228000-8430
228000-8430 / 228000-8431 / 228000-8432 / 18273N / 410-52112 / SND0133 / 91-29-5445 / STR8060
Elecdura
Disponibil pentru comenzi calificate
20 buc
7 - 15 zile
Ambalare neutră/etichetă privată
18 luni
228000-8430 / 228000-8431 / 228000-8432 / 18273N / 410-52112 / SND0133 / 91-29-5445 / STR8060
Vehicule Ford Seria E și Seria F cu motoare selectate de 4,9 L, 5,0 L sau 5,8 L și configurație aprobată a demarorului cu transmisie automată
Verificați motorul din seria E/F și înregistrarea transmisiei automate, sufixul complet 228000, pinionul 11T și geometria de montare cu două șuruburi; comparați plasarea terminalului cu unitatea îndepărtată.
| Disponibilitate: | |
|---|---|
| Cantitate: | |
Pentru vehiculele Ford E-Series și F-Series cu motoare selectate de 4.9L, 5.0L sau 5.8L și configurația aprobată a demarorului cu transmisie automată, 228000-8430 este punctul de plecare pentru o înlocuire de 12V, 2.0kW, 11T, cu rotație CW. Cumpărătorii care deservesc angrosistii de vehicule comerciale electrice din America de Nord și furnizorii de întreținere a flotei ar trebui să trateze identitatea motorului sau a mașinii și geometria capătului de transmisie ca date de achiziție, nu detalii de depanare după vânzare.
Tipul de transmisie și deplasarea motorului contează în această familie Ford; o descriere a modelului E150 în sine poate indica un alt demaror chiar și atunci când montarea pare familiară. Pentru a preveni acest rezultat, verificați motorul din seria E/F și înregistrarea transmisiei automate, completați sufixul 228000, pinionul 11T și geometria de montare cu două șuruburi; comparați amplasarea terminalului cu demarorul cu returnare în câmp. Combinația aprobată trebuie să rămână pe cotație, pe eticheta eșantionului și pe documentul principal de achiziție.
Câmp de comandă |
228000-8430 record en-gros |
OE primar / referință |
228000-8430 |
Grup de referință |
228000-8430 / 228000-8431 / 228000-8432 / 18273N / 410-52112 / SND0133 / 91-29-5445 / STR8060 |
Domeniul de aplicare |
Vehicule Ford Seria E și Seria F cu motoare selectate de 4,9 L, 5,0 L sau 5,8 L și configurație aprobată a demarorului cu transmisie automată |
Declanșare electrică |
12V / 2,0kW |
Pinion / rotatie |
11T / CW |
Eliberare fizică |
Verificați motorul din seria E/F și înregistrarea transmisiei automate, sufixul complet 228000, pinionul 11T și geometria de montare cu două șuruburi; comparați amplasarea terminalului cu demarorul cu returnare în câmp. |
MOQ |
20 buc, sub rezerva confirmarii finale a comenzii |
Timp normal de livrare |
7-15 zile de la specificare și confirmarea comenzii |
garanție |
18 luni în condițiile de vânzare convenite |
Potrivirea fizică ar trebui să fie documentată cu dimensiunile etichetate mai jos, nu deduse dintr-o fotografie similară a produsului.
Verificați motorul din seria E/F și înregistrarea transmisiei automate, sufixul complet 228000, pinionul 11T și geometria de montare cu două șuruburi; comparați amplasarea terminalului cu demarorul cu returnare în câmp. Imaginea este o referință de potrivire și ar trebui să fie verificată în raport cu inițiatorul de returnare pe teren sau cu piesa eșantion semnată de client, în loc să fie scalată de pe ecran.
Un distribuitor poate primi această solicitare la 228000-8430, 228000-8431, 228000-8432, 18273N, 410-52112, SND0133. Tratați acele numere ca pe o rută către familia de produse, apoi utilizați aplicația și geometria pentru a decide dacă unitatea solicitată aparține liniei de stoc 228000-8430.
Tipul de transmisie și deplasarea motorului contează în această familie Ford; o descriere a modelului E150 în sine poate indica un alt demaror chiar și atunci când montarea pare familiară. Crucea finală trebuie păstrată împreună cu contul de client, eșantionul măsurat și eticheta cutiei, astfel încât comenzile repetate să urmeze aceeași limită.
Contextul mașinii: vehicule Ford E-Series și F-Series cu motoare selectate de 4.9L, 5.0L sau 5.8L și configurația aprobată a demarorului cu transmisie automată.
Distincție fizică: tipul de transmisie și cilindrea motorului contează în această familie Ford; o descriere a modelului E150 în sine poate indica un alt demaror chiar și atunci când montarea pare familiară. Verificați motorul din seria E/F și înregistrarea transmisiei automate, sufixul complet 228000, pinionul 11T și geometria de montare cu două șuruburi; comparați amplasarea terminalului cu demarorul cu returnare în câmp.
