23300-06J02
23300-06J02 / 23300-06J04 / 23300-06J01 / 23300-34T00 / S25-158 / S25-158A / S25-158B / S25-160 / S25158A / S2050 / 113191 / 18058N / 18058R
Elecdura
Disponible para pedidos calificados
20 piezas
7 - 15 días
Revisión de embalaje neutro/etiqueta privada
18 meses
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Aplicaciones diésel Nissan TD42 de 1988 a 2007 que requieren el arrancador CW de 24 V, 3,5 kW y 11T especificado con accionamiento de módulo 3
Confirme 24 V, 3,5 kW, 11 T, CW, 2 orificios de montaje de Ø13,5, diámetro de ubicación de Ø105, referencias axiales de 18 mm y 12 mm, orientación de montaje y disposición de terminales con respecto al arrancador retirado antes del suministro de volumen.
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Las aplicaciones TD42 abarcan muchos años de modelo y albergan vehículos, por lo que los compradores deben agregar el modelo del vehículo, el chasis y el registro del motor a la consulta 23300-06J02. Esto preserva la instalación real y brinda a los distribuidores una base confiable para repetir decisiones sobre existencias.
S25-158 y los números relacionados ayudan a localizar a la familia, pero no hacen que todos los motores de arranque TD42 sean intercambiables. La unidad confirmada utiliza un piñón de módulo 3 de 11T, dos orificios de montaje de Ø13,5, un diámetro de ubicación de Ø105 y la disposición de terminales especificada.
Utilice 24 V, 3,5 kW, 11 T, módulo 3 y rotación en el sentido de las agujas del reloj como una descripción de producto estable. Esto distingue la salida eléctrica y la conducción correctas de otro motor de arranque Nissan que puede compartir una carrocería S25 familiar o una referencia parcial.
OE primario / Referencia |
23300-06J02 |
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Solicitud |
Aplicaciones diésel Nissan TD42 de 1988 a 2007 que requieren el arrancador CW de 24 V, 3,5 kW y 11T especificado con accionamiento de módulo 3 |
Voltaje |
24V |
Potencia nominal |
3,5kW |
Dientes de piñón |
11T |
Módulo de piñón |
3 |
Rotación |
CW |
OE/referencia cruzada |
23300-06J02 / 23300-06J04 / 23300-06J01 / 23300-34T00 / S25-158 / S25-158A / S25-158B / S25-160 / S25158A / S2050 / 113191 / 18058N / 18058R |
Cara de montaje |
2 × orificios de montaje de Ø13,5; Círculo de orificios de montaje Ø140 |
Referencias del extremo del variador |
Ø105 diámetro de localización; referencias axiales de 18 mm y 12 mm; orientación completa de dos orificios que se muestra en la vista frontal |
23300-06J02 Dibujo del motor de arranque Nissan TD42 para compradores de motores: compare el dibujo con el motor de arranque retirado antes de realizar un pedido por volumen.
El extremo impulsor utiliza dos orificios de Ø13,5 en un círculo de montaje de Ø140, un diámetro de ubicación de Ø105 y referencias axiales de 18 mm y 12 mm. Compare las posiciones de ambas orejas desde una imagen frontal cuadrada y verifique la holgura de los terminales en el vehículo.
23300-06J02, 23300-06J01, 23300-06J03, S25-158 y los números de reemplazo relacionados admiten búsquedas entre sistemas. Conserve el vehículo TD42 exacto y la geometría confirmada de dos orificios junto al número seleccionado, especialmente cuando las etiquetas más antiguas estén desgastadas o incompletas.
Los distribuidores pueden mantener el producto confirmado como una línea de stock TD42 mientras registran la demanda por vehículo y cliente. Un historial de aplicaciones fechado y un conjunto de imágenes aceptado hacen que los pedidos posteriores sean más seguros que confiar únicamente en la amplia gama de motores 1988-2007.
Inspeccione el primer lote en busca de once dientes de piñón, ambas orejas de montaje, registro de Ø105, pernos de cable y precisión de la etiqueta. Para existencias en estantes a largo plazo, use cubiertas de terminales, empaques resistentes a la humedad y una descripción de la caja que indique la configuración TD42 de dos orificios.
