Polski
Filtr paliwa 5266016 / LF17356 to zamiennik klasy OE do silników wysokoprężnych Cummins w ciężarówkach, autobusach i sprzęcie ciężkim. Dzięki wytrzymałej obudowie i wielowarstwowej filtracji usuwa do 99% wody i drobnych cząstek, zapewniając czyste paliwo i dłuższą żywotność silnika.
Zaprojektowany poza standardami OEM, zapewnia stabilny przepływ paliwa, krótsze przestoje i niższe koszty konserwacji, co czyni go niezawodnym wyborem dla operatorów flot, dystrybutorów i globalnych importerów poszukujących długoterminowych rozwiązań w zakresie filtracji oleju napędowego.
Media wielowarstwowe w obudowie z tworzywa sztucznego i gumowej uszczelce
5266016, LF17356
Elektryczny auto
Chiny
IATF 16949 / ISO 9001 / ISO 14001 / OHSAS 18001
Zaakceptowano etykietę OEM i dostosowanie ODM
100 szt
7–15 dni
50 000 szt./miesiąc
Pudełko indywidualne / zestaw 4 sztuk / taca zbiorcza / etykieta niestandardowa
Tester wieloprzebiegowy, tester przepływu, tester rozerwania, tester szczelności
18 miesięcy
LF3000, 5266016, FS19851
Silniki wysokoprężne Cummins – ciężarówki, maszyny o dużej wytrzymałości
Lata modelowe 2015 / 2016 / 2017 / 2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023 / 2024
| Ilość: | |
|---|---|
Opis produktu
Wysokowydajna filtracja:
Filtr paliwa OE 5266016 / LF17356 wychwytuje do 99% wody, zanieczyszczeń i drobnych cząstek , zapewniając czysty olej napędowy i dłuższą żywotność silnika samochodów ciężarowych, autobusów i ciężkich maszyn.
Trwałe media wielowarstwowe:
Zbudowany z wielowarstwowych mediów celulozowych i włókien syntetycznych, wzmocnionej obudowy z tworzywa sztucznego i precyzyjnej gumy uszczelniającej, filtr ten utrzymuje stabilną wydajność w warunkach wysokiego ciśnienia w komercyjnych silnikach.
Niezawodna separacja wody:
skutecznie oddziela wodę i zanieczyszczenia, zmniejszając ryzyko korozji, zatkania wtryskiwaczy i przedwczesnej awarii układu paliwowego – idealne rozwiązanie dla operatorów flot, warsztatów naprawczych i kierowników sprzętu ciężkiego.
Montaż klasy OEM:
Zaprojektowany, aby spełniać, a nawet przekraczać standardy Cummins OE, zapewnia dokładną zgodność z częściami zamiennymi w wielu modelach silników, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla dystrybutorów, sieci naprawczych i profesjonalnych nabywców.
Gotowość do dostaw hurtowych i eksportu:
Dzięki zdolności produkcyjnej wynoszącej 50 000 sztuk miesięcznie, elastycznym opcjom pakowania i dostawie w ciągu 7–15 dni jest zoptymalizowany dla globalnych importerów, dystrybutorów hurtowych i łańcuchów dostaw B2B poszukujących niezawodnych rozwiązań w zakresie filtracji oleju napędowego.
| parametrów filtra paliwa | Specyfikacja |
|---|---|
| Numer referencyjny OEM | 5266016 / LF17356 |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Typ filtra | Styl typu Spin-on / Cartridge |
| Media filtracyjne | Wielowarstwowa celuloza i włókno syntetyczne |
| Skuteczność filtracji | ≥97% przy 30 mikronach |
| Skuteczność separacji wody | ≥95% |
| Ocena mikrona | 30 mikronów |
| Natężenie przepływu | 120–160 l/godz |
| Ciśnienie robocze | Do 8 barów |
| Ciśnienie rozrywające | ≥18 barów |
| Temperatura pracy | -40°C do +120°C |
| Materiał obudowy | Trwała obudowa z tworzywa sztucznego, odporna na korozję |
| Materiał uszczelki | Guma uszczelniająca odporna na paliwo |
| Żywotność usługi | 20 000 – 40 000 km (w zależności od jakości paliwa) |
| Waga netto | 360 – 480 g |
| Wymiary (wys. x średnica zewnętrzna x średnica wewnętrzna) | 157,73 mm x 101,5 mm x 50,06 mm |
| Rozmiar gwintu | Specjalna kolba M67 x 4 |
| Marka | Model | silnika | Rok |
|---|---|---|---|
| Foton | Tunlandia 4x4 | Silnik wysokoprężny Cummins QSF 2,8 l | 2012+ |
| Foton | Aumark 3000 | Cummins ISF 2.8 | - |
| Foton | Aumark 2000 | Cummins ISF 2.8 | - |
| Foton | BJ 1049 | Cummins ISF 2.8 | 2008 |
| Foton | F150 | Cummins ISF 2.8 | Późny model |
| Foton | F250 | Cummins ISF 2.8 | Późny model |
| Foton | F350 | Cummins ISF 2.8 | Późny model |
| GAZ | 10467 | Cummins ISF 2.8 | 2014 |
| GAZ | 10185 | Cummins ISF 2.8 | 2014 |
| GAZ | 10629 | Cummins ISF 2.8 | 2014 |
| GAZ | 10357 | Cummins ISF 2.8 | 2014 |
| Cumminsa | Różne (silnik) | ISF 2.8 | 2010 |
| Cumminsa | Różne (silnik) | QSF 2.8 Tier 3/4 Turbo/NA | - |
Prawidłowo zainstalowany filtr paliwa zapewnia stałą ochronę silnika i dłuższą żywotność. Postępując zgodnie ze standardowymi etapami wymiany, bezpiecznym zwolnieniem ciśnienia, czystą instalacją i weryfikacją po kontroli, dystrybutorzy i usługodawcy mogą zagwarantować niezawodne działanie w szerokim zakresie zastosowań z silnikami wysokoprężnymi.
