ElecDurauto Cewka zapłonowa, Numery OE UF596 / 90919-02258 , jest precyzyjnie zaprojektowana w przypadku silników Toyota Corolla 1.6L / 2.0L / 2.0L z 2007 r. Ten komponent oferuje bezpośrednią wymianę części OE, w tym 90919-02252, 90919-C2003, 90919-C2005 i równoważników rynku wtórnego, takich jak 0986AG0711 i UF619.
Idealny do scenariuszy wymiany systemu zapłonu wymagające stabilnego dostarczania napięcia, niezawodnego czasu iskry i długoterminowej wydajności termicznej . Cewka zawiera wysoką przewodnictwo miedzianych uzwojeń, obudowę wysokiej temperatury PPS oraz kapsułkowanie żywicy epoksydowej w celu odporności na ciepło, wilgoć i wibracje-dostarczanie konsekwentnej produkcji energii i długotrwałej żywotności serwisowej w codziennych operacjach jazdy lub floty.
90919-02258 / 90919-02252 / 90919-C2003 / 90919-C2005
Miedziane uzwojenia, obudowa PPS, silikonowy bagażnik
Elecdurauto
Chiny
IATF 16949 / ISO 9001 / ISO 14000 / OHSAS 18000
Zaakceptowane dostosowanie etykiety OEM i dostosowywanie ODM
100 szt
7–15 dni
50 000 szt.
Poszczególne pole / 4-pakowy zestaw / bajka / niestandardowa etykieta
Tester wysokiego napięcia, miernik rezystancji cewki, tester izolacji itp.
18 miesięcy / 12 000 mil
90919-02258 / 90919-02252 / UF596 / UF619 / 0986A-G0711
Modele Corolla przy użyciu silnika 1,6L 1,8L
Model Years 2007 / 2009/2009/2010 / 2011/2012
Dostępność: | |
---|---|
Ilość: | |
Opis produktu
Stabilna wydajność iskier w warunkach jazdy : zapewnia spójną wydajność zapłonu dla modeli Toyota Corolla, w tym tych wyposażonych w silniki 1ZR, 2ZR i 3ZR -idealne do ruchu o wysokim obrotach, codziennym dojazdach i zatrzymaniu ruchu.
Uzwojenia miedzi o wysokiej walce : zoptymalizowane pod kątem zwiększonej przewodności i zmniejszonej utraty energii , zapewniając efektywne przenoszenie energii cewki i szybsze uruchamianie silnika we wszystkich klimatach.
Trwałe obudowy epoksydowe : zapewnia długotrwałą izolację przed stresem termicznym, wibracją i wilgocią -rozszerzając żywotność serwisowa cewki w kompaktowych sedanach i platformach hybrydowych.
Dopasowanie i funkcjonalność klasy OE : Zaprojektowane do bezpośredniej wymiany liczb OE 90919-02252, 90919-02258, 90919C2003 i UF596 ; Zapewnia niezawodną kompatybilność z systemami cewki w Plug w 2009 roku Toyota Corolla Ignitic.
Dostosowalne na wielu platformach Toyota : Kompatybilne z różnymi wariantami Corolla , a także modeli hybrydowych Prius, Levin, Verso i CT200H - idealne dla dystrybutorów zarządzających szerokim potrzebami zapasów.
Niezawodna wydajność w warunkach o wysokim obciążeniu : zaprojektowana do zastosowań o wysokiej cylindrze w celu wsparcia gładszego przyspieszenia i zmniejszenia ryzyka błędów.
Ekologiczne dla zaawansowanych projektów silników : spotyka wymagania hybrydowych układów napędowych wyposażonych w EGR i Lean-Burn , przyczyniając się do poprawy oszczędności paliwa i zmniejszonej emisji we współczesnych zastosowaniach Toyoty.
