M009T60171
Elecdura
M009T60171
M009T60171, ME152487
Elecdura
China
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
Disponível para pedidos qualificados
20 unidades
7 - 15 dias
Embalagem neutra / revisão de marca própria
Testes de armadura, solenóide, sem carga e carga disponíveis
18 meses
M009T60171, ME152487
MITSUBISHI6D24-0AT2 (FV517)
Confirme 24V, 5,5kW, 11T, módulo 3.5, face de montagem, pinhão e terminais.
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Para gerentes de fornecimento que preparam uma cotação de volume, este motor de partida reforçado atende à demanda de substituição do MITSUBISHI 6D24-0AT2 (FV517) sob a referência M009T60171. Seu sistema de 24 V, classificação de 5,5 kW e unidade de 11T ajudam importadores e distribuidores a identificar a versão necessária antes de discutir o fornecimento em volume.
Para gerentes de programas de atacado que planejam repetir o pedido, o controle preciso da versão reduz devoluções evitáveis e estoque misto. A galeria, o desenho técnico, quando disponível, e as informações do pedido abaixo fornecem às equipes comerciais e técnicas uma base compartilhada para a RFQ.
Para revendedores de peças de equipamentos que avaliam uma substituição direta, o pinhão 11T e o módulo 3.5 são identificadores de substituição importantes. Combine-os com o flange e a projeção do acionamento para proteger a coroa contra passo de dente ou profundidade de engate incorretos.
| Dados do produto | Configuração de substituição especificada |
| Categoria de produto | Motor de partida para serviços pesados |
| Referência primária | M009T60171 |
| OE/grupo de referência cruzada | M009T60171, ME152487 |
| Aplicativo | MITSUBISHI6D24-0AT2 (FV517) |
| Tensão do sistema | 24 V |
| Potência nominal | 5,5 kW |
| Dentes do pinhão | 11T |
| Módulo pinhão | 3.5 |
Para as equipes de compras que comparam o flange e os terminais, o desenho técnico fiel à fonte registra as informações de montagem disponíveis para M009T60171; use os valores impressos junto com as visualizações do produto porque o desenho suporta comparação e não deve ser dimensionado na tela.
Para vendedores de peças de reposição que verificam as especificações de pedidos repetidos, use M009T60171 como identidade de produto principal para MITSUBISHI 6D24-0AT2 (FV517). O grupo de referência cruzada M009T60171, ME152487 suporta correspondência de reposição, enquanto a classificação elétrica e a configuração do drive-end distinguem a versão exata fornecida aqui.
Para redes de peças de serviço correspondentes ao motor de arranque existente, o motor de arranque a ser substituído deve estar de acordo com as vistas aprovadas da extremidade da transmissão, lateral e traseira. Confirme o pinhão 11T e o módulo 3.5 e, em seguida, mantenha qualquer flange ou layout de terminal diferente fora da entrada de RFQ atual.
Para importadores que preparam preços de distribuidores, o M009T60171 está disponível para fornecimento profissional de reposição para distribuidores de peças pesadas, importadores e fornecedores de frotas. Solicite preços de atacado com requisitos de quantidade, destino e embalagem; os termos padrão são 20 unidades MOQ, 7–15 dias após a confirmação e 18 meses de garantia.
Para compradores de estoque que estão construindo uma nova linha inicial, a consistência do lote deve ser controlada por meio da referência acordada, classificação elétrica, pinhão, embalagem e pontos de inspeção. A Elecdura pode discutir documentação de teste e fotos pré-embarque que atendam às necessidades do distribuidor ou importador.
Para compradores de peças de frota correspondentes ao starter que está sendo substituído, a classificação de 5,5 kW pertence à configuração M009T60171 usada para MITSUBISHI 6D24-0AT2 (FV517). Verifique a classificação da unidade antiga e investigue a tensão da bateria, a queda do cabo e a resistência de rotação do motor antes de escolher outra saída. Um valor de kW maior ou menor não é uma atualização automática; pode indicar um projeto de partida separado com diferentes requisitos elétricos e mecânicos.
Para equipes técnicas de vendas que revisam a geometria da extremidade da unidade, use as fotografias laterais e traseiras do M009T60171 para verificar a posição do solenóide, a direção do pino da bateria e o acesso ao terminal de partida no MITSUBISHI 6D24-0AT2 (FV517). Os cabos devem chegar sem estiramento, curvas acentuadas ou contato com peças quentes e móveis. Se a unidade antiga do cliente tiver um relógio diferente, solicite uma foto instalada antes de fazer o pedido.
Para revisores de instalação que preparam uma cotação baseada em OE, nenhuma legenda angular separada é indicada para M009T60171. Alinhe os starters antigos e oferecidos pela face de localização e, em seguida, fotografe as posições dos parafusos e a marcação dos terminais a partir de pontos de vista correspondentes. Isso fornece uma verificação de orientação utilizável para a equipe de compras sem atribuir um ângulo obtido de outro modelo que compartilhe apenas um contorno de flange semelhante.
Para especialistas em aplicações que separam caixas semelhantes, M009T60171 é definido como 24 V e 5,5 kW. Confirme juntos o sistema elétrico da máquina e a classificação do motor de partida antigo, pois a classificação de tensão deve corresponder à rede instalada, enquanto a saída afeta o desempenho da partida. A condição da bateria, o tamanho do cabo e a integridade do aterramento também devem atender a esta classificação; uma tensão ou saída diferente é um produto separado, mesmo quando os invólucros parecem semelhantes.
Para vendedores de peças de reposição que avaliam uma substituição direta, o flange M009T60171 deve ficar nivelado contra a superfície de montagem MITSUBISHI 6D24-0AT2 (FV517) sem ser puxado no lugar pelos parafusos. Limpe ambas as faces e compare o ressalto de localização, o padrão de furo e quaisquer diâmetros indicados. Balanço, folga visível ou desalinhamento dos parafusos indicam que a verificação da versão está incompleta e a instalação deve ser interrompida.
Para redes de peças de serviço comparando o flange e os terminais, M009T60171 é um starter de 24 V e deve ser conectado somente ao sistema elétrico da máquina correspondente. Leia a marcação de tensão na unidade antiga e verifique a disposição da bateria antes que o PO seja liberado. Um invólucro pode parecer correto enquanto o enrolamento e o solenóide são projetados para outra tensão, portanto a aparência não deve substituir a etiqueta elétrica.
Para importadores que analisam uma proposta de substituição, compare o alojamento traseiro e a direção do terminal nas visualizações de produto aprovadas para M009T60171. O cabo da bateria e o fio do sinal de partida devem chegar sem dobras acentuadas, fricção ou contato com peças quentes e móveis. Se o corpo puder ser cronometrado de forma diferente dentro da mesma família de referência, confirme a posição real do terminal antes que o estoque seja reservado para o pedido.
Para gerentes de produto que preparam uma RFQ técnica, revise o pinhão 11T, módulo 3.5, posição de apoio e dimensões axiais disponíveis como um conjunto de engate. Inspecione a coroa quanto a desgaste antes de instalá-la. Um padrão de parafuso correto não pode proteger a engrenagem se o passo ou a projeção forem diferentes; portanto, a geometria da transmissão deve ser resolvida antes que o motor de partida seja energizado.
Para compradores de peças de frota que solicitam preços de produção, solicite preços para M009T60171 compartilhando a aplicação, quantidade, país de entrega e quaisquer necessidades de embalagem neutra ou de marca própria. As fotos claras da etiqueta, da extremidade do acionamento, do flange e do terminal ajudam a confirmar o starter exato antes da oferta ser emitida.