Wybór odpowiedniego rozwiązania filtrującego ma kluczowe znaczenie dla ochrony silników, zmniejszenia kosztów konserwacji i zapewnienia długoterminowej wydajności. Jako profesjonalny dostawca B2B dostarczam filtry, które łączą jakość na poziomie OEM z elastycznymi zaletami dostaw dostosowanymi do globalnych dystrybutorów, importerów i nabywców flotowych.
Wyprodukowano zgodnie ze ścisłymi systemami jakości, w tym normami IATF 16949
Spełnia, a nawet przewyższa specyfikacje OEM w zakresie niezawodnego dopasowania i funkcjonalności
Stała wydajność sprawdzona w różnych flotach pojazdów użytkowych
Zaawansowane wielowarstwowe media filtracyjne zapewniają wysoką zdolność zatrzymywania zanieczyszczeń
Dłuższe okresy między wymianami zmniejszają przestoje i koszty serwisu
Chroni układy paliwowe, wtryskiwacze i pompy przed przedwczesnym zużyciem
Stabilne dostarczanie paliwa zapewnia efektywne spalanie i moc wyjściową
Pomaga zachować zgodność z przepisami dotyczącymi emisji w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych
Poprawia niezawodność operacyjną flot i użytkowników komercyjnych
Dostępne w opakowaniach zbiorczych, wspierających logistykę B2B
Konkurencyjne ceny hurtowe dla odbiorców hurtowych
Indywidualne rozwiązania w zakresie dostaw dla importerów, dystrybutorów i sprzedawców detalicznych
Bogate doświadczenie eksportowe z partnerami w Europie, Ameryce Południowej i Azji
Sprawdzona niezawodność zarówno w przypadku zastosowań serwisowych na rynku wtórnym, jak i OE
Dedykowany zespół wsparcia w zakresie konsultacji technicznych i zarządzania zamówieniami
Filtr paliwa LF17356 przeznaczony jest do silników Diesla w pojazdach użytkowych, lekkich ciężarówkach i samochodach dostawczych korzystających z silników Cummins ISF 2,8L lub QSF 2,8L . Importerzy i dystrybutorzy powinni zweryfikować numery części OE, aby zapewnić dokładne dopasowanie.
Tak, ten filtr jest bezpośrednim zamiennikiem OE 5266016 , zachowując specyfikacje OEM. Obsługuje zakupy masowe , zapewniając stałą jakość dużych przesyłek operatorom flot i nabywcom hurtowym.
Usuwa ponad 97% zanieczyszczeń o wielkości do 30 mikronów, w tym wodę, rdzę i zanieczyszczenia. Zapewnia to stabilny przepływ paliwa, zapobiega uszkodzeniom wtryskiwaczy i zmniejsza koszty konserwacji dużych flot pojazdów.
W przypadku pojazdów flotowych eksploatowanych w ciężkich warunkach wymiana odbywa się zazwyczaj co 20 000–40 000 km , w zależności od jakości paliwa. Przestrzeganie harmonogramu producenta pomaga utrzymać niezawodność silnika i dyspozycyjność floty.
Kluczowe korzyści obejmują wysoką skuteczność filtracji, niezawodne działanie pod obciążeniem, krótsze przestoje i opcje dostaw masowych . Zapewnia długoterminową ochronę układu diesla i wspiera komercyjną wydajność operacyjną.
Tak. Dzięki zdolności produkcyjnej wynoszącej 50 000 sztuk miesięcznie i opakowaniu gotowemu do eksportu , LF17356 jest idealnym rozwiązaniem dla dystrybutorów B2B, menedżerów flot i międzynarodowych importerów poszukujących niezawodnego rozwiązania w zakresie filtracji oleju napędowego.
Filtry mogą być dostarczane w pojedynczych pudełkach, zestawach wielopakowych, tacach zbiorczych lub opakowaniach z niestandardowymi etykietami , co zapewnia elastyczność kanałów sprzedaży hurtowej, importu i dystrybucji.
Tak, obsługuje usługi OEM i ODM , umożliwiając dystrybutorom i importerom dostarczanie filtrów oleju napędowego pod niestandardową marką, przy jednoczesnym zachowaniu swoim klientom standardów wydajności OEM.
Oryginalne filtry posiadają certyfikaty takie jak IATF 16949, ISO 9001, ISO 14001 i OHSAS 18001 . Kupujący B2B powinni sprawdzić markę producenta, numery partii i weryfikację autoryzowanego dostawcy, aby zapewnić autentyczność i zgodność z jakością.
LF17356 oferuje filtrację klasy OEM, sprawdzoną niezawodność i stałą wydajność w komercyjnych silnikach wysokoprężnych. Pomaga obniżyć koszty konserwacji, zapewnia dyspozycyjność floty i zapewnia stabilne dostawy dla operacji na dużą skalę.
