Ez a 6591 egyenértékű 28MT 24V indítómotor azoknak a vásárlóknak készült, akiknek egyszerű, megismételhető cserére van szükségük. ad le 4 kW teljesítményt 24 V-os rendszereken, és 12 fogú fogaskereket használ a megfelelő sebességbeállításhoz. Legfontosabb előnyök az elosztók számára: könnyebb illeszkedés ellenőrzése, stabil adagellátás és kevesebb helyszíni panasz, ha a fogaskerék külső átmérője és a kapcsolódás megfelelően illeszkedik.
Elecdurauto
IATF 16949, ISO 9001 és más főbb OEM tanúsítási rendszerek
OEM címke és ODM testreszabás elfogadott
50
7-15 nap
18 hónap
| Mennyiség: | |
|---|---|
Termékleírás
Az Elecdurauto gyárt nagy teherbírású indítómotorokat , amelyek gyártási fegyelmezettsége egy dologra irányul: egyenletes tételminősége – így kevesebb visszatérést és kevesebb meglepetést érhet el. az exportrendelések
Az alkatrészvezérléstől az összeszerelési szabványokig gyárunk a tartósságra, a megismételhető teljesítményre, valamint megbízható átfutási idejére összpontosít. a forgalmazók és flottaellátó láncok
| ipari | berendezések | motorjaihoz / platformjaihoz | Vevői megjegyzések |
|---|---|---|---|
| Ipari hatalom | Gensetek, kompresszorok | Lister Petter / Perkins dízel | Nagy 'karbantartási csere' igény |
| Mezőgazdaság | Traktorok, szántóföldi gépek | Lister Petter / Perkins platformok | Poros használat → előnyben részesítse a stabil indítást |
| Marine & Utility | Segédmotorok, szivattyúk | 24V-os dízel rendszerek | A part menti vásárlók gyakran kérnek korrózióközpontú csomagolást |
| Szerviz és újjáépítés | Motor nagyjavítás | OEM csereegyeztetés | Legjobban megfelel a 6591 + kulcsméreteknek |
| A cikk | specifikációja |
|---|---|
| Modell típusa | 28MT sebességfokozatú redukciós indítómotor |
| Rendszerfeszültség | 24V |
| Névleges teljesítmény | 4,0 kW |
| Fogasfogak | 12T |
| Fogaskerék OD | 46 mm |
| Eljegyzés | 89 mm |
| Tengelykapcsoló / hajtás | Száraz kuplung |
| Szolenoid | 4-terminális mágnesszelep |
| 28MT Megjegyzés | Nagy teherbírású forgatáshoz, egyenletes indítási teljesítménnyel |
| Referencia kategória | cikkszáma / Kulcsszavak | megjegyzései vásárlók számára |
|---|---|---|
| Utángyártott / Kód | 6591 | Közös RFQ hivatkozás |
| OE kereszthivatkozás | 10461459 | Egyezzen az OE-számmal, ha elérhető |
| OE kereszthivatkozás | 10479600 | Segít csökkenteni a helytelenül illeszkedő vitákat |
| Illesztési ellenőrzések | 12T + 46mm OD + kivezetések | Gyors ellenőrző lista a visszaküldés megelőzése érdekében |
Az Elecdurauto nagy teherbírású indítómotor műszaki rajza pontos OEM-méreteket és CAD-ellenőrzött részleteket mutat be, tökéletes illeszkedést, megbízhatóságot és könnyű integrációt biztosítva a forgalmazók és az OEM-vásárlók számára.
Az Elecdurautonál minden termék alkatrészeit szigorúan ellenőrzik, hogy biztosítsák a termékek minőségét.
Az új terméksorozatoknak mindenféle tesztet el kell végezniük az SOP-ba való belépés előtt, mint például a DV teljesítményteszt, a környezeti teszt, az elektromágneses vibrációs teszt, az állóképességi teszt.
