12V: 3930233 / SA-4335-12; 24V: 3930234 / SA-4335-24
Calidad de repuesto equivalente a OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
50 piezas
7 - 15 días
12 meses
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La familia 3930233 y 3930234 proporciona control de corte de combustible de voltaje específico para el servicio de motores Cummins 6BT y 6CT. Los compradores deben mantener las referencias de 12 V y 24 V en líneas de compra separadas y comparar el soporte, el conector y el recorrido de salida con el conjunto retirado.
Artículo |
Información confirmada |
Tipo de producto |
Solenoide de cierre de combustible |
Números de referencia/OE |
12V: 3930233 / SA-4335-12; 24V: 3930234 / SA-4335-24 |
Versión eléctrica |
12 V o 24 V, seleccionados por el grupo OE específico del voltaje |
Ámbito de aplicación |
Aplicaciones de motores Cummins 6BT y 6CT 8.3L |
Cantidad mínima de pedido |
50 piezas |
El tiempo de entrega |
7 - 15 días |
Garantía |
12 meses |
El emparejamiento de números de pieza es el primer punto de control: 3930233 y SA-4335-12 pertenecen al grupo de 12 V, mientras que 3930234 y SA-4335-24 pertenecen al grupo de 24 V. Luego, la aprobación física debe cubrir el espacio entre los orificios de montaje, la geometría del extremo del vástago, la posición del conector y el espacio libre disponible.
Punto de coincidencia |
Acción del comprador |
grupo de 12V |
Utilice 3930233 o SA-4335-12 y confirme un sistema de máquina de 12 V. |
grupo de 24V |
Utilice 3930234 o SA-4335-24 y confirme un sistema de máquina de 24 V. |
Soporte de montaje |
Compare el espacio entre orificios, el ángulo de la placa y la orientación de instalación. |
Extremo de varilla o varillaje |
Verifique el tipo de conexión, la posición de reposo y la carrera de operación requerida. |
Conector |
Haga coincidir la disposición de los terminales y la orientación del cuerpo del enchufe; no identifique los cables únicamente por el color. |
Una queja de falta de arranque, arranque y parada o falta de apagado puede provenir del circuito de tracción, del circuito de retención, del ajuste del varillaje o del propio solenoide. Un técnico debe registrar el voltaje bajo carga y observar si la varilla alcanza y mantiene la posición ordenada antes de lanzar un reemplazo.
Situación de servicio o pedido |
Revisión recomendada |
La varilla nunca se mueve |
Verifique el estado del suministro, la tierra y el conector bajo el comando de arranque. |
La varilla tira y luego suelta |
Inspeccione el circuito de retención y el relé de control en lugar de reemplazar el solenoide inmediatamente. |
La varilla se mueve pero el motor sigue funcionando. |
Verifique el ajuste del varillaje y el recorrido de la palanca de combustible. |
El nuevo soporte se asienta en otro ángulo |
Detenga la instalación y compare la geometría de montaje completa con la unidad anterior. |
Para obtener una cotización precisa, indique 3930233 12 V o 3930234 24 V, identifique el motor Cummins y proporcione el espacio entre soportes, la vista del conector y las dimensiones del extremo de la varilla.
Artículo de solicitud de cotización |
Qué proporcionar |
OE/referencia |
12V: 3930233 / SA-4335-12; 24V: 3930234 / SA-4335-24 |
Voltaje |
12 V o 24 V, seleccionados por el grupo OE específico del voltaje |
Solicitud |
Aplicaciones de motores Cummins 6BT y 6CT 8.3L |
Fotos |
Etiqueta antigua, cara del conector, soporte de montaje, extremo de varilla o cable y una vista completa de la pieza retirada |
Solicitud comercial |
Cantidad, mercado de destino y requisitos de embalaje. |
3930233 y SA-4335-12 identifican el grupo de 12 V confirmado. Coloque el voltaje al lado del número OE en la consulta y en la etiqueta de la caja, porque el grupo vecino 3930234 es de 24 V y no puede tratarse como el mismo elemento eléctrico.
3930234 y SA-4335-24 identifican el grupo de 24 V confirmado. Un pedido de 24 V también debe incluir una fotografía de la marca antigua y las especificaciones eléctricas de la máquina para que una etiqueta desgastada o ilegible no provoque un error de voltaje.
La familia de motores apoya la búsqueda pero no completa la aprobación de instalación. El voltaje, el espacio entre los orificios del soporte, el cuerpo del conector, el extremo de la varilla y el espacio libre de instalación disponible deben coincidir con el solenoide de cierre de combustible retirado antes de la producción o el envío.
Muchos sistemas de apagado utilizan etapas separadas de tracción y retención. Si la varilla se retrae durante el arranque pero se libera inmediatamente, se debe verificar bajo carga la alimentación de retención, el relé, la resistencia del conector o el estado del cableado antes de pedir una nueva unidad 3930233 o 3930234.
Confirme que la varilla de salida complete el recorrido requerido y realmente mueva la palanca de control de combustible a la posición de parada. La operación eléctrica correcta no puede compensar una junta floja, un varillaje restringido, un ángulo de soporte incorrecto o un ajuste incorrecto de la varilla.
Envíe la etiqueta antigua completa, voltaje del sistema, identificación del motor Cummins, cara del conector, dimensiones del soporte y vista del extremo de la varilla. Agregue la cantidad y el destino del pedido para que los términos comerciales y de coincidencia técnica se puedan revisar juntos sin necesidad de aclaraciones repetidas.
Envíe el grupo OE específico del voltaje, la información del motor Cummins, la cantidad y las medidas de las piezas retiradas para obtener una cotización B2B detallada.