Kluczowe zalety Turbosprężarka Ford Edge 2,0 l z 2012 r
Jest to ostateczny, prawidłowo dopasowany zamiennik Forda Edge 2.0L EcoBoost 2012 , zaprojektowany w celu rozwiązania typowych usterek i przywrócenia wydajności utraconej przez Twój pojazd. To urządzenie (zastępuje część OE CJ5Z-6K682-F ) to mądry wybór dla dystrybutorów, warsztatów naprawczych i majsterkowiczów, którzy potrzebują odpowiedniej części za pierwszym razem.
Gwarantowane dopasowanie do Twojego Edge 2.0L 2012: Jest to dokładny, przykręcany zamiennik 4-cylindrowego silnika EcoBoost. Żadne modyfikacje nie są potrzebne.
Przywraca utraconą moc i wydajność: Zaprojektowany, aby rozwiązać typowe przyczyny kodu niedoładowania P0299, eliminując opóźnienia i przywracając ostrą reakcję przepustnicy.
Zbalansowany rdzeń VSR o dużej prędkości: Wyważamy każdy zespół rdzenia przy dużej prędkości, aby wyeliminować wibracje, które powodują irytujące wycie turbo i prowadzą do przedwczesnej awarii łożysk.
Zbudowany z myślą o trwałości: Wysokotemperaturowe koło turbiny Inconel i wzmocniony odlewany kolektor zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać intensywne ciepło nowoczesnych silników z bezpośrednim wtryskiem.
Dane techniczne turbosprężarki Ford Edge 2.0L 2012
| Specyfikacja |
Opis |
| Nazwa produktu |
Zespół turbosprężarki |
| Kompatybilne pojazdy |
Ford Edge 2012–2014 (TYLKO 2,0 l EcoBoost) ; pasuje również do Fusion, Escape, Focus ST |
| Typ dopasowania |
Bezpośrednia wymiana przykręcana |
| Stan |
100% nowy |
| Wymiary (dł. × szer. × wys.) |
15,2 × 11,5 × 10,5 cala (przybliżone) |
| Waga |
19,8 funta (9,0 kg) (szacunkowo) |
| Siłownik w zestawie |
Tak – zintegrowany elektroniczny siłownik wastegate |
| Metoda chłodzenia |
Chłodzony cieczą (chłodziwo) i chłodzony olejem |
| Typ wastegate'a |
Pneumatyczny zawór upustowy wewnętrzny |
| Zestaw uszczelek/uszczelek w zestawie |
Tak (w komplecie uszczelki montażowe) |
| W zestawie przewód doprowadzający olej |
NIE |
| W zestawie kolektor wydechowy |
Tak – zintegrowany z głowicą cylindrów |
| Hamulec wydechowy w zestawie |
NIE |
| Czujnik temperatury w zestawie |
NIE |
| Czujnik prędkości w zestawie |
NIE |
| Czujnik położenia w zestawie |
NIE |
| Typ geometrii |
Naprawiono geometrię |
| CHRA (zespół rdzenia) |
Wymienny wkład (CHRA) |
| Koło kompresora |
Kute aluminium – klasa OEM |
| Średnica wylotu sprężarki |
1,89 cala / 48 mm (szacunkowo) |
| Metoda równoważenia |
Szybki i zrównoważony termicznie VSR |
| Zgodność z przepisami dotyczącymi emisji |
Zgodny z normami emisji spalin pojazdów (Euro V / Tier 4) |
Zgodność pojazdu z turbosprężarką Ford Edge 2.0L 2012
| Rok |
Marka |
modelu |
Nadwozie i wykończenie |
Silnik i skrzynia biegów |
| 2018 |
Bród |
Centrum |
ST |
2,0 l L4 – gaz |
| 2017 |
Bród |
Centrum |
ST |
2,0 l L4 – gaz |
| 2017 |
Bród |
Byk |
Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, SE, SEL |
2,0 l L4 – gaz |
| 2016 |
Bród |
Ucieczka |
SE, Tytan |
2,0 l L4 – gaz |
| 2016 |
Bród |
Centrum |
ST |
2,0 l L4 – gaz |
| 2016 |
Bród |
Połączenie |
SE, Tytan |
2,0 l L4 – gaz |
| 2016 |
Bród |
Byk |
Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, SE, SEL |
2,0 l L4 – gaz |
| 2016 |
Lincolna |
MKC |
Czarna etykieta, premiera, rezerwacja, wybór |
2,0 l L4 – gaz |
| 2016 |
Lincolna |
MKZ |
Czarna etykieta, podstawa |
2,0 l L4 – gaz |
| 2015 |
Bród |
Ucieczka |
SE, Tytan |
2,0 l L4 – gaz |
| 2015 |
Bród |
Centrum |
ST |
2,0 l L4 – gaz |
| 2015 |
Bród |
Połączenie |
SE, Tytan |
2,0 l L4 – gaz |
| 2015 |
Bród |
Byk |
Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, SE, SEL |
