Ten rozrusznik 28MT 24 V odpowiadający modelowi 6591 jest przeznaczony dla kupujących, którzy potrzebują prostej i powtarzalnej wymiany. Zapewnia moc rozruchową 4 kW w systemach 24 V i wykorzystuje 12-zębne koło zębate dla prawidłowego dopasowania biegów. Kluczowe korzyści dla dystrybutorów: łatwiejsza kontrola montażu, stabilne dostawy partii i mniej reklamacji w terenie, gdy średnica zewnętrzna zębnika i sprzęgło są prawidłowo dopasowane.
Elektryczny auto
IATF 16949, ISO 9001 i inne główne systemy certyfikacji OEM
Zaakceptowano etykietę OEM i dostosowanie ODM
50
7–15 dni
18 miesięcy
| Ilość: | |
|---|---|
Opis produktu
Elecdurauto produkuje rozruszniki do dużych obciążeń, zachowując dyscyplinę produkcyjną mającą na celu jedno: stałą jakość partii w przypadku zamówień eksportowych – dzięki czemu będziesz mieć mniej zwrotów i niespodzianek.
Od kontroli komponentów po standardy montażu, nasza fabryka koncentruje się na trwałości, powtarzalnej wydajności i niezawodnych terminach dostaw dla dystrybutorów i łańcuchów dostaw flot.
| Industry | Equipment | Silnik/platforma | Uwagi dla kupującego |
|---|---|---|---|
| Siła przemysłowa | Agregaty prądotwórcze, sprężarki | Diesel Listera Pettera/Perkinsa | Wysokie zapotrzebowanie na „wymianę konserwacyjną”. |
| Rolnictwo | Ciągniki, maszyny polowe | Platformy Listera Pettera/Perkinsa | Praca w zapylonym środowisku → priorytetem jest stabilny rozruch |
| Morskie i użytkowe | Silniki pomocnicze, pompy | Systemy diesla 24V | Nabywcy z wybrzeża często żądają opakowań odpornych na korozję |
| Serwis i przebudowa | Remont silnika | Dopasowanie zamiennika OEM | Najlepiej dopasowane przez 6591 + kluczowe wymiary |
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Typ modelu | Rozrusznik z redukcją biegów 28MT |
| Napięcie systemu | 24 V |
| Moc znamionowa | 4,0 kW |
| Zęby zębate | 12T |
| Koło zębate OD | 46 mm |
| Zaręczyny | 89 mm |
| Sprzęgło / Napęd | Suche sprzęgło |
| Solenoid | Cewka 4-końcówkowa |
| 28MT Uwaga | Zaprojektowany do intensywnego rozruchu ze stałą wydajnością rozruchu |
| Kategoria referencyjna | Numer części / | Uwagi dotyczące słów kluczowych dla kupujących |
|---|---|---|
| Rynek wtórny / kod | 6591 | Wspólne odniesienie do zapytania ofertowego |
| Odsyłacze OE | 10461459 | Dopasuj według numeru OE, jeśli jest dostępny |
| Odsyłacze OE | 10479600 | Pomaga ograniczyć spory dotyczące niewłaściwego dopasowania |
| Kontrole dopasowania | 12T + 46mm OD + zaciski | Szybka lista kontrolna zapobiegająca zwrotom |
Rysunek techniczny wysokowydajnego rozrusznika Elecdurauto przedstawia dokładne wymiary OEM i szczegóły zweryfikowane przez CAD, zapewniając idealne dopasowanie, niezawodność i łatwą integrację dla dystrybutorów i nabywców OEM.
W Elecdurauto komponenty każdego produktu są ściśle kontrolowane w celu zapewnienia jakości produktów.
Nowa seria produktów musi zostać poddana wszelkiego rodzaju testom przed wprowadzeniem do SOP, takich jak test wydajności DV, test środowiskowy, test wibracji elektromagnetycznych, test wytrzymałościowy.
