| Hinweise zur Referenzkategorie- |
Teilenummer/Schlüsselwort |
für Käufer |
| Aftermarket / Code |
6591 |
Gemeinsame RFQ-Referenz |
| OE-Querverweis |
10461459 |
Übereinstimmung mit der OE-Nummer, sofern verfügbar |
| OE-Querverweis |
10479600 |
Hilft, Streitigkeiten wegen falscher Passform zu reduzieren |
| Passungsprüfungen |
12T + 46 mm Außendurchmesser + Anschlüsse |
Schnelle Checkliste zur Vermeidung von Retouren |
Technische Zeichnung des von Hochleistungsanlassern von Elecdurauto Herstellers
Die technische Zeichnung des Hochleistungs-Anlassermotors von Elecdurauto stellt präzise OEM-Abmessungen und CAD-verifizierte Details dar und gewährleistet perfekte Passform, Zuverlässigkeit und einfache Integration für Händler und OEM-Käufer.
![Technische Zeichnung des Herstellers von Hochleistungsanlassern von Elecdurauto]()
Inside Elecdurauto Anlasserlieferantenfabrik und fortschrittliche Ausrüstung
Bei Elecdurauto werden die Komponenten jedes Produkts streng geprüft, um die Qualität der Produkte sicherzustellen.
Neue Produktserien müssen alle Arten von Tests durchlaufen, bevor sie in die SOP aufgenommen werden, wie z. B. DV-Leistungstests, Umgebungstests, elektromagnetische Vibrationstests und Ausdauertests.
Elektromagnetischer Vibrationstester (im betriebsbereiten Zustand)
Starter-DV-Leistungstester
Starter-Dauertestzone
Umwelttestbereich
Wie Elecdurauto Anlasserlieferant jede Einheit produziert
Bei Elecdurauto wird jeder Anlasser durch unseren vollständig integrierten Produktionsprozess nach anspruchsvollen Standards hergestellt. Von streng geprüften Rohmaterialien bis hin zur Präzisionsbearbeitung und automatisierten Montage ist jeder Schritt auf Konsistenz und Leistung optimiert. Jede Einheit wird dynamischen Tests unterzogen, um eine unübertroffene Zuverlässigkeit zu gewährleisten – und erfüllt sowohl die Anforderungen der OEM-Spezifikationen als auch der Aftermarket-Anforderungen.
Vorbereitung der Starter-Rohstoffe
Verarbeitung von Starterkomponenten
Herstellung von Starterteilen
Montageprozess der Starterteile
Automatisierte Starter-Produktionslinie
Qualitätskontrollprüfung des Starters
Starter-Endproduktmontage
Starter-Fertigwarenlager
Qualitätszertifizierter Anlasserlieferant für globale OEM- und Vertriebsmärkte![]()
Mit umfangreicher Erfahrung in der Belieferung von OEMs und großen Händlern versteht Elecdurauto, was globale Compliance wirklich bedeutet. Unsere Anlasser können so angepasst werden, dass sie die erforderlichen Zertifizierungen und behördlichen Standards in Ihrer Region erfüllen – sei es CE für Europa, E-Mark für Automobilelektronik, INMETRO für Brasilien oder GCC-Konformität für den Nahen Osten.
Was wir bieten:
ISO/IATF 16949 zertifizierte Produktion
Einhaltung der Umwelt- und Sicherheitsnorm ISO 14001
Optional CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO und andere
Labortestpartnerschaften für elektromagnetische Verträglichkeit (EMV), Haltbarkeit, Lärm und Vibration und mehr
Maßgeschneiderte Etikettierung und Dokumentation entsprechend Ihren Import-/Exportanforderungen
Führende Märkte vertrauen darauf:
Von Lateinamerika bis Europa, von Südostasien bis zum Nahen Osten hat Elecdurauto seinen Partnern dabei geholfen, den Eintritt in anspruchsvolle Märkte mit lokalisierten Lösungen und On-Demand-Compliance-Unterstützung zu optimieren.
Wir haben es schon einmal gemacht – und wir sind bereit, es für Sie zu tun.
