Fabrycznie dostarczany rozrusznik 8200138 29MT do wymiany OEM i hurtowych kanałów serwisowych samochodów ciężarowych i autobusów Mercedes.
Jakość zamiennika odpowiadająca OE
IATF 16949, ISO 9001 i inne główne systemy certyfikacji OEM
Zaakceptowano etykietę OEM i dostosowanie ODM
50
7–15 dni
18 miesięcy
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Opis produktu
W przeciwieństwie do szerszych list startowych 29MT, ta strona 8200138 koncentruje się na zapotrzebowaniu na usługi Mercedes-Benz Atego, Axor i Citaro. Kupujący wyszukujący ten numer referencyjny zazwyczaj nie szukają ogólnego zamiennika 29MT. Częściej próbują dopasować konkretny wzór rozrusznika 24 V z 11 zębami, stosowany w naprawie ciężarówek i autobusów Mercedesa, konserwacji floty i regionalnych programach magazynowania części zamiennych. Publiczne wykazy węzłów konsekwentnie łączą tę grupę odniesienia z zastosowaniami Mercedesa w pojazdach ciężarowych i użytkowych, takich jak Atego, Axor i Citaro.
Ta różnica ma znaczenie. W tym segmencie decyzja o zakupie często jest podejmowana na podstawie szczegółów konfiguracji, a nie samej nazwy rodziny produktów na początek. Ciągłość odniesienia OE, styl mocowania, liczba zębów, podziałka zębnika, położenie elektromagnesu i obrót – wszystko to wpływa na dokładność wymiany. Informacje katalogowe Delco dla tego modelu 29MT wskazują, że napięcie 24 V, mocowanie SAE 1, 11 zębów, podziałka zębatki MOD 3,00, położenie elektromagnesu 233, obrót w prawo, polaryzacja uziemiona i brak zabezpieczenia przed nadmiernym wirowaniem, to szczegóły, które poważni nabywcy zwykle sprawdzają przed wyceną.
Dzięki napięciu systemowemu 24 V, 11-zębowemu zębnikowi, typowi mocowania SAE 1, podziałce zębnika MOD 3,00 i obrotom CW, ten rozrusznik 8200138 jest odpowiedni dla nabywców obsługujących naprawy elektryczne ciężarówek Mercedes, programy konserwacji autobusów, zapotrzebowanie na wymianę w warsztacie i planowanie zapasów hurtowych. Jest to szczególnie istotne dla importerów, dystrybutorów, hurtowników części do samochodów ciężarowych i nabywców oferujących wsparcie w zakresie odbudowy, zajmujących się odzyskiwaniem pojazdów użytkowych po przestojach.
W przypadku firm tworzących linie produktów na potrzeby programów rynku części zamiennych do pojazdów użytkowych Mercedesa Elecdurauto może wspierać dostawy hurtowe, przegląd wyposażenia, neutralne opakowania i współpracę pod marką własną w oparciu o potrzeby projektu. Dzięki temu strona jest bardziej użyteczna dla kupujących B2B, którzy potrzebują praktycznego źródła zastępczego, a nie aukcji w stylu detalicznym.
