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Solenoide de apagado de combustible SA-3766-T 1751-12E7U1B1S5A para motores diésel Cummins que utilizan control de apagado Woodward

Solenoide de cierre de combustible SA-3766-T para aplicaciones Cummins. 12V y 24V; Confirme el equipo original, el cableado, el montaje y la configuración operativa antes de realizar el pedido.
  • SA-3766-T / 1751-12E7U1B1S5A / 1751-24E7U1B1S5A / 3864274

  • Calidad de repuesto equivalente a OE

  • IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS

  • 50 piezas

  • 7 - 15 días

  • 12 meses

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Solenoide de apagado diésel de configuración específica SA-3766-T

SA-3766-T es un solenoide de apagado codificado para motores diésel Cummins que utilizan control de apagado Woodward. El número completo son datos funcionales: voltaje, montaje, émbolo, conexión a tierra, terminales, funda y resorte pueden cambiar con caracteres de sufijo individuales. Mantenga el código completo intacto en la solicitud de presupuesto, la orden de compra y la etiqueta de la caja.


SA-3766-T Información del producto

Artículo

Información confirmada

Tipo de producto

Solenoide de cierre de combustible

Números de referencia/OE

SA-3766-T / 1751-12E7U1B1S5A / 1751-24E7U1B1S5A / 3864274

Versión eléctrica

Versiones de 12V y 24V; seleccione por marca completa de OE y unidad antigua

Ámbito de aplicación

Motores diésel Cummins que utilizan control de parada Woodward

Cantidad mínima de pedido

50 piezas

El tiempo de entrega

7 - 15 días

Garantía

12 meses


Aprobación de código completo para SA-3766-T

Conserve todos los caracteres en 1751-12E7U1B1S5A. Su voltaje y sufijo de configuración identifican una estructura eléctrica y mecánica específica; Compare la etiqueta anterior completa, el montaje, los terminales, el extremo de salida y el recorrido de trabajo antes de la aprobación.

Punto de coincidencia

Revisión del comprador

Referencia completa

SA-3766-T / 1751-12E7U1B1S5A / 1751-24E7U1B1S5A / 3864274

Voltaje

Versiones de 12V y 24V; seleccione por marca completa de OE y unidad antigua

Montaje

Compare el estilo de brida/base, los centros de los orificios y el ángulo instalado.

Émbolo/salida

Haga coincidir el hilo, la longitud de reposo, la dirección y los herrajes.

Terminales/tierra

Confirmar el número de terminales y el método de conexión a tierra; Nunca confíe únicamente en el color del cable.


Comprobaciones eléctricas y mecánicas para SA-3766-T

Verifique el comando eléctrico, la respuesta de los componentes y el movimiento mecánico final como observaciones separadas. Esto evita que una falla de cableado, módulo de control o conexión se confunda con una pieza de repuesto defectuosa.

Situación observada

Cheque recomendado

Comienza y luego se detiene.

Verifique el voltaje de retención después del arranque y la asignación de terminales de tracción/retención.

no se cerrará

Confirme que la salida alcance la posición de parada completa de la palanca de combustible.

La bobina se sobrecalienta

Verifique el voltaje, la carrera restringida y la sincronización del devanado.

Soporte de contactos de arranque

Compare el ángulo de la carrocería, la familia de botas y el espacio libre disponible.

Código parcialmente ilegible

Utilice fotografías de etiquetas más montaje, rosca y terminales medidos.


Lista de verificación de aprobación de reemplazo de SA-3766-T

Libere el pedido solo después de que las pruebas eléctricas, mecánicas y de aplicación coincidan con el conjunto retirado.

