M009T60171
Electura
M009T60171
M009T60171, ME152487
Electura
Κίνα
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
Διατίθεται για κατάλληλες παραγγελίες
20 τεμ
7-15 ημέρες
Ουδέτερη συσκευασία / αναθεώρηση ιδιωτικής ετικέτας
Διατίθεται δοκιμή οπλισμού, ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, χωρίς φορτίο και φορτίο
18 Μήνες
M009T60171, ME152487
MITSUBISHI 6D24-0AT2 (FV517)
Επιβεβαιώστε 24V, 5,5 kW, 11T, μονάδα 3.5, επιφάνεια τοποθέτησης, γρανάζι και ακροδέκτες.
| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
| Ποσότητα: | |
Για τους διαχειριστές προμήθειας που προετοιμάζουν μια προσφορά όγκου, αυτός ο κινητήρας εκκίνησης βαρέως τύπου εξυπηρετεί τη ζήτηση αντικατάστασης MITSUBISHI 6D24-0AT2 (FV517) με αναφορά M009T60171. Το σύστημα 24V, η ονομαστική ισχύς 5,5 kW και η μονάδα 11Τ βοηθούν τους εισαγωγείς και τους διανομείς να προσδιορίσουν την απαιτούμενη έκδοση πριν συζητήσουν την παροχή όγκου.
Για τους διαχειριστές προγραμμάτων χονδρικής που σχεδιάζουν μια επαναλαμβανόμενη παραγγελία, ο ακριβής έλεγχος έκδοσης μειώνει τις επιστροφές που μπορούν να αποφευχθούν και το μικτό απόθεμα. Η συλλογή, το τεχνικό σχέδιο όπου είναι διαθέσιμο και οι πληροφορίες παραγγελίας παρακάτω δίνουν στις εμπορικές και τεχνικές ομάδες μια κοινή βάση για το RFQ.
Για τους αντιπροσώπους εξοπλισμού-εξαρτημάτων που αξιολογούν μια άμεση αντικατάσταση, το γρανάζι 11T και η μονάδα 3.5 είναι σημαντικά αναγνωριστικά αντικατάστασης. Ταιριάξτε τα με τη φλάντζα και την προεξοχή κίνησης για να προστατεύσετε το γρανάζι από λάθος βήμα ή βάθος εμπλοκής των δοντιών.
| Δεδομένα προϊόντος | Καθορισμένη διαμόρφωση αντικατάστασης |
| Κατηγορία προϊόντος | Μίζα βαρέως τύπου |
| Πρωτογενής αναφορά | M009T60171 |
| ΟΕ / ομάδα διασταύρωσης | M009T60171, ME152487 |
| Εφαρμογή | MITSUBISHI 6D24-0AT2 (FV517) |
| Τάση συστήματος | 24V |
| Ονομαστική ισχύς | 5,5 kW |
| Δόντια πινιόν | 11Τ |
| Μονάδα πινιόν | 3.5 |
Για ομάδες αγορών που συγκρίνουν τη φλάντζα και τους ακροδέκτες, το πιστό τεχνικό σχέδιο καταγράφει τις διαθέσιμες πληροφορίες τοποθέτησης για το M009T60171. χρησιμοποιήστε τις εκτυπωμένες τιμές μαζί με τις προβολές προϊόντων επειδή το σχέδιο υποστηρίζει σύγκριση και δεν πρέπει να κλιμακώνεται από την οθόνη.
Για πωλητές ανταλλακτικών που ελέγχουν τις προδιαγραφές επαναλαμβανόμενων παραγγελιών, χρησιμοποιήστε το M009T60171 ως την κύρια ταυτότητα προϊόντος για το MITSUBISHI 6D24-0AT2 (FV517). Η ομάδα παραπομπών M009T60171, ME152487 υποστηρίζει αντιστοίχιση μετά την αγορά, ενώ η ηλεκτρική βαθμολογία και η διαμόρφωση του άκρου του κινητήρα διακρίνουν την ακριβή έκδοση που παρέχεται εδώ.