OEM-Projektkoffer von Elecdurauto Anlasserlieferant für globale Marken
Bei Elecdurauto sind wir stolz darauf, mehr als nur Starter zu liefern – wir bieten End-to-End-Lösungen, die genau auf die Bedürfnisse unserer Kunden zugeschnitten sind. Als vertrauenswürdiger OEM-Lieferant für Einsteiger haben wir langfristige Partnerschaften aufgebaut, indem wir Präzisionstechnik, reaktionsschnellen Service und Mehrwert-Support kombinieren.
Von der ersten Designzusammenarbeit bis zur endgültigen Lieferung stellen wir sicher, dass jeder Starter die strengen OEM-Spezifikationen erfüllt und gleichzeitig Leistung und Haltbarkeit optimiert. Unser Team arbeitet eng mit Kunden zusammen, um die Verpackung zu verfeinern, die Logistik zu rationalisieren und sogar bei der Produktentwicklung zu helfen – und so eine nahtlose Integration in ihre Produktionslinien sicherzustellen.
Muster von Anlassermotoren
Gestaltete Boxen mit Kundenlogo
Kundenpräsentation
Showroom für OEM-Startermodelle
Detaillierte Aufnahme des Anlassers
Präzisionskomponenten im Starter
Oberflächenbeschaffenheit und Beschriftung auf dem Starter
Anlassereinheiten vor dem Verpacken
OEM-Entwicklungsprozess für Elecdurauto-Anlasserlieferanten
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Ihr zuverlässiger Partner für die Anlasserversorgung
Elecdurauto vereint ein leistungsstarkes Netzwerk von Chinas führenden Herstellern elektrischer Automobilkomponenten, um globale Käufer mit beispielloser Effizienz zu bedienen.
Als Ihr strategischer Beschaffungspartner bieten wir:
Wettbewerbsfähige Fabrikpreise
Produktqualität auf Augenhöhe mit internationalen Marken
Volle Unterstützung für alle Kraftstoff- und New-Energy-Fahrzeugsegmente
Von OE-kompatiblen Anlassern bis hin zu individuell entwickelten Einheiten bietet Elecdurauto Großhändlern, Händlern und OEM-Kunden zuverlässigen Zugang zur Lieferkette und flexible Produktionskapazitäten.
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Warum sich Branchenführer für Elecdurauto entscheiden
Forschungs- und Entwicklungsstärke – vom Kraftstoff bis zum Elektrofahrzeug
Nationales High-Tech-Unternehmen, das sich auf die Innovation motorischer Systeme konzentriert
Mehr als 300 Millionen Yen F&E-Investitionen für ICE-, BEV-, HEV- und REEV-Plattformen
Erweiterte Fertigungskapazitäten
Moderne Produktionszentren, zertifiziert nach GMW Global- und CINA-Standards
Vollständige Prozessautomatisierung mit Echtzeit-Qualitätskontrolle, intelligenter Lagerhaltung und digitaler Visualisierung
Branchenführende Single-Line-Ausgabekapazität
Präzisions-Verfahrenstechnik
Basierend auf Six Sigma- und Lean-Production-Prinzipien
Intelligentes Upgrade von der traditionellen zur digitalisierten Fertigung
Geeignet für komplexe Prozesse: Runddrahtstatoren, Generatoren mit hoher Dichte, Starter der Schutzklasse IPX4/IP67
Umfassende Qualitätssicherung
Vollständige Konformität mit IATF 16949 und ISO 14001
Interne Tests: Leistung, NVH, Lebenszyklus (außer EMV)
Zertifiziert von Top-OEMs: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Lebenszyklusvalidierung: 45.000 bis 350.000 Zyklen für Start-Stopp-Systeme
Hohe Kapazität und Produktpalette
Digitale Montagelinie für Anlassermotoren: 2 Millionen Einheiten/Jahr
Rotorproduktion: 3 Millionen Einheiten/Jahr
Flachdrahtstatoren/-rotoren: 250.000 Einheiten/Jahr
Runddrahtmotoren: 240.000 Einheiten/Jahr
Gesamtkapazität der Startermontage: 600.000 Einheiten/Jahr
Häufig gestellte Fragen – des Anlassermotors 6591 28MT 24V 4kW Hersteller
1. Was unterscheidet den 6591 28MT 24V 12-Zahn-Anlasser vom 10T 28MT-Anlasser?
Der Anlasser 6591 zeichnet sich durch sein 12-Zahn-Ritzel und die übliche Geometrie wie 46 mm Ritzel-Außendurchmesser und 89 mm Eingriff aus . Eine 10T-Einheit kann ähnlich aussehen, ist aber nicht austauschbar – eine falsche Zähnezahl führt oft zum Schleifen oder zu keinem Eingriff.