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Nazwa produktu | 8200138 29MT Rozrusznik 24V 11T SAE 1 CW do Mercedes-Benz Atego, Axor, Citaro |
| Główny numer OE | 8200138 |
| Dodatkowe odniesienia | 8200297, 19070039, 8200504 |
| Numer Lestera | 6904N |
| Rodzina Początków | DELCO-REMY 29MT |
| Napięcie systemu | 24 V |
| Moc | 4,5 kW |
| Typ mocowania | SAE 1 |
| Zęby zębate | 11 |
| Koło zębate OD | 40 mm |
| Skok zębatki | MOD 3.00 |
| Zaręczyny | 89 mm |
| Pozycja elektromagnesu | 233 |
| Obrót | CW |
| Biegunowość | Uziemiony |
| Ochrona przed korbą | NIE |
| Konfiguracja zastępcza | Zamiennik serwisowy 29MT typu OE, często powiązany z numerem 8200297 |
| Stan produktu | Nowy |
| Typ zamiennika | Zamiennik na rynku wtórnym klasy OE |
| Opakowanie | Dostępne neutralne opakowanie kartonowe, opakowanie eksportowe, opakowanie własnej marki |
| MOQ | 50 szt |
| Gwarancja | 18 miesięcy |
| Typ odniesienia | Numer referencyjny | Opis |
|---|---|---|
| Główne odniesienie OE | 8200138 | Podstawowy odnośnik OE z możliwością wyszukiwania dla tej strony startowej Mercedes-Benz 29MT |
| Dodatkowe referencje OE | 8200297, 19070039, 8200504 | Typowe odniesienia do rynku wtórnego używane w wyszukiwaniu ofert i wymiany |
| Referencje Lestera | 6904N | Wspólne odniesienie do wymiany katalogów dla tego wzorca startowego |
| Rodzina Początków | 29MT | 24 V, SAE 1, 11 T, MOD 3.00, pozycja elektromagnesu 233, CW |
| Seria aplikacji | Mercedes-Benz Atego | Publiczne wykazy wymiany często kojarzą ten wzór rozrusznika z zastosowaniami w ciężarówkach Atego |
| Seria aplikacji | Mercedes-Benz Axor | Publiczne wykazy wymiany powszechnie kojarzą ten wzór rozrusznika z zastosowaniami w ciężarówkach Axor |
| Seria aplikacji | Mercedes-Benz Citaro | Publiczne wykazy węzłów powszechnie kojarzą ten wzór rozrusznika z zastosowaniami autobusów Citaro |
| Powiązane referencje rynkowe | Actros Mercedes-Benz, Vario | Widoczne na publicznych listach wyposażenia tej samej rodziny referencyjnej 24 V 11 T 29MT; ostateczny montaż powinien być nadal potwierdzony numerem OE |
| Powiązane referencje rynkowe | Mercedes-Benz Econic, seria LK/LN | Widoczne na publicznych giełdach części zamiennych powiązanych z tym samym łańcuchem odniesień; zalecamy potwierdzenie oryginalną metką startową |
Aby pomóc nam w potwierdzeniu prawidłowego rozrusznika i sporządzeniu bardziej efektywnej oferty, prosimy o podanie jak największej ilości następujących informacji:
Numer OE lub numer części
Zdjęcia produktu lub zdjęcie tabliczki znamionowej
Zastosowanie w pojeździe, silniku lub sprzęcie
Napięcie i liczba zębów, jeśli są dostępne
Wymagana ilość na model
Kraj docelowy lub port
Wymagania dotyczące opakowania lub marki
W Elecdurauto komponenty każdego produktu są ściśle kontrolowane w celu zapewnienia jakości produktów.
Nowa seria produktów musi zostać poddana wszelkiego rodzaju testom przed wprowadzeniem do SOP, takich jak test wydajności DV, test środowiskowy, test wibracji elektromagnetycznych, test wytrzymałościowy.
Tester wibracji elektromagnetycznych (w stanie roboczym)
Tester wydajności startera DV
Strefa Prób Wytrzymałościowych Starterów
Obszar testowy środowiska
W Elecdurauto każdy rozrusznik jest produkowany zgodnie z rygorystycznymi standardami w ramach naszego w pełni zintegrowanego procesu produkcyjnego. Od rygorystycznie kontrolowanych surowców po precyzyjną obróbkę i zautomatyzowany montaż – każdy etap jest zoptymalizowany pod kątem spójności i wydajności. Każde urządzenie przechodzi testy dynamiczne, aby zapewnić niezrównaną niezawodność – spełniając zarówno wymagania specyfikacji OEM, jak i wymagania rynku wtórnego.
