23300-06J02
23300-06J02 / 23300-06J04 / 23300-06J01 / 23300-34T00 / S25-158 / S25-158A / S25-158B / S25-160 / S25158A / 8501 / S201 18058R
Elecdura
Διατίθεται για κατάλληλες παραγγελίες
20 τεμ
7-15 ημέρες
Ουδέτερη συσκευασία / κριτική ιδιωτικής ετικέτας
18 Μήνες
23300-06J02 / 23300-06J04 / 23300-06J01 / 23300-34T00 / S25-158 / S25-158A / S25-158B / S25-160 / S25158A / 8501 / S201 18058R
Εφαρμογές ντίζελ Nissan TD42 από το 1988–2007 που απαιτούν τον καθορισμένο εκκινητή 24V 3,5 kW 11T CW με μονάδα δίσκου 3
Επιβεβαιώστε 24V , 3,5 kW , 11T, CW, 2 × Ø13,5 οπές στερέωσης, Ø105 διάμετρος θέσης, αξονικές αναφορές 18 mm και 12 mm, προσανατολισμός τοποθέτησης και διάταξη ακροδεκτών έναντι του αφαιρεθέντος εκκινητή πριν από την παροχή όγκου.
| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
| Ποσότητα: | |
Οι εφαρμογές TD42 καλύπτουν πολλά χρόνια μοντέλων και φιλοξενούν οχήματα, επομένως οι αγοραστές θα πρέπει να προσθέσουν το μοντέλο του οχήματος, το πλαίσιο και το αρχείο κινητήρα στην έρευνα 23300-06J02. Αυτό διατηρεί την πραγματική εγκατάσταση και παρέχει στους διανομείς μια αξιόπιστη βάση για επαναλαμβανόμενες αποφάσεις αποθεμάτων.
Το S25-158 και οι σχετικοί αριθμοί βοηθούν στον εντοπισμό της οικογένειας, αλλά δεν κάνουν κάθε εκκινητή TD42 εναλλάξιμα. Η επιβεβαιωμένη μονάδα χρησιμοποιεί ένα γρανάζι 11T module-3, δύο οπές στερέωσης Ø13,5, διάμετρο τοποθέτησης Ø105 και την καθορισμένη διάταξη ακροδεκτών.
Χρησιμοποιήστε 24V , 3.5 kW , 11T, μονάδα 3 και δεξιόστροφη περιστροφή ως μια σταθερή περιγραφή προϊόντος. Αυτό διακρίνει τη σωστή ηλεκτρική ισχύ και οδήγηση από μια άλλη μίζα Nissan που μπορεί να μοιράζεται ένα γνώριμο αμάξωμα S25 ή μερική αναφορά.
Κύρια OE / Αναφορά |
23300-06J02 |
|---|---|
Εφαρμογή |
Εφαρμογές ντίζελ Nissan TD42 από το 1988–2007 που απαιτούν τον καθορισμένο εκκινητή 24V 3,5 kW 11T CW με μονάδα δίσκου 3 |
Δυναμικό |
24V |
Ονομαστική ισχύς |
3,5 kW |
Δόντια πινιόν |
11Τ |
Μονάδα πινιόν |
3 |
Περιστροφή |
CW |
OE / Παραπομπή |
23300-06J02 / 23300-06J04 / 23300-06J01 / 23300-34T00 / S25-158 / S25-158A / S25-158B / S25-160 / S25158A / 8501 / S201 18058R |
Πρόσοψη τοποθέτησης |
2 × Ø13,5 οπές στερέωσης. Ø140 κύκλος οπής τοποθέτησης |
Αναφορές Drive-End |
Ø105 διάμετρος θέσης; Αξονικές αναφορές 18 mm και 12 mm. πλήρης προσανατολισμός δύο οπών που φαίνεται στην μπροστινή όψη |
23300-06J02 Σχέδιο εκκίνησης Nissan TD42 για αγοραστές κινητήρων — συγκρίνετε το σχέδιο με τη μίζα που αφαιρέσατε πριν κάνετε μια παραγγελία όγκου.
