23300-06J02
23300-06J02 / 23300-06J04 / 23300-06J01 / 23300-34T00 / S25-158 / S25-158A / S25-158B / S25-160 / S25158A / S2050 / 113191 / 18058N / 18058R
Elecdura
Verfügbar für qualifizierte Bestellungen
20 Stk
7 - 15 Tage
Neutrale Verpackung / Private-Label-Bewertung
18 Monate
23300-06J02 / 23300-06J04 / 23300-06J01 / 23300-34T00 / S25-158 / S25-158A / S25-158B / S25-160 / S25158A / S2050 / 113191 / 18058N / 18058R
Nissan TD42-Dieselanwendungen von 1988–2007 erfordern den angegebenen 24-V-3,5-kW-11-T-CW-Starter mit Modul-3-Antrieb
Bestätigen Sie 24 V, 3,5 kW, 11 T, CW, 2 × Ø13,5 Montagelöcher, Ø105 Positionierungsdurchmesser, 18 mm und 12 mm axiale Referenzen, Montageausrichtung und Klemmenanordnung gegenüber dem entfernten Starter, bevor Sie Volumen liefern.
| Verfügbarkeit: | |
|---|---|
| Menge: | |
TD42-Anwendungen erstrecken sich über viele Modelljahre und Hostfahrzeuge, daher sollten Käufer der Anfrage 23300-06J02 das Fahrzeugmodell, das Fahrgestell und den Motordatensatz hinzufügen. Dadurch bleibt die eigentliche Anlage erhalten und bietet Händlern eine verlässliche Grundlage für wiederkehrende Bestandsentscheidungen.
S25-158 und zugehörige Nummern helfen bei der Lokalisierung der Familie, machen aber nicht jeden TD42-Starter austauschbar. Die bestätigte Einheit verwendet ein 11T-Modul-3-Ritzel, zwei Ø13,5-Befestigungslöcher, einen Ø105-Aufnahmedurchmesser und die angegebene Anschlussanordnung.
Verwenden Sie 24 V, 3,5 kW, 11 T, Modul 3 und Rechtslauf als eine stabile Produktbeschreibung. Dies unterscheidet die korrekte elektrische Leistung und den korrekten Antrieb von einem anderen Nissan-Anlasser, der möglicherweise ein bekanntes S25-Gehäuse oder eine Teilreferenz aufweist.
Primäre OE/Referenz |
23300-06J02 |
|---|---|
Anwendung |
Nissan TD42-Dieselanwendungen von 1988–2007 erfordern den angegebenen 24-V-3,5-kW-11-T-CW-Starter mit Modul-3-Antrieb |
Stromspannung |
24V |
Nennleistung |
3,5 kW |
Ritzelzähne |
11T |
Ritzelmodul |
3 |
Drehung |
CW |
OE / Querverweis |
23300-06J02 / 23300-06J04 / 23300-06J01 / 23300-34T00 / S25-158 / S25-158A / S25-158B / S25-160 / S25158A / S2050 / 113191 / 18058N / 18058R |
Montagefläche |
2 × Ø13,5 Befestigungslöcher; Ø140 Montagelochkreis |
Antriebsseitige Referenzen |
Ø105 Aufnahmedurchmesser; 18 mm und 12 mm axiale Referenzen; vollständige Zwei-Loch-Ausrichtung in der Vorderansicht dargestellt |
23300-06J02 Nissan TD42 Anlasserzeichnung für Motorkäufer – vergleichen Sie die Zeichnung mit dem ausgebauten Anlasser, bevor Sie eine Großbestellung aufgeben.
Das Antriebsende verfügt über zwei Ø13,5-Löcher auf einem Ø140-Montagekreis, einen Ø105-Positionierungsdurchmesser und 18-mm- und 12-mm-Axialreferenzen. Vergleichen Sie die Positionen beider Ohren anhand eines quadratischen Frontbilds und prüfen Sie den Klemmenabstand im Fahrzeug.
23300-06J02, 23300-06J01, 23300-06J03, S25-158 und zugehörige Ersatznummern unterstützen systemübergreifende Suchen. Behalten Sie neben der ausgewählten Nummer das genaue TD42-Fahrzeug und die bestätigte Zweilochgeometrie bei, insbesondere wenn ältere Etiketten abgenutzt oder unvollständig sind.
Händler können das bestätigte Produkt als TD42-Lagerlinie behalten und gleichzeitig die Nachfrage nach Fahrzeug und Kunde erfassen. Eine datierte Anwendungshistorie und ein akzeptierter Bildersatz machen spätere Bestellungen sicherer, als sich nur auf die breite Motorenpalette von 1988–2007 zu verlassen.
Überprüfen Sie die erste Charge auf elf Ritzelzähne, beide Befestigungsösen, Ø105-Register, Kabelbolzen und Etikettengenauigkeit. Verwenden Sie für eine langfristige Lagerhaltung Anschlussabdeckungen, eine feuchtigkeitsbeständige Verpackung und eine Kartonbeschreibung, die die Zweiloch-TD42-Konfiguration angibt.