specyfikacje | Opis specyfikacji |
---|---|
Typ cewki | Cewka na zapłon (COP) |
Woltaż | 12V DC (nominalny) |
Szczytowe napięcie zapłonu | Do 45 000 V |
Spark Energy | 45 - 60 MJ (różni się w zależności od warunków pracy) |
Pierwotny opór | 0,35 - 0,55 Ω |
Wtórny opór | 5500 - 9 000 Ω |
Stosunek zakrętów (P: S) | Ok. 1:85 |
Indukcyjność | 2.7 - 3,9 MH |
Czas wzrostu napięcia | <2,0 kV/µs |
Temperatura robocza | –40 ° C do +135 ° C. |
Temperatura przechowywania | –40 ° C do +100 ° C. |
Odporność na płyny | Odporny na benzynę, olej silnikowy, płyn hamulcowy i przecik |
Odporność na wibracje | Do 55 g |
Materiał mieszkaniowy | PP z enkapsulacją żywicy epoksydowej |
Typ montażu | 1 otwór montażowy |
W zestawie sprzęt montażowy | NIE |
Ilość otworu montażowego | 1 |
Płeć złącza | Kobieta |
Płeć końcowa | Mężczyzna |
Ilość końcowa | 4 |
Typ terminalu | Ostrze |
Typ zapłonu | Elektroniczny |
Wypełniony olej | NIE |
Wymagany rezystor zewnętrzny | NIE |
Zawartość pakietu | Cewka zapłonowa, arkusz instrukcji |
W zestawie drut cewki | NIE |
Wymiary (L × W × H) | Ok. 108 mm × 43 mm × 64 mm (nieznacznie zmienia się według SKU) |
Waga | Ok. 370G |
Odpowiednie typy silników | 1ZR, 2ZR, 3ZR, 8ZR (benzyna + hybryda) |
Standardowa zgodność | ISO 9001 / IATF 16949 |
Make & Model | Platform | Rok | Silnik | Kod silnika |
---|---|---|---|---|
Toyota Rav4 | XA40 | 2013–2016 | 2.0L | 6zr |
Toyota Rav4 | XA40 | 2016 - Present | 2.0L | 6zr |
Toyota Corolla Axio | - - | 2007–2016 | 1.6L | 1Zr |
Toyota Corolla Hybrid | E180 | 2015 - Present | 1,8L Hybryda | 8zr |
Toyota Corolla | E140/E150 | 2006–2014 | 1.6L | 1Zr |
Toyota Corolla | E140/E150 | 2006–2014 | 1.8L | 2Zr |
Toyota Corolla | E140/E150 | 2010–2013 | 2.0L | 3zr |
Toyota Corolla | E180 | 2014 - Present | 1.6L | 1Zr |
Toyota Corolla | E180 | 2014 - Present | 1.8L | 2Zr |
Toyota Levin Hybrid | E180 | 2015 - Present | 1,8L Hybryda | 8zr |
Toyota Levin Hybrid | E210 | 2018 - Present | 1,8L Hybryda | 8zr |
Toyota Levin | E180 | 2013 - Present | 1.6L | 4zr |
Toyota Levin | E180 | 2013 - Present | 1.8L | 2Zr |
Toyota Levin | E180 | 2013 - Present | 1.8L | 7zr |
Toyota Noah | - - | 2000 - Present | 2.0L | 3ZR-FAE |
Toyota Prius | - - | 2011 - Present | 1,8L Hybryda | 5zr |
Toyota Vios | XP90 | 2007–2013 | 1.6L | 1Zr |
Toyota Wish | - - | 2009 - Present | 2.0L | 3zr |
Toyota Yaris | - - | 2008–2013 | 1.6L | 4zr |
Toyota Yaris | - - | 2008–2013 | 1.6L | 1Zr |
Toyota Verso | - - | 2011–2016 | 1.6L | 1Zr |
Toyota Verso | - - | 2011 - Present | 1.8L | 2Zr |
Toyota Verso | - - | 2011–2013 | 2.0L | 3zr |
Lexus CT200H | A10 | 2011 - Present | 1,8L Hybryda | 5zr |
Lexus NX200 | AZ10 | 2014 - Present | 2.0L | 3zr |
Zrozumienie tego, co trafia do cewki zapłonowej o wysokiej wydajności, ujawnia, dlaczego cewki zapłonowe Elecdurauto zapewniają wyjątkową niezawodność iskier, odporność na ciepło i długą żywotność.
Każda warstwa konstrukcji cewki zapłonowej ElecDurauto jest zoptymalizowana pod kątem precyzji zapłonu, kontroli napięcia i efektywności energetycznej -szczególnie w systemach EGR (recyrkulacja gazu spalin) i systemach spalania , w których niezbędna jest oszczędność paliwa i redukcja CO₂.
W Elecdurauto wiemy, że wysokowydajna cewka zapłonowa zaczyna się od precyzyjnej inżynierii, a kończy się bezkompromisową kontrolą jakości. Właśnie dlatego mocno zainwestowaliśmy w najnowocześniejsze urządzenia produkcyjne i rygorystyczne systemy testowe , aby zapewnić, że każda cewka spełnia oczekiwania klasy OEM niezawodnie i konsekwentnie.