2. Kann ich einen 6591 24V-Anlasser durch einen 28MT 24V 10-Zahn-Anlasser ersetzen?
Nicht empfohlen. Selbst wenn es sich bei beiden um 28MT 24V-Anlassermotoren handelt , kann allein der Unterschied in der Zahnanzahl ein ordnungsgemäßes Eingreifen verhindern. Passen Sie immer zuerst 6591/12T an und bestätigen Sie dann Außendurchmesser und Eingriff.
3. Warum schleift ein 6591 28MT 24V-Anlasser beim Anlassen?
Schleifen wird normalerweise durch verursacht . eine falsche Zähnezahl (10 Zähne vs. 12 Zähne) , eine falsche Eingriffstiefe oder einen verschlissenen Zahnkranz Bei 6591 Anwendungen ist die Zahnfehlstellung die häufigste Ursache für wiederholte Knirschbeschwerden.
4. Was bedeutet ein Ritzel-Außendurchmesser von 46 mm beim Anlasser 6591?
Der Ritzelaußendurchmesser von 46 mm hilft bei der Bestätigung der korrekten Antriebsgeometrie. Wenn ein Käufer ein 12T-Ritzel mit unterschiedlichem Außendurchmesser einbaut, kann sich das Eingriffsverhalten ändern und ungewöhnliche Geräusche oder Verschleiß verursachen.
5. Was bedeutet 89 mm Eingriff für einen 6591 28MT Anlasser?
Der Eingriff von 89 mm bezieht sich darauf, wie weit das Ritzel zurücklegt, um auf den Zahnkranz zu treffen. Ein falscher Eingriff kann zu teilweisem Kontakt, lauten Startgeräuschen oder beschleunigtem Schwungradverschleiß führen.
6. Warum klickt der 24-V-Anlasser 6591, dreht aber nicht?
Ein Klicken weist häufig darauf hin, dass das Magnetventil betätigt wird, dem Anlasser jedoch aufgrund eines schwachen der Batterie , Spannungsabfalls oder einer schlechten Erdung der Strom fehlt – häufig bei 24-V-Systemen mit zwei in Reihe geschalteten Batterien.
7. Wie wirkt sich kaltes Wetter auf einen 6591 28MT 24V-Anlasser aus??
In kalten Klimazonen nimmt der Spannungsabfall zu und die Batterieleistung ab. Ein fehlerfreier 24-V-Starter 6591 kann immer noch langsam anlaufen, wenn eine Batterie im 24-V-Paar schwach ist oder die Anschlüsse korrodiert sind.
8. Wie wirkt sich Küstenkorrosion auf den 24-V-Anlasser 6591 aus?
Salzige Luft kann Anschlüsse und Erdungen angreifen und so den Widerstand erhöhen. Bei vielen in Küstenregionen gemeldeten „Anlasserausfällen“ handelt es sich tatsächlich um Verkabelungs-/Erdungsprobleme und nicht um Motordefekte.
9. Warum verwendet der Anlassermotor 6591 ein Magnetventil mit 4 Anschlüssen und was kann schief gehen, wenn es nicht übereinstimmt?
Ein Magnetventil mit 4 Anschlüssen unterstützt möglicherweise eine bestimmte Steuerverkabelung. Wenn ein Kabelbaum eine andere Klemmenanordnung erfordert, kann es sein, dass der Motor nicht anspringt oder eine Neuverkabelung erforderlich ist. Überprüfen Sie die Klemmenanordnung vor dem Versand anhand eines Fotos.
10. Welche Details bestätigen den richtigen Startermotor 6591 28MT am schnellsten für Großbestellungen?
Geben Sie die Referenznummer 6591 sowie Fotos der Montagefläche , , des 12-Zahn-Ritzels und des Magnetventils mit 4 Anschlüssen an . Wenn möglich, bestätigen Sie einen Außendurchmesser von 46 mm und einen Eingriff von 89 mm.