Για δίκτυα ανταλλακτικών σέρβις που ταιριάζουν με την υπάρχουσα μίζα, η μίζα που αντικαθίσταται θα πρέπει να συμφωνεί με την εγκεκριμένη όψη άκρου μετάδοσης κίνησης, πλευρική και πίσω όψη. Επιβεβαιώστε το πινιόν 11Τ και τη μονάδα 3.5 και, στη συνέχεια, διατηρήστε οποιαδήποτε διαφορετική διάταξη φλάντζας ή ακροδεκτών εκτός της τρέχουσας καταχώρισης RFQ.
Για τους εισαγωγείς που προετοιμάζουν την τιμολόγηση διανομέα, το M009T60171 είναι διαθέσιμο για επαγγελματική προμήθεια ανταλλακτικών βαρέως τύπου σε διανομείς, εισαγωγείς και προμηθευτές στόλου. Ζητήστε τιμολόγηση χονδρικής με απαιτήσεις ποσότητας, προορισμού και συσκευασίας. Οι τυπικοί όροι είναι 20 τμχ MOQ, 7–15 ημέρες μετά την επιβεβαίωση και 18 μήνες εγγύηση.
Για τους αγοραστές αποθέματος που δημιουργούν μια νέα σειρά εκκίνησης, η συνέπεια της παρτίδας θα πρέπει να ελέγχεται μέσω των συμφωνημένων σημείων αναφοράς, ηλεκτρικής βαθμολογίας, πινιόν, συσκευασίας και επιθεώρησης. Η Elecdura μπορεί να συζητήσει την τεκμηρίωση δοκιμής και τις φωτογραφίες πριν από την αποστολή που ταιριάζουν με τις ανάγκες του διανομέα ή του εισαγωγέα.
Για αγοραστές εξαρτημάτων στόλου που ταιριάζουν με τη μίζα που αντικαθίσταται, η βαθμολογία 5,5 kW ανήκει στη διαμόρφωση M009T60171 που χρησιμοποιείται για το MITSUBISHI 6D24-0AT2 (FV517). Επαληθεύστε τον χαρακτηρισμό της παλιάς μονάδας και διερευνήστε την τάση της μπαταρίας, την πτώση του καλωδίου και την αντίσταση περιστροφής του κινητήρα πριν επιλέξετε άλλη έξοδο. Ένας υψηλότερος ή χαμηλότερος αριθμός kW δεν είναι αυτόματη αναβάθμιση. μπορεί να υποδεικνύει ξεχωριστό σχεδιασμό εκκίνησης με διαφορετικές ηλεκτρικές και μηχανικές απαιτήσεις.
Για τεχνικές ομάδες πωλήσεων που εξετάζουν τη γεωμετρία του άκρου μετάδοσης κίνησης, χρησιμοποιήστε τις πλευρικές και πίσω φωτογραφίες του M009T60171 για να ελέγξετε τη θέση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, την κατεύθυνση του μπουλονιού της μπαταρίας και την πρόσβαση στην ακροδέκτη εκκίνησης στο MITSUBISHI 6D24-0AT2 (FV517). Τα καλώδια πρέπει να φτάνουν χωρίς τέντωμα, απότομες στροφές ή επαφή με θερμά και κινούμενα μέρη. Εάν η παλιά μονάδα του πελάτη είναι χρονισμένη διαφορετικά, ζητήστε μια εγκατεστημένη φωτογραφία πριν από την ανάθεση της παραγγελίας.
Για τους αναθεωρητές εξοπλισμού που προετοιμάζουν μια προσφορά που βασίζεται σε OE, δεν αναφέρεται ξεχωριστό γωνιακό μήνυμα για το M009T60171. Ευθυγραμμίστε τους παλιούς και τους προσφερόμενους εκκινητές από την όψη που βρίσκεται και, στη συνέχεια, φωτογραφίστε τις θέσεις των μπουλονιών και το ρολόι των ακροδεκτών από αντίστοιχες οπτικές γωνίες. Αυτό παρέχει έναν εύχρηστο έλεγχο προσανατολισμού για την ομάδα αγορών χωρίς να εκχωρεί γωνία που λαμβάνεται από άλλο μοντέλο που μοιράζεται μόνο ένα παρόμοιο περίγραμμα φλάντζας.
