IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
Zaakceptowano etykietę OEM i dostosowanie ODM
20
7 - 15 dni
Marka/neutralne/niestandardowe opakowanie
18 miesięcy
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Opis produktu
Elecdurauto może wspierać ten alternator w ramach planowanego asortymentu części zamiennych dla profesjonalnych nabywców na rynku części zamiennych. Alternator 8-98013-455-1 jest przeznaczony do zasilania posprzedażowego samochodów ciężarowych, a podstawą zastosowania jest odniesienie do Forward FRR90 / SK130-8 / SK140-8 i informacje o Isuzu 6HK1 / 4HK1. Dane produktu obejmują napięcia 24 V, 50 A, 1 A+7PK 65 mm i 72 mm, dzięki czemu kupujący mogą porównać urządzenie z katalogiem lub przykładowymi zdjęciami.
W przypadku dostaw gotowych do wprowadzenia na rynek Elecdurauto może omówić neutralne opakowanie, wymagania dotyczące marki własnej, oznakowanie kartonu i potrzeby w zakresie komunikacji posprzedażnej wraz z wyceną alternatora. Ten tekst opiera się na tej samej praktycznej logice strony produktu, co w wykazach profesjonalnych alternatorów: jasne odniesienia do OE, tabela specyfikacji, nota aplikacyjna i wsparcie zakupowe dla importerów części do samochodów ciężarowych Isuzu, regionalnych sieci naprawczych i dostawców konserwacji floty.
| przedmiotu | Specyfikacja |
|---|---|
| Typ produktu | Alternator |
| Główny numer OE | 8-98013-455-1 |
| Dodatkowe numery OE | 0-35000-4818, 8-98013-455-0, 8-98013-455-2, 8980134551 |
| Numery referencyjne | ALK4848LP, ALK4848YJ |
| Typ/projekt referencyjny | Konstrukcja typu Nikko |
| Woltaż | 24 V |
| Prąd / Wyjście | 50A |
| Krążek linowy | 1A+7PK 65mm |
| Długość stopy do stopy | 72 mm |
| Aplikacja | Przekaż odniesienie FRR90 / SK130-8 / SK140-8 |
| MOQ | 20 szt |
| Czas dostawy | 7 - 15 dni |
| Orzecznictwo | IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS |
| Gwarancja | 18 miesięcy |
| OEM/ODM | Zaakceptowano etykietę OEM i dostosowanie ODM |
| Uszczelka | Marka/neutralne/niestandardowe opakowanie |
| Bezpieczny przód Zastosowanie | Sprzęt / Wartość silnika | Referencja OE | Kluczowe szczegóły dopasowania |
|---|---|---|---|
| Dostawa dystrybutora alternatora do samochodów ciężarowych | Isuzu 6HK1/4HK1 | 8-98013-455-1 | Skorzystaj z referencji OE, projektu alternatora, informacji o kole pasowym, wartości montażu i rodziny zastosowań, aby zorganizować kontrole katalogu dystrybutorów. Nota aplikacyjna została napisana dla dystrybutora alternatorów do samochodów ciężarowych, przy czym Isuzu / Kobelco i 6HK1 / 4HK1 są używane jako bezpieczniejszy język dopasowania. |
Przed potwierdzeniem podstawy oferty Elecdurauto przegląda główne numery referencyjne OE, dodatkowe numery, odniesienia, napięcie, moc wyjściową, koło pasowe, montaż i uwagi dotyczące zastosowań.
Elecdurauto pozycjonuje alternator 8-98013-455-1 do zasilania posprzedażowego samochodów ciężarowych, wykorzystując referencje Forward FRR90 / SK130-8 / SK140-8, 24 V i 50 A, 1 A + 7PK 65 mm jako praktyczne szczegóły dopasowania do ofert hurtowych.
Importerzy mogą uwzględnić ten alternator w planie zakupu całej rodziny modeli, jeśli zamówienie grupuje w jednym zapytaniu ofertowym silniki, numery wyposażenia lub zastosowania do samochodów ciężarowych.
Standardowe MOQ wynosi 20 sztuk, co obejmuje planowaną dostawę hurtową, początkowe zapasy dystrybutora i programy powtórnych zakupów dla tej rodziny alternatorów.
Ten alternator może być wyceniony razem z pobliskimi referencjami, gdy kupujący przygotują skonsolidowaną listę źródeł dla tej samej rodziny silników lub zakresu zastosowań.
Dystrybutorzy części maszyn mogą na podstawie numeru referencyjnego, kierunku zastosowania i wartości silnika zdecydować, czy dany model należy do gamy maszyn budowlanych.
Przed przygotowaniem wyceny można przejrzeć zdjęcia starych jednostek wraz z numerem referencyjnym alternatora 8-98013-455-1, kształtem tylnej pokrywy, stylem koła pasowego, wartością montażu i widocznymi informacjami na etykiecie.
Uwaga: Nazwy marek, numery OE i numery referencyjne służą wyłącznie do identyfikacji i odniesienia do montażu. Ten produkt jest dostarczany jako część zamienna na rynek wtórny, a nie jako część wyprodukowana na OE.