IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 st
7 - 15 dagar
12 månader
| Tillgänglighet: | |
|---|---|
| Kvantitet: | |
Produktbeskrivning
GTA3782 751361-5001S-försörjningen betjänar Navistar DT466 buss- och motorvägsreparationskanal, som skiljer sig från den äldre GTA3776-raden även om båda sitter i International Turbo Cores.
OE-gruppen 1830497C91 / 92 / 93 bör förbli tillsammans eftersom köpare kan skicka in något av dessa suffix från underhållsfiler.
| Specifikationsdetaljer | Specifikationer |
|---|---|
| Produkttyp | Turbo Core / CHRA patron |
| Passar turbomodell | GTA3782 |
| Turbo artikelnummer | 751361-5001S |
| OE-referensnummer | 1830497C91 / 1830497C92 / 1830497C93 |
| Motor/applikationsreferens | Navistar DT466 7.7L buss- och motorvägsreparationsreferens |
| Motormodell | DT466 7.7L |
| Applikationsreferens | Navistar buss / motorväg lastbil DT466 referens |
| Referensår | 2003 |
| Tillförselriktning | Distributörens lager/reparationsprogram |
| MOQ | 100 st |
| Garanti | 12 månader |
| Leverantörsvarumärke | Electdurauto |
| Anmärkning Referens | ST1237 |
| Referenstyp | Referensnummer |
|---|---|
| Turbo artikelnummer | 751361-5001S |
| OE-referensnummer | 1830497C91 / 1830497C92 / 1830497C93 |
| Korsreferens | 1830498C91 / 4307239R91 / 704193-0002 - kräver bekräftelse |
| Matchande | artikelreferensinformation |
|---|---|
| Turbo modell | GTA3782 |
| Turbo artikelnummer | 751361-5001S |
| OE-referensnummer | 1830497C91 / 1830497C92 / 1830497C93 |
| Motormodell | DT466 7.7L |
| Applikationsreferens | Navistar buss / motorväg lastbil DT466 referens |
| Turbo namnskylt Foto | Rekommenderad |
| Original Turbo / Patron Foto | Rekommenderas när siffror är otydliga |
| Applikationsreferens | Motorreferensår | Matchningsbas | DT466 |
|---|---|---|---|
| Navistar buss / motorväg lastbil DT466 referens | DT466 7.7L | 2003 | Nummerposten och korsreferensdata ansluter GTA3782 751361-5001S med Navistar DT466 och OE-referenser 1830497C91 / 92 / 93. |
GTA3782 751361-5001S är användbar för distributörer som betjänar skolbussar, motorvägslastbilar och kommunala flottreparationer kring DT466-motorer.
Huvudvärdet ligger i suffixkontroll. 1830497C91, C92 och C93 bör lagras som en kontrollerad OE-uppsättning istället för att spridas genom separata SKU:er.
Elecdurauto stöder eftermarknadsersättningsförsörjning genom att behålla relaterade 1830498 och 704193 referenser i enbart bekräftelsefält.
Motormodellen hjälper till att identifiera reparationskanalen, men GTA3782 751361-5001S bör inte beställas enbart med motorns ordalydelse. Köpare bör bekräfta turbo P/N 751361-5001S, OE-referens 1830497C91 / 1830497C92 / 1830497C93, och turbonamnskyltsdetaljer före bulkanskaffning för att minska oöverensstämmelse och tvister efter försäljning.
Turbo P/N 751361-5001S bör förbli central i matchningsfilen, medan OE-referens 1830497C91 / 1830497C92 / 1830497C93 stöder kataloganslutning. Korsreferenser kan hjälpa köparen efterforskningar, men de bör förbli bekräftelsedata om inte den borttagna turboetiketten bevisar samma patronversion.
En CHRA-patron är lämplig när kompressor- och turbinhusen är återanvändbara och felet är centrerat på den roterande enheten. Reparationsteam bör inspektera husets kontakt, oljetillförsel och dränering, luftfilterföroreningar och den tidigare felorsaken innan GTA3782 751361-5001S installeras.
Distributörens register bör inkludera turbo P/N, OE-referens, applikationsnoteringar, motormodell, namnskyltfoto och borttaget turbofoto när siffrorna är otydliga. För GTA3782 751361-5001S hjälper tydliga register lagerteam att undvika plockfel under blandade tunga inköp.
Upprepade misslyckanden kan minskas genom att rengöra oljeinmatnings- och dräneringsledningar, korrigera insugsföroreningar, kontrollera skräp från intercooler och verifiera husets skick. Korrekt matchning och normala driftsförhållanden krävs innan någon garantidiskussion blir meningsfull.
GTA3782 751361-5001S kan stödja reparationsprogram i grossistledet när lokal efterfrågan matchar den bekräftade nummeruppsättningen och applikationsreferensen. Electdurauto rekommenderar att separera bekräftade siffror från relaterade marknadsreferenser så att importörer kan planera lager utan att förlänga monteringsanspråk.