14411-EB70A / 14411-EB70B
OE-ækvivalent erstatningskvalitet
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 stk
7-15 dage
12 måneder
| Tilgængelighed: | |
|---|---|
| Antal: | |
Produktbeskrivelse
GT2056V 767720-0001 dækker den tidligere YD25DDTi kommercielle pickup turbo generation før den senere BV45 elektroniske aktuator opdatering.
14411-EB70 OE-familien er den vigtigste matchende gruppe, med suffikser kontrolleret af navneskilt og produktionsår.
Vingebevægelser, vakuumkontrol og kontaminering af ladeluften kræver inspektion før huset genbruges.
| Specifikationsdetaljer | Specifikationer |
|---|---|
| Produkttype | Turbo Core / CHRA patron |
| Passer til turbo model | GT2056V |
| Turbo varenummer | 767720-0001 / 767720-5004S |
| OE-referencenummer | 14411-EB70A / 14411-EB70B |
| Motor / applikationsreference | Nissan YD25DDTi 2.5L tidlig kommerciel pickup reparation reference |
| Motor model | YD25DDTi 2,5L |
| Ansøgningsreference | Nissan Frontier / Navara kommerciel pickup reference i den tidlige version |
| Referenceår | 2005-2012 reference |
| Forsyningsretning | Levering af kommerciel pickup reparationsprogram |
| MOQ | 100 stk |
| Garanti | 12 måneder |
| Leverandør Brand | Elektroauto |
| Version Note | Tidlig YD25 VGT generation |
| referencetype | referencenummer |
|---|---|
| Turbo varenummer | 767720-0001 / 767720-5004S |
| OE-referencenummer | 14411-EB70A / 14411-EB70B |
| Relateret OE-reference | 14411-EB70C / 14411-EB70D / 14411-EC00B |
| Matchende vare | referenceoplysninger |
|---|---|
| Turbo model | GT2056V |
| Turbo varenummer | 767720-0001 / 767720-5004S |
| OE-referencenummer | 14411-EB70A / 14411-EB70B |
| Motor model | YD25DDTi 2,5L |
| Ansøgningsreference | Nissan Frontier / Navara kommerciel pickup reference i den tidlige version |
| Turbo navneskilt foto | Anbefales |
| Original turbo / patron foto | Anbefales, når tallene er uklare |
| VGT / Aktuator version | Skal bekræftes |
| Særlig matchende note | Tidlig GT2056V-version skal forblive adskilt fra den senere BV45 elektroniske aktuatorenhed |
| Ansøgningsreference | Motorreference | Årsmatchgrundlag | YD25DDTi |
|---|---|---|---|
| Nissan Frontier / Navara kommerciel pickup reference i den tidlige version | YD25DDTi 2,5L | 2005-2012 reference | 767720-0001 og 14411-EB70A / B er på linje med GT2056V og tidlige YD25DDTi kommercielle pickupper. |
GT2056V giver Frontier og Navara reparationsprogrammer mulighed for at genopbygge brugbare huse i den tidlige version.
Adskillelse af 767720 lager fra BV45-produkter beskytter distributører mod generationsbrudsfejl.
OE-suffikskontrol forbedrer gentagne indkøb for regionale pickup-flåder.
Electdurauto leverer VGT-patronen til nummerstyret eftermarkedsreparation.
GT2056V 767720-0001 tilhører en tidligere YD25 kommerciel pickup turbo familie, mens senere produktion almindeligvis flytter til en BV45 elektronisk aktuator enhed. Købere skal bekræfte produktionsår, OE-suffiks, aktuatorstil og turbomærke. Blanding af tidlige og sene patroner kan skabe inkompatibel geometrikontrol, husforbindelser og booste kalibrering, selv når motoren forbliver YD25. GT2056V 767720-0001-beviset skal forblive vedhæftet distributørens ordre- og reparationsjournal.
VGT-ydelse afhænger af fri vingebevægelse og korrekt aktuatorstyring. For GT2056V 767720-0001 bør værkstedet inspicere vakuum eller elektronisk aktivering, dyse-ring carbon, håndtagsvandring og kalibreringsposition. En patron kan genoprette den roterende enhed, men den kan ikke reparere beskadiget kontrolhardware. Versionsbeviser bør vedhæftes til bulkordrer for at reducere risikoen for mismatch. GT2056V 767720-0001-beviset skal forblive vedhæftet distributørens ordre- og reparationsjournal.
OE-suffikser som dem i 14411-EB70A / 14411-EB70B kan repræsentere overskridelser, markedsændringer eller nærliggende komplette turboversioner. De bør kun angives som bekræftede, når pålidelig nummerjustering og den fjernede turbomærkat stemmer overens. Distributører bør ikke behandle hvert suffiks som udskifteligt. En kontrolleret referencetabel giver salgsteams nyttig søgedækning uden at overdrive tilpasningen. GT2056V 767720-0001-beviset skal forblive vedhæftet distributørens ordre- og reparationsjournal.
YD25-reparationshold bør inspicere olieforsyning, krumtaphusventilation, indsugningslækager, udstødningsbegrænsning, intercooler-affald og VGT-bevægelser, før de installerer GT2056V 767720-0001. En blokeret olietilførsel eller forurenet ladeluftsystem kan beskadige den nye kerne. Boost-kontrolfejl skal diagnosticeres separat, fordi et aktuator- eller sensorproblem kan forblive, efter at patronen er udskiftet. GT2056V 767720-0001-beviset skal forblive vedhæftet distributørens ordre- og reparationsjournal.
Til den tidligere YD25 GT2056V-enhed har genanvendelige huse brug for intakte lokaliseringsflader, korrekt vakuumdrevet geometri og intet bevis for, at nogen af hjulene rørte spånerne. Dyseringen bør kontrolleres for ujævn slitage samt kulstofbegrænsning. Købere bør også sammenligne aktuatorbeslaget og olieforbindelserne med den fjernede 767720-0001 turbo, fordi senere Frontier-hardware tilhører en anden generation. Hvis vingekontrol ikke kan genoprettes konsekvent, er det mere forsvarligt at udskifte den komplette turbo end at installere en CHRA i tvivlsomme huse.
Lagerplanlægning bør adskille tidlige og sene YD25-versioner, registrere bekræftede OE-suffikser og spore efterspørgsel fra værksteds- eller flådekunder. GT2056V 767720-0001 bør have sine egne navneskilteksempler og aktuatornoter. En sådan organisation understøtter gentagne indkøb, samtidig med at brede Frontier- eller Navara-beskrivelser forhindres i at blande inkompatible patroner på samme lagersted. GT2056V 767720-0001 beviset skal forblive vedhæftet distributørens ordre- og reparationsjournal.
indholdet er tomt!