Το άκρο μετάδοσης κίνησης χρησιμοποιεί δύο οπές Ø13,5 σε κύκλο στερέωσης Ø140, διάμετρο τοποθέτησης Ø105 και αξονικές αναφορές 18 mm και 12 mm. Συγκρίνετε και τις δύο θέσεις των αυτιών από μια τετράγωνη μπροστινή εικόνα και ελέγξτε το διάκενο του ακροδέκτη στο όχημα.
23300-06J02, 23300-06J01, 23300-06J03, S25-158 και οι σχετικοί αριθμοί αντικατάστασης υποστηρίζουν αναζητήσεις μεταξύ συστημάτων. Διατηρήστε το ακριβές όχημα TD42 και την επιβεβαιωμένη γεωμετρία δύο οπών δίπλα στον επιλεγμένο αριθμό, ιδιαίτερα όταν οι παλαιότερες ετικέτες είναι φθαρμένες ή ελλιπείς.
Οι διανομείς μπορούν να διατηρήσουν το επιβεβαιωμένο προϊόν ως σειρά αποθεμάτων TD42 ενώ καταγράφουν τη ζήτηση ανά όχημα και πελάτη. Το ιστορικό εφαρμογών με ημερομηνία και το αποδεκτό σύνολο εικόνων καθιστούν τις μεταγενέστερες παραγγελίες πιο ασφαλείς από το να βασίζεστε μόνο στην ευρεία γκάμα κινητήρων 1988–2007.
Επιθεωρήστε την πρώτη παρτίδα για έντεκα δόντια γρανάζι, και τα δύο αυτιά στερέωσης, μητρώο Ø105, καρφιά καλωδίου και ακρίβεια ετικέτας. Για μακροχρόνιο απόθεμα ραφιών, χρησιμοποιήστε καλύμματα ακροδεκτών, συσκευασία ανθεκτική στην υγρασία και περιγραφή χαρτοκιβωτίου που αναφέρει τη διαμόρφωση TD42 δύο οπών.
Το βίντεο παραγωγής Elecdura παρουσιάζει τη συναρμολόγηση εκκίνησης και τον ηλεκτρικό έλεγχο για παραγγελίες B2B. Οι διανομείς της Nissan μπορούν να το χρησιμοποιήσουν για να συζητήσουν την επιθεώρηση και τη συσκευασία, ενώ το 23300-06J02 παραμένει συνδεδεμένο με το ακριβές ρεκόρ του οχήματος TD42, την απόδοση και το άκρο κίνησης δύο οπών.
Παρέχετε το μοντέλο και το πλαίσιο του οχήματος Nissan, λεπτομέρειες κινητήρα TD42, πληροφορίες έτους ή κατασκευής, κάθε ευανάγνωστη σήμανση εκκίνησης και την τρέχουσα ανάγκη σέρβις. Προσθέστε τετράγωνες φωτογραφίες προσώπου δύο οπών, πινιόν και τερματικού. Αυτό συνδέει το 23300-06J02 με μια πραγματική εγκατάσταση και δημιουργεί ένα αξιόπιστο αρχείο για τη μεγάλη περίοδο εφαρμογής 1988–2007.
Το S25-158 είναι μια χρήσιμη διαδρομή aftermarket προς την ίδια οικογένεια αναζήτησης με το 23300-06J02. Αφού εντοπίσετε τον υποψήφιο, επιβεβαιώστε το όχημα TD42, προδιαγραφή 24V 3.5 kW 11T module-3, όψη δύο οπών Ø140 και πλευρά ακροδεκτών. Ο αριθμός S25 υποστηρίζει την ανακάλυψη, ενώ η πλήρης εφαρμογή και η γεωμετρία υποστηρίζουν την αγορά.
Η τιμή 3,5 kW προσδιορίζει την έξοδο με τη μίζα, ενώ το 11T και η μονάδα 3 ορίζουν τη διεπαφή του πινιόν. Μια μίζα Nissan μπορεί να ταιριάζει με ένα μέρος αυτού του σετ και εξακολουθεί να είναι λάθος για την επιβεβαιωμένη εγκατάσταση TD42. Διατηρήστε όλες τις τιμές με δεξιόστροφη περιστροφή στην παραγγελία, την ετικέτα αποθέματος και το αρχείο επιθεώρησης πρώτης παρτίδας.
