S1119
S1119 / 115801 / 19070039 / 8200138 / 8200297 / 8201097 / 0011516701 / 0051517601 / 0061512101 / A00551510601 / A005515106011 /A2051510601 A0061516701 / A0071513401 / TS-1835 / STD7297 / STR80148
Electura
Tillgänglig för kvalificerade beställningar
20 st
7 - 15 dagar
Neutral förpackning / private-label recension
18 månader
S1119 / 115801 / 19070039 / 8200138 / 8200297 / 8201097 / 0011516701 / 0051517601 / 0061512101 / A00551510601 / A005515106011 /A2051510601 A0061516701 / A0071513401 / TS-1835 / STD7297 / STR80148
Mercedes-Benz OM904.910 lastbils- och bussapplikationer som använder den leverantörsdefinierade 24V 4,0kW 11T CW-startmotorn med en modul-3-drift
Bekräfta 24V, 4,0kW, 11T, CW, modul 3, 3 × Ø11 monteringshål, Ø89 placeringsdiameter, 47 mm avstånd till drivväxeln, monteringsorientering och terminallayout mot den borttagna startmotorn före volymtillförsel.
| Tillgänglighet: | |
|---|---|
| Kvantitet: | |
Köparvärdet för S1119 är en tydlig lagerdefinition för Mercedes-Benz OM904.910 lastbil och buss: 24V, 4,0kW, 11T och CW. Den avgörande fysiska detaljen är 24V 4,0kW 11T modul-3-drivenheten för OM904.910 kommersiella fordonsposter, så endast applikationsnamnet räcker inte för att släppa en första beställning eller ersätta ett godkänt prov.
För den första S1119-beställningen, inkludera den borttagna enhetens etikett, applikationsdetaljer och raka fotografier av drivänden och terminalerna. Kvantitet, destination, leveransmål och eventuella krav på privata märken kompletterar den kommersiella briefen och minskar risken för att prissätta en relaterad men fysiskt annorlunda förrätt.
| Primär OE-referens | S1119 |
| Målapplikation | Mercedes-Benz OM904.910 lastbils- och bussapplikationer |
| Spänning och utgång | 24V / 4,0kW |
| Pinion och rotation | 11T / modul 3 / CW |
| Monteringshålsreferens | 3 × Ø11 monteringshål |
| Drive-end referens | Ø89 lokaliseringsdiameter; 47 mm avstånd till drivväxeln; Ø127 monteringshålscirkel |
| OE och korsreferensgrupp | S1119 / 115801 / 19070039 / 8200138 / 8200297 / 8201097 / 0011516701 / 0051517601 / 0061512101 / A00551510601 / A005515106011 /A2051510601 A0061516701 / A0071513401 / TS-1835 / STD7297 / STR80148 |
| Grossistvillkor | MOQ 20 st / normalt 7–15 dagar efter orderbekräftelse |
| Garanti | 18 månader under överenskomna försäljningsvillkor |
Ett lager kan bekräfta S1119-gränssnittet utan att ta isär enheten. Mät Ø89 lokaliseringsdiameter och Ø127 monteringshålscirkel, inspektera 3 × Ø11 monteringshål, verifiera sedan 47 mm avståndet till drivhjulet. Fotografera pinjongen och terminalsidan så att verkstadspersonalen kan granska detaljer som en kartongetikett inte kan visa.
För S1119, spela in 11T, CW, 24V och 4,0kW, inklusive modul 3. Inspektera drevet, solenoidens orientering och terminalåtkomst från samma sida som den borttagna enheten. Ett första prov ska klara både etikettkontrollen och denna fysiska jämförelse.
Distributörer kan kombinera en första S1119-exempelplan med en senare påfyllnadsprognos. MOQ är 20 stycken, normal ledtid är 7–15 dagar efter bekräftelse och garantin är 18 månader enligt överenskomna villkor; packning och frakt anges för det faktiska rutt- och ankomstkravet.
