การใช้ปิดโซลินอยด์ 3018453 3054609 สำหรับ Cummins NTA855 KTA38

3018453 และ 3054609 ข้อมูลอ้างอิงโซลินอยด์การปิดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับงานหนักของ Cummins

3018453 และ 3054609 เกิดขึ้นในกลุ่มอ้างอิงหลังการขายที่ทับซ้อนกันสำหรับบริการ Cummins NTA855, N14, KTA19, KTA38 และ K50 รายละเอียดแรงดันไฟฟ้าและตัววาล์วแตกต่างกันไปตามรายการ ดังนั้นลำดับจะต้องได้รับการควบคุมโดยเครื่องหมายคอยล์ ขั้วต่อ และอินเทอร์เฟซการซีลแบบเก่า แทนที่จะใช้เพียงรายการตัวเลขที่รวมกันเพียงอย่างเดียว

3018453-3054609 ข้อมูลผลิตภัณฑ์

วิธีใช้กลุ่มอ้างอิง 3018453 และ 3054609 อย่างปลอดภัย

เริ่มจากบันทึก OE และเครื่องยนต์ที่ถูกถอดออก จากนั้นเปรียบเทียบแรงดันไฟฟ้า ประเภทขั้วต่อ เส้นผ่านศูนย์กลางตัวถัง พอร์ตหรือการจัดเกลียว และหน้าซีล ไม่ควรส่งเสริมหมายเลขที่รองรับ เช่น 3035342, AR5499 หรือ 3054610 ให้เป็นการแลกเปลี่ยนอัตโนมัติโดยไม่มีการยืนยันทางกายภาพ

เหตุใดรายการตัวอ้างอิงโยงจึงไม่ใช่การตัดสินใจประกอบชิ้นส่วนของ Cummins ที่สมบูรณ์

เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ของคัมมินส์ใช้วาล์วปิดและโซลินอยด์หลายรูปแบบในการใช้งานทางอุตสาหกรรม เครื่องกำเนิดไฟฟ้า เรือเดินทะเล และยานพาหนะ การอ้างอิงโยงหลังการขายที่ใช้ร่วมกันสามารถระบุกลุ่มแหล่งที่มาของการจัดหา ในขณะที่ยังคงรักษาความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้า ขั้วต่อ และตัววาล์วไว้

ข้อมูลที่จำเป็นสำหรับใบเสนอราคา 3018453-3054609 ที่แม่นยำ

ส่ง OE เก่า เครื่องยนต์คัมมินส์และซีเรียล แรงดันไฟฟ้าของคอยล์ มุมมองเทอร์มินัล การวัดและปริมาณตัววาล์ว

3018453-3054609 คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการปิดระบบเชื้อเพลิงโซลินอยด์

3018453 และ 3054609 ใช้แทนกันได้เสมอหรือไม่

ไม่มีการอ้างสิทธิ์การแลกเปลี่ยนอัตโนมัติ ตัวเลขปรากฏในกลุ่มหลังการขายที่ทับซ้อนกัน แต่การกำหนดค่าแรงดันไฟฟ้า ขั้วต่อ และตัววาล์วอาจแตกต่างกันไปตามการใช้งานของ Cummins หน่วยที่ถูกถอดออกและอนุกรมเครื่องยนต์ควรนำไปสู่การตัดสินใจขั้นสุดท้าย

เครื่องยนต์คัมมินส์ใดที่มักเกี่ยวข้องกับกลุ่มอ้างอิง?

รายการที่ได้รับการตรวจสอบแล้วครอบคลุมตระกูล NTA855, N14, KTA19, KTA38 และ K50 ท่ามกลางการใช้งานหนักอื่นๆ เครื่องยนต์ตระกูลเดียวกันสามารถใช้ระบบไฟฟ้าหรือระบบเชื้อเพลิงที่แตกต่างกันได้ ดังนั้นข้อมูลการใช้งานจึงต้องจับคู่กับ OE เก่า

เหตุใดแรงดันไฟฟ้าจึงไม่อนุมานจาก 3018453 เพียงอย่างเดียว

หน้าภายนอกแสดงการสนทนา 12V และ 24V ในกลุ่มอ้างอิงที่กว้างขึ้น วิธีสั่งซื้อที่ปลอดภัยที่สุดคือการอ่านคอยล์เก่า ตรวจสอบวงจรอุปกรณ์ และเขียนแรงดันไฟฟ้าที่ยืนยันข้าง OE ในการสอบถาม

ควรตรวจสอบอะไรบ้างเมื่อวาล์วเปลี่ยนไม่หยุดการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง?

ยืนยันการเปิดใช้งานคอยล์ที่ถูกต้อง การเคลื่อนไหวของวาล์วภายใน การจับคู่หน้าซีล และไม่มีการปนเปื้อน โครงสร้างที่ไม่ถูกต้องหรือซีลที่เสียหายอาจทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงไหลได้แม้ว่าขดลวดจะสร้างแรงแม่เหล็กก็ตาม

ควรจัดการ AR5499 หรือ 3035342 ใน RFQ อย่างไร

ถือว่าแต่ละรายการเป็นข้อมูลอ้างอิงและแนบป้ายกำกับและรูปถ่ายส่วนที่ถอดออก อย่ายุบตัวเลขทั้งหมดลงในรายการสต็อกเดียวจนกว่าจะมีการเปรียบเทียบแรงดันไฟฟ้า ขั้วต่อ ตัวเครื่อง และการใช้งาน

ข้อมูลใดที่ช่วยลดผลตอบแทนของโซลินอยด์สำหรับงานหนักของ Cummins

ระบุรุ่นเครื่องยนต์และอนุกรม OE เก่าที่แน่นอน แรงดันไฟฟ้า ขนาดขั้วต่อ การวัดเกลียวตัวถังหรือพอร์ต และภาพถ่ายหน้าซีลที่ชัดเจน ข้อกำหนดด้านฟลีทแบบผสมควรแยกออกเป็นรายการคำสั่งซื้อที่แตกต่างกันทางเทคนิค

ขอใบเสนอราคาสำหรับ3018453-3054609

ส่ง OE เก่า แรงดันไฟฟ้าที่ยืนยัน อนุกรมเครื่องยนต์ของ Cummins รูปทรงตัววาล์ว และปริมาณสำหรับใบเสนอราคาที่ควบคุมการใช้งาน