ЭД340000 / ЭД460000
OE - Эквивалентное качество замены
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
50 шт.
7 - 15 дней
12 месяцев
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
ED340000 — это соленоид в виде привода для управления клапаном промышленного дизельного топлива для тяжелой техники . Выбор должен основываться на полном обозначении, напряжении питания, направлении подачи питания, ходе, способе монтажа и управления. Привод может подать напряжение, но выйти из строя, если установленный предварительный натяг или геометрия рычага не позволяют сердечнику достичь заданного положения.
Элемент |
Подтвержденная информация |
Тип продукта |
Соленоид привода управления дизельным двигателем |
OE / Справочный номер с |
ЭД340000 / ЭД460000 |
Электрическая версия |
версии 12V и 24V ; выбрать по полной OE и маркировке старых единиц |
Область применения |
для тяжелой техники управление клапаном промышленного дизельного топлива |
MOQ |
50 шт. |
Срок поставки |
7 - 15 дней |
Гарантия |
12 месяцев |
Сопоставьте полный штампованный код, поскольку детали обмотки, монтажа, клемм и соединений могут различаться в пределах одного семейства.
Точка совпадения |
Обзор покупателя |
Командный режим |
Подтвердите поведение «под напряжением для работы» или «под напряжением для остановки». |
Напряжение |
версии 12V и 24V ; выбрать по полной OE и маркировке старых единиц |
Гладить |
Измерьте длину покоя, заданное движение и установленную предварительную нагрузку. |
Монтаж |
Сравните форму кронштейна, центры отверстий и ориентацию привода. |
Ссылки |
ЭД340000 / ЭД460000 |
Запишите командное напряжение, движение сердечника и окончательное движение рычага как отдельные наблюдения. Эта последовательность отличает проблему с электрической подачей от соленоида, который движется правильно, но теряет ход из-за незакрепленного кронштейна, неправильной предварительной нагрузки или ограниченного соединения.
Наблюдаемая ситуация |
Рекомендуемая проверка |
Нет ответа |
Проверьте командное напряжение, состояние заземления и разъема под нагрузкой. |
Двигается, но рычаг нет |
Проверьте крепление рычажного механизма, свободный ход и жесткость кронштейна. |
не будет держать |
Проверьте ток удержания/состояние управления и механическую нагрузку. |
Медленный возврат |
Проверьте силу пружины, загрязнение и заедание рычага. |
Замена отличается |
Перед подключением сравните весь корпус и расположение клемм. |
Разрешите заказ только после того, как электрические, механические доказательства и данные по применению согласуются с снятым узлом. В приведенном ниже контрольном списке информация о автопарке, дистрибьюторах и сервисной группе хранится в одной записи утверждения.
Пункт утверждения |
Необходимая информация |
OE и напряжение |
ЭД340000/ЭД460000; версии 12V и 24V ; выбрать по полной OE и маркировке старых единиц |
Приложение |
для тяжелой техники управление клапаном промышленного дизельного топлива |
Фотографии удаленных деталей |
Полная этикетка, лицевая сторона разъема, обе стороны кронштейна и выходной конец |
Измерения |
Центры отверстий, зазор кузова, выходная длина в состоянии покоя и рабочий ход |
Коммерческие детали |
Количество, рынок назначения, требования к упаковке и маркировке |
Сохраните при заказе полную информацию о напряжении и маркировку старого устройства. Корпуса 12V и 24V могут иметь одинаковую монтажную геометрию, но их катушки не являются взаимозаменяемыми. Подтвердите напряжение системы зарядки машины на старом разъеме и промаркируйте коробки с помощью OE и напряжения, чтобы предотвратить перепутанный инвентарь.
Привод, подаваемый для работы, должен оставаться под напряжением во время работы двигателя и обычно останавливает двигатель при отключении питания. Устройство, находящееся под напряжением для остановки, получает питание только для остановки. Подтвердите исходную логику управления, поскольку использование неправильного режима может привести к невозможности запуска или постоянному нагреву катушки.
Слишком большая предварительная нагрузка может помешать полному ходу и привести к тому, что ступень тяги будет работать против механического упора; слишком малое значение может привести к недостаточному перемещению рычага. Запишите положение покоящегося сердечника, заданный ход и конечные точки рычага при установленном старом приводе, прежде чем утверждать замену.
Электрическое срабатывание – это только первый шаг. Осмотрите вилку, стержень, трос или соединение рычага на наличие свободного хода, незакрепленных деталей и неправильной регулировки. Убедитесь, что рычаг конечного управления подачей топлива достигает рабочего и остановочного положений, в то время как привод завершает свой ход.
Сравните полную этикетку, напряжение, поверхность разъема, количество клемм, центры монтажных отверстий, ориентацию корпуса, выходной конец, длину покоя и требуемый ход. Добавьте одну более широкую фотографию установки, показывающую зазор рядом с насосом или рычажным механизмом; Одни только близкие фотографии продукта могут скрыть геометрию, определяющую установку.
Устраните причину неисправности старого устройства перед установкой. Проверьте напряжение питания, время натяжения/удержания, сопротивление рычажного механизма, механические упоры, затяжку клемм и воздействие тепла. Новая катушка может быстро выйти из строя, если на ступень натяжения остается напряжение или плунжер не может завершить расчетный ход.
Отправьте ED340000 / ED460000, подтвержденное напряжение, элементы управления клапаном промышленного дизельного топлива для тяжелой техники , фотографии старой этикетки и разъема, размеры кронштейна и выходной мощности, количество, место назначения и требования к упаковке. В смешанных парках каждое напряжение и конфигурация должны быть указаны в отдельных строках, чтобы можно было отслеживать техническое одобрение и складскую маркировку.
Отправьте полную группу OE , подтвержденное напряжение, элементы управления клапанами промышленного дизельного топлива для тяжелой техники , фотографии снятых деталей, размеры и количество заказа для получения B2B-предложения, ориентированного на установку.