Automatyczna maszyna montażowa
Maszyna testowa ECU
Obszar formy wtrysku
Wtórna maszyna do uzwojenia
Obszar wstrzykiwania skorupy
Sprzęt odlecia próżniowego
Sprzęt do testowania produktu
Tester cewki zapłonowej
Komora testowa klimatyczna
Komora do szoku termicznego
Warsztaty montażowe
Kompleksowy tester wydajności
Elecderauto produkuje i dostarcza wysokowydajne cewki zapłonowe Toyota Corolla zaprojektowane w 2009 r. Zaprojektowane w celu spełnienia standardów OE w szerokiej gamie silników serii Toyota ZR, w tym 1ZR, 2ZR i 3ZR . Cewki te zbudowane do bezpośredniego dopasowania są zaufane przez dystrybutorów motoryzacyjnych, importerów i marek na rynku wtórnym w ponad 30 krajach.
Niezależnie od tego, czy w przypadku produkcji cewek zapłonowych B2B , Produkcja etykiety prywatnej , czy też sieci naprawy rynku wtórnego , cewki zapłonowe ElecDurauto zapewniają stabilność napięcia, długą żywotność i niezawodną kompatybilność z kluczowymi platformami Toyota, takimi jak Corolla, Prius, Yaris i CT200H.
Aby utrzymać naszą pozycję jako najlepszy producent cewki zapłonowej , Elecdurauto działa ze światowej klasy maszynami:
Sprzęt odlecia próżniowego -do izolacji żywicy o wysokiej czystości i odporności na ciepło
Automatyczne maszyny do uzwojenia -zapewniają stabilne i szybkie uzwojenie cewki
Systemy testowania wysokiego napięcia -gwarantujące 100% bezpieczeństwa i wydajności produktu
Maszyny do formowania wtrysku - do precyzyjnego i trwałego kształtowania komponentów
Prowadzimy również dedykowane warsztaty pleśni i wtrysku , które pozwalają nam mieć szybsze czasy realizacji i ściślejszą kontrolę nad spójnością.
Jesteśmy ekspertami w ołówkach cewek zapłonowych , specjalnie zaprojektowanych dla Toyoty i Lexusa . Używając importowanych z drutu miedzianego , rdzeni magnetycznych i epoksydowej wysokiej jakości , nasze cewki utrzymują wytrzymałość iskry w ekstremalnych środowiskach. Idealny do pojazdów za pomocą 2GR lub 2GR-FE . silników
Nasze obiekty produkcyjne pokrywają się z producentami OEM 1 OEM w Denso, Bosch, Valeo, Delphi i Magneti Marelli -pozwalając nam zaoferować równoważne cewki zapłonowe , które pasują do pierwotnej wydajności.
Wspieramy zastępcze cewki zapłonowe OEM , markowe dostosowanie etykiet oraz niestandardowe rozwój SKU dostosowany do potrzeb lokalnego rynku.
Chcesz podkreślić swoją branding? Wspieramy produkcję cewki zapłonowej z logo, opakowaniem i wysyłką gotową do kodów kreskowych.
Zarządzamy całym cyklem produkcyjnym - od kontroli surowców po końcowe opakowanie - z rygorystycznymi kontroli na każdym etapie:
Zapobieganie defektom opartym na FMEA
Standaryzowane i szczupłe systemy produkcyjne
Testowanie stabilności procesu i 100% inspekcja końcowa
Zapewnia to niższe wskaźniki defektów , mniej zwrotów i dłuższą żywotność produktów dla klientów.
Niezależnie od tego, czy potrzebujesz 100 sztuk Toyota Corolla cewki zapłonowej , czy kontenerowa wysyłka mieszanego SKU, nasz system jest zbudowany do dostosowania:
Low MOQ (100 jednostek na SKU)
Szybka 2–5 dni wysyłki dla cewek magazynowych
15–25 dni realizacji zamówień OEM i niestandardowych
Amazon FBA / Mercado Libre Support
Nasze standardowe zamówienia masowe MOQ dla cewek zapłonowych to 100 jednostek na SKU , idealne dla hurtowników części samochodowych, regionalnych dystrybutorów i sprzedawców Amazon. W przypadku nowych partnerów lub zamówień próbnych wspieramy elastyczne zasady MOQ - chronić się na bieżące programy wsparcia.
W przypadku modeli cewek zapłonowych oferujemy 2–5 dni . W przypadku dostosowanych opakowań, cewek prywatnych lub dużych zamówień wolumenu standardowe czasy realizacji są spersonalizowane opakowania, cewki z etykiet prywatnych lub duże zamówienia na wielkość, standardowe 15–25 dni roboczych, w zależności od SKU i ilości.
Tak, Elecdurauto specjalizuje się w produkcji cewek zapłonowych OEM i ODM . Zapewniamy pełne wsparcie dla prywatnych etykiet , niestandardowe opakowanie SKU, kod kreskowy (EAN/UPC) i dostosowane projektowanie cewek zapłonowych do regionalnych potrzeb związanych z wyposażeniem.
