Elektrozawór wyłączający paliwo 3930233 3930234 dla Cummins 6BT 6CT

3930233 12 V i 3930234 24 V Cewki odcinające paliwo Cummins

Rodzina 3930233 i 3930234 zapewnia sterowanie odcięciem paliwa w zależności od napięcia dla silników Cummins 6BT i 6CT. Kupujący powinni zachować numery referencyjne 12 V i 24 V w osobnych wierszach zakupu i porównać wspornik, złącze i skok wyjściowy ze zdemontowanym zespołem.

3930233-3930234 Informacje o produkcie

Jak oddzielić 3930233 od 3930234 przed zakupem

Pierwszym punktem kontrolnym jest parowanie numerów części: 3930233 i SA-4335-12 należą do grupy 12 V, natomiast 3930234 i SA-4335-24 należą do grupy 24 V. Zatwierdzenie fizyczne powinno następnie obejmować rozstaw otworów montażowych, geometrię końcówki drążka, położenie złącza i dostępny luz.

Diagnozowanie skarg związanych z wyciąganiem, wstrzymywaniem i wyłączaniem w rodzinie 3930233

Problemy związane z brakiem rozruchu, uruchomieniem i zatrzymaniem lub wyłączeniem mogą wynikać z obwodu ciągnięcia, obwodu podtrzymania, regulacji połączeń lub samego elektromagnesu. Technik powinien zarejestrować napięcie pod obciążeniem i obserwować, czy pręt osiąga i utrzymuje zadaną pozycję, zanim zostanie wypuszczony zamiennik.

Informacje potrzebne do dokładnej wyceny 3930233-3930234

Aby uzyskać dokładną wycenę, podaj numer 3930233 12 V lub 3930234 24 V, zidentyfikuj silnik Cummins i podaj rozstaw wsporników, widok złącza i wymiary końcówki drążka.

3930233-3930234 Elektrozawór odcinający paliwo – często zadawane pytania

Który numer OE identyfikuje wersję Cummins 12 V?

3930233 i SA-4335-12 identyfikują potwierdzoną grupę 12V. Podaj napięcie obok numeru OE na zapytaniu i naklejce na kartonie, ponieważ sąsiednia grupa 3930234 ma napięcie 24V i nie może być traktowana jako ten sam element elektryczny.

Który numer OE identyfikuje wersję 24 V?

3930234 i SA-4335-24 identyfikują potwierdzoną grupę 24V. Zamówienie na napięcie 24 V powinno zawierać także zdjęcie starego oznaczenia i specyfikację elektryczną maszyny, aby zużyta lub nieczytelna etykieta nie spowodowała błędu w napięciu.

Czy 3930233 można zainstalować w każdym silniku Cummins 6BT lub 6CT?

Rodzina silników obsługuje wyszukiwanie, ale nie zatwierdza montażu. Napięcie, rozstaw otworów wspornika, korpus złącza, końcówka drążka i dostępny luz montażowy powinny zgadzać się z usuniętym solenoidem odcinającym dopływ paliwa przed produkcją lub wysyłką.

Dlaczego silnik może uruchomić się, a następnie zatrzymać ponownie po pociągnięciu elektrozaworu?

Wiele systemów wyłączania wykorzystuje oddzielne etapy ciągnięcia i trzymania. Jeśli drążek cofa się podczas rozruchu, ale natychmiast się zwalnia, przed zamówieniem nowego modułu 3930233 lub 3930234 należy sprawdzić zasilanie podtrzymujące, przekaźnik, rezystancję złącza lub stan okablowania pod obciążeniem.

Co należy sprawdzić, gdy silnik nie gaśnie?

Upewnij się, że drążek wyjściowy wykonuje wymagany skok i faktycznie przesuwa dźwignię sterowania paliwem do pozycji zatrzymania. Prawidłowe działanie elektryczne nie może zrekompensować luźnego złącza, ograniczonego połączenia, nieprawidłowego kąta wspornika lub nieprawidłowej regulacji drążka.

Jakie dowody dają najszybszą wycenę 3930233/3930234?

Wyślij całą starą etykietę, napięcie układu, dane identyfikacyjne silnika Cummins, powierzchnię złącza, wymiary wspornika i widok końcówki drążka. Dodaj wielkość zamówienia i miejsce docelowe, aby można było wspólnie sprawdzić dopasowanie techniczne i warunki handlowe bez wielokrotnych wyjaśnień.

Poproś o wycenę dla 3930233-3930234

Wyślij grupę OE dotyczącą konkretnego napięcia, informacje o silniku Cummins, ilość i wymiary usuniętych części, aby uzyskać szczegółową ofertę B2B.