この 6591 相当の 28MT 24V スターター モーターは 、簡単で繰り返し可能な交換を必要とする購入者向けに作られています。 を実現し、 4kW のクランキング 24V システムで 12 歯のピニオンを使用します。販売代理店にとっての主な利点: 正しいギアのマッチングのために場合、装備管理が容易になり、バッチ供給が安定し、現場での苦情が少なくなります。 ピニオンの外径と噛み合い が正しく一致している
この 6591 相当の 28MT 24V スターター モーターは 、簡単で繰り返し可能な交換を必要とする購入者向けに作られています。 を実現し、 4kW のクランキング 24V システムで 12 歯のピニオンを使用します。販売代理店にとっての主な利点: 正しいギアのマッチングのために場合、装備管理が容易になり、バッチ供給が安定し、現場での苦情が少なくなります。 ピニオンの外径と噛み合い が正しく一致している
エレクデュラオート
IATF 16949、ISO 9001、およびその他の主要な OEM 認証システム
OEMラベルとODMのカスタマイズを受け入れます
50
7~15日
18ヶ月
| 可用性: | |
|---|---|
| 量: | |
製品説明
Elecdurauto は、輸出注文に対する 頑丈なスターター モーターを製造しています という 1 つのことを目的とした生産規律に基づいて 一貫したバッチ品質 。そのため、返品や予期せぬ事態が少なくなります。
当社の工場は、部品管理から組立標準に至るまで、耐久性、再現性のあるパフォーマンス、 信頼できるリードタイムに重点を置いています。 販売代理店やフリートサプライチェーンの
| 産業用 | 機器 | エンジン / プラットフォーム向け | メーカー |
|---|---|---|---|
| 産業用電力 | 発電機、コンプレッサー | リスター・ペッター / パーキンス・ディーゼル | 高い「保守交換」需要 |
| 農業 | トラクター、フィールドマシン | リスター・ペッター/パーキンスのプラットフォーム | 粉塵の多い使用 → 安定したクランキングを優先 |
| マリン&ユーティリティ | 補機エンジン、ポンプ | 24V ディーゼル システム | 沿岸地域の購入者は腐食に重点を置いた梱包を要求することがよくあります |
| サービスと再構築 | エンジンオーバーホール | OEM交換マッチング | 6591 + キー ディメンションによって最適に一致 |
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| モデルタイプ | 28MTギア減速スターターモーター |
| システム電圧 | 24V |
| 定格電力 | 4.0kW |
| ピニオンの歯 | 12T |
| ピニオン外径 | 46mm |
| 婚約 | 89mm |
| クラッチ/ドライブ | 乾式クラッチ |
| ソレノイド | 4端子ソレノイド |
| 28MTノート | 安定した始動性能を備えた高負荷クランキング向けに設計 |
| 参照カテゴリ | 部品番号 / キーワード | 購入者向けのメモ |
|---|---|---|
| アフターマーケット / コード | 6591 | 共通の見積依頼リファレンス |
| OE 相互参照 | 10461459 | 利用可能な場合は OE 番号による照合 |
| OE 相互参照 | 10479600 | 不適切な適合に関する紛争の削減に役立ちます |
| 適合性のチェック | 12T + 46mm OD + 端子 | 返品を防ぐための簡単なチェックリスト |
Elecdurauto ヘビーデューティ スターター モーターの技術図面には、正確な OEM 寸法と CAD で検証された詳細が記載されており、販売代理店と OEM バイヤーにとって完璧なフィット感、信頼性、簡単な統合を保証します。

Elecdurauto では、製品の品質を保証するために、各製品の部品を厳密に検査しています。
新シリーズの製品は、SOPに出す前に、DV性能試験、環境試験、電磁振動試験、耐久性試験など、あらゆる種類の試験を実施する必要があります。
電磁振動試験機(動作時)
スターター DV パフォーマンス テスター
スターター耐久テストゾーン
環境試験エリア
Elecdurauto では、すべてのスターターは完全に統合された生産プロセスを通じて厳格な基準に従って製造されています。厳密に検査された原材料から精密機械加工、自動組立に至るまで、各ステップは一貫性とパフォーマンスを実現するために最適化されています。すべてのユニットは動的テストを受け、比類のない信頼性を確保し、OEM 仕様とアフターマーケット要件の両方の要求を満たします。
スターター原料の準備
スターターコンポーネントの処理
スターター部品の製作
スターターパーツ組立工程
スターター自動生産ライン
スターター品質管理チェック
スターター最終製品アセンブリ
スターター完成品保管庫
Elecdurauto は、OEM や大手販売代理店への供給における豊富な経験により、グローバル コンプライアンスの真の意味を理解しています。当社のスターター モーターは、ヨーロッパの CE、自動車エレクトロニクスの E-Mark、ブラジルの INMETRO、中東の GCC 準拠など、お住まいの地域で必要な認証や規制基準を満たすようにカスタマイズできます。
ISO/IATF 16949 認定製造
ISO 14001 環境と安全への準拠
オプションの CE、RoHS、E マーク、REACH、INMETRO など
電磁適合性 (EMC)、耐久性、騒音と振動などに関するラボ試験パートナーシップ
輸出入要件に合わせてカスタマイズされたラベルと文書化
あなたの国で新しい認定を取得するためにサポートが必要ですか?
コンプライアンス保証を備えた独自の製品ラインをブランド化したいですか?
私たちは以前にもそれを行ったことがあります。そして、私たちはあなたのためにそれを行う準備ができています。
Elecdurauto では、単にスターターを提供するだけではなく、クライアントの正確なニーズに合わせたエンドツーエンドのソリューションを提供することに誇りを持っています。初心者にとって信頼できる OEM サプライヤーとして、当社は精密エンジニアリング、迅速なサービス、付加価値サポートを組み合わせることで長期的なパートナーシップを構築してきました。
最初の設計コラボレーションから最終納品まで、当社はすべてのスターターが厳格な OEM 仕様を満たしていることを確認しながら、パフォーマンスと耐久性を最適化します。当社のチームはクライアントと緊密に連携して、パッケージングの改良、物流の合理化、さらには製品開発の支援を行い、お客様の生産ラインへのシームレスな統合を保証します。
スターターモーターのサンプル
たデザイン ボックス クライアントのロゴが入っ
クライアントのショーケース
OEMスターターモデルショールーム
スターターモーターの詳細ショット
スターター内の精密部品
スターターの表面の質感とラベル
梱包前のスターターモーターユニット

