12V : 3930233 / SA-4335-12; 24V : 3930234 / SA-4335-24
OE - جودة الاستبدال المكافئة
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
50 قطعة
7 - 15 يوما
12 شهرا
| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
توفر عائلة 3930233 و3930234 التحكم في قطع الوقود حسب الجهد الكهربائي لخدمة المحرك Cummins 6BT و6CT. يجب على المشترين الاحتفاظ بالمراجع 12V و 24V في بنود شراء منفصلة ومقارنة الدعامة والموصل وحركة الإخراج مع التجميع الذي تمت إزالته.
غرض |
معلومات مؤكدة |
نوع المنتج |
الملف اللولبي لإغلاق الوقود |
OE / الرقم المرجعي س |
12V : 3930233 / SA-4335-12; 24V : 3930234 / SA-4335-24 |
النسخة الكهربائية |
12V أو 24V ، يتم تحديده بواسطة مجموعة OE الخاصة بالجهد |
نطاق التطبيق |
Cummins تطبيقات المحرك 6BT و6CT 8.3L |
MOQ |
50 قطعة |
موعد التسليم |
7 - 15 يوما |
ضمان |
12 شهرا |
يعد الاقتران برقم الجزء هو نقطة التحكم الأولى: ينتمي 3930233 وSA-4335-12 إلى المجموعة 12V ، بينما ينتمي 3930234 وSA-4335-24 إلى المجموعة 24V . يجب أن تغطي الموافقة المادية بعد ذلك المسافة بين فتحات التركيب، وهندسة نهاية القضيب، وموضع الموصل، والخلوص المتاح.
نقطة المطابقة |
عمل المشتري |
مجموعة 12V |
استخدم 3930233 أو SA-4335-12 وقم بتأكيد نظام الجهاز 12V . |
مجموعة 24V |
استخدم 3930234 أو SA-4335-24 وقم بتأكيد نظام الجهاز 24V . |
قوس التثبيت |
قارن بين تباعد الفتحات وزاوية اللوحة واتجاه التثبيت. |
نهاية القضيب أو الرابط |
تحقق من نوع الاتصال وموضع الراحة وضربة التشغيل المطلوبة. |
موصل |
مطابقة تخطيط المحطة الطرفية واتجاه جسم المكونات؛ لا تحدد الأسلاك حسب اللون وحده. |
يمكن أن تأتي شكوى عدم التشغيل أو التشغيل ثم التوقف أو عدم إيقاف التشغيل من دائرة السحب أو دائرة التثبيت أو ضبط الوصلة أو الملف اللولبي نفسه. يجب على الفني تسجيل الجهد الكهربي تحت الحمل ومراقبة ما إذا كان القضيب يصل إلى الوضع المطلوب ويحافظ عليه قبل تحرير البديل.
حالة الخدمة أو الطلب |
المراجعة الموصى بها |
قضيب لا يتحرك أبدا |
تحقق من حالة العرض والأرض والموصل تحت أمر البدء. |
يسحب القضيب ثم يطلق |
افحص دائرة التثبيت ومرحل التحكم بدلاً من استبدال الملف اللولبي على الفور. |
يتحرك القضيب لكن المحرك يستمر في العمل |
تحقق من تعديل الوصلة وحركة ذراع الوقود. |
قوس جديد يجلس في زاوية أخرى |
أوقف التثبيت وقارن هندسة التركيب الكاملة بالوحدة القديمة. |
للحصول على عرض أسعار دقيق، اذكر 3930233 12V أو 3930234 24V ، وحدد المحرك Cummins ، وقم بتوفير تباعد الأقواس وعرض الموصل وأبعاد نهاية القضيب.
عنصر طلب عرض الأسعار |
ما يجب تقديمه |
OE / مرجع |
12V : 3930233 / SA-4335-12; 24V : 3930234 / SA-4335-24 |
الجهد االكهربى |
12V أو 24V ، يتم تحديده بواسطة مجموعة OE الخاصة بالجهد |
طلب |
Cummins تطبيقات المحرك 6BT و6CT 8.3L |
صور |
الملصق القديم، ووجه الموصل، وقوس التثبيت، ونهاية القضيب أو الكابل، وعرض كامل للجزء الذي تمت إزالته |
طلب تجاري |
الكمية وسوق الوجهة ومتطلبات التعبئة |
يحدد 3930233 وSA-4335-12 المجموعة المؤكدة 12V . ضع الجهد بجانب الرقم OE الموجود على ملصق الاستعلام والكرتون، لأن المجموعة المجاورة 3930234 هي 24V ولا يمكن معاملتها على أنها نفس العنصر الكهربائي.
3930234 وSA-4335-24 يحددان المجموعة المؤكدة 24V . يجب أن يتضمن طلب 24V أيضًا صورة للعلامة القديمة والمواصفات الكهربائية للماكينة حتى لا يتسبب الملصق البالي أو غير القابل للقراءة في حدوث خطأ في الجهد الكهربي.
تدعم عائلة المحرك البحث ولكنها لا تكمل الموافقة على الإعداد. يجب أن يتوافق الجهد الكهربي والتباعد بين فتحات القوس وجسم الموصل ونهاية القضيب ومساحة التثبيت المتاحة مع الملف اللولبي لإيقاف تشغيل الوقود الذي تمت إزالته قبل الإنتاج أو الشحن.
تستخدم العديد من أنظمة إيقاف التشغيل مراحل سحب وإمساك منفصلة. إذا تراجع القضيب أثناء التدوير ولكنه تم تحريره على الفور، فيجب فحص تغذية التثبيت أو المرحل أو مقاومة الموصل أو حالة الأسلاك تحت الحمل قبل طلب وحدة 3930233 أو 3930234 جديدة.
تأكد من أن قضيب الإخراج يكمل الحركة المطلوبة ويحرك بالفعل ذراع التحكم في الوقود إلى وضع التوقف. لا يمكن للتشغيل الكهربائي الصحيح أن يعوض الوصلة السائبة أو الوصلة المقيدة أو زاوية القوس الخاطئة أو ضبط القضيب بشكل غير صحيح.
أرسل الملصق القديم الكامل، جهد النظام، تعريف المحرك Cummins ، وجه الموصل، أبعاد الدعامة وعرض نهاية القضيب. قم بإضافة كمية الطلب والوجهة حتى يمكن مراجعة المطابقة الفنية والمصطلحات التجارية معًا دون تكرار التوضيح.
أرسل مجموعة OE الخاصة بالجهد ومعلومات المحرك Cummins والكمية وقياسات الأجزاء التي تمت إزالتها للحصول على عرض أسعار تفصيلي بين الشركات.