Przygotowanie surowców startowych
Przetwarzanie komponentów startowych
Produkcja części rozruszników
Proces montażu części rozrusznika
Rozrusznik zautomatyzowanej linii produkcyjnej
Kontrola kontroli jakości rozrusznika
Końcowy montaż produktu rozrusznika
Starter Składowanie wyrobów gotowych
Dzięki rozległemu doświadczeniu w dostawach dla producentów OEM i dużych dystrybutorów, Elecdurauto rozumie, co naprawdę oznacza globalną zgodność. Nasze rozruszniki można dostosować tak, aby spełniały wymagane certyfikaty i standardy regulacyjne w Twoim regionie — niezależnie od tego, czy jest to certyfikat CE dla Europy, znak E dla elektroniki samochodowej, INMETRO dla Brazylii czy zgodność z GCC dla Bliskiego Wschodu.
Certyfikowana produkcja ISO/IATF 16949
Zgodność z normą ISO 14001 dotyczącą ochrony środowiska i bezpieczeństwa
Opcjonalnie CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO i inne
Partnerstwa w zakresie testów laboratoryjnych pod kątem kompatybilności elektromagnetycznej (EMC), trwałości, hałasu i wibracji i nie tylko
Dostosowane etykietowanie i dokumentacja spełniające wymagania dotyczące importu/eksportu
Potrzebujesz pomocy w zdobyciu nowego certyfikatu dla swojego kraju?
Chcesz oznaczyć własną linię z gwarancjami zgodności?
Zrobiliśmy to już wcześniej — i jesteśmy gotowi zrobić to za Ciebie.
W Elecdurauto jesteśmy dumni z dostarczania czegoś więcej niż tylko przystawek — zapewniamy kompleksowe rozwiązania dostosowane do dokładnych potrzeb naszych klientów. Jako zaufany dostawca OEM na początek, zbudowaliśmy długoterminowe partnerstwa, łącząc precyzyjną inżynierię, responsywną obsługę i wsparcie o wartości dodanej.
Od wstępnej współpracy projektowej po końcową dostawę — zapewniamy, że każdy rozrusznik spełnia rygorystyczne specyfikacje OEM, optymalizując jednocześnie wydajność i trwałość. Nasz zespół ściśle współpracuje z klientami w celu udoskonalenia opakowań, usprawnienia logistyki, a nawet pomocy w rozwoju produktu, zapewniając bezproblemową integrację z ich liniami produkcyjnymi.
Próbki rozrusznika
Zaprojektowane pudełka z logo klienta
Prezentacja klienta
Salon modeli startowych OEM
Szczegółowe ujęcie rozrusznika
Precyzyjne komponenty wewnątrz rozrusznika
Tekstura powierzchni i oznakowanie na starterze
Rozruszniki silnikowe przed pakowaniem

Elecdurauto zrzesza potężną sieć czołowych chińskich producentów podzespołów elektrycznych do samochodów, aby służyć globalnym nabywcom z niezrównaną wydajnością.
Jako Twój strategiczny partner w zakresie zaopatrzenia oferujemy:
Konkurencyjne ceny fabryczne
Jakość produktu na poziomie marek międzynarodowych
Pełne wsparcie w segmentach pojazdów napędzanych paliwami i nowymi źródłami energii
Od rozruszników zgodnych z OE po jednostki opracowane na zamówienie, Elecdurauto zapewnia hurtownikom, dystrybutorom i klientom OEM niezawodny dostęp do łańcucha dostaw i elastyczne możliwości produkcyjne.