Fișierul comenzilor repetate: angrosistii de vehicule comerciale din America de Nord și furnizorii de întreținere a flotei ar trebui să păstreze 228000-8430, 228000-8431, 228000-8432, 18273N, 410-52112 cu comparația fizică acceptată și cerințele clientului.
Pentru aprovizionarea cu benzină Ford 4.9L / 5.0L / 5.8L, geometria păstrată combină turnarea cu 2 șuruburi pe partea de instalare, Comparați demarorul aprobat cu retur în câmp, controlul pinionului 11T și Confirmați ceasul nasului și al terminalului. Identificatorii suplimentari de serviciu includ SND0133, 91-29-5445, STR8060. O cotație pentru această linie ar trebui să vină cu modelul Ford, cilindreea motorului, tipul transmisiei, anul de producție, OE complet, imaginea numărului de dinți și vedere la terminalul din spate; aceste informații le permit angrosilor de vehicule comerciale electrice din America de Nord și furnizorilor de întreținere a flotei să distingă această configurație înainte ca stocul să fie angajat.
O comandă repetată este utilă numai atunci când reproduce piesa eșantion semnată de client. Păstrați separat înregistrările de primire a seriei E și a seriei F până când unitățile eșantionate confirmă transmisia 11T, carcasa compactă de reducere a vitezei și aplicația cu transmisie automată. Fotografiile din diferite poziții ale paleților ajută la identificarea unui lot mixt înainte de a ajunge la ramuri.
Pentru cerințele de pornire mixte, păstrați 228000-8430 pe propria linie de cotație până când eșantionul este semnat. Cutiile de carton neutre acceptă comenzi de distribuție regulate; ambalajele cu etichetă privată pot fi discutate pentru cantități calificate fără a slăbi identitatea produsului.
Capacitatea de producție și testare Elecdura este introdusă în videoclipul încorporat. Cumpărătorii ar trebui să-l folosească împreună, nu în loc de, înregistrarea aplicației 228000-8430, controalele de desen și inspecție de intrare.
În dosarul de identitate 4.9L / 5.0L / 5.8L benzină 228000-8430, cel mai puternic dosar de lucru combină o referință integrală, cum ar fi 228000-8430, 228000-8431, 228000-8432, / 18273N, / . Benzină de 5,8 L sau identitate de mașină, 12 V/2,0 kW, 11 T, CW și o unitate de testare fizică corespunzătoare. Pentru acest set de numere Ford, niciun câmp nu ar trebui să înlocuiască o nepotrivire vizibilă. În evidența de aprovizionare 228000-8430, stocați încrucișarea finală cu clientul și SKU, astfel încât comenzile ulterioare să reproducă aceeași definiție a produsului. Pentru articolul Ford 4.9L / 5.0L / 5.8L pe benzină, lanțul de identitate utilizabil este 228000-8430, 228000-8431, 228000-8432, 18273N.
Pentru echipamentul pe benzină de 4,9 L / 5,0 L / 5,8 L, tipul de transmisie și cilindrea motorului contează în această familie Ford; o descriere a modelului E150 în sine poate indica un alt demaror chiar și atunci când montarea pare familiară. În această aplicație Ford, un demaror care vine cu unitatea greșită sau cu fața de fixare creează o altă întrerupere a serviciului, chiar dacă numărul facturii pare plauzibil. Pentru domeniul definit 228000-8430, stabiliți motorul din seria E/F și înregistrarea transmisiei automate, sufixul 228000 integral, pinionul 11T și geometria de montare cu două șuruburi; comparați poziționarea punctului electric cu demarorul luat din serviciu. Pentru montarea pe benzină de 4,9 L / 5,0 L / 5,8 L, efectuarea verificării înainte de expediere este mai puțin costisitoare decât transportul, forța de muncă și o repornire întârziată a mașinii după începerea instalării. Pentru benzină de 4,9 L / 5,0 L / 5,8 L, limita versiunii este de 11T, 2,0 kW, Comparați demarorul cu retur în câmp aprobat și grupul OE complet.
La verificarea antrenării 11T, curățați fața de fixare, numărați dinții pinionului și măsurați diametrul de localizare, dispunerea găurilor, adâncimea nasului și poziția de sprijin a pinionului de pe suprafețe de referință consistente. Pentru revizuirea pinionului 228000-8430, fotografiați punctele electrice și orientarea solenoidului. În cadrul evidenței unității pe benzină de 4,9 L / 5,0 L / 5,8 L, utilizați graficul tehnic pentru a organiza acele citiri, dar păstrați demarorul luat de la service sau unitatea de testare ca autoritate fizică pentru 228000-8430. Versiunea Ford folosește 11T cu rotație CW, astfel încât ambele detalii aparțin verificărilor de eșantion și de carton.
