7H15
Scania
IATF 16949 , ISO 9001 i inne główne systemy certyfikacji OEM
Zaakceptowano etykietę OEM i dostosowanie ODM
50 - 100 szt
7–15 dni
18 miesięcy
Konfiguracja 7H15 24V A2 132 mm
Dostawcza ciężarówka Scania w wersji twin-A
Samochód ciężarowy Scania w wersji twin-A; potwierdzić 7H15, 24V , A2 132 mm, złącze, porty i mocowanie; porównaj koło pasowe, napięcie sprzęgła, złącze, porty ssania i tłoczenia oraz kompletną geometrię montażową
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Dystrybutor obsługujący floty pojazdów użytkowych Scania w wersji twin-A potrzebuje pełnego opisu napędu i montażu, zanim jednostka dotrze do warsztatu. Oferowana sprężarka 7H15 to kompletny zespół do wymiany floty pojazdów użytkowych Scania w wersji twin-A, uzupełniania zapasów u dystrybutorów regionalnych i montażu klimatyzacji do ciężkich pojazdów ciężarowych typu mieszanego, w konfiguracji A2 132 mm 24V 7H15. Zachowanie szerokości 24V , A2 i 132 mm z głowicą i układem mocowania pomogło zespołowi ds. części floty odróżnić go od pobliskich wariantów podczas przeglądu ciężarówki użytkowej Scania twin-A w wersji 24V , A2 i 132 mm.
Ta konfiguracja obsługuje planowane naprawy flotowe pojazdów użytkowych Scania w wersji twin-A. Trzymanie obok zgłoszenia 24V , A2 i 132 mm ułatwia akceptację oferty, daje możliwość otrzymania użytecznej referencji i ogranicza możliwość sporów montażowych.
| Aplikacja | Ciężarówka dostawcza Scania twin-A wersja |
|---|---|
| Sprężarka model | 7H15 |
| Koło pasowe / sprzęgło | A2 i 132 mm |
| Napięcie sprzęgła | 24V |
| Formularz dostawy | Kompletny zespół sprężarki układu klimatyzacji na rynku wtórnym. |
| Dostarczona konfiguracja | Konfiguracja A2 132 mm 24V 7H15 |
Odczytaj napęd jako zestaw: 24V , A2 i 132 mm opisują tę kompletną wersję 7H15. Traktowanie którejkolwiek z tych wartości jako wyboru opcjonalnego może powodować spory dotyczące dopasowania. Pozostałe dane serwisowe na poziomie obwodu dotyczą dokładnie systemu w wersji Twin-A ciężarówki Scania.
Dobry zestaw homologacyjny odpowiada na cztery pytania fizyczne: jak pasek styka się ze sprzęgłem, gdzie znajduje się złącze, w którą stronę są zwrócone króćce oraz jak sprężarka jest przykręcana do ciężarówki Scania w wersji twin-A. Zdjęcia ze starych jednostek powinny sprawić, że każda odpowiedź będzie widoczna bez kolażu.
Fotografie homologacyjne powinny umożliwiać porównanie koła pasowego, napięcia sprzęgła, złącza, króćców ssących i tłocznych oraz pełnej geometrii montażowej podczas przeglądu ciężarówki Scania twin-A w wersji 24V , A2 i 132 mm. Jeżeli widoczne dowody nie potwierdzają tej tezy, pozostaw otwarte zapytanie dotyczące ciężarówki Scania w wersji twin-A, zamiast wybierać na podstawie wyglądu.
Wersje 7H15 z innym napięciem, kołem pasowym, kierunkiem portu lub układem montażowym należy przechowywać w oddzielnych liniach magazynowych w przypadku wersji twin-A do pojazdów użytkowych Scania. Kupujący, który odnotuje tę granicę, może omówić alternatywy, nie dopuszczając podobnej obudowy do zastąpienia uzgodnionej konfiguracji ciężarówki użytkowej Scania w wersji twin-A.
Magazyn powinien być w stanie zidentyfikować sprężarkę Scania w wersji twin-A do pojazdów użytkowych bez konieczności otwierania instrukcji serwisowej lub polegania wyłącznie na odlewie. Pełny opis zapasów i zdjęcie referencyjne zapewniają tę kontrolę podczas przeglądu ciężarówki Scania twin-A w wersji 24V , A2 i 132 mm.
W przypadku powtarzających się zakupów w ciągu 7H15 otrzymanie zdjęć tworzy użyteczną historię potwierdzonej wersji ciężarówki Scania do użytku komercyjnego w wersji twin-A z 24V , A2 i 132 mm. Utrzymuj szczelność portów, sprawdź odsłonięte sprzęgło i łapy i pogódź dostarczoną jednostkę 24V , A2 i 132 mm z zamówieniem ciężarówki Scania w wersji twin-A.