Przedsiębiorstwo high-tech na szczeblu krajowym skupiające się na innowacjach w zakresie systemów silnikowych
Ponad 300 mln ¥ inwestycji w badania i rozwój obejmujących platformy ICE, BEV, HEV, REEV
Nowoczesne centra produkcyjne certyfikowane według standardów GMW Global i CINA
Pełna automatyzacja procesów z kontrolą jakości w czasie rzeczywistym, inteligentnym magazynowaniem i cyfrową wizualizacją
Wiodąca w branży wydajność jednoliniowa
Zbudowany na zasadach Six Sigma i Lean Production
Inteligentne przejście z produkcji tradycyjnej do cyfrowej
Możliwość realizacji złożonych procesów: stojany z drutu okrągłego, alternatory o dużej gęstości, rozruszniki o stopniu ochrony IPX4/IP67
Pełna zgodność z IATF 16949, ISO 14001
Testy wewnętrzne: wydajność, NVH, cykl życia (z wyjątkiem EMC)
Certyfikowane przez czołowych producentów OEM: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Walidacja cyklu życia: 45 000 do 350 000 cykli dla systemów start-stop
Cyfrowa linia montażowa rozruszników: 2 miliony sztuk/rok
Produkcja rotorów: 3 miliony sztuk/rok
Stojany/wirniki z drutu płaskiego: 250 000 sztuk/rok
Silniki z drutem okrągłym: 240 000 sztuk rocznie
Całkowita wydajność zespołu rozruszników: 600 000 sztuk/rok
Tak. Na tej stronie 8200138 jest głównym numerem OE, który można przeszukiwać, ponieważ jest on powszechnie używany w wyszukiwaniach na rynku wtórnym i zapytaniach kupujących. Jednocześnie w katalogu Delco numer 8200138 jest wskazany jako przestarzały, numer 8201097 jest numerem zastępującym, a numer 8200297 jest wymieniony jako opcja zamienna, zatem kupujący powinni traktować numer 8200297 jako ważny odnośnik podczas potwierdzania montażu.
Ta strona została napisana w oparciu o zapotrzebowanie na usługi Mercedes-Benz Atego, Axor i Citaro, a nie ogólny opis rodziny 29MT. Ma to znaczenie, ponieważ nabywcy pojazdów użytkowych zazwyczaj przed wyceną porównują referencje OE, typ mocowania, liczbę zębów, podziałkę i rotację, a nie tylko samą nazwę rodziny rozruszników.
Tak. Lester 6904N to powszechny numer katalogowy tego rozrusznika Mercedesa 29MT. Kupujący mogą wysłać numer 8200138, 8200297 lub 6904N wraz ze zdjęciami produktów i szczegółami etykiet, aby przyspieszyć ocenę wyposażenia.
Kupujący powinni potwierdzić numer OE, rodzinę rozruszników, napięcie systemu, typ mocowania, liczbę zębów, podziałkę zębnika, położenie elektromagnesu, obrót i schemat instalacji. Na tej stronie kluczowymi punktami kontrolnymi są 29MT, 24V, SAE 1, 11 zębów, MOD 3.00, pozycja elektromagnesu 233 i obrót CW.
Model ten jest zwykle kupowany przez hurtowników części do samochodów ciężarowych, importerów, dystrybutorów regionalnych, firmy zajmujące się odbudową układów elektrycznych, nabywców wsparcia w zakresie konserwacji floty oraz firmy zajmujące się rynkiem części zamiennych do pojazdów użytkowych obsługujące zapotrzebowanie na wymianę ciężarówek i autobusów Mercedes.
Tak. Ten wzór referencyjny jest odpowiedni dla regionalnych programów rynku części zamiennych zaspokajających zapotrzebowanie na naprawę pojazdów użytkowych Mercedes na tych rynkach. Mimo to ostateczne potwierdzenie powinno opierać się na numerze OE, przywieszce rozrusznika i szczegółach montażu przed złożeniem zamówienia zbiorczego, zwłaszcza gdy kupujący zarządzają zastosowaniami we flocie mieszanej.
Tak. Możemy wspierać neutralne opakowania eksportowe, oznakowanie kartonów i opakowania pod marką własną dla kwalifikowanych zamówień B2B. Jest to przydatne dla dystrybutorów, importerów i właścicieli marek tworzących własne programy rozruszników na rynek wtórny.
Nasze standardowe MOQ dla tej strony z rozrusznikiem 8200138 29MT wynosi 50 sztuk. W przypadku zakupów w modelu mieszanym, oceny próbek lub planowania długoterminowej współpracy kupujący mogą przesłać docelową ilość i szczegóły rynkowe w celu wyceny.