Elektromágneses rezgésvizsgáló (üzemi állapotban)
Starter DV teljesítménytesztelő
Starter tartóssági teszt zóna
Környezeti vizsgálati terület
Az Elecdurautonál minden önindítót szigorú szabványok szerint gyártanak a teljesen integrált gyártási folyamatunk révén. A szigorúan ellenőrzött nyersanyagoktól a precíziós megmunkálásig és az automatizált összeszerelésig minden lépést a következetesség és a teljesítmény érdekében optimalizáltunk. Minden egység dinamikus tesztelésen megy keresztül, hogy biztosítsa a páratlan megbízhatóságot – mind az OEM-specifikációk, mind az utángyártott követelményeknek megfelelve.
Kezdő alapanyagok előkészítése
Kezdő alkatrészek feldolgozása
Indító alkatrészek gyártása
Indítóalkatrészek összeszerelési folyamata
Kezdő automatizált gyártósor
Indító minőségellenőrzési ellenőrzése
Indító végtermék összeállítás
Kezdő késztermékek tárolása
Az OEM-ek és a nagy forgalmazók szállításában szerzett széleskörű tapasztalattal az Elecdurauto megérti, mit jelent valójában a globális megfelelés. Indítómotorjaink testreszabhatók, hogy megfeleljenek az Ön régiójában előírt tanúsítványoknak és szabályozási szabványoknak – legyen szó CE Európáról, E-Mark az autóelektronikára, INMETRO Brazíliára vagy GCC megfelelőség a Közel-Keleten.
ISO/IATF 16949 tanúsítvánnyal rendelkező gyártás
ISO 14001 környezetvédelmi és biztonsági megfelelőség
Opcionális CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO és mások
Laboratóriumi tesztelési partnerségek az elektromágneses kompatibilitás (EMC), a tartósság, a zaj és rezgés stb.
Testreszabott címkézés és dokumentáció az import/export követelményeinek megfelelően
Segítségre van szüksége az országában érvényes új minősítés megszerzéséhez?
Szeretné saját termékcsaládját megfelelőségi garanciákkal felszerelni?
Korábban is megtettük – és készek vagyunk megtenni Ön helyett.
Az Elecdurautonál büszkék vagyunk arra, hogy nem csak kezdőket szállítunk – teljes körű megoldásokat kínálunk ügyfeleink pontos igényeire szabva. Megbízható OEM-beszállítóként a kezdők számára hosszú távú partneri kapcsolatokat építettünk ki a precíziós tervezés, az érzékeny szolgáltatás és az értéknövelt támogatás kombinálásával.
A kezdeti tervezési együttműködéstől a végső szállításig biztosítjuk, hogy minden indító megfeleljen a szigorú OEM-előírásoknak, miközben optimalizálja a teljesítményt és a tartósságot. Csapatunk szorosan együttműködik az ügyfelekkel a csomagolás finomítása, a logisztika ésszerűsítése, sőt a termékfejlesztésben való segítségnyújtás érdekében is – ezzel biztosítva a zökkenőmentes integrációt gyártósoraikra.
Indítómotor minták
Tervezett dobozok kliens logóval
Ügyfélbemutató
OEM Starter Models Showroom
Részletes felvétel az indítómotorról
Precíziós alkatrészek az önindító belsejében
Felületi textúra és címkézés a Starteren
Indítómotor-egységek csomagolás előtt
Az Elecdurauto Kína vezető elektromos autóalkatrész-gyártóinak erőteljes hálózatát fogja össze, hogy páratlan hatékonysággal szolgálja ki a globális vásárlókat.
Stratégiai beszerzési partnereként a következőket kínáljuk:
Versenyképes gyári árak
A termék minősége megfelel a nemzetközi márkáknak
Teljes körű támogatás az üzemanyag- és az új energiafelhasználású járművek szegmensében
Az OE-kompatibilis indítómotoroktól az egyedi fejlesztésű egységekig az Elecdurauto megbízható ellátási lánchoz való hozzáférést és rugalmas gyártási képességet biztosít a nagykereskedőknek, a forgalmazóknak és az OEM vásárlóknak.
