastosowania |
|---|---|---|
| Toyoty | Dopasowanie do Toyoty OE | Przed złożeniem zamówienia potwierdź numer OE, numer referencyjny Denso, stare zdjęcie wtryskiwacza i informacje o silniku. |
| specyfikacji | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Wtryskiwacz paliwa Common Rail do silników wysokoprężnych |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Silnik aplikacji | Potwierdź starym numerem wtryskiwacza i informacjami o aplikacji |
| Numer referencyjny | Potwierdź przez numer hosta/OE |
| Numer OE/hosta | 23670-0G040 |
| Stan zapasów | W magazynie |
| MOQ | 6-12 szt |
| Gwarancja | 12 miesięcy |
| Opakowanie | Opakowanie neutralne / niestandardowe |
| Pozycjonowanie | Zamiennik na rynku wtórnym klasy OE |
Numer 23670-0G040 należy traktować jako numer referencyjny wtryskiwacza oleju napędowego Toyoty. Produkt można w dalszym ciągu przygotować do wymiany B2B, ale strona nie powinna tworzyć odniesienia do Denso, chyba że numer ten zostanie potwierdzony.
Dzięki temu lista jest przydatna dla importerów i dystrybutorów, którzy kupują według numeru OE Toyoty i potrzebują konserwatywnych danych katalogowych.
Zamówienie należy sprawdzić pod kątem starego numeru wtryskiwacza, zdjęcia produktu, wyglądu złącza i informacji o zastosowaniu Toyoty. Jeśli numer Denso nie jest widoczny lub potwierdzony, nie należy go zakładać.
W przypadku dostaw B2B pozwala to na powiązanie decyzji o zakupie z rzeczywistym dowodem potwierdzającym numer OE.
Dokładny numer OE Toyoty, widoczne oznaczenia wtryskiwaczy, zdjęcie produktu i informacje o silniku należy sprawdzić łącznie. Opis Hiluxa, Hiace, Dyna lub Land Cruisera może być nadal zbyt obszerny, aby można go było ostatecznie potwierdzić.
Dla dystrybutorów zmniejsza to ryzyko błędnego odniesienia, gdy w tej samej rodzinie produktów przechowywanych jest kilka numerów wtryskiwaczy oleju napędowego Toyoty.
Nazwy modeli Toyoty są przydatne, ale rodzina modeli może zawierać więcej niż jedno odniesienie do wtryskiwacza diesla. Kod silnika i numer OE razem dają lepszą drogę potwierdzenia.
W przypadku katalogów importerów pomaga to w dostosowaniu numeru 23670-0G040 do prawidłowego zapotrzebowania na części zamienne Toyoty.
Tak. MOQ 6-12 sztuk sprawia, że 23670-0G040 jest praktyczny do testowania rynku, lokalnego uzupełniania i kontrolowania zapasów dystrybutorów. Ważnym warunkiem jest potwierdzenie zapotrzebowania dokładnym numerem referencyjnym i kierunkiem zastosowania.
Jest to przydatne, gdy rynek regionalny testuje powtarzalny popyt przed zwiększeniem zapasów.
Tak. Opakowania neutralne/niestandardowe mogą wspierać odsprzedaż marek własnych, etykiet dystrybutorów i wymagania dotyczące kodów kreskowych. Informacje na opakowaniu nie powinny zakrywać numeru potrzebnego do prawidłowego dopasowania na rynku wtórnym.
Ma to znaczenie, gdy w magazynie znajduje się kilka podobnych wtryskiwaczy.
Typowe problemy wynikają z wyboru pobliskiego numeru referencyjnego, polegania wyłącznie na nazwie pojazdu, braku starego zdjęcia wtryskiwacza lub przeoczenia różnic w złączach. Są to problemy z dopasowaniem, a nie zwykłe problemy z zapasami.
Przed wysyłką w zapisie zamówienia powinien być wyraźnie widoczny numer i kierunek zastosowania.
Nr 23670-0G040 nie należy promować jako oryginalnego wtryskiwacza Toyoty lub autoryzowanego przez markę produktu OE. Prawidłowe umiejscowienie to zamiennik klasy OE na rynku wtórnym w celu dopasowania na podstawie liczb.
Chroni to nabywców B2B przed ryzykiem związanym z roszczeniami do marki, a jednocześnie sprawia, że numer referencyjny jest przydatny przy zakupach i przeszukiwaniu katalogu.