228000-8430
228000-8430 / 228000-8431 / 228000-8432 / 18273N / 410-52112 / SND0133 / 91-29-5445 / STR8060
Elecdura
Disponível para pedidos qualificados
20 peças
7 - 15 dias
Embalagem neutra / revisão de marca própria
18 meses
228000-8430 / 228000-8431 / 228000-8432 / 18273N / 410-52112 / SND0133 / 91-29-5445 / STR8060
Veículos Ford Série E e Série F com motores selecionados de 4,9L, 5,0L ou 5,8L e layout de partida com transmissão automática aprovado
Verifique o motor da série E/F e o registro da transmissão automática, sufixo 228000 completo, pinhão 11T e geometria de montagem de dois parafusos; compare o posicionamento do terminal com a unidade removida.
| Disponibilidade: | |
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Para veículos Ford Série E e Série F com motores 4,9L, 5,0L ou 5,8L selecionados e o layout de partida de transmissão automática aprovado, 228000-8430 é o ponto de partida para uma substituição de rotação CW de 12V, 2,0kW, 11T. Os compradores que atendem atacadistas de veículos elétricos comerciais e fornecedores de manutenção de frotas na América do Norte devem tratar a identidade do motor ou da máquina e a geometria da extremidade da unidade como dados de compra, e não como detalhes de solução de problemas pós-venda.
O tipo de transmissão e a cilindrada do motor são importantes nesta família Ford; a descrição do modelo E150 por si só pode apontar para um starter diferente, mesmo quando a montagem parece familiar. Para evitar esse resultado, verifique o motor da série E/F e o registro da transmissão automática, complete o sufixo 228000, o pinhão 11T e a geometria de montagem de dois parafusos; compare o posicionamento do terminal com o starter de retorno de campo. A combinação aprovada deverá permanecer na cotação, na etiqueta da amostra e no cadastro de itens de compra.
Campo de pedido |
Registro de atacado 228000-8430 |
OE primário/referência |
228000-8430 |
Grupo de referência |
228000-8430 / 228000-8431 / 228000-8432 / 18273N / 410-52112 / SND0133 / 91-29-5445 / STR8060 |
Escopo do aplicativo |
Veículos Ford Série E e Série F com motores selecionados de 4,9L, 5,0L ou 5,8L e layout de partida com transmissão automática aprovado |
Liberação elétrica |
12 V / 2,0 kW |
Pinhão / rotação |
11T/CW |
Liberação física |
Verifique o motor da série E/F e o registro da transmissão automática, sufixo 228000 completo, pinhão 11T e geometria de montagem de dois parafusos; compare o posicionamento do terminal com o starter de retorno de campo. |
Quantidade mínima |
20 unidades, sujeito a confirmação final do pedido |
Prazo de entrega normal |
7 a 15 dias após a especificação e confirmação do pedido |
Garantia |
18 meses sob condições de venda acordadas |
A montagem física deve ser documentada com as dimensões indicadas abaixo, e não inferidas de uma fotografia de produto semelhante.
Verifique o motor da série E/F e o registro da transmissão automática, sufixo 228000 completo, pinhão 11T e geometria de montagem de dois parafusos; compare o posicionamento do terminal com o starter de retorno de campo. A imagem é uma referência de montagem e deve ser verificada em relação ao starter de retorno em campo ou à peça de amostra assinada pelo cliente, em vez de ser dimensionada na tela.
Um distribuidor pode receber esta consulta sob 228000-8430, 228000-8431, 228000-8432, 18273N, 410-52112, SND0133. Trate esses números como uma rota para a família de produtos e, em seguida, use a aplicação e a geometria para decidir se a unidade solicitada pertence à linha de estoque 228000-8430.
O tipo de transmissão e a cilindrada do motor são importantes nesta família Ford; a descrição do modelo E150 por si só pode apontar para um starter diferente, mesmo quando a montagem parece familiar. A cruz final deve ser armazenada com a conta do cliente, a amostra medida e a etiqueta da caixa para que pedidos repetidos sigam o mesmo limite.
Contexto da máquina: veículos Ford Série E e Série F com motores selecionados de 4,9L, 5,0L ou 5,8L e layout de partida de transmissão automática aprovado.
Distinção física: O tipo de transmissão e a cilindrada do motor são importantes nesta família Ford; a descrição do modelo E150 por si só pode apontar para um starter diferente, mesmo quando a montagem parece familiar. Verifique o motor da série E/F e o registro da transmissão automática, sufixo 228000 completo, pinhão 11T e geometria de montagem de dois parafusos; compare o posicionamento do terminal com o starter de retorno de campo.