2,0 l L4 – gaz |
| 2015 |
Lincolna |
MKC |
Baza, czarna etykieta |
2,0 l L4 – gaz |
| 2015 |
Lincolna |
MKZ |
Opierać |
2,0 l L4 – gaz |
| 2014 |
Bród |
Krawędź |
Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, SE, SEL |
2,0 l L4 – gaz |
| 2014 |
Bród |
Ucieczka |
SE, Tytan |
2,0 l L4 – gaz |
| 2014 |
Bród |
Centrum |
ST |
2,0 l L4 – gaz |
| 2014 |
Bród |
Połączenie |
SE, Tytan |
2,0 l L4 – gaz |
| 2014 |
Bród |
Byk |
Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, SE, SEL |
2,0 l L4 – gaz |
| 2014 |
Lincolna |
MKZ |
Opierać |
2,0 l L4 – gaz |
| 2013 |
Bród |
Krawędź |
Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, SE, SEL |
2,0 l L4 – gaz |
| 2013 |
Bród |
Ucieczka |
SE, SEL, tytan |
2,0 l L4 – gaz |
| 2013 |
Bród |
Centrum |
ST |
2,0 l L4 – gaz |
| 2013 |
Bród |
Połączenie |
SE, Tytan |
2,0 l L4 – gaz |
| 2013 |
Bród |
Byk |
Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, SE, SEL |
2,0 l L4 – gaz |
| 2013 |
Lincolna |
MKZ |
Opierać |
2,0 l L4 – gaz |
| 2012 |
Bród |
Krawędź |
Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, SE, SEL |
2,0 l L4 – gaz |
Zaprojektowany dla profesjonalistów: Ford Edge 2.0L Turbo 2012
Nasza turbosprężarka Ford Edge 2.0L EcoBoost 2012 została skonstruowana tak, aby stanowić bezpośredni zamiennik właściwej części OE, CJ5Z-6K682-F , oraz stanowić punkt odniesienia w branży 53039880462. Kontrolujemy całą linię produkcyjną, od integralności odlewu zintegrowanego kolektora po końcowe, szybkie wyważanie rdzenia VSR. Dystrybutorom i warsztatom serwisowym obsługującym całą platformę 2,0 l – a także realizującym zamówienia na często błędnie identyfikowaną turbosprężarkę Edge 2012 – nasz proces gwarantuje dostarczenie właściwej części, która pasuje za pierwszym razem, działa jak oryginalny sprzęt i eliminuje kosztowne zwroty.
![System wsparcia na poziomie OE za każdą turbosprężarką]()
turbosprężarki Ford Edge 2.0L na rok 2012 Proces produkcji
Elecdurauto stosuje w pełni zintegrowany proces produkcyjny, aby mieć pewność, że każda turbosprężarka spełnia rygorystyczne standardy jakości i wydajności. Od kontroli surowców i obróbki CNC po zautomatyzowany montaż i testy dynamiczne – każdy etap jest zoptymalizowany pod kątem precyzji, spójności i wydajności. Ten kompleksowy system gwarantuje niezawodną wydajność zarówno w przypadku zamienników OEM, jak i na potrzeby rynku wtórnego.
Kontrola jakości przychodzących materiałów
Klaster precyzyjnej obróbki CNC
Zautomatyzowana tokarka do załadunku materiału
Inspekcja trójosiowej maszyny CMM
Monitorowanie jakości w procesie
![Zautomatyzowane stanowisko montażowe (z identyfikowalnością QR)]()
Zautomatyzowane stanowisko montażowe
Testowanie funkcjonalne i walidacja montażu
![Stanowisko do testowania wydajności turbosprężarki]()
Stanowisko do testowania wydajności turbosprężarki
Zastosowanie OEM i na rynku wtórnym w turbosprężarce Ford Edge 2.0L na rok 2012
dotyczące turbosprężarki Ford Edge 2,0 l na rok 2012 Certyfikaty i standardy branżowe
![Producent cewek zapłonowych z certyfikatem ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, IATF 16949 dla dostaw OEM i na rynek wtórny]()
Dlaczego warto wybrać Elecdurauto do turbosprężarki Ford Edge 2.0L 2012
Elecdurauto to coś więcej niż dostawca turbosprężarek — jesteśmy partnerem w dziedzinie produkcji precyzyjnej, któremu ufają globalni dystrybutorzy, floty i marki z rynku części zamiennych. Wspierani przez światowej klasy możliwości produkcyjne, inżynierię na poziomie OEM i głębokie zrozumienie wymagań B2B, dostarczamy wartość wykraczającą daleko poza sam produkt.
