ไทย
14411-EB70A / 14411-EB70B
คุณภาพการเปลี่ยนเทียบเท่า OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 ชิ้น
7 - 15 วัน
12 เดือน
| จำนวน: | |
|---|---|
รายละเอียดสินค้า
GT2056V 767720-0001 ครอบคลุมรถกระบะเทอร์โบรุ่น YD25DDTi เชิงพาณิชย์รุ่นก่อนหน้า ก่อนที่จะอัปเดตแอคชูเอเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ BV45 ในภายหลัง
กลุ่มผลิตภัณฑ์ OE 14411-EB70 เป็นกลุ่มการจับคู่หลัก โดยมีส่วนต่อท้ายควบคุมโดยป้ายชื่อและปีที่ผลิต
การเคลื่อนตัวของใบพัด การควบคุมสุญญากาศ และการปนเปื้อนของอากาศอัดต้องมีการตรวจสอบก่อนนำตัวเรือนกลับมาใช้ใหม่
| จำเพาะ Turbo Core สำหรับผู้ซื้อขายส่ง | ข้อมูล |
|---|---|
| ประเภทสินค้า | เทอร์โบคอร์ / คาร์ทริดจ์ CHRA |
| พอดีรุ่นเทอร์โบ | GT2056V |
| หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ | 767720-0001 / 767720-5004S |
| หมายเลขอ้างอิง OE | 14411-EB70A / 14411-EB70B |
| การอ้างอิงเครื่องยนต์ / แอปพลิเคชัน | Nissan YD25DDTi 2.5L อ้างอิงการซ่อมรถกระบะเชิงพาณิชย์ในช่วงต้น |
| รุ่นเครื่องยนต์ | YD25DDTi 2.5L |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน | อ้างอิงรุ่นแรกของรถกระบะเชิงพาณิชย์ Nissan Frontier / Navara |
| ปีที่อ้างอิง | อ้างอิงปี 2548-2555 |
| ทิศทางอุปทาน | การจัดหาโปรแกรมซ่อมรถกระบะเชิงพาณิชย์ |
| ขั้นต่ำ | 100 ชิ้น |
| การรับประกัน | 12 เดือน |
| แบรนด์ซัพพลายเออร์ | ไฟฟ้า |
| หมายเหตุเวอร์ชัน | รุ่น YD25 VGT ช่วงต้น |
| ประเภทอ้างอิง การจับคู่ Turbo Core | หมายเลขอ้างอิง |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ | 767720-0001 / 767720-5004S |
| หมายเลขอ้างอิง OE | 14411-EB70A / 14411-EB70B |
| การอ้างอิง OE ที่เกี่ยวข้อง | 14411-EB70C / 14411-EB70D / 14411-EC00B |
| รายการจับคู่ | ข้อมูลอ้างอิง |
|---|---|
| รุ่นเทอร์โบ | GT2056V |
| หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ | 767720-0001 / 767720-5004S |
| หมายเลขอ้างอิง OE | 14411-EB70A / 14411-EB70B |
| รุ่นเครื่องยนต์ | YD25DDTi 2.5L |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน | อ้างอิงรุ่นแรกของรถกระบะเชิงพาณิชย์ Nissan Frontier / Navara |
| ภาพถ่ายป้ายชื่อเทอร์โบ | ที่แนะนำ |
| ภาพถ่ายเทอร์โบ / คาร์ทริดจ์ดั้งเดิม | แนะนำเมื่อตัวเลขไม่ชัดเจน |
| VGT / เวอร์ชันแอคชูเอเตอร์ | จะต้องได้รับการยืนยัน |
| หมายเหตุการจับคู่พิเศษ | GT2056V เวอร์ชันต้นๆ จะต้องแยกจากยูนิตแอคชูเอเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ BV45 รุ่นใหม่กว่า |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน การอ้างอิง | เครื่องยนต์ | ปี | พื้นฐานการจับคู่ |
|---|---|---|---|
| อ้างอิงรุ่นแรกของรถกระบะเชิงพาณิชย์ Nissan Frontier / Navara | YD25DDTi 2.5L | อ้างอิงปี 2548-2555 | 767720-0001 และ 14411-EB70A / B สอดคล้องกับ GT2056V และรถปิคอัพเชิงพาณิชย์ YD25DDTi รุ่นแรกๆ |
GT2056V ช่วยให้โปรแกรมซ่อมแซม Frontier และ Navara สามารถสร้างตัวเรือนเวอร์ชันเก่าที่ใช้งานได้ขึ้นมาใหม่
การแยกสต็อค 767720 ออกจากผลิตภัณฑ์ BV45 ช่วยปกป้องผู้จัดจำหน่ายจากข้อผิดพลาดในการหยุดรุ่น
การควบคุมส่วนต่อท้ายของ OE ช่วยปรับปรุงการจัดซื้อซ้ำสำหรับกลุ่มรถปิคอัพในระดับภูมิภาค
Elecdurauto เป็นผู้จัดหาคาร์ทริดจ์ VGT สำหรับการซ่อมหลังการขายที่มีหมายเลขกำกับ