Po potwierdzeniu montażu technik nadal potrzebuje potwierdzonej metody serwisowej ciężarówki Scania w wersji twin-A. Obejmuje to usunięcie pierwotnej przyczyny awarii i zastosowanie określonej procedury bilansu oleju, opróżnienia i czynnika chłodniczego w przypadku samochodu dostawczego Scania w wersji twin-A, przy czym w rejestrze magazynowym znajdują się 24V , A2 i 132 mm.
Importerzy mogą zażądać cen hurtowych, neutralnego opakowania lub prezentacji pod marką własną tej sprężarki w wersji twin-A do pojazdów użytkowych Scania. Tożsamość produktu jest ustalana poprzez 24V , A2 i 132 mm oraz dowód montażu, zanim opakowanie i oznakowanie staną się wyborem komercyjnym.
Zapytanie ofertowe dotyczące ciężarówki Scania twin-A w wersji A powinno umożliwić dostawcy zrozumienie zarówno części, jak i programu; odbiór powinien używać odniesienia 24V , A2 i 132 mm. Połącz szczegóły wyposażenia komercyjnej ciężarówki Scania w wersji twin-A z objętością, miejscem docelowym, terminem dostawy i oczekiwaniami dotyczącymi opakowania, a następnie dołącz potwierdzone widoki fizyczne.
Przed określeniem ilości odpowiedzi te pomagają kupującemu połączyć 24V , A2 i 132 mm z dowodami montażu i wymaganiami dotyczącymi zamówienia.
Pozostaw zaślepki ochronne na miejscu, sprawdź wersję twin-A ciężarówki Scania i sprawdź sprzęgło, złącze i nóżki; specyfikacja 24V , A2 i 132 mm pozostaje punktem odniesienia przy zakupie. Konflikt należy umieścić w kwarantannie, a nie na półce komercyjnej ciężarówki Scania w wersji twin-A.
Użyj komercyjnej ciężarówki Scania twin-A, 7H15 i 24V , A2 i 132 mm razem. Dodaj obraz referencyjny oraz szczegóły mocowania lub portu używane do zaakceptowania tej fizycznej wersji dla komercyjnej ciężarówki Scania twin-A.
W przypadku odpowiednich zamówień hurtowych dostępna jest prezentacja marki własnej. Zmienia opakowanie i oznakowanie, a nie potwierdzoną konstrukcję kompresora 24V , A2 i 132 mm.
Traktuj 7H15 jako odniesienie rodzinne. Akceptowana jednostka w wersji twin-A do pojazdów użytkowych Scania to taka, której napęd i widoczne punkty połączeń są zgodne ze starą sprężarką.
Podaj zastosowanie 7H15, wymaganą ilość, kraj wysyłki i cel dostawy dla komercyjnej ciężarówki Scania twin-A z 24V , A2 i 132 mm. Dołącz zdjęcia starych jednostek i zanotuj wszelkie prośby o opakowanie neutralne lub marki kupującego dla ciężarówki Scania w wersji twin-A.
Wersje 7H15 z innym napięciem, kołem pasowym, kierunkiem portu lub układem montażowym należy przechowywać w oddzielnych liniach magazynowych w przypadku wersji twin-A do pojazdów użytkowych Scania. Rozróżnienie powinno pozostać widoczne od zapytania ofertowego aż po odbiór, nawet jeśli obie sprężarki mają te same znane odlewy w ciężarówce użytkowej Scania twin-A w wersji 24V , A2 i zamówieniu 132 mm.
Inna głowica może zmienić kąt wylotu, styl mocowania lub dostęp serwisowy podczas przeglądu ciężarówki Scania twin-A w wersji 24V , A2 i 132 mm. Porównaj oferowany blok portów Scania do pojazdów użytkowych Twin-A w wersji 7H15 bezpośrednio ze zdemontowaną sprężarką przed wysyłką; odbiór powinien używać odniesienia 24V , A2 i 132 mm.
Zapewnia indywidualne widoki koła pasowego, głowicy węża, przewodu elektrycznego i stóp montażowych, a także sprężarki zainstalowanej w ciężarówce komercyjnej Scania w wersji twin-A. Dostawca może następnie porównać jedną funkcję na raz podczas przeglądu ciężarówki Scania Twin-A w wersji 24V , A2 i 132 mm.
Importerzy i nabywcy flot mogą złożyć zapytanie ofertowe dotyczące tego zespołu 7H15, zawierające oczekiwane zapotrzebowanie, miejsce dostawy i potrzeby w zakresie pakowania w zamówieniu komercyjnej ciężarówki Scania twin-A w wersji 24V , A2 i 132 mm. Dołącz potwierdzone widoki referencyjne wersji twin-A ciężarówki użytkowej Scania, aby zachować przejrzystość fizycznej konstrukcji. Odpowiedź może następnie sprawić, że potwierdzona konfiguracja ciężarówki Scania w wersji twin-A będzie widoczna w cenach, przeglądzie próbek i wszelkich późniejszych informacjach o powtórnym zamówieniu.