Arquivo de pedido repetido: Atacadistas de veículos comerciais elétricos e fornecedores de manutenção de frotas da América do Norte devem reter 228000-8430, 228000-8431, 228000-8432, 18273N, 410-52112 com a comparação física aceita e a exigência do cliente.
Para abastecimento de gasolina Ford 4.9L / 5.0L / 5.8L, a geometria retida combina fundição do lado da instalação de 2 parafusos, partida de retorno de campo aprovada por comparação, controle de pinhão 11T e confirmação do nariz e do terminal. Identificadores de serviço adicionais incluem SND0133, 91-29-5445, STR8060. Uma cotação para esta linha deve chegar com modelo Ford, cilindrada do motor, tipo de transmissão, ano de produção, equipamento original completo, imagem da contagem de dentes e visão do terminal traseiro; essas informações permitem que atacadistas elétricos de veículos comerciais e fornecedores de manutenção de frotas norte-americanos distingam essa configuração antes que o estoque seja comprometido.
Um pedido repetido só é útil quando reproduz a amostra assinada pelo cliente. Mantenha os registros de recebimento das Séries E e Série F separados até que as unidades amostradas confirmem o acionamento 11T, a caixa de redução de engrenagem compacta e a aplicação de transmissão automática. Fotografias de diferentes posições de paletes ajudam a identificar um lote misto antes de chegar às filiais.
Para requisitos de starter misto, mantenha 228000-8430 em sua própria linha de cotação até que sua amostra seja assinada. As caixas neutras suportam pedidos de distribuição regulares; embalagens de marca própria podem ser discutidas para quantidades qualificadas sem enfraquecer a identidade do produto.
A capacidade de produção e teste da Elecdura é introduzida no vídeo incorporado. Os compradores devem usá-lo junto, e não em vez do registro de aplicação 228000-8430, desenho e controles de inspeção de entrada.
No arquivo de identidade da gasolina 4,9L / 5,0L / 5,8L 228000-8430, o registro de trabalho mais forte combina uma referência completa, como 228000-8430, 228000-8431, 228000-8432, 18273N, a gasolina 4,9L / 5,0L / 5,8L ou máquina identidade, 12V/2,0kW, 11T, CW e uma unidade de teste física correspondente. Para este conjunto de números Ford, nenhum campo deve substituir uma incompatibilidade visível. No registro de fornecimento 228000-8430, armazene o cruzamento final com o cliente e o SKU para que pedidos posteriores reproduzam a mesma definição de produto. Para o item a gasolina Ford 4.9L / 5.0L / 5.8L, a cadeia de identidade utilizável é 228000-8430, 228000-8431, 228000-8432, 18273N.
Para a instalação a gasolina 4,9L / 5,0L / 5,8L, o tipo de transmissão e a cilindrada do motor são importantes nesta família Ford; a descrição do modelo E150 por si só pode apontar para um starter diferente, mesmo quando a montagem parece familiar. Nesta aplicação da Ford, um motor de arranque que chega com acionamento ou face de fixação errada cria outra interrupção de serviço, mesmo que o número da fatura pareça plausível. Para o escopo 228000-8430 definido, estabeleça o motor da série E/F e registro de transmissão automática, sufixo 228000 integral, pinhão 11T e geometria de montagem de dois parafusos; compare a colocação do ponto elétrico com o starter retirado de serviço. Para a instalação a gasolina 4,9L / 5,0L / 5,8L, concluir essa verificação antes do envio é menos dispendioso do que frete, mão de obra e atraso na reinicialização da máquina após o início da instalação. Para gasolina 4,9L / 5,0L / 5,8L, o limite da versão é 11T, 2,0kW, compare o starter de retorno de campo aprovado e o grupo OE completo.
Na verificação do acionamento 11T, limpe a face de fixação, conte os dentes do pinhão e meça o diâmetro de localização, o layout do furo, a profundidade do nariz e a posição do apoio do pinhão a partir de superfícies de referência consistentes. Para a revisão do pinhão 228000-8430, fotografe os pontos elétricos e a orientação do solenóide. Dentro do registro de acionamento a gasolina 4,9L / 5,0L / 5,8L, use o gráfico técnico para organizar essas leituras, mas mantenha o motor de partida retirado de serviço ou unidade de teste como autoridade física para 228000-8430. O lançamento da Ford usa 11T com rotação CW, portanto, ambos os detalhes pertencem às verificações da amostra e da caixa.