Ett prov från första partiet är användbart när flottan har relaterade starter med liknande höljen. Behåll den godkända S1119-etiketten, frontvyn och terminalvyn, använd sedan senaste efterfrågan och filialöverföringstid för att ställa in reservlager och leveransprioriteringar.
Den här videon introducerar Elecdura-produktion och elektriska tester för startmotorer som levereras till distributörer och servicenätverk. Det kommersiella erbjudandet för S1119 fortsätter att följa den angivna applikationen, den elektriska märkningen, pinjongen och monteringsdetaljerna så att fabrikskapacitet och produktval förblir tydligt sammankopplade.
Använd det fullständiga borttagna enhetsnumret och exakta Mercedes-Benz OM904.910 lastbils- och bussregister. Jämför 11T-drevet, 3 × Ø11 monteringshål, Ø89 placeringsdiameter och terminalsidan med den gamla startmotorn. En höljeslikhet är otillräcklig när drivläget, monteringsytan eller kabelanslutningen skiljer sig.
Placera den borttagna startmotorn och S1119 på samma monteringsyta. Jämför Ø89 placeringsdiameter, Ø127 monteringshålscirkel, 3 × Ø11 monteringshålen och 47 mm avståndet till drivväxeln. Ritningen är en dimensionsreferens snarare än en skalmall, så använd lämpliga mätverktyg och verifiera terminalerna separat.
Använd det kompletta alternativa numret, inte en förkortad serie, och bifoga fotografier av den borttagna enheten. S1119-gruppen är endast acceptabel när 24V, 4,0kW, 11T, CW och det fysiska gränssnittet överensstämmer. En referenskonflikt bör klargöras innan prover eller bulkvantiteter släpps.
Mät startspänning och spänningsförlust över de positiva och negativa banorna, inte bara batterispänning med öppen krets. Granska solenoidkommandot, kabelterminaler, motorjord och ringväxel. Resultaten ger en användbar baslinje för installation av S1119 och för eventuella senare servicediskussioner med leverantören.
Separera bussdepåns säkerhetslager från distributörspåfyllning och behåll den godkända terminalvyn i inköpsregistret. Lägg till senaste användning, utrustningspopulation, överföringstid och servicenivå. Electdura kan sedan separera prov-, nöd- och påfyllnadskvantiteter och planera packning eller stegvis leverans enligt köparens schema.
Mottagandet bör verifiera S1119-etiketten, kvantiteten och förpackningen innan provkartongerna öppnas. Jämför 11T-drevet, Ø89-placeringsdiametern, monteringshålen och terminalsidan med den godkända posten. Alla skador, saknat skydd eller fysisk oöverensstämmelse bör sättas i karantän med fotografier och partidetaljer för snabb granskning.
Ge den fullständiga referensen och ansökan, inte bara ett brett varumärke. Bifoga front-, sido- och terminalvyer av den borttagna startmotorn och ange kvantitet, destination, önskat datum och förpackningsbehov. För S1119 kommer Elecdura att svara med matchande specifikation, MOQ, tillgänglighet, kommersiella villkor och fraktval.
Skicka in inköpsreferens, partinummer, installationsdatum och timmar i drift, beskriv sedan symtom och driftsförhållanden. Fotografier och vevkretsmätningar bör åtfölja rapporten. Denna strukturerade post ger Elecdura tillräckligt med sammanhang för att utvärdera S1119 utan att anta att varje klagomål utan vev har sitt ursprung i startmotorn.
För att diskutera S1119-försörjning, skicka den fullständiga applikationen och den gamla enhetens identifiering, monterings- och terminalfoton, begärd kvantitet, destination och tidpunkt till info@elecdurauto.com . Svaret kommer att ta upp den specificerade förrätten, prov- eller bulktillgänglighet, exportförpackning, kommersiella villkor och leveransväg.