Das Elecdura-Produktionsvideo stellt die Startermontage und elektrische Prüfung für B2B-Bestellungen vor. Nissan-Händler können damit Inspektion und Verpackung besprechen, während 23300-06J02 an den genauen TD42-Fahrzeugdatensatz, die Leistung und das Zweiloch-Antriebsende gebunden bleibt.
Geben Sie das Nissan-Fahrzeugmodell und -Chassis, Details zum TD42-Motor, Informationen zum Jahr oder Bau, alle lesbaren Startermarkierungen und den aktuellen Wartungsbedarf an. Fügen Sie Fotos mit quadratischer Zweilochfläche, Ritzel und Anschluss hinzu. Dadurch wird 23300-06J02 mit einer realen Installation verknüpft und eine zuverlässige Aufzeichnung über den langen Anwendungszeitraum von 1988 bis 2007 erstellt.
S25-158 ist eine nützliche Aftermarket-Route zur gleichen Suchfamilie wie 23300-06J02. Nachdem Sie den Kandidaten gefunden haben, bestätigen Sie das TD42-Fahrzeug, 24 V, 3,5 kW, 11T Modul-3-Spezifikation, Zweiloch-Ø140-Vorderseite und Anschlussseite. Die S25-Nummer unterstützt die Entdeckung, während die vollständige Anwendung und Geometrie den Kauf unterstützen.
Der 3,5-kW-Wert identifiziert die Anlassleistung, während 11T und Modul 3 die Ritzelschnittstelle definieren. Ein Nissan-Anlasser kann mit einem Teil dieses Satzes übereinstimmen und dennoch für den bestätigten TD42-Einbau falsch sein. Halten Sie alle Werte rechtsdrehend auf der Bestellung, dem Lageretikett und dem Erstchargenprüfprotokoll fest.
Messen Sie zwei Ø13,5-Befestigungslöcher auf dem Ø140-Kreis, überprüfen Sie den Ø105-Befestigungsdurchmesser und vergleichen Sie die axialen Referenzen 18 mm und 12 mm. Verwenden Sie ein quadratisches Frontfoto, um beide Ohren ohne Verzerrung darzustellen, und fügen Sie eine Endansicht hinzu. Diese Prüfungen unterscheiden die kompakte Stirnfläche von ähnlichen S25-Starterkörpern.
Verwenden Sie die Nissan-Fahrzeug- und Fahrgestellaufzeichnung, das TD42-Motorschild, die quadratische Ansicht der Montagefläche, beide Karosserieseiten, die Ritzel- und Anschlussausrichtung. Vergleichen Sie messbare Geometrie, auch wenn das Typenschild nicht lesbar ist. Zusammen können diese Angaben eine zuverlässige Kaufidentität wiederherstellen, ohne eine OE-Nummer anhand eines unvollständigen oder korrodierten Etiketts zu erfinden.
Markieren Sie den Karton mit 23300-06J02, Nissan TD42, 24V 3,5kW, 11T Modul 3 und Zweiloch-Ø140-Vorderseite. Fügen Sie den unterstützten Kunden oder die unterstützte Fahrzeuggruppe hinzu und schützen Sie die Terminals vor Korrosion. Überprüfen Sie den Feuchtigkeitsschutz und den Zustand des Kartons regelmäßig, da Altbestände mit geringer Umschlagshäufigkeit möglicherweise längere Zeit gelagert bleiben, bevor eine Werkstattanfrage gestellt wird.
Führen Sie einen Belastungstest der 24-V-Batterien durch, messen Sie den Plus- und Massespannungsabfall beim Anlassen, überprüfen Sie die Kabelverbindungen und bestätigen Sie den Magnetbefehl. Überprüfen Sie den Zustand des Zahnkranzes und stellen Sie sicher, dass sich der TD42-Motor frei dreht. Durch die Aufzeichnung dieser Ergebnisse kann der Händler einen Anlasserfehler aufgrund schwacher Batterien, schlechter Erdung, beschädigter Verkabelung oder mechanischem Widerstand erkennen.
Senden Sie die Nissan-Fahrzeug-, Fahrgestell- und TD42-Motordetails, alle 23300-06J02- oder S25-Markierungen, gerade Zweilochflächen, Ritzel- und Anschlussfotos, Menge, Prognose, Verpackungspräferenz und Bestimmungsort. Geben Sie an, ob es sich bei der Anfrage um eine Testversion, einen normalen Lagerbestand oder einen dringenden Ersatz handelt. Elecdura kann dann die Konfiguration und den Rückgabepreis, die Lieferzeit und die Lieferbedingungen bestätigen.
Schicken Sie uns per E-Mail das Nissan-Fahrzeugmodell, die Fahrgestell- und TD42-Motordetails, alle lesbaren 23300-06J02- oder S25-Kennzeichnungen, gerade Zweilochflächen, Ritzel- und Anschlussfotos, Menge, Verpackungspräferenz und Bestimmungsort an info@elecdurauto.com . Elecdura vergleicht die Einheit und sendet Großhandelspreise und Lieferzeiten zurück.