Wtryskiwacz Diesel RE546782 do John Deere 4045T 6068T

Wtryskiwacz oleju napędowego RE546782 do silników John Deere 4045T i 6068T

Wtryskiwacz oleju napędowego RE546782 jest dostarczany do wysokociśnieniowych zastosowań Common Rail firmy John Deere w rodzinach silników 4045T i 6068T. Jej główna grupa odsyłaczy obejmuje RE529117, RE529414 i SE501927, natomiast niezależne odniesienia do części do silników wysokoprężnych łączą tę rodzinę z numerami Denso 095000-6500 i 095000-8720. Ponieważ silniki te obsługują wiele platform rolniczych i przemysłowych, dane seryjne silnika i oryginalny numer wtryskiwacza są bardziej wiarygodne niż sam opis maszyny.

Elecdura wspiera dystrybutorów, importerów części rolniczych, firmy zajmujące się regeneracją silników i nabywców zajmujących się konserwacją flot, zaopatrujących się w kompletne zamienne wtryskiwacze. Specyfikacja dostawcy wymienia DLLA139P925 jako powiązane odniesienie do dyszy i identyfikuje czterocylindrowe zastosowania HPCR Tier 3 w rodzinie 4045. Te szczegóły pomagają zawęzić konfigurację, ale ostateczne zamówienie nadal powinno być powiązane z oryginalnym numerem John Deere lub Denso i rejestrem części wyposażenia.

RE546782 Wtryskiwacz oleju napędowego John Deere Dostawa B2B i dopasowanie OE

Solidne zapytanie ofertowe powinno zawierać numer RE usuniętego wtryskiwacza lub wyszukiwarki części John Deere, model silnika, model wyposażenia, numer seryjny silnika i wymaganą ilość. Jeżeli kupujący zarządzają flotą zarówno 4,5-litrową, jak i 6,8-litrową, podczas weryfikacji należy rozdzielić ilości według silnika i grupy odniesienia. Dzięki temu wspólna lista odsyłaczy nie będzie wykorzystywana jako dowód, że każda instalacja 4045 i 6068 jest wymienna.

Standardowe warunki obejmują MOQ od 6 do 12 sztuk, szacunkową dostawę w ciągu 7–15 dni i 12-miesięczną gwarancję z opakowaniem neutralnym lub niestandardowym. Dostępność podana jest dla żądanej ilości, a nie domniemana. W przypadku sieci regeneracji i dystrybutorów wielooddziałowych Elecdura może również zorganizować pakowanie i identyfikację wokół potwierdzonej grupy OE po zakończeniu dopasowania technicznego.

RE546782 Informacje o wtryskiwaczu oleju napędowego John Deere

RE546782 Numery referencyjne wtryskiwaczy oleju napędowego

RE546782 Zastosowania wtryskiwaczy do silników i sprzętu John Deere

Film o produkcie dotyczący wtryskiwaczy paliwa do silników wysokoprężnych o dużej wytrzymałości

Ten film wideo na poziomie kategorii przedstawia wtryskiwacze oleju napędowego Elecdura do zastosowań przemysłowych o dużej wytrzymałości, przeznaczone do dostaw B2B. Nie jest to samouczek dotyczący kodowania John Deere 4045T lub 6068T i nie potwierdza działania konkretnego wtryskiwacza RE546782.

RE546782 Wtryskiwacz oleju napędowego John Deere Często zadawane pytania dla kupujących B2B

1. Które odniesienia należy traktować jako główną grupę odniesień RE546782?

Grupy danych referencyjnych produktów RE546782 z RE529117, RE529414 i SE501927. Specjalistyczne wykazy części do silników wysokoprężnych również kojarzą tę grupę z Denso 095000-6500 i 095000-8720. Referencje te są przydatne przy wyszukiwaniu ofert i zapasów, ale przed zatwierdzeniem wymiany kupujący powinien mimo to potwierdzić numer na oryginalnym wtryskiwaczu i w karcie silnika John Deere.