Tester wibracji elektromagnetycznych (w stanie roboczym)
Tester wydajności startera DV
Strefa Prób Wytrzymałościowych Starterów
Obszar testowy środowiska
W Elecdurauto każdy rozrusznik jest produkowany zgodnie z rygorystycznymi standardami w ramach naszego w pełni zintegrowanego procesu produkcyjnego. Od rygorystycznie kontrolowanych surowców po precyzyjną obróbkę i zautomatyzowany montaż, każdy etap jest zoptymalizowany pod kątem spójności i wydajności. Każde urządzenie przechodzi testy dynamiczne, aby zapewnić niezrównaną niezawodność – spełniając zarówno wymagania specyfikacji OEM, jak i wymagania rynku wtórnego.
Przygotowanie surowców startowych
Przetwarzanie komponentów startowych
Produkcja części rozruszników
Proces montażu części rozrusznika
Rozrusznik zautomatyzowanej linii produkcyjnej
Kontrola kontroli jakości rozrusznika
Końcowy montaż produktu rozrusznika
Starter Składowanie wyrobów gotowych
Dzięki rozległemu doświadczeniu w dostawach dla producentów OEM i dużych dystrybutorów, Elecdurauto rozumie, co naprawdę oznacza globalną zgodność. Nasze rozruszniki można dostosować tak, aby spełniały wymagane certyfikaty i standardy regulacyjne w Twoim regionie — niezależnie od tego, czy jest to certyfikat CE dla Europy, znak E dla elektroniki samochodowej, INMETRO dla Brazylii czy zgodność z GCC dla Bliskiego Wschodu.
Certyfikowana produkcja ISO/IATF 16949
Zgodność z normą ISO 14001 dotyczącą ochrony środowiska i bezpieczeństwa
Opcjonalnie CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO i inne
Partnerstwa w zakresie testów laboratoryjnych pod kątem kompatybilności elektromagnetycznej (EMC), trwałości, hałasu i wibracji i nie tylko
Dostosowane etykietowanie i dokumentacja spełniające wymagania dotyczące importu/eksportu
Potrzebujesz pomocy w zdobyciu nowego certyfikatu dla swojego kraju?
Chcesz oznaczyć własną linię z gwarancjami zgodności?
Zrobiliśmy to już wcześniej — i jesteśmy gotowi zrobić to za Ciebie.
W Elecdurauto jesteśmy dumni z dostarczania czegoś więcej niż tylko przystawek — zapewniamy kompleksowe rozwiązania dostosowane do dokładnych potrzeb naszych klientów. Jako zaufany dostawca OEM na początek, zbudowaliśmy długoterminowe partnerstwa, łącząc precyzyjną inżynierię, responsywną obsługę i wsparcie o wartości dodanej.
Od wstępnej współpracy projektowej po końcową dostawę — zapewniamy, że każdy rozrusznik spełnia rygorystyczne specyfikacje OEM, optymalizując jednocześnie wydajność i trwałość. Nasz zespół ściśle współpracuje z klientami w celu udoskonalenia opakowań, usprawnienia logistyki, a nawet pomocy w rozwoju produktu, zapewniając bezproblemową integrację z ich liniami produkcyjnymi.
Próbki rozrusznika
Zaprojektowane pudełka z logo klienta
Prezentacja klienta
Salon modeli startowych OEM
Szczegółowe ujęcie rozrusznika
Precyzyjne komponenty wewnątrz rozrusznika
Tekstura powierzchni i oznakowanie na starterze
Rozruszniki silnikowe przed pakowaniem
Elecdurauto zrzesza potężną sieć czołowych chińskich producentów podzespołów elektrycznych do samochodów, aby służyć globalnym nabywcom z niezrównaną wydajnością.
Jako Twój strategiczny partner w zakresie zaopatrzenia oferujemy:
Konkurencyjne ceny fabryczne
Jakość produktu na poziomie marek międzynarodowych
Pełne wsparcie w segmentach pojazdów napędzanych paliwami i nowymi źródłami energii
Od rozruszników zgodnych z OE po jednostki opracowane na zamówienie, Elecdurauto zapewnia hurtownikom, dystrybutorom i klientom OEM niezawodny dostęp do łańcucha dostaw i elastyczne możliwości produkcyjne.