El vídeo de producción de Elecdura presenta el montaje del arrancador y las pruebas eléctricas para pedidos B2B. Los distribuidores de Nissan pueden usarlo para discutir la inspección y el empaque, mientras que 23300-06J02 permanece vinculado al registro exacto del vehículo TD42, la salida y el extremo de transmisión de dos orificios.
Proporcione el modelo y el chasis del vehículo Nissan, los detalles del motor TD42, la información del año o de fabricación, todas las marcas de arranque legibles y la necesidad de servicio actual. Agregue fotografías cuadradas de cara, piñón y terminal de dos orificios. Esto vincula el 23300-06J02 con una instalación real y crea un registro confiable durante el largo período de solicitud de 1988 a 2007.
S25-158 es una ruta útil en el mercado de accesorios para la misma familia de búsqueda que 23300-06J02. Después de localizar al candidato, confirme el vehículo TD42, especificación del módulo 3 de 24 V, 3,5 kW, 11 T, cara de dos orificios Ø140 y lado del terminal. El número S25 respalda el descubrimiento, mientras que la aplicación completa y la geometría respaldan la compra.
El valor de 3,5 kW identifica la potencia de arranque, mientras que 11T y el módulo 3 definen la interfaz del piñón. Un motor de arranque Nissan puede coincidir con una parte de este conjunto y aun así ser incorrecto para la instalación TD42 confirmada. Mantenga todos los valores con rotación en el sentido de las agujas del reloj en el pedido, la etiqueta de stock y el registro de inspección del primer lote.
Mida dos orificios de montaje de Ø13,5 en el círculo de Ø140, verifique el diámetro de ubicación de Ø105 y compare las referencias axiales de 18 mm y 12 mm. Utilice una fotografía frontal cuadrada para mostrar ambas orejas sin distorsión y agregue una vista lateral del terminal. Estas comprobaciones separan la cara compacta de los cuerpos de arranque S25 similares.
Utilice el registro del vehículo y chasis Nissan, placa del motor TD42, vista de la cara de montaje cuadrada, ambos lados de la carrocería, orientación del piñón y del terminal. Compare geometría medible incluso cuando la placa de identificación no se pueda leer. Juntos, estos detalles pueden reconstruir una identidad de compra confiable sin inventar un número OE a partir de una etiqueta incompleta o corroída.
Marque la caja 23300-06J02, Nissan TD42, 24V 3.5kW, 11T módulo 3 y cara de dos orificios Ø140. Agregue el cliente o grupo de vehículos admitidos y proteja los terminales de la corrosión. Revise la protección contra la humedad y el estado de la caja periódicamente porque el stock heredado de baja rotación puede permanecer almacenado durante largos períodos antes de que se solicite un taller.
Pruebe la carga de las baterías de 24 V, mida la caída de voltaje positivo y de tierra mientras arranca, inspeccione las conexiones de los cables y confirme el comando del solenoide. Verifique el estado de la corona dentada y asegúrese de que el motor TD42 gire libremente. Registrar estos resultados ayuda al distribuidor a distinguir una falla del arrancador de baterías débiles, conexiones a tierra deficientes, cableado dañado o resistencia mecánica.
Envíe los detalles del vehículo Nissan, chasis y motor TD42, cada marcado 23300-06J02 o S25, cara recta de dos orificios, fotografías de piñón y terminal, cantidad, pronóstico, preferencia de empaque y destino. Indique si la solicitud es una prueba, un stock normal o un reemplazo urgente. Elecdura podrá entonces confirmar la configuración y el precio de devolución, el plazo de entrega y las condiciones de entrega.
Envíe por correo electrónico los detalles del modelo de vehículo Nissan, el chasis y el motor TD42, todas las marcas legibles 23300-06J02 o S25, la cara recta de dos orificios, las fotografías del piñón y del terminal, la cantidad, la preferencia de embalaje y el destino a info@elecdurauto.com . Elecdura comparará el precio mayorista y el tiempo de entrega de la unidad y la devolución.