2. Czy jeden wtryskiwacz RE546782 pasuje zarówno do każdego silnika 4045T jak i do każdego 6068T?

Rodzina referencyjna jest udokumentowana dla zastosowań 4,5-litrowych 4045 i 6,8-litrowych 6068 HPCR, ale to nie oznacza, że ​​każda wersja silnika jest wymienna. Poziom emisji, data produkcji i konfiguracja systemu sterowania mogą mieć wpływ na zużycie części. Podaj dokładny model silnika, numer seryjny i numer referencyjny oryginalnego wtryskiwacza, aby każde zamówienie 4045T lub 6068T zostało sprawdzone w osobnej dokumentacji.

3. Jaka jest różnica między RE546782 a DLLA139P925?

RE546782 identyfikuje całą rodzinę zakupionych wtryskiwaczy, natomiast DLLA139P925 to numer referencyjny dyszy zarejestrowany w celu przeglądu konfiguracji. Dysza jest tylko jednym elementem wtryskiwacza i nie należy jej zamawiać tak, jakby był to kompletny zespół zamienny. Zapytania ofertowe muszą jasno określać, czy wymaganie dotyczy kompletnego wtryskiwacza, elementu dyszy czy innego elementu do naprawy.

4. Dlaczego uwzględniono numery 095000-6500 i 095000-8720?

Są to referencje w formacie Denso, wielokrotnie kojarzone z tą samą grupą John Deere RE przez wyspecjalizowanych dostawców oleju napędowego. W danych produktu ostatnia cyfra może być skrócona do 095000-650# i 095000-872#, podczas gdy w wykazach rynkowych zwykle pojawiają się cyfry 095000-6500 i 095000-8720. Kupujący powinien potwierdzić pełny numer oryginalnego wtryskiwacza przed zaakceptowaniem wymiany.

5. Jakie informacje o kodowaniu są potrzebne po instalacji?

Niektóre procedury serwisowe John Deere Common Rail wymagają wprowadzenia danych kalibracji lub kodowania wtryskiwaczy podczas instalacji. Dokładne wymagania i format kodu należy pobrać z dostarczonego wtryskiwacza i odpowiednich informacji serwisowych firmy John Deere. Nie zakłada się żadnego uniwersalnego kodu. Instalacja powinna zostać przeprowadzona przy użyciu odpowiedniego sprzętu diagnostycznego przez wykwalifikowaną stację obsługi diesla.

6. Co importer części rolniczych powinien podać w zapytaniu ofertowym?

Podaj wymaganą ilość, miejsce docelowe, podstawowy numer RE, kompletny model silnika, model wyposażenia i numer seryjny silnika. Jeśli zamówienie składa kilka oddziałów, określ, które referencje i silniki należą do każdej ilości. Zdjęcia oryginalnej etykiety i złącza mogą pomóc w ocenie, ale powinny towarzyszyć – a nie zastępować – karcie części John Deere i numerowi OE.

7. Czy dla tego wtryskiwacza dostępne są opakowania neutralne i niestandardowe?

Tak. Potwierdzony zakres zamówień zaczyna się od 6–12 sztuk, z neutralnym lub niestandardowym opakowaniem dostępnym po zatwierdzeniu tożsamości technicznej. Kupujący powinni określić język etykiety, oznaczenia na kartonie i wszelkie wymagania dotyczące marki prywatnej podczas wyceny. Szacowany czas dostawy wynosi 7–15 dni po ustaleniu konfiguracji, ilości i szczegółów opakowania, w zależności od aktualnej dostępności.

8. Jak warsztat powinien przygotować układ paliwowy przed montażem RE546782?

Utrzymuj wtryskiwacz i otwarte przewody paliwowe w czystości, sprawdzaj pompę wysokociśnieniową i szynę pod kątem zanieczyszczeń i usuń wszelkie źródła zanieczyszczeń metalowych lub wody przed instalacją. Wymienić elementy serwisowe wymagane przez procedurę silnika i postępować zgodnie z określoną sekwencją dokręcania i uruchamiania. Kontrole te redukują powtarzające się awarie i stanowią identyfikowalną podstawę dla 12-miesięcznej gwarancji komercyjnej.