Μετρήστε δύο οπές στερέωσης Ø13,5 στον κύκλο Ø140, επαληθεύστε τη διάμετρο τοποθέτησης Ø105 και συγκρίνετε τις αξονικές αναφορές 18 mm και 12 mm. Χρησιμοποιήστε μια τετράγωνη μπροστινή φωτογραφία για να εμφανίσετε και τα δύο αυτιά χωρίς παραμόρφωση και προσθέστε μια όψη από την πλευρά του τερματικού. Αυτοί οι έλεγχοι διαχωρίζουν τη συμπαγή όψη από παρόμοια σώματα εκκίνησης S25.
Χρησιμοποιήστε το ρεκόρ οχήματος και πλαισίου Nissan, πινακίδα κινητήρα TD42, τετράγωνη όψη πρόσοψης τοποθέτησης, και τις δύο πλευρές του αμαξώματος, οδοντωτό τροχό και προσανατολισμό ακροδεκτών. Συγκρίνετε μετρήσιμη γεωμετρία ακόμα και όταν η πινακίδα δεν μπορεί να διαβαστεί. Μαζί αυτές οι λεπτομέρειες μπορούν να ανακατασκευάσουν μια αξιόπιστη ταυτότητα αγορών χωρίς να εφεύρουν έναν αριθμό OE από μια ελλιπή ή διαβρωμένη ετικέτα.
Σημειώστε το χαρτοκιβώτιο 23300-06J02, Nissan TD42, 24V 3.5 kW , μονάδα 3 11T και όψη δύο οπών Ø140. Προσθέστε την υποστηριζόμενη ομάδα πελατών ή οχημάτων και προστατέψτε τα τερματικά από τη διάβρωση. Ελέγχετε περιοδικά την προστασία από την υγρασία και την κατάσταση του χαρτοκιβωτίου, επειδή το παλιό απόθεμα χαμηλού κύκλου εργασιών μπορεί να παραμείνει αποθηκευμένο για μεγάλα χρονικά διαστήματα πριν από αίτημα συνεργείου.
Φορτώστε-δοκιμάστε τις μπαταρίες 24V , μετρήστε τη θετική πτώση τάσης και τη γείωση κατά τη μίζα, επιθεωρήστε τις συνδέσεις των καλωδίων και επιβεβαιώστε την εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Ελέγξτε την κατάσταση του δακτυλίου και βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας TD42 περιστρέφεται ελεύθερα. Η καταγραφή αυτών των αποτελεσμάτων βοηθά τον διανομέα να διακρίνει ένα σφάλμα εκκίνησης από αδύναμες μπαταρίες, κακή γείωση, κατεστραμμένη καλωδίωση ή μηχανική αντίσταση.
Στείλτε τα στοιχεία του οχήματος Nissan, του πλαισίου και του κινητήρα TD42, κάθε σήμανση 23300-06J02 ή S25, φωτογραφίες με ευθεία όψη δύο οπών, γρανάζι και τερματικό, ποσότητα, πρόβλεψη, προτίμηση συσκευασίας και προορισμό. Δηλώστε εάν το αίτημα είναι δοκιμαστικό, κανονικό απόθεμα ραφιού ή επείγουσα αντικατάσταση. Elecdura μπορεί στη συνέχεια να επιβεβαιώσει τη διαμόρφωση και την τιμή επιστροφής, τον χρόνο παράδοσης και τους όρους παράδοσης.
Στείλτε με email το μοντέλο του οχήματος Nissan, το πλαίσιο και τις λεπτομέρειες του κινητήρα TD42, κάθε ευανάγνωστη σήμανση 23300-06J02 ή S25, ίσια όψη δύο οπών, φωτογραφίες πινιόν και τερματικού, ποσότητα, προτίμηση συσκευασίας και προορισμό στο info@elecdurauto.com . Elecdura θα συγκρίνει τη μονάδα και θα επιστρέψει τις τιμές χονδρικής και τον χρόνο παράδοσης.