SA-4014-12 / 1752ES / SA-4014-24
OE-äquivalente Ersatzqualität
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
50 Stk
7 - 15 Tage
12 Monate
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| Menge: | |
SA-4014-12 wird mit Woodward- und Syncro-Start-RSV/KRT-Reglersystemen verwendet. Die Montage hängt von der Spannung, der Montageseite der Pumpe oder des Reglers, der Hebelrichtung, der Stangengeometrie und dem Hub ab. Ähnliche Körper können den Hebel in die falsche Richtung bewegen oder kurzzeitig stoppen, daher müssen die installierte Pumpe und die entfernte Baugruppe zusammen überprüft werden.
Artikel |
Bestätigte Informationen |
Produkttyp |
Kraftstoffabschaltmagnet |
OE-/Referenznummern |
SA-4014-12 / 1752ES / SA-4014-24 |
Elektrische Version |
12V- und 24V-Versionen; Wählen Sie anhand der vollständigen OE- und Altgerätekennzeichnung aus |
Anwendungsbereich |
Woodward- und Syncro-Start-RSV/KRT-Reglersysteme |
Mindestbestellmenge |
50 Stk |
Lieferzeit |
7 - 15 Tage |
Garantie |
12 Monate |
Stimmen Sie mit der vollständigen eingeprägten Referenz überein, da Spannung, Wicklung, Montage, Anschlüsse, Ausgangsgeometrie und Leistung innerhalb derselben Familie unterschiedlich sein können.
Passender Punkt |
Käuferbewertung |
Referenzgruppe |
SA-4014-12 / 1752ES / SA-4014-24 |
Stromspannung |
12V- und 24V-Versionen; Wählen Sie anhand der vollständigen OE- und Altgerätekennzeichnung aus |
Regler/Pumpe |
Woodward- und Syncro-Start-RSV/KRT-Reglersysteme |
Montageseite |
Vergleichen Sie die linke/rechte Position, den Winkel der Halterung und die Lochmitten. |
Hebelweg |
Messen Sie die Ruheposition und die gesamte Start-Stopp-Bewegung. |
Überprüfen Sie den elektrischen Befehl, die Komponentenreaktion und die endgültige mechanische Bewegung als separate Beobachtungen. Dies verhindert, dass ein Verkabelungs-, Steuermodul- oder Verbindungsfehler mit einem fehlerhaften Ersatzteil verwechselt wird.
Beobachtete Situation |
Empfohlener Check |
Stab bewegt sich; Motor läuft weiter |
Überprüfen Sie die Einstellung des Stopphebels und den Totgang am Gestänge. |
Zieht und lässt dann los |
Haltespannung messen und Relais oder internes Schaltverhalten prüfen. |
Die Bewegung ist langsam |
Überprüfen Sie den Spannungsabfall, den Steckerwiderstand und die Hebelbindung. |
Spule überhitzt |
Bestätigen Sie den vollen Hub und stellen Sie sicher, dass die Zugstufe nicht eingeschaltet bleibt. |
Halterung ist unterschiedlich |
Stoppen Sie die Installation und überprüfen Sie die Montageseite und den Abstand erneut. |
Geben Sie den Auftrag erst frei, wenn die elektrischen, mechanischen und Anwendungsnachweise mit der entfernten Baugruppe übereinstimmen.
Genehmigungselement |
Erforderliche Informationen |
OE und Spannung |
SA-4014-12 / 1752ES / SA-4014-24; 12V- und 24V-Versionen; Wählen Sie anhand der vollständigen OE- und Altgerätekennzeichnung aus |
Anwendung |
Woodward- und Syncro-Start-RSV/KRT-Reglersysteme |
Fotos entfernter Teile |
Vollständiges Etikett, Anschlussfläche, beide Montageseiten und Ausgangsende |
Messungen |
Lochmitten, Körperabstand, Ruheausgangslänge und Arbeitsweg |
Kommerzielle Details |
Menge, Zielmarkt, Verpackungs- und Kennzeichnungsanforderungen |
Behalten Sie in jeder Bestellzeile die vollständige spannungsspezifische Referenz und die Altgerätekennzeichnung bei. Durch ähnliche Gehäuse sind unterschiedliche Spulen nicht austauschbar. Messen Sie die Systemspannung am Originalstecker während des Betriebs und kennzeichnen Sie den Bestand anschließend nach OE und Spannung, damit gemischte Flotten nicht die falsche elektrische Version erhalten.
Verwenden Sie SA-4014-12 / 1752ES / SA-4014-24 als erste Kontrolle und vergleichen Sie dann das alte Etikett, die Spannung, die Steckerfläche, die Mitte der Montagelöcher, das Ausgangsende und die Betriebsrichtung. Notieren Sie das Motor- oder Maschinenmodell und die Seriennummer, verwenden Sie jedoch nicht nur den Modellnamen, da Produktionsänderungen zu einer anderen Abschaltvereinbarung führen können.
Bei Installationen im RSV/KRT-Stil können unterschiedliche Halterungsseiten und Hebelrichtungen verwendet werden. Eine Einheit mit korrekter Spannung kann sich immer noch von der Stoppposition entfernen oder außerhalb des verfügbaren Freiraums stehen bleiben. Senden Sie vor der technischen Genehmigung ein Foto der pumpenseitigen Installation, die Abmessungen der Halterung und die Richtung des Hebels.
Der Magnet kann seinen eigenen Hub vollenden, während Spiel oder falsche Einstellung verhindern, dass der Hebel der Einspritzpumpe den Anschlag erreicht. Beobachten Sie den Hebel, nicht nur die Stange, und überprüfen Sie die Drehpunkte, die Gestängelänge, die Biegung der Halterung und den mechanischen Anschlag.
Nein. Die Reglerfamilie ist ein nützlicher Kontext, während Spannung, Montageseite, Halterungsabstand, Stangengewinde und erforderlicher Hub für Austauschbarkeit sorgen. Vergleichen Sie die komplette OE-Gruppe und die entfernte Baugruppe, da benachbarte Pumpenfamilien optisch ähnliche, aber mechanisch unterschiedliche Kits verwenden können.
Vergleichen Sie das vollständige Etikett, die Spannung, die Anschlussfläche, die Anzahl der Anschlüsse, die Mitte der Montagelöcher, die Gehäuseausrichtung, das Ausgangsende, die Ruhelänge und den Arbeitsweg. Fügen Sie ein breiteres Installationsfoto bei, das die Pumpe, den Hebel oder den umgebenden Abstand zeigt, da nahegelegene Produktbilder die Geometrie, die über die Montage entscheidet, verdecken können.
Beheben Sie vor der Installation die ursprüngliche Fehlerursache. Überprüfen Sie die Versorgungsspannung, den Zieh-/Haltezeitpunkt, den Verbindungswiderstand, die mechanischen Anschläge, den festen Sitz der Klemmen sowie die Hitze- und Feuchtigkeitseinwirkung. Eine neue Einheit kann schnell ausfallen, wenn die Hochstromstufe weiterhin mit Strom versorgt wird oder der Ausgang seinen vorgesehenen Hub nicht vollenden kann.
Senden Sie die komplette Referenzgruppe, die bestätigte Spannung, die Woodward- und Syncro-Start-RSV/KRT-Reglersysteme, Fotos der ausgebauten Teile, Maße und Bestellmenge für ein montageorientiertes B2B-Angebot.