Országos szintű high-tech vállalkozás a motorrendszerek innovációjára összpontosított
300 millió ¥+ K+F beruházás az ICE, BEV, HEV, REEV platformokon
Modern gyártóközpontok a GMW Global & CINA szabványoknak megfelelően
Teljes folyamatautomatizálás valós idejű minőségellenőrzéssel, intelligens raktározással és digitális vizualizációval
Iparágvezető egysoros kimeneti kapacitás
A Six Sigma és a lean termelési elvekre épül
Intelligens frissítés a hagyományosról a digitalizált gyártásra
Bonyolult folyamatokra képes: körhuzalos állórészek, nagy sűrűségű generátorok, IPX4/IP67 védelmi fokozatú indítók
Teljes IATF 16949, ISO 14001 megfelelőség
Házon belüli tesztelés: teljesítmény, NVH, életciklus (kivéve EMC)
A legjobb OEM-ek tanúsítása: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Életciklus érvényesítés: 45 000-350 000 ciklus start-stop rendszerek esetén
Indítómotor digitális összeszerelő sor: 2 millió darab/év
Rotorgyártás: 3 millió darab/év
Lapos huzalos állórészek/rotorok: 250 000 db/év
Körhuzalos motorok: 240 000 db/év
Indítószerelvény teljes kapacitása: 600.000 db/év
A 6591-es indítómotort határozza meg 12 fogas fogaskereke és közös geometriája , mint például a 46 mm-es fogaskerék külső átmérője és a 89 mm-es kapcsolódás . A 10T egység hasonlónak tűnhet, de nem cserélhető fel – a hibás fogszám gyakran csiszoláshoz vagy kapcsolódás hiányához vezet.
Nem ajánlott. Még akkor is, ha mindkettő 28MT 24V-os indítómotor , a fogszám-különbség önmagában megakadályozhatja a megfelelő hálózást. Először mindig egyeztesse meg a 6591 / 12T-t , majd erősítse meg az OD-t és a bekapcsolást.
A köszörülést általában okozza . a rossz fogszám (10T vs. 12T) , a nem megfelelő fogásmélység vagy a kopott fogaskerék 6591 alkalmazásnál a fogak hibája a leggyakoribb oka az ismétlődő csiszolási panaszoknak.
A 46 mm-es fogaskerék külső átmérője segít megerősíteni a hajtás helyes geometriáját. Ha a vevő eltérő külső átmérőjű 12T fogaskereket szerel be, a kapcsolódási viselkedés megváltozhat, és rendellenes zajt vagy kopást okozhat.
A 89 mm-es kapcsolódás arra vonatkozik, hogy a fogaskerék milyen messzire jut el a fogaskerékhez. A helytelen kapcsolódás részleges érintkezést, zajos indítást vagy felgyorsult lendkerékkopást okozhat.
A kattanás gyakran azt jelzi, hogy a mágnesszelep működésbe lép, de az indítóban nincs áram miatt az akkumulátor gyenge , feszültségesése vagy rossz földelés – ez gyakori a két sorba kapcsolt akkumulátort használó 24 V-os rendszerekben.
Hideg éghajlaton a feszültségesés nő, és az akkumulátor teljesítménye csökken. Egy egészséges 6591 24 V-os indító még mindig lassan forgathat, ha a 24 V-os pár egyik akkumulátora gyenge, vagy a csatlakozások korrodáltak.
A sós levegő korrodálhatja a kapcsokat és a földelést, növelve az ellenállást. A part menti régiókban jelentett sok 'indítóhiba' valójában vezetékezési/földelési probléma, nem motorhiba.
A 4 kivezetéses mágnesszelep speciális vezérlőkábelezést támogathat. Ha egy kábelköteg eltérő csatlakozóelrendezést vár el, előfordulhat, hogy a motor nem indul el, vagy újra kell huzalozni – a kiszállítás előtt ellenőrizze a csatlakozóelrendezést fényképpel.
Adja meg a 6591-es hivatkozási számot , valamint fotóit rögzítési felületének , a 12T fogaskerék és a 4-terminális mágnesszelep . Ha lehetséges, ellenőrizze a 46 mm-es külső és a 89 mm-es kapcsolódást.