Durante a revisão de montagem do 228000-8430, mantenha a referência completa, incluindo prefixos e sufixos, e depois adicione a aplicação a gasolina 4,9L/5,0L/5,8L e a configuração 11T. Na verificação do flange da gasolina 4,9L / 5,0L / 5,8L, o número alternativo pode ser listado ao lado de 228000-8430 após a unidade de teste concordar, mas não deve substituir o número principal fornecido pelo cliente. Para a comparação de instalações da Ford, isso preserva a rastreabilidade na compra, no recebimento e nas equipes de pós-venda que analisam o pedido. Para gasolina 4,9L / 5,0L / 5,8L, os controles de desenho são fundidos no lado da instalação com 2 parafusos, partida de retorno de campo aprovada por comparação, controle de pinhão 11T e confirmação de cronometragem do nariz e do terminal.
Dentro do grupo de intercâmbio Ford, estabelecer 12V, 2,0kW, 11T e CW; em seguida, estabeleça o motor da série E / F e o registro da transmissão automática, sufixo 228000 integral, pinhão 11T e geometria de montagem de dois parafusos; compare a colocação do ponto elétrico com o starter retirado de serviço. Para a decisão de referência cruzada 228000-8430, inspecione também o isolamento, as ferragens do ponto elétrico e a proteção do pinhão. No limite de estoque de gasolina 4,9L / 5,0L / 5,8L, a unidade de teste deverá possuir etiqueta exclusiva e fotografias para que o lote de produção possa ser comparado com o mesmo padrão elétrico e físico. O escopo de trabalho são veículos Ford Série E e Série F com motores selecionados de 4,9L, 5,0L ou 5,8L e layout de partida de transmissão automática aprovado; não é uma afirmação universal para todas as máquinas Ford.
Para esta consulta de atacadistas elétricos de veículos comerciais e fornecedores de manutenção de frotas na América do Norte, solicite o modelo Ford, cilindrada do motor, tipo de transmissão, ano de produção, OE integral, imagem de contagem de dentes e visão do ponto elétrico traseiro. Ao citar 228000-8430, esses campos são específicos o suficiente para revisão técnica, mas práticos para serem fornecidos por uma oficina ou cliente de frota. Para a solicitação comercial Ford, evite perguntar apenas se a máquina é Ford; o registro detalhado separa este starter 228000-8430 de alternativas visualmente semelhantes e apoia uma resposta comercial confiante. Uma consulta prática sobre gasolina 4,9L / 5,0L / 5,8L inclui modelo Ford, cilindrada do motor, tipo de transmissão, ano de produção, equipamento original completo, imagem de contagem de dentes e visão do terminal traseiro.
Na inspeção de entrada para 228000-8430, interrompa a liberação e isole as caixas afetadas. Durante o lançamento do lote de gasolina 4,9L / 5,0L / 5,8L, mantenha os registros de recebimento das Séries E e Série F separados até que as unidades amostradas estabeleçam o acionamento 11T, a caixa compacta de redução de marcha e a aplicação de transmissão automática. Para aceitação no armazém da Ford, compare etiquetas, contagem de dentes, flanges e pontos elétricos com a unidade de teste e documente as quantidades por variante. Na inspeção de entrada para 228000-8430, não reetiquete ou mescle as unidades até que a equipe técnica e de compras estabeleça se a variação é aceitável ou pertence a outro código de produto. A liberação de recebimento para este motor de partida Ford é a fundição combinada do lado da instalação de 2 parafusos, 11T e verificação do terminal.
Para o programa de fornecimento 228000-8430, uma unidade de teste pode ser providenciada quando a confirmação de instalação for necessária antes do reabastecimento da filial. Ao preparar o pedido de gasolina 4,9L / 5,0L / 5,8L, o MOQ padrão começa em 20 peças, e os programas de marca própria qualificados podem ser revisados após a aprovação do 228000-8430, 11T, código de barras e proteção da caixa. Para esta linha de distribuidores Ford, inclua os requisitos de quantidade, destino e arte na RFQ técnica para receber termos comerciais alinhados. A solicitação comercial da gasolina 4,9L / 5,0L / 5,8L deverá reter 228000-8430, 12V, 2,0kW, 11T, quantidade, destino e preferência de embalagem em uma linha.
Envie o modelo Ford, cilindrada do motor, tipo de transmissão, ano de produção, equipamento original completo, imagem da contagem de dentes e visão do terminal traseiro, quantidade necessária, destino e preferência de embalagem. A Elecdura revisará a configuração de 12V, 2,0 kW, 11T 228000-8430 e confirmará os detalhes da amostra, prazo de entrega e fornecimento no atacado antes que o pedido seja liberado.