Rozrusznik klasy OE 8200796 29MT do hurtowych programów dostaw zamiennych i zaopatrzenia masowego Cummins ISB 6.7.
Jakość zamiennika odpowiadająca OE
IATF 16949, ISO 9001 i inne główne systemy certyfikacji OEM
Zaakceptowano etykietę OEM i dostosowanie ODM
20
7–15 dni
18 miesięcy
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Opis produktu
W odróżnieniu od ogólnych list startowych 29MT, ta strona 8200796 jest zbudowana wokół dokładnych referencji i platformy silników, których kupujący zwykle szukają w przypadku zapotrzebowania na części zamienne do Cummins ISB 6.7 i powiązanych aplikacji PACCAR PX-7. Oficjalne dane Delco identyfikują 8200796 jako rozrusznik 29MT 12 V z mocowaniem SAE 1, 10-zębowym kołem zębatym, podziałką 8/10, obrotem CW, uziemioną polaryzacją i pozycją elektromagnesu 320, podczas gdy odniesienie Delco PACCAR również łączy go bezpośrednio z D61-1001-001.
W tym segmencie liczy się podejście polegające na dopasowywaniu referencji. Kupujący zazwyczaj nie szukają wyłącznie szerokiego „rozrusznika Cummins”. Próbują dopasować nadający się do użytku zamiennik według numeru OE, rodziny silników i konfiguracji mocowania, szczególnie w przypadku pojazdów ciężarowych, podwozi i autobusów o średniej ładowności, korzystających z platform Cummins ISB 6.7. Pobrane listy aplikacji rynkowych łączą ten klaster referencyjny z platformami Freightliner, Peterbilt, Kenworth i autobusowymi w kanale usług ISB 6.7/PX-7.
Dla importerów, dystrybutorów i hurtowników na rynku wtórnym ten rozrusznik 8200796 jest praktycznym rozwiązaniem w przypadku programów wymiany na poziomie OE, uzupełniania lokalnych zapasów i zaopatrzenia w oparciu o projekt. Elecdurauto może wspierać dostawy masowe, przegląd wyposażenia według numeru referencyjnego i danych montażowych oraz współpracę w zakresie pakowania dla klientów budujących stabilne linie zamienne wokół zapotrzebowania na rozruszniki 29MT.
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Nazwa produktu | 8200796 Rozrusznik 29MT 12V 10T SAE 1 do silników Cummins ISB 6.7 i PACCAR PX-7 |
| Główny numer OE | 8200796 |
| Dodatkowe odniesienia | Cumminsa 4996706; PACCAR D61-1001-001; Denso 428000-7090; Denso 438000-3110 |
| Numer Lestera | Nie potwierdzono bezpośrednio w odnalezionych źródłach |
| Rodzina Początków | System DELCO-REMY 29MT |
| Typ rozrusznika | Rozrusznik PLGR |
| Napięcie systemu | 12 V |
| Zasilanie w stanie dostarczonym | 3,3 kW |
| Typ mocowania | SAE 1 |
| Zęby zębate | 10 |
| Skok zębatki | 8/10 |
| Koło zębate OD | 40 mm |
| Zaręczyny | 89 mm |
| Pozycja elektromagnesu | 320 |
| Obrót | CW |
| Biegunowość | Uziemiony |
| Ochrona przed korbą | NIE |
| Konfiguracja zastępcza | Referencyjny zamiennik 29MT, 12V, 10T, mocowanie SAE 1 |
| Stan produktu | Nowy |
| Typ zamiennika | Zamiennik na rynku wtórnym klasy OE |
| Opakowanie | Standardowe opakowanie eksportowe |
| MOQ | 20 szt |
| Gwarancja | 18 miesięcy |
| Typ odniesienia | Numer referencyjny | Opis |
|---|---|---|
| Główne odniesienie OE | 8200796 | Podstawowy rozrusznik Delco Remy 29MT do zastosowań Cummins ISB 6.7. |
| Dodatkowe referencje OE | 4996706 | Odsyłacz Cummins używany w tym samym klastrze zastosowań. |
| Dodatkowe referencje OE | D61-1001-001 | Numer referencyjny PACCAR został oficjalnie powiązany przez firmę Delco z numerem 8200796. |
| Dodatkowe referencje OE | 428000-7090; 438000-3110 | Referencje Denso wymienione w katalogach zastępczych dla tej rodziny zastosowań. |
| Referencje Lestera | Nie potwierdzono bezpośrednio | Lepiej pozostawić puste pole w publicznych danych dotyczących wyposażenia, chyba że dokumentacja fabryczna to potwierdza. |
| Rodzina Początków | 29MT | Rodzina rozruszników DELCO-REMY 29MT. |
Aby pomóc nam w potwierdzeniu prawidłowego rozrusznika i sporządzeniu bardziej efektywnej wyceny , prosimy o podanie jak największej ilości następujących informacji:
Numer OE lub numer części
Zdjęcia produktu lub zdjęcie tabliczki znamionowej
Zastosowanie w pojeździe, silniku lub sprzęcie
Napięcie i liczba zębów, jeśli są dostępne
Wymagana ilość na model
Kraj docelowy lub port
Wymagania dotyczące opakowania lub marki
W Elecdurauto komponenty każdego produktu są ściśle kontrolowane w celu zapewnienia jakości produktów.