Nasza fabryka ma certyfikat IATF 16949 , ISO/TS 16949: 2009 , ISO 9001 , ISO 14001 i OHSAS 18001 . Te certyfikaty zapewniają ścisłe zarządzanie jakością, kontrolę środowiska i zgodność z bezpieczeństwem - musi dla globalnej dystrybucji cewek zapłonowych B2B.
Tak. W przypadku wykwalifikowanych klientów B2B, takich jak importerzy części samochodowej lub sprzedawcy platform e-commerce, oferujemy bezpłatne próbki cewek zapłonowych (tylko płacić wysyłkę), abyś mógł testować dopasowanie produktu, jakość i wydajność.
Absolutnie. ElecDurauto zapewnia opakowań gotowych na kody , konsolidację zapasów oraz opcje upadku dla sprzedawców online. Nasze cewki są dostępne w kompaktowych, zoptymalizowanych FBA pudełkach z numerem modelu i drukowanym marką.
W przypadku importerów i sprzedawców cewek zapłonowych oferujemy:
Regionalne wsparcie wyłącznie agencji
Priorytetowy alokacja zapasów
Materiały marketingowe marki
Szkolenie produktów dla warsztatów samochodowych i sprzedawców detalicznych
Pomoc po sprzedaży i zarządzanie gwarancją
Każda cewka zapłonowa przechodzi:
Testy warunkowe wysokiego napięcia
Kontrole oporu i izolacji
Testowanie wibracji i cyklu termicznego
Ostatni 100% testu funkcjonalnego przed opakowaniem
Utrzymujemy <0,5% wskaźnik roszczeń gwarancyjnych na wszystkich rynkach globalnych.
Elecdurauto dostarcza cewki zapłonowe do Europy , Ameryki Południowej , Azji Południowo -Wschodniej , a na Bliskim Wschodzie zarówno za pośrednictwem bezpośredniego eksportu, jak i lokalnych sieci dystrybutorów. Aktywnie rozszerzamy się i otwieramy na pokładanie nowych partnerów.
Każda cewka zapłonowa ElecDurauto jest zbudowana tak, aby dopasowana do specyfikacji OEM, w tym popularne modele, takie jak Toyota Camry 2.4L , Hilux 2.7L i Lexus RX350 . Sprawdź numer części OEM (np. 90919-02260, 90919-02248) i kod silnika (jak 2az-FE lub 1GR-FE), aby uzyskać dokładną kompatybilność. Możesz także zapoznać się z naszą tabelą aplikacyjną lub wysłać nam swój VIN w celu potwierdzenia.
Wspólne objawy obejmują przełomowanie silnika , z trudem trudności z biegu jałowym , , rozpoczynając , słabe zużycie paliwa oraz światło kontrolne . Jeśli doświadczasz tych problemów, może być czas na zastąpienie cewki zapłonowej.
Wiele cewek zapłonowych, zwłaszcza typów cewek na Plug (COP) , jest przeznaczonych do łatwej instalacji . Jeśli znasz podstawowe komponenty silnika i masz odpowiednie narzędzia, możesz wykonać wymianę DIY. Zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu, aby uzyskać specyfikacje momentu obrotowego i wytyczne dotyczące bezpieczeństwa.
Nasze cewki zapłonowe są przeznaczone do długiej żywotności , często przekraczające 100 000 kilometrów (ponad 60 000 mil) w normalnych warunkach pracy. Używamy zaawansowanej odlewu próżniowego , izolacji żywicy żywicy epoksydowej oraz uzwojenia drutu o wysokiej temperaturze, aby zapewnić odporność na ciepło i trwałość.
Wszystkie cewki zapłonowe ElecDurauto mają 18-miesięczną / 20 000 km ograniczoną gwarancję obejmującą wady produkcyjne. Przy stopie zwrotu gwarancji mniejszej niż 0,5%, nasze cewki udowodniły długoterminową niezawodność w ponad 30 krajach. Wady produkcyjne.
Tak. Nasza linia produktów obejmuje naturalnie aspirowane , turbodoładowane i hybrydowe cewki silnika. Prawdopodobnie mamy pasującą cewkę, jeśli pozyskujesz Toyota Prius , Lexus NX300 lub Hilux Revo Turbo . Poproś o nasz pełny katalog według typu silnika lub numeru OEM.
Łączymy globalne pozyskiwanie surowców , zaawansowana automatyzacja (np. Uzwojenie robotyczne, wtrysk wewnętrzny) i procedury pełnego testowania, w tym testowanie wysokiego napięcia, izolacji i wibracji . Dzięki udokumentowanym osiągnięciom w zakresie klientów OEM, floty i rynku wtórnego, Elecdurauto zapewnia niezawodność, wydajność klienta, wydajność i szybkie czasy realizacji OEM , FLOTE.