În timpul revizuirii montării pentru 228000-8430, păstrați referința completă, inclusiv prefixele și sufixele, apoi adăugați aplicația de benzină 4.9L / 5.0L / 5.8L și configurația 11T. La verificarea flanșei de benzină de 4,9 L / 5,0 L / 5,8 L, alternativa poate fi listată lângă 228000-8430 după ce unitatea de testare este de acord, dar nu ar trebui să înlocuiască numărul principal furnizat de client. Pentru compararea instalării Ford, aceasta păstrează trasabilitatea atunci când echipele de cumpărare, recepție și post-vânzare examinează comanda. Pentru benzină de 4,9 L / 5,0 L / 5,8 L, comenzile de desen sunt turnare cu 2 șuruburi pe partea de instalare, Comparați demarorul cu revenire la câmp aprobat, controlul pinionului 11T și Confirmați ceasul nasului și al terminalului.
În cadrul grupului de schimb Ford, stabiliți 12V, 2.0kW, 11T și CW; apoi stabiliți motorul din seria E/F și înregistrarea transmisiei automate, sufixul 228000 integral, pinion 11T și geometrie de montare cu două șuruburi; comparați poziționarea punctului electric cu demarorul luat din serviciu. Pentru decizia de referință încrucișată 228000-8430, verificați și izolația, hardware-ul punctului electric și protecția pinionului. În limita stocului de benzină de 4,9 L / 5,0 L / 5,8 L, unitatea de testare trebuie să aibă o etichetă unică și fotografii, astfel încât lotul de producție să poată fi comparat cu același standard electric și fizic. Domeniul de lucru este vehiculele Ford E-Series și F-Series cu motoare selectate de 4.9L, 5.0L sau 5.8L și configurația aprobată a demarorului cu transmisie automată; nu este o declarație universală pentru fiecare mașină Ford.
Pentru această întrebare pentru angrosistii de vehicule comerciale electrice din America de Nord și furnizorii de întreținere a flotei, solicitați modelul Ford, cilindreea motorului, tipul transmisiei, anul de producție, OE integral, imaginea numărului de dinți și punctul electric din spate. Când cotați 228000-8430, aceste câmpuri sunt suficient de specifice pentru revizuire tehnică, dar practice pentru a le furniza un atelier de reparații sau un client al parcului. Pentru cererea comercială Ford, evitați să întrebați doar dacă mașina este Ford; înregistrarea detaliată separă acest starter 228000-8430 de alternativele similare vizual și susține un răspuns comercial sigur. O întrebare practică de benzină de 4,9 L / 5,0 L / 5,8 L include modelul Ford, cilindreea motorului, tipul transmisiei, anul de producție, OE complet, imaginea numărului de dinți și vedere la terminalul din spate.
La inspecția de intrare pentru 228000-8430, opriți eliberarea și izolați cutiile afectate. În timpul eliberării lotului de benzină de 4,9 L / 5,0 L / 5,8 L, păstrați separat înregistrările de primire a seriei E și a seriei F până când unitățile eșantionate stabilesc unitatea 11T, carcasa compactă de reducere a vitezei și aplicația de transmisie automată. Pentru acceptarea depozitului Ford, comparați etichetele, numărul de dinți, flanșa și punctele electrice cu unitatea de testare, apoi documentați cantitățile după variantă. La inspecția de intrare pentru 228000-8430, nu reetichetați sau îmbinați unitățile până când personalul de achiziție și tehnic stabilește dacă variația este acceptabilă sau aparține unui alt cod de produs. Eliberarea de primire pentru acest demaror Ford este combinatul 11T, cu 2 șuruburi din partea de instalare și verificarea terminalelor.
Pentru programul de aprovizionare 228000-8430, o unitate de testare poate fi aranjată atunci când este necesară confirmarea montajului înainte de reaprovizionarea filialei. La pregătirea comenzii de benzină de 4,9 L / 5,0 L / 5,8 L, MOQ standard începe de la 20 de bucăți, iar programele calificate cu etichete private pot fi revizuite după ce 228000-8430, 11T, codul de bare și protecția cutiei sunt aprobate. Pentru această linie de distribuitori Ford, includeți cerințele privind cantitatea, destinația și lucrările de artă cu cererea tehnică pentru a primi termeni comerciali aliniați. Cererea comercială de benzină de 4,9 L / 5,0 L / 5,8 L ar trebui să rețină 228000-8430, 12V, 2.0kW, 11T, cantitatea, destinația și preferința de ambalare pe o singură linie.
Trimiteți modelul Ford, cilindreea motorului, tipul transmisiei, anul de producție, OE complet, imaginea numărului de dinți și vizualizarea terminalului din spate, cantitatea necesară, destinația și preferința de ambalare. Elecdura va revizui configurația 12V, 2.0kW, 11T 228000-8430 și va confirma detaliile eșantionului, termenului de livrare și aprovizionării cu ridicata înainte de lansarea comenzii.