Nowa seria produktów musi zostać poddana wszelkiego rodzaju testom przed wprowadzeniem do SOP, takich jak test wydajności DV, test środowiskowy, test wibracji elektromagnetycznych, test wytrzymałościowy.
Tester wibracji elektromagnetycznych (w stanie roboczym)
Tester wydajności startera DV
Strefa Prób Wytrzymałościowych Starterów
Obszar testowy środowiska
W Elecdurauto każdy rozrusznik jest produkowany zgodnie z rygorystycznymi standardami w ramach naszego w pełni zintegrowanego procesu produkcyjnego. Od rygorystycznie kontrolowanych surowców po precyzyjną obróbkę i zautomatyzowany montaż – każdy etap jest zoptymalizowany pod kątem spójności i wydajności. Każde urządzenie przechodzi testy dynamiczne, aby zapewnić niezrównaną niezawodność – spełniając zarówno wymagania specyfikacji OEM, jak i wymagania rynku wtórnego.
Przygotowanie surowców startowych
Przetwarzanie komponentów startowych
części rozrusznikaProdukcja
Proces montażu części rozrusznika
Rozrusznik zautomatyzowanej linii produkcyjnej
Kontrola kontroli jakości rozrusznika
Końcowy montaż produktu rozrusznika
Starter Składowanie wyrobów gotowych
Dzięki rozległemu doświadczeniu w dostawach dla producentów OEM i dużych dystrybutorów, Elecdurauto rozumie, co naprawdę oznacza globalną zgodność. Nasze rozruszniki można dostosować tak, aby spełniały wymagane certyfikaty i standardy regulacyjne w Twoim regionie — niezależnie od tego, czy jest to certyfikat CE dla Europy, znak E dla elektroniki samochodowej, INMETRO dla Brazylii czy zgodność z GCC dla Bliskiego Wschodu.
Certyfikowana produkcja ISO/IATF 16949
Zgodność z normą ISO 14001 dotyczącą ochrony środowiska i bezpieczeństwa
Opcjonalnie CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO i inne
Partnerstwa w zakresie testów laboratoryjnych pod kątem kompatybilności elektromagnetycznej (EMC), trwałości, hałasu i wibracji i nie tylko
Dostosowane etykietowanie i dokumentacja spełniające wymagania dotyczące importu/eksportu
Potrzebujesz pomocy w zdobyciu nowego certyfikatu dla swojego kraju?
Chcesz oznaczyć własną linię z gwarancjami zgodności?
Zrobiliśmy to już wcześniej — i jesteśmy gotowi zrobić to za Ciebie.
W Elecdurauto jesteśmy dumni z dostarczania czegoś więcej niż tylko przystawek — zapewniamy kompleksowe rozwiązania dostosowane do dokładnych potrzeb naszych klientów. Jako zaufany dostawca OEM na początek, zbudowaliśmy długoterminowe partnerstwa, łącząc precyzyjną inżynierię, responsywną obsługę i wsparcie o wartości dodanej.
Od wstępnej współpracy projektowej po końcową dostawę — zapewniamy, że każdy rozrusznik spełnia rygorystyczne specyfikacje OEM, optymalizując jednocześnie wydajność i trwałość. Nasz zespół ściśle współpracuje z klientami w celu udoskonalenia opakowań, usprawnienia logistyki, a nawet pomocy w rozwoju produktu, zapewniając bezproblemową integrację z ich liniami produkcyjnymi.
Próbki rozrusznika
Zaprojektowane pudełka z logo klienta
Prezentacja klienta
Salon modeli startowych OEM
Szczegółowe ujęcie rozrusznika
Precyzyjne komponenty wewnątrz rozrusznika
Tekstura powierzchni i oznakowanie na starterze
Rozruszniki silnikowe przed pakowaniem

Elecdurauto zrzesza potężną sieć czołowych chińskich producentów podzespołów elektrycznych do samochodów, aby służyć globalnym nabywcom z niezrównaną wydajnością.
Jako Twój strategiczny partner w zakresie zaopatrzenia oferujemy:
Konkurencyjne ceny fabryczne
Jakość produktu na poziomie marek międzynarodowych
Pełne wsparcie w segmentach pojazdów napędzanych paliwami i nowymi źródłami energii
Od rozruszników zgodnych z OE po jednostki opracowane na zamówienie, Elecdurauto zapewnia hurtownikom, dystrybutorom i klientom OEM niezawodny dostęp do łańcucha dostaw i elastyczne możliwości produkcyjne.

