IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
Zaakceptowano etykietę OEM i dostosowanie ODM
20
7 - 15 dni
Marka/neutralne/niestandardowe opakowanie
18 miesięcy
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Dla sieci naprawczych i regionalnych hurtowni, ten alternator jest przygotowany z pasującymi szczegółami potrzebnymi przed konsolidacją zamówień. Alternator 8-97046-695-0 jest przeznaczony do pozyskiwania części zamiennych alternatora do silników wysokoprężnych, z zastosowaniami silników 6SD1 / 6HE1 / 6HH1 / 10PD1 i informacjami Isuzu 6SD1 / 6HE1 / 6HH1 / 10PD1 używanymi jako podstawa aplikacji. Dane produktu obejmują napięcia 24 V, 40 A, 2B 82 mm i 70 mm, dzięki czemu kupujący mogą porównać urządzenie z katalogiem lub przykładowymi zdjęciami.
Zapytanie można sprawdzić za pomocą list OE, zdjęć produktów, widocznych etykiet, wymagań wyjściowych i wymaganych ilości, dzięki czemu proces wyceny pasuje do przepływów pracy związanych z zakupami u dystrybutorów, a nie do jednorazowej wymiany detalicznej. Ten tekst opiera się na tej samej praktycznej logice strony produktu, co na listach profesjonalnych alternatorów: jasne odniesienia do OE, tabela specyfikacji, notatka aplikacyjna i wsparcie zakupowe dla dystrybutorów części silnikowych i sieci naprawczych.
| przedmiotu | Specyfikacja |
|---|---|
| Typ produktu | Alternator |
| Główny numer OE | 8-97046-695-0 |
| Dodatkowe numery OE | 0-35000-3871 |
| Typ/projekt referencyjny | Konstrukcja typu Nikko |
| Woltaż | 24 V |
| Prąd / Wyjście | 40A |
| Krążek linowy | 2B 82 mm |
| Długość stopy do stopy | 70 mm |
| Aplikacja | Zastosowania w silnikach 6SD1 / 6HE1 / 6HH1 / 10PD1 |
| MOQ | 20 szt |
| Czas dostawy | 7 - 15 dni |
| Orzecznictwo | IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS |
| Gwarancja | 18 miesięcy |
| OEM/ODM | Zaakceptowano etykietę OEM i dostosowanie ODM |
| Uszczelka | Marka/neutralne/niestandardowe opakowanie |
| Bezpieczny przód Zastosowanie | Sprzęt / Wartość silnika | Referencja OE | Kluczowe szczegóły dopasowania |
|---|---|---|---|
| zastosowania alternatorów do silników wysokoprężnych | Isuzu 6SD1 / 6HE1 / 6HH1 / 10PD1 | 8-97046-695-0 | Przygotowując zapytanie dotyczące modelu mieszanego, przejrzyj główny numer, dodatkowe referencje, moc wyjściową, układ koła pasowego i widoczne szczegóły tylnej pokrywy. Nota aplikacyjna została napisana dla zastosowań w alternatorach do silników wysokoprężnych, przy czym Isuzu i 6SD1 / 6HE1 / 6HH1 / 10PD1 są używane jako bezpieczniejszy język dopasowywania. |
Sieci naprawcze mogą wykorzystywać ten model do planowania uzupełnień, śledząc popyt według referencji OE, rodziny silników, linii pojazdów lub wyposażenia oraz wymagań wyjściowych.
Importerzy mogą uwzględnić ten alternator w planie zakupu całej rodziny modeli, jeśli zamówienie grupuje w jednym zapytaniu ofertowym silniki, numery wyposażenia lub zastosowania do samochodów ciężarowych.
Elecdurauto wykorzystuje numery OE i numery referencyjne jako identyfikatory zakupów na potrzeby dopasowywania i sprawdzania ofert, dostarczając przedmiot jako część zamienną na rynku wtórnym.
Przed przygotowaniem wyceny można przejrzeć zdjęcia starych jednostek wraz z numerem referencyjnym alternatora 8-97046-695-0, kształtem tylnej pokrywy, stylem koła pasowego, wartością montażu i widocznymi informacjami na etykiecie.
Komunikacja posprzedażna może być wspierana zapisami zamówień, szczegółami partii, zdjęciami produktów, opiniami na temat instalacji i opisami problemów związanych z dostarczonym alternatorem.
Kompletne zapytanie powinno zawierać numer OE, zdjęcia produktu, napięcie, prąd/wyjście, koło pasowe, montaż, zastosowanie, wymaganą ilość i wymagania dotyczące opakowania.
Elecdurauto pozycjonuje alternator 8-97046-695-0 do pozyskiwania części zamiennych alternatora do silników wysokoprężnych, wykorzystując aplikacje silnikowe 6SD1 / 6HE1 / 6HH1 / 10PD1, 24 V i 40 A, 2B 82 mm jako praktyczne szczegóły dopasowania do ofert hurtowych.
Uwaga: Nazwy marek, numery OE i numery referencyjne służą wyłącznie do identyfikacji i odniesienia do montażu. Ten produkt jest dostarczany jako część zamienna na rynek wtórny, a nie jako część wyprodukowana na OE.