Για ειδικούς εφαρμογών που διαχωρίζουν παρόμοια περιβλήματα, το M009T60171 ορίζεται ως 24V και 5,5 kW. Επιβεβαιώστε το ηλεκτρικό σύστημα του μηχανήματος και την παλιά ονομαστική τιμή εκκίνησης μαζί, επειδή η ονομαστική τάση πρέπει να ταιριάζει με το εγκατεστημένο δίκτυο ενώ η έξοδος επηρεάζει την απόδοση της μίζας. Η κατάσταση της μπαταρίας, το μέγεθος του καλωδίου και η ακεραιότητα του εδάφους θα πρέπει επίσης να ταιριάζουν σε αυτήν την βαθμολογία. μια διαφορετική τάση ή έξοδος είναι ένα ξεχωριστό προϊόν, ακόμη και όταν τα περιβλήματα φαίνονται παρόμοια.
Για τους πωλητές ανταλλακτικών που αξιολογούν μια άμεση αντικατάσταση, η φλάντζα M009T60171 πρέπει να κάθεται επίπεδη πάνω στην επιφάνεια στερέωσης MITSUBISHI 6D24-0AT2 (FV517) χωρίς να τραβιέται στη θέση της από τα μπουλόνια. Καθαρίστε και τα δύο πρόσωπα και συγκρίνετε τον ώμο εντοπισμού, το σχέδιο οπών και τυχόν δηλωμένες διαμέτρους. Κούνημα, ορατό κενό ή κακή ευθυγράμμιση του μπουλονιού υποδηλώνει ότι ο έλεγχος έκδοσης δεν έχει ολοκληρωθεί και η εγκατάσταση πρέπει να σταματήσει.
Για δίκτυα εξαρτημάτων σέρβις που συγκρίνουν τη φλάντζα και τους ακροδέκτες, το M009T60171 είναι ένας εκκινητής 24 V και πρέπει να συνδέεται μόνο με το αντίστοιχο ηλεκτρικό σύστημα του μηχανήματος. Διαβάστε τη σήμανση τάσης στην παλιά μονάδα και επαληθεύστε τη διάταξη της μπαταρίας πριν απελευθερωθεί το PO. Ένα περίβλημα μπορεί να φαίνεται σωστό ενώ η περιέλιξη και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα έχουν σχεδιαστεί για άλλη τάση, επομένως η εμφάνιση δεν πρέπει να υπερισχύει της ηλεκτρικής ετικέτας.
Για εισαγωγείς που εξετάζουν μια πρόταση αντικατάστασης, συγκρίνετε το πίσω περίβλημα και την κατεύθυνση του τερματικού στις εγκεκριμένες προβολές προϊόντος για το M009T60171. Το καλώδιο της μπαταρίας και το καλώδιο του σήματος εκκίνησης πρέπει να φτάνουν χωρίς απότομες στροφές, τρίψιμο ή επαφή με θερμά και κινούμενα μέρη. Εάν το σώμα μπορεί να χρονομετρηθεί διαφορετικά στην ίδια οικογένεια αναφοράς, επιβεβαιώστε την πραγματική τερματική θέση πριν δεσμευτεί το απόθεμα στην παραγγελία.
Για τους υπεύθυνους προϊόντων που προετοιμάζουν ένα τεχνικό RFQ, ελέγξτε το γρανάζι 11T, τη μονάδα 3.5, τη θέση ανάπαυσης και τις διαθέσιμες αξονικές διαστάσεις ως ένα σετ εμπλοκής. Επιθεωρήστε το γρανάζι για φθορά πριν την τοποθέτηση. Ένα σωστό σχέδιο μπουλονιών δεν μπορεί να προστατεύσει το γρανάζι εάν το βήμα ή η προβολή διαφέρουν, επομένως η γεωμετρία του κινητήρα θα πρέπει να επιλυθεί πριν ενεργοποιηθεί η μίζα.
Για αγοραστές ανταλλακτικών στόλου που ζητούν τιμολόγηση παραγωγής, ζητήστε τιμολόγηση για το M009T60171 κοινοποιώντας την εφαρμογή, την ποσότητα, τη χώρα παράδοσης και τυχόν ανάγκες συσκευασίας ουδέτερης ή ιδιωτικής ετικέτας. Οι καθαρές φωτογραφίες ετικέτας, άκρου μονάδας δίσκου, φλάντζας και τερματικού βοηθούν στην επιβεβαίωση της ακριβούς μίζας πριν από την έκδοση της προσφοράς.