1. Infrastruktura produkcyjna światowej klasy
ponad 45 milionów dolarów Łączna wartość inwestycji wynosi
Roczna wydajność: ponad 1 000 000 kompletnych turbosprężarek i 2 000 000 jednostek CHRA
Wyposażone w maszyny CNC i linie półautomatyczne z USA, Wielkiej Brytanii, Niemiec, Japonii i Szwajcarii
Zaawansowane centrum badawczo-rozwojowe i testowe turbosprężarek i kluczowych komponentów
System inteligentnej fabryki EMS 4.0 z pełną integracją cyfrową (ERP, MES, PLM, CRM, SCM)
2. Precyzja. Prędkość. Elastyczność.
Obejmuje ponad 500 modeli turbo kompatybilnych z głównymi markami OE
Obsługuje małe partie zamówień obejmujących wiele specyfikacji z szybką dostawą (7–15 dni roboczych)
Utrzymuje zapasy bezpieczeństwa dla szybko zmieniających się SKU i pilnych przesyłek
Elastyczna wysyłka: od drzwi do drzwi drogą powietrzną, morską lub ekspresową (DHL, FedEx, Maersk)
3. Zaprojektowane z myślą o wydajności i trwałości
Turbosprężarki są wyposażone w koła turbin Inconel i sprężarki z kutego aluminium
Testowany pod kątem wytrzymałości termicznej (950°C–1100°C) i trwałości w długich cyklach
Zaprojektowany, aby zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych, zwiększyć moment obrotowy i zmniejszyć zużycie paliwa
Idealny zarówno do zastosowań motoryzacyjnych, jak i morskich, z jakością na poziomie międzynarodowym
4. Standardowa jakość i identyfikowalność OEM
Wyprodukowano zgodnie z IATF 16949, ISO 9001, CE, RoHS certyfikowanymi normami
Ścisła kontrola jakości na każdym etapie — od surowców po końcowe testy bilansowe
Obsługuje usługi OEM i marki własne (logo laserowe, identyfikowalność QR, niestandardowe opakowanie)
Roczna gwarancja na nieograniczony przebieg i bezpłatne raporty kontroli jakości dołączane do każdego zamówienia
5. Badania, rozwój i dostosowywanie zorientowane na klienta
Usługi projektowania i inżynierii odwrotnej w 100% zorientowane na klienta
Rozwój dostosowany do specjalnych materiałów, projektów lub ulepszeń wydajności
Od kompletnych zespołów turbosprężarek po pojedyncze komponenty – jesteśmy Twoim kompleksowym centrum turbosprężarki
Często zadawane pytania dotyczące turbosprężarki Ford Edge 2.0L 2012 wymiany
1. Czy to odpowiednia turbosprężarka do mojego Edge'a 2012?
Tak, jeśli posiadasz silnik 2,0 l EcoBoost . Był to jedyny silnik z turbodoładowaniem oferowany w Edge’u 2012 i jest to część bezpośrednio do niego pasująca.
2. W Internecie widzę numer części CB5Z-6K682-H. A co z tamtym?
Nie. Ta część jest przeznaczona do silnika V6 w Explorerze i F-150. Nie będzie pasować do Twojego Edge’a . Jest to najczęstszy błąd popełniany przez ludzi; upewniamy się, że otrzymasz właściwą część.
3. Jakie są prezenty, że moja turbosprężarka jest zła?
Klasyczne objawy to głośne wycie syreny podczas przyspieszania, duża utrata mocy, a czasem dym z rury wydechowej. Jeśli masz kod niedoładowania P0299, prawie zawsze jest to przyczyną.
4. Co jest w pudełku?
Kompletny zespół turbosprężarki, siłownik i nowy zestaw uszczelek. Wszystko, czego potrzebujesz do wymiany, dzięki czemu nie musisz robić dodatkowych wycieczek do sklepu z częściami.
5. Jaka jest gwarancja?
Jest to 18-miesięczna gwarancja bez limitu kilometrów . Możemy to zaoferować, ponieważ równoważymy każdy rdzeń VSR, a raport kontroli jakości znajduje się w pudełku, aby to udowodnić.
6. Jak trudna jest instalacja?
Dla doświadczonego technika jest to praca na 3-4 godziny. Nie jest to praca na podwórku — dostęp do urządzenia Edge jest ograniczony, ale można go zastąpić bezpośrednio bez niespodzianek.
7. Czy mogę za pomocą tego tuningować samochód?
To zamiennik zgodny ze specyfikacją OE, a nie duża turbosprężarka wyścigowa. Ale jego wytrzymała konstrukcja bez problemu poradzi sobie z łagodną melodią „Stage 1”. Został zbudowany przede wszystkim z myślą o niezawodności.
8. Czy wspieracie sprzedaż hurtową czy prywatną?
Tak. Jesteśmy przystosowani do sprzedaży hurtowej, prywatnego etykietowania i ślepego dropshippingu. Nasze opakowania są niemarkowe i spełniają wymogi FBA. Skontaktuj się z nami, a my Ci to załatwimy.