GT2056V 767720-0001 เป็นของตระกูลเทอร์โบรถกระบะเชิงพาณิชย์รุ่น YD25 รุ่นก่อนหน้า ในขณะที่การผลิตในภายหลังมักจะย้ายไปที่หน่วยแอคชูเอเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ BV45 ผู้ซื้อควรยืนยันปีที่ผลิต ส่วนต่อท้าย OE รูปแบบแอคชูเอเตอร์ และฉลากเทอร์โบ การผสมคาร์ทริดจ์ต้นและปลายสามารถสร้างการควบคุมรูปทรงที่เข้ากันไม่ได้ การเชื่อมต่อตัวเรือน และเพิ่มการสอบเทียบแม้ว่าเครื่องยนต์จะอยู่ที่ YD25 ก็ตาม ควรแนบหลักฐาน GT2056V 767720-0001 ไปกับคำสั่งซื้อและบันทึกการซ่อมแซมของผู้จัดจำหน่าย
ประสิทธิภาพของ VGT ขึ้นอยู่กับการเคลื่อนที่ของใบพัดอิสระและการควบคุมแอคชูเอเตอร์ที่ถูกต้อง สำหรับ GT2056V 767720-0001 โรงซ่อมควรตรวจสอบการสั่งงานด้วยสุญญากาศหรืออิเล็กทรอนิกส์ คาร์บอนของวงแหวนหัวฉีด ระยะเคลื่อนที่ของคันโยก และตำแหน่งการสอบเทียบ คาร์ทริดจ์สามารถคืนค่าชุดประกอบที่หมุนได้ แต่ไม่สามารถซ่อมแซมฮาร์ดแวร์ควบคุมที่เสียหายได้ ควรแนบหลักฐานเวอร์ชันกับคำสั่งซื้อจำนวนมากเพื่อลดความเสี่ยงที่ไม่ตรงกัน ควรแนบหลักฐาน GT2056V 767720-0001 ไปกับคำสั่งซื้อและบันทึกการซ่อมแซมของผู้จัดจำหน่าย
ส่วนต่อท้าย OE เช่นที่อยู่ใน 14411-EB70A / 14411-EB70B อาจแสดงถึง supersessions การเปลี่ยนแปลงของตลาด หรือเวอร์ชันเทอร์โบที่สมบูรณ์ในบริเวณใกล้เคียง ควรระบุว่าได้รับการยืนยันเฉพาะเมื่อการจัดตำแหน่งหมายเลขที่เชื่อถือได้และฉลากเทอร์โบที่ถูกลบออกเห็นด้วยเท่านั้น ผู้จัดจำหน่ายไม่ควรปฏิบัติต่อทุกคำต่อท้ายว่าสามารถใช้แทนกันได้ ตารางอ้างอิงที่มีการควบคุมช่วยให้ทีมขายมีความครอบคลุมในการค้นหาที่เป็นประโยชน์โดยไม่ต้องระบุรายละเอียดมากเกินไป ควรแนบหลักฐาน GT2056V 767720-0001 ไปกับคำสั่งซื้อและบันทึกการซ่อมแซมของผู้จัดจำหน่าย
ทีมซ่อม YD25 ควรตรวจสอบการจ่ายน้ำมัน การระบายอากาศเหวี่ยง การรั่วไหลของไอดี ข้อจำกัดไอเสีย เศษอินเตอร์คูลเลอร์ และการเคลื่อนที่ของ VGT ก่อนติดตั้ง GT2056V 767720-0001 การป้อนน้ำมันที่ถูกบล็อกหรือระบบอัดอากาศที่ปนเปื้อนอาจทำให้แกนใหม่เสียหายได้ ข้อผิดพลาดในการควบคุมบูสต์ควรได้รับการวินิจฉัยแยกกัน เนื่องจากปัญหาของแอคชูเอเตอร์หรือเซ็นเซอร์อาจยังคงอยู่หลังจากเปลี่ยนคาร์ทริดจ์แล้ว ควรแนบหลักฐาน GT2056V 767720-0001 ไปกับคำสั่งซื้อและบันทึกการซ่อมแซมของผู้จัดจำหน่าย
สำหรับยูนิต YD25 GT2056V รุ่นก่อนหน้า ตัวเรือนที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้จำเป็นต้องมีพื้นผิวระบุตำแหน่งที่สมบูรณ์ รูปทรงที่ทำงานด้วยสุญญากาศที่ถูกต้อง และไม่มีหลักฐานว่าล้อใดล้อสัมผัสกับก้นหอย ควรตรวจสอบแหวนหัวฉีดว่ามีการสึกหรอไม่สม่ำเสมอ รวมถึงข้อจำกัดของคาร์บอนด้วย ผู้ซื้อควรเปรียบเทียบตัวยึดแอคชูเอเตอร์และการเชื่อมต่อน้ำมันกับเทอร์โบ 767720-0001 ที่ถอดออก เนื่องจากฮาร์ดแวร์ Frontier ในภายหลังเป็นของรุ่นอื่น หากไม่สามารถคืนการควบคุมใบพัดได้อย่างสม่ำเสมอ การเปลี่ยนเทอร์โบทั้งชุดจะสามารถป้องกันได้ดีกว่าการติดตั้ง CHRA ลงในตัวเรือนที่น่าสงสัย
การวางแผนสินค้าคงคลังควรแยกเวอร์ชันต้นและปลาย YD25 บันทึกส่วนต่อท้าย OE ที่ยืนยันแล้ว และติดตามความต้องการโดยศูนย์บริการหรือลูกค้าฟลีท GT2056V 767720-0001 ควรมีตัวอย่างป้ายชื่อและหมายเหตุเกี่ยวกับตัวกระตุ้นของตัวเอง องค์กรดังกล่าวสนับสนุนการจัดซื้อซ้ำในขณะที่ป้องกันไม่ให้คำอธิบาย Frontier หรือ Navara กว้าง ๆ ผสมตลับหมึกที่เข้ากันไม่ได้ในที่ตั้งคลังสินค้าเดียวกัน ควรแนบหลักฐาน GT2056V 767720-0001 ไปกับคำสั่งซื้อและบันทึกการซ่อมแซมของผู้จัดจำหน่าย