Artículo de aprobación

Información requerida

OE y voltaje

SA-3766-T / 1751-12E7U1B1S5A / 1751-24E7U1B1S5A / 3864274; Versiones de 12V y 24V; seleccione por marca completa de OE y unidad antigua

Solicitud

Motores diésel Cummins que utilizan control de parada Woodward

Fotos de partes eliminadas

Etiqueta completa, cara del conector, ambos lados de montaje y extremo de salida

Medidas

Centros de orificios, espacio libre del cuerpo, longitud de salida en reposo y recorrido de trabajo

Detalles comerciales

Cantidad, mercado de destino, requisitos de embalaje y marcado.


Preguntas frecuentes técnicas sobre SA-3766-T

¿Cómo se deben separar las versiones de voltaje del SA-3766-T?

Mantenga la referencia completa específica del voltaje y la marca de unidad antigua en cada línea de pedido. Carcasas similares no hacen que diferentes bobinas sean intercambiables. Mida el voltaje del sistema en el conector original durante la operación, luego etiquete el inventario tanto por OE como por voltaje para que las flotas mixtas no puedan recibir la versión eléctrica incorrecta.


¿Qué se debe verificar en los motores diésel Cummins que utilizan el control de apagado Woodward antes de ordenar SA-3766-T?

Utilice SA-3766-T / 1751-12E7U1B1S5A / 1751-24E7U1B1S5A / 3864274 como primer control, luego compare la etiqueta anterior, el voltaje, la cara del conector, los centros de los orificios de montaje, el extremo de salida y la dirección de operación. Registre el modelo y el número de serie del motor o máquina, pero no utilice solo el nombre del modelo porque los cambios en la producción pueden introducir otro acuerdo de parada.


¿Por qué se debe conservar el sufijo SA-3766-T completo?

El sufijo puede codificar montaje, rosca del émbolo, conexión a tierra, terminales, funda y familia de resortes. Acortar el código puede fusionar piezas no intercambiables en los registros de compras. Fotografíe cada carácter legible y conserve la cadena completa en la solicitud de presupuesto, el pedido y la etiqueta de la caja.


¿Puede otro solenoide con el mismo voltaje reemplazar al SA-3766-T?

El voltaje es sólo un punto de control. También deben coincidir el estilo de montaje, la rosca del émbolo, la dirección de activación, la disposición de los terminales, la conexión a tierra, la holgura de la funda y la fuerza requerida. Compare el código completo y las dimensiones de las piezas extraídas en lugar de seleccionar únicamente por el voltaje de la bobina.


¿Qué causa una falla de arranque y parada en este solenoide codificado?

El circuito de tracción puede mover el émbolo durante el arranque, mientras que el circuito de retención falla después de que se libera la señal de arranque. Mida el voltaje del terminal de retención bajo carga, inspeccione la lógica del relé y la resistencia del conector y confirme que el émbolo alcance su recorrido completo.


¿Qué se debe comparar con el conjunto SA-3766-T retirado?

Compare la etiqueta completa, el voltaje, la cara del conector, el número de terminales, los centros de los orificios de montaje, la orientación del cuerpo, el extremo de salida, la longitud de reposo y el recorrido de trabajo. Incluya una fotografía instalada más amplia que muestre la bomba, la palanca o el espacio libre circundante porque las imágenes cercanas del producto pueden ocultar la geometría que decide el ajuste.


¿Cómo se pueden prevenir daños eléctricos o de bobinas repetidos?

Corrija la causa original de la falla antes de la instalación. Verifique el voltaje de suministro, el tiempo de tracción/retención, la resistencia de las conexiones, los topes mecánicos, el apriete de los terminales y la exposición al calor y la humedad. Una unidad nueva puede fallar rápidamente cuando la etapa de alta corriente permanece energizada o la salida no puede completar su carrera diseñada.


Solicite una cotización para SA-3766-T

Envíe el grupo de referencia completo, el voltaje confirmado, los motores diésel Cummins que utilizan el control de apagado Woodward, las fotografías de las piezas retiradas, las medidas y la cantidad del pedido para obtener una cotización B2B centrada en el equipamiento.

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