Przedsiębiorstwo high-tech na szczeblu krajowym skupiające się na innowacjach w zakresie systemów silnikowych
Ponad 300 mln ¥ inwestycji w badania i rozwój obejmujących platformy ICE, BEV, HEV, REEV
Nowoczesne centra produkcyjne certyfikowane według standardów GMW Global i CINA
Pełna automatyzacja procesów z kontrolą jakości w czasie rzeczywistym, inteligentnym magazynowaniem i cyfrową wizualizacją
Wiodąca w branży wydajność jednoliniowa
Zbudowany na zasadach Six Sigma i Lean Production
Inteligentne przejście z produkcji tradycyjnej do cyfrowej
Możliwość realizacji złożonych procesów: stojany z drutu okrągłego, alternatory o dużej gęstości, rozruszniki o stopniu ochrony IPX4/IP67
Pełna zgodność z IATF 16949, ISO 14001
Testy wewnętrzne: wydajność, NVH, cykl życia (z wyjątkiem EMC)
Certyfikowane przez czołowych producentów OEM: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Walidacja cyklu życia: 45 000 do 350 000 cykli dla systemów start-stop
Cyfrowa linia montażowa rozruszników: 2 miliony sztuk/rok
Produkcja rotorów: 3 miliony sztuk/rok
Stojany/wirniki z drutu płaskiego: 250 000 sztuk/rok
Silniki z drutem okrągłym: 240 000 sztuk rocznie
Całkowita wydajność zespołu rozruszników: 600 000 sztuk/rok
Rozrusznik 6591 charakteryzuje się 12-zębowym zębnikiem i typową geometrią, taką jak średnica zewnętrzna zębnika 46 mm i zazębienie 89 mm . Jednostka 10T może wyglądać podobnie, ale nie jest wymienna — niewłaściwa liczba zębów często prowadzi do szlifowania lub braku zazębienia.
Niezalecane. Nawet jeśli oba są rozrusznikami 28MT 24 V , sama różnica w liczbie zębów może uniemożliwić prawidłowe zazębienie. Zawsze najpierw dopasowuj 6591 / 12T , a następnie potwierdź OD i zaangażowanie.
Szlifowanie jest zwykle spowodowane niewłaściwą liczbą zębów (10T vs 12T) , niewłaściwą głębokością sprzęgania lub zużytym kołem koronowym. W zastosowaniach 6591 niedopasowanie zębów jest najczęstszą przyczyną powtarzających się skarg na szlifowanie.
Średnica zewnętrzna zębnika 46 mm pomaga potwierdzić prawidłową geometrię napędu. Jeśli kupujący zainstaluje zębnik 12T z inną średnicą zewnętrzną, zachowanie sprzęgania może się zmienić i spowodować nietypowy hałas lub zużycie.
Zazębienie 89 mm odnosi się do odległości, jaką porusza się zębnik, aby zetknąć się z kołem koronowym. Nieprawidłowe włączenie może spowodować częściowy kontakt, głośny rozruch lub przyspieszone zużycie koła zamachowego.
Klikanie często wskazuje, że elektromagnes się uruchamia, ale w rozruszniku brakuje prądu z powodu akumulatora , osłabienia napięcia lub złego uziemienia – powszechne w systemach 24 V wykorzystujących dwa akumulatory połączone szeregowo.
W zimnym klimacie zwiększa się spadek napięcia i zmniejsza się moc baterii. Sprawny rozrusznik 6591 24 V może nadal kręcić powoli, jeśli jeden z akumulatorów w parze 24 V jest słaby lub połączenia są skorodowane.
Słone powietrze może powodować korozję zacisków i uziemień, zwiększając rezystancję. Wiele „awarii rozruszników” zgłaszanych w regionach przybrzeżnych to tak naprawdę problemy z okablowaniem/uziemieniem, a nie awarie silnika.
Elektromagnes z 4 zaciskami może obsługiwać określone okablowanie sterujące. Jeśli wiązka przewodów wymaga innego układu zacisków, silnik może nie uruchomić się lub może wymagać zmiany okablowania — przed wysyłką sprawdź układ zacisków na zdjęciu.
Podaj numer referencyjny 6591 oraz zdjęcia powierzchni montażowej , zębnika 12T i elektromagnesu z 4 zaciskami . Jeśli to możliwe, potwierdź średnicę zewnętrzną 46 mm i zazębienie 89 mm.
