الملف اللولبي لإيقاف الوقود 3930233 3930234 لـ Cummins 6BT 6CT

3930233 12V و3930234 24V ملفات لولبية لإيقاف تشغيل الوقود من الكمون

توفر عائلة 3930233 و3930234 التحكم في قطع الوقود الخاص بالجهد لخدمة محركات Cummins 6BT و6CT. يجب على المشترين الاحتفاظ بمراجع 12 فولت و24 فولت في خطوط شراء منفصلة ومقارنة الدعامة والموصل وحركة الإخراج مع المجموعة التي تمت إزالتها.

3930233-3930234 معلومات المنتج

كيفية فصل 3930233 عن 3930234 قبل الشراء

يعتبر الاقتران برقم الجزء هو نقطة التحكم الأولى: 3930233 وSA-4335-12 ينتميان إلى مجموعة 12 فولت، بينما 3930234 وSA-4335-24 ينتميان إلى مجموعة 24 فولت. يجب أن تغطي الموافقة المادية بعد ذلك المسافة بين فتحات التركيب، وهندسة نهاية القضيب، وموضع الموصل، والخلوص المتاح.

تشخيص شكاوى السحب والتعليق والإيقاف على عائلة 3930233

يمكن أن تأتي شكوى عدم التشغيل أو التشغيل ثم التوقف أو عدم إيقاف التشغيل من دائرة السحب أو دائرة التثبيت أو ضبط الوصلة أو الملف اللولبي نفسه. يجب على الفني تسجيل الجهد الكهربي تحت الحمل ومراقبة ما إذا كان القضيب يصل إلى الوضع المطلوب ويحافظ عليه قبل تحرير البديل.

المعلومات اللازمة لاقتباس دقيق 3930233-3930234

للحصول على عرض أسعار دقيق، اذكر 3930233 12 فولت أو 3930234 24 فولت، وحدد محرك Cummins، وقم بتوفير تباعد الأقواس وعرض الموصل وأبعاد نهاية القضيب.

3930233-3930234 الأسئلة الشائعة حول الملف اللولبي لإيقاف الوقود

ما هو رقم المعدات الأصلية الذي يحدد إصدار Cummins 12V؟

3930233 وSA-4335-12 يحددان مجموعة 12 فولت المؤكدة. ضع الجهد الكهربي بجانب رقم OE الموجود على ملصق الاستفسار والكرتون، لأن المجموعة 3930234 المجاورة هي 24 فولت ولا يمكن معاملتها على أنها نفس العنصر الكهربائي.

ما هو رقم OE الذي يحدد إصدار 24V؟

3930234 وSA-4335-24 يحددان مجموعة 24 فولت المؤكدة. يجب أن يتضمن طلب 24 فولت أيضًا صورة للعلامة القديمة والمواصفات الكهربائية للماكينة حتى لا يتسبب الملصق البالي أو غير القابل للقراءة في حدوث خطأ في الجهد.

هل يمكن تثبيت 3930233 على كل محرك Cummins 6BT أو 6CT؟

تدعم عائلة المحرك البحث ولكنها لا تكمل الموافقة على الإعداد. يجب أن يتوافق الجهد الكهربي والتباعد بين فتحات القوس وجسم الموصل ونهاية القضيب ومساحة التثبيت المتاحة مع الملف اللولبي لإيقاف تشغيل الوقود الذي تمت إزالته قبل الإنتاج أو الشحن.

لماذا يمكن أن يبدأ المحرك ثم يتوقف مرة أخرى بعد سحب الملف اللولبي؟

تستخدم العديد من أنظمة إيقاف التشغيل مراحل سحب وإمساك منفصلة. إذا تراجع القضيب أثناء التدوير ولكنه تم تحريره على الفور، فيجب فحص تغذية التثبيت أو المرحل أو مقاومة الموصل أو حالة الأسلاك تحت الحمل قبل طلب وحدة 3930233 أو 3930234 جديدة.

ما الذي يجب فحصه عندما لا يتم إيقاف تشغيل المحرك؟

تأكد من أن قضيب الإخراج يكمل الحركة المطلوبة ويحرك بالفعل ذراع التحكم في الوقود إلى وضع التوقف. لا يمكن للتشغيل الكهربائي الصحيح أن يعوض الوصلة السائبة أو الوصلة المقيدة أو زاوية القوس الخاطئة أو ضبط القضيب بشكل غير صحيح.

ما الدليل الذي يعطي أسرع اقتباس 3930233/3930234؟

أرسل الملصق القديم الكامل، وجهد النظام، وتحديد محرك Cummins، ووجه الموصل، وأبعاد الدعامة، وعرض نهاية القضيب. قم بإضافة كمية الطلب والوجهة حتى يمكن مراجعة المطابقة الفنية والمصطلحات التجارية معًا دون تكرار التوضيح.

طلب عرض أسعار ل3930233-3930234

أرسل مجموعة المعدات الأصلية الخاصة بالجهد ومعلومات محرك Cummins والكمية وقياسات الأجزاء التي تمت إزالتها للحصول على عرض أسعار تفصيلي بين الشركات.