Przedsiębiorstwo high-tech na szczeblu krajowym skupiające się na innowacjach w zakresie systemów silnikowych
Ponad 300 mln ¥ inwestycji w badania i rozwój obejmujących platformy ICE, BEV, HEV, REEV
Nowoczesne centra produkcyjne certyfikowane według standardów GMW Global i CINA
Pełna automatyzacja procesów z kontrolą jakości w czasie rzeczywistym, inteligentnym magazynowaniem i cyfrową wizualizacją
Wiodąca w branży wydajność jednoliniowa
Zbudowany na zasadach Six Sigma i Lean Production
Inteligentne przejście z produkcji tradycyjnej do cyfrowej
Możliwość realizacji złożonych procesów: stojany z drutu okrągłego, alternatory o dużej gęstości, rozruszniki o stopniu ochrony IPX4/IP67
Pełna zgodność z IATF 16949, ISO 14001
Testy wewnętrzne: wydajność, NVH, cykl życia (z wyjątkiem EMC)
Certyfikowane przez czołowych producentów OEM: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Walidacja cyklu życia: 45 000 do 350 000 cykli dla systemów start-stop
Cyfrowa linia montażowa rozruszników: 2 miliony sztuk/rok
Produkcja rotorów: 3 miliony sztuk/rok
Stojany/wirniki z drutu płaskiego: 250 000 sztuk/rok
Silniki z drutem okrągłym: 240 000 sztuk rocznie
Całkowita wydajność zespołu rozruszników: 600 000 sztuk/rok
Najbezpieczniejszym sposobem jest najpierw dopasowanie głównego numeru referencyjnego 8200796, a następnie sprawdzenie silnika aplikacji i kluczowych specyfikacji wyposażenia, w tym napięcia systemowego 12 V, zębnika z 10 zębami, typu mocowania SAE 1, skoku zębnika 8/10, obrotu w kierunku CW i położenia elektromagnesu 320. Aby zapewnić dokładność wyceny, poproś kupującego o podanie numeru OE, modelu silnika, modelu i roku pojazdu, zdjęcia tabliczki znamionowej rozrusznika i zdjęcia mocowania.
Nasze MOQ dla tego rozrusznika wynosi 20 sztuk, a normalny czas realizacji wynosi 7-15 dni, w zależności od ilości, opakowania i harmonogramu zamówienia. Działa to dobrze w przypadku dystrybutorów testujących nowy produkt referencyjny lub rutynowo budujących zapasy zamienne.
Jego najmocniejszą stroną jest to, że jest oparty na referencjach, a nie na ogólnym: numer 8200796 jest powiązany z wymaganiami aplikacji Cummins ISB 6.7 i PACCAR D61-1001-001, a konfiguracja 29MT 12V 10T SAE 1 pasuje do popularnych kanałów usług średnich samochodów ciężarowych i autobusów. Ułatwia to hurtownikom i importerom tworzenie zapasów zamiennych klasy OE w oparciu o rozpoznawalną rodzinę zastosowań.
Typowe znaki ostrzegawcze obejmują klikanie lub zgrzytanie podczas rozruchu, moc na desce rozdzielczej bez rozruchu silnika, powtarzające się problemy z rozruchem i nieprawidłowy pobór prądu podczas testowania. Jeżeli zębnik lub elementy sprzęgające są już zużyte, należy zlecić wymianę, zanim spowoduje to dłuższe przestoje w terenie.
Tak. W przypadku nabywców B2B możemy omówić neutralne opakowanie lub koordynację pakowania opartą na projekcie w przypadku powtarzających się zamówień, szczególnie gdy kupujący buduje stabilną linię na rynku wtórnym w oparciu o numer 8200796 lub powiązane referencje Cummins ISB 6.7.
Tak, pod warunkiem, że na rynku dostępna jest ta sama baza zastosowań Cummins ISB 6.7 lub PACCAR PX-7, a kupujący przed złożeniem zamówienia dopasował numery referencyjne i specyfikacje montażowe. W praktyce tego rodzaju referencyjny rozrusznik 29MT jest bardziej odpowiedni do programów magazynowych dystrybutorów niż do typowego zgadywania jednorazowej wymiany.
Okres gwarancji na ten model wynosi 18 miesięcy. Jeśli pojawi się jakikolwiek problem z jakością, rozwiązujemy go w oparciu o zapisy zamówień, zdjęcia produktów, opis problemu i identyfikowalność partii, a następnie zapewniamy wsparcie posprzedażowe zgodnie z potwierdzonym przypadkiem.
Prosimy o przesłanie głównego numeru OE, wszelkich dodatkowych numerów referencyjnych, silnika aplikacji, modelu i roku pojazdu, napięcia, liczby zębów, zdjęć montażowych, wymaganej ilości i wymagań dotyczących opakowania. W przypadku tego zapytania 8200796 dodanie szczegółów, takich jak Cummins 4996706 lub PACCAR D61-1001-001, pomoże przyspieszyć przegląd wyposażenia i dokładność wyceny.