Elecdurauto は、中国のトップ自動車電装品メーカーの強力なネットワークを結集し、比類のない効率で世界中のバイヤーにサービスを提供します。
お客様の戦略的調達パートナーとして、当社は以下を提供します。
競争力のある工場価格
国際ブランドと同等の製品品質
燃料車および新エネルギー車セグメント全体を完全にサポート
OE 互換スターター モーターからカスタム開発ユニットに至るまで、Elecdurauto は卸売業者、流通業者、OEM 顧客に信頼性の高いサプライ チェーン アクセスと柔軟な生産能力を提供します。

モーターシステムの革新に注力する国家レベルのハイテク企業
ICE、BEV、HEV、REEVプラットフォームにわたる研究開発投資3億円以上
GMW グローバルおよび CINA 規格の認証を受けた最新の生産センター
リアルタイムの品質管理、スマート倉庫保管、デジタル視覚化によるフルプロセスの自動化
業界をリードする単線出力容量
シックス シグマと無駄のない生産原則に基づいて構築
従来の製造からデジタル化された製造へのスマートなアップグレード
複雑なプロセスに対応: 丸線ステーター、高密度オルタネーター、IPX4/IP67 保護グレードのスターター
IATF 16949、ISO 14001に完全準拠
社内テスト: パフォーマンス、NVH、ライフサイクル (EMC を除く)
大手 OEM による認定: GMW、Chery、JAC、Foton、Caterpillar
ライフサイクル検証: アイドリングストップシステムの場合は 45,000 ~ 350,000 サイクル
スターターモーターデジタル組立ライン:200万個/年
ローター生産量:300万個/年
平角線ステーター/ローター: 250,000 ユニット/年
丸線モーター:240,000台/年
スターターアセンブリ総生産能力: 600,000 ユニット/年
6591 スターター モーターは、 によって定義されます 12 歯のピニオンと、 などの一般的な形状 ピニオン外径 46 mm 、 噛み合い 89 mm。 10T ユニットは見た目は似ていますが、互換性はありません。歯数が間違っていると、研削が発生したり噛み合わなくなったりすることがよくあります。
お勧めしません。両方がであっても 28MT 24V スターター モーター、歯数の違いだけで適切な噛み合いが妨げられることがあります。常に最初に 6591 / 12T を一致させ 、次に OD と噛み合いを確認します。
研削は通常、によって発生します。 間違った歯数 (10T 対 12T) 、不適切なかみ合い深さ、またはリングギアの磨耗6591 件のアプリケーションでは、歯の不一致が繰り返しの研削苦情の最も一般的な原因です。
46 mm のピニオン外径は、 正しいドライブの形状を確認するのに役立ちます。購入者が異なる外径の 12T ピニオンを取り付けると、噛み合い動作が変化し、異常な異音や摩耗が発生する可能性があります。
ピニオン 89 mm の噛み合いは、 がリング ギアに接触するまでの移動距離に関係します。噛み合いが正しくないと、部分的な接触、始動時の騒音、フライホイールの摩耗の加速が発生する可能性があります。
カチッという音はソレノイドが作動していることを示していることがよくありますが、 バッテリーの低下により, 電圧降下やアース不良が原因でスターターに電流が供給されません。これは 2 つのバッテリーを直列に使用する 24V システムでよく起こります。
寒冷地では電圧降下が大きくなり、バッテリーの出力が低下します。 正常な 6591 24V スターターでもクランクが遅くなる可能性があります。 24V ペアの一方のバッテリーが弱っていたり、接続が腐食していたりすると、
塩気は端子やアースを腐食させ、抵抗を増加させる可能性があります。沿岸地域で報告されている「スターターの故障」の多くは、実際にはモーターの欠陥ではなく、配線/接地の問題です。
4 端子ソレノイドは 、特定の制御配線をサポートする場合があります。ハーネスが異なる端子レイアウトを想定している場合、エンジンが始動しなかったり、再配線が必要になる場合があります。出荷前に写真で端子レイアウトを確認してください。
提供します 6591 のリファレンスと、 取り付け面の, 12T ピニオン、および 4 端子ソレノイドの写真を。可能であれば、 外径 46 mm と 嵌合 89 mmを確認してください。.