3018453 / 3054609 / 3035342 / AR5499 / 3054610
OE-äquivalente Ersatzqualität
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
50 Stk
7 - 15 Tage
12 Monate
| Verfügbarkeit: | |
|---|---|
| Menge: | |
3018453 und 3054609 kommen in überlappenden Aftermarket-Referenzgruppen für Cummins NTA855, N14, KTA19, KTA38 und K50-Service vor. Die Angaben zu Spannung und Ventilkörper variieren je nach Auflistung, daher muss die Bestellung anhand der alten Spulenmarkierung, des Anschlusses und der Dichtungsschnittstelle und nicht allein anhand einer kombinierten Nummernliste gesteuert werden.
Artikel |
Bestätigte Informationen |
Produkttyp |
Kraftstoffabschaltmagnet |
OE-/Referenznummern |
3018453 / 3054609 / 3035342 / AR5499 / 3054610 |
Elektrische Version |
Bestätigen Sie die genaue Spannung der alten Spule und des Gerätestromkreises |
Anwendungsbereich |
Cummins NTA855-, N14-, KTA19-, KTA38- und K50-Motoranwendungen |
Mindestbestellmenge |
50 Stk |
Lieferzeit |
7 - 15 Tage |
Garantie |
12 Monate |
Beginnen Sie mit dem entfernten OE- und Motordatensatz und vergleichen Sie dann Spannung, Anschlusstyp, Gehäusedurchmesser, Anschluss- oder Gewindeanordnung und Dichtfläche. Unterstützende Nummern wie 3035342, AR5499 oder 3054610 sollten nicht ohne physische Bestätigung zum automatischen Austausch hochgestuft werden.
Passender Punkt |
Aktion des Käufers |
OE entfernt |
Notieren Sie, ob das alte Gerät mit 3018453, 3054609 oder einer anderen unterstützenden Nummer gekennzeichnet ist. |
Stromspannung |
Bestätigen Sie die Spulenmarkierung und den Schaltkreis, anstatt die Spannung von der Motorfamilie abzuleiten. |
Terminal |
Vergleichen Sie den Bolzen- oder Klingentyp, die Isolierung und den Erdungspfad. |
Ventilkörper |
Gewinde, Anschlüsse, Dichtfläche und Gesamtlänge aufeinander abstimmen. |
Motoraufzeichnung |
Geben Sie Modell- und Seriendaten für NTA855, N14, KTA19, KTA38 oder K50 an. |
Große Cummins-Motoren verwenden mehrere Absperrventil- und Magnetventilanordnungen für Industrie-, Generator-, Schiffs- und Fahrzeuganwendungen. Ein gemeinsamer Aftermarket-Querverweis kann auf eine Beschaffungsfamilie hinweisen, während Spannungs-, Anschluss- und Ventilkörperunterschiede ungelöst bleiben.
Service- oder Auftragssituation |
Empfohlene Rezension |
Zahlen überschneiden sich online |
Verwenden Sie die alte Markierung und den gemessenen Körper als Endkontrolle. |
Gleicher Motor, andere Spannung |
Trennen Sie die Einkaufsleitungen nach bestätigter Stromkreisspannung. |
Ventil undicht nach Austausch |
Überprüfen Sie vor der Wiederverwendung die Dichtungsschnittstelle, das Gewinde und die Verschmutzung. |
Spule hat keine Aktion |
Überprüfen Sie die Befehlsspannung und die Erdung an den Klemmen unter Last. |
Senden Sie den genauen alten Erstausrüster, Cummins-Motor und Seriennummer, Spulenspannung, Klemmenansicht, Ventilkörperabmessungen und Menge.
RFQ-Artikel |
Was ist bereitzustellen? |
OE/Referenz |
3018453 / 3054609 / 3035342 / AR5499 / 3054610 |
Stromspannung |
Bestätigen Sie die genaue Spannung der alten Spule und des Gerätestromkreises |
Anwendung |
Cummins NTA855-, N14-, KTA19-, KTA38- und K50-Motoranwendungen |
Fotos |
Altes Etikett, Steckerfläche, Montagehalterung, Stangen- oder Kabelende und eine vollständige Ansicht der entfernten Teile |
Kommerzielle Anfrage |
Menge, Zielmarkt und Verpackungsanforderungen |
Es wird kein automatischer Austausch beansprucht. Die Zahlen erscheinen in sich überschneidenden Aftermarket-Gruppen, aber Spannungs-, Anschluss- und Ventilkörperkonfigurationen können je nach Cummins-Anwendung unterschiedlich sein. Ausschlaggebend für die endgültige Entscheidung sollten die entfernte Einheit und die Motorserie sein.
Verifizierte Auflistungen decken neben anderen Hochleistungsanwendungen die Familien NTA855, N14, KTA19, KTA38 und K50 ab. Dieselbe Motorenfamilie kann unterschiedliche elektrische oder Kraftstoffsystemanordnungen verwenden, daher müssen die Anwendungsdaten mit dem alten OE abgeglichen werden.
Externe Seiten zeigen 12V- und 24V-Diskussionen in der breiteren Referenzgruppe. Die sicherste Bestellmethode besteht darin, die alte Spule auszulesen, den Gerätestromkreis zu überprüfen und die bestätigte Spannung neben dem OE auf der Anfrage anzugeben.
Bestätigen Sie die korrekte Spulenaktivierung, die interne Ventilbewegung, die Übereinstimmung der Dichtflächen und die Freiheit von Verunreinigungen. Ein falscher Körper oder eine beschädigte Dichtung können den Kraftstofffluss beeinträchtigen, selbst wenn die Spule magnetische Kraft erzeugt.
Behandeln Sie jedes als Referenz und fügen Sie das Etikett und die Fotos des ausgebauten Teils bei. Fassen Sie nicht alle Nummern zu einem Lagerartikel zusammen, bis Spannung, Anschluss, Gehäuse und Anwendung verglichen wurden.
Geben Sie das Motormodell und die Seriennummer, den genauen alten Erstausrüster, die Spannung, die Anschlussabmessungen, die Gehäusegewinde- oder Anschlussmaße und klare Fotos der Dichtflächen an. Gemischte Flottenanforderungen sollten in technisch unterschiedliche Auftragszeilen unterteilt werden.
Senden Sie den alten OE, die bestätigte Spannung, die Seriennummer des Cummins-Motors, die Ventilkörpergeometrie und die Menge für ein anwendungsgesteuertes Angebot.