STN3354SU
STN3354SU
Elecdura
Verfügbar für qualifizierte Bestellungen
20 Stk
7 - 15 Tage
Neutrale Verpackung / Private-Label-Bewertung
18 Monate
STN3354SU
Toyota 2L Diesel- und Volkswagen Taro 2.4-Anwendungen erfordern den angegebenen 24V 4,5kW 11T CW-Starter
Bestätigen Sie 24 V, 4,5 kW, 11 T, CW, 3 × Ø13,5 Montagelöcher, Ø130 Antriebsende-Positionierungsreferenz, 16-mm-Axialreferenz, Montageausrichtung und Anschlussanordnung gegenüber dem entfernten Anlasser, bevor Sie Volumen liefern.
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Anfragen zu Toyota 2L und Volkswagen Taro 2.4 können über unterschiedliche Fahrzeugteilekanäle eingehen, selbst wenn dasselbe Produkt gemeinsam genutzt wird. Durch die Angabe der Identität von Fahrzeug, Motor und ausgebauten Einheiten bei jeder Anfrage erhalten die Vertriebsteams eine brauchbare Grundlage für die Lieferung.
Bei älteren Nutzfahrzeugen kann es zu Austauschhistorien kommen, die die Originalnummer verdecken. Vergleichen Sie den 11T-Antrieb, den Dreilochflansch, den Aufnahmedurchmesser, die Gewindemarkierung und die Magnetausrichtung, anstatt einen Anlasser nur anhand des Modellnamens auszuwählen.
Die Lieferantenkonfiguration ist 24V, 4,5kW, 11T, Modul 3 und Rechtslauf. Käufer sollten diese vollständige Kombination durch den Angebots- und Empfangsprozess mitnehmen, auch wenn in einer anderen öffentlichen Auflistung eine andere elektrische Version angezeigt wird.
Primäre OE/Referenz |
STN3354SU |
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Anwendung |
Toyota 2L Diesel- und Volkswagen Taro 2.4-Anwendungen erfordern den angegebenen 24V 4,5kW 11T CW-Starter |
Stromspannung |
24V |
Nennleistung |
4,5 kW |
Ritzelzähne |
11T |
Ritzelmodul |
3 |
Drehung |
CW |
OE / Querverweis |
STN3354SU |
Montagefläche |
3 × Ø13,5 Befestigungslöcher; Ø140-Montagekreisreferenz mit M10 × 1,5-Gewindemarkierung |
Antriebsseitige Referenzen |
Ø130 Antriebsende-Positionierungsreferenz; 16 mm Axialreferenz; 39°- und 39°-Montagewinkelreferenzen |
STN3354SU Anlasserabmessungen für Toyota 2L und VW Taro Supply – vergleichen Sie die Zeichnung mit dem ausgebauten Anlasser, bevor Sie eine Großbestellung aufgeben.
In der Zeichnung sind drei Montagelöcher mit einem Durchmesser von 13,5, ein Kreis mit einem Durchmesser von 140, eine Positionierungsreferenz mit einem Durchmesser von 130, eine axiale Position von 16 mm und eine Beschriftung mit M10 × 1,5 angegeben. Die gepaarten 39°-Winkel helfen dabei, die richtige Montageausrichtung festzulegen.
STN3354SU ist die primäre durchsuchbare Identität für diese Leitung. Wenn das alte Etikett unklar ist, geben Sie die Toyota 2L- oder Taro 2.4-Anwendung, die gerade Ansicht des Antriebsendes und die gemessenen Montagewerte an, anstatt eine unbestätigte OE-Nummer hinzuzufügen.
Ein Händler kann bestätigte Lagerbestände über beide Anwendungskanäle kennzeichnen und gleichzeitig separate Kundenhistorien beibehalten. Dadurch bleibt die Servicenachfrage von Toyota und die Nachfrage nach Volkswagen Taro klar, ohne dass sich die für das Produkt akzeptierte physische Definition ändert.
Bemustern Sie bei einer ersten Lieferung das Ritzel, den Flansch, das Gewinde, den Anschlussschutz und den Gehäuseumriss. Akzeptierte Fotos können dann schnellere Filialübertragungen und Nachbestellungen für ältere Fahrzeuge unterstützen, bei denen die Originaldokumentation begrenzt ist.
Das Produktionsvideo von Elecdura stellt B2B-Käufern die Startermontage und elektrische Prüfung vor. Es ergänzt die produktspezifische Zeichnung, während Importeure ihre Verpackungs-, Etiketten-, Mengen- und Lieferanforderungen für das STN3354SU-Programm definieren.
Der Käufer sollte die Identität des Toyota 2L oder Volkswagen Taro 2.4, Fahrgestell- oder Motordaten sowie Markierungen für den ausgebauten Anlasser vorlegen. Für STN3354SU müssen diese Details mit dem 11T-Antrieb, dem Dreilochflansch, der Gewindefunktion und der Toyota- oder Taro-Identität übereinstimmen und nicht mit einer breiten Markenbeschreibung. Dadurch wird das Produkt mit dem tatsächlichen Altfahrzeug des Käufers verbunden. Bewahren Sie die STN3354SU-Vergleichsfotos mit dem Lieferlos für eine Nachverkaufsprüfung auf.
Verwenden Sie STN3354SU mit Anwendung, vollständigen Bildern alter Einheiten und gemessenen Werten am Antriebsende als Suchsatz und behalten Sie dann die Anwendungen Toyota 2L und Volkswagen Taro 2.4 für die gleiche Abfrage bei. Bestätigen Sie den 11T-Antrieb, den Dreilochflansch, die Gewindefunktion und die Toyota- oder Taro-Identität auf der entfernten Einheit, bevor Sie die Nummern als ein STN3354SU-Produkt behandeln. Dies bietet einen verantwortungsvollen Matching-Pfad, ohne eine vermutete OE-Nummer zu veröffentlichen
Der physische Vergleich des STN3354SU sollte 3 × Ø13,5-Löcher, einen Ø140-Kreis, eine Ø130-Positionierungsreferenz, eine axiale Position von 16 mm und eine M10 × 1,5-Beschriftung abdecken. Vergleichen Sie diese Abmessungen mit dem 11T-Antrieb, dem Dreilochflansch, der Gewindefunktion und der Toyota- oder Taro-Identität, bevor Sie ein ähnlich aussehendes Gehäuse akzeptieren. Dies unterscheidet die genaue Montagefläche von einem anderen Toyota-Anlasser. Bewahren Sie die bestätigten Fahrzeug- und Montagenachweise zusammen mit dem STN3354SU-Produktdatensatz auf.
Geben Sie auf der Anfrage 11T, Modul 3 und Rechtsdrehung mit der angegebenen Nennleistung von 24 V und 4,5 kW an, bevor Sie die Menge besprechen. Verknüpfen Sie diese Informationen mit STN3354SU und Fotos, die den 11T-Antrieb, den Dreilochflansch, die Gewindefunktion und die Toyota- oder Taro-Identität zeigen. Dadurch bleibt die Identität von Elektrik und Getriebe für eine wiederholte Kommissionierung erhalten. Fügen Sie dem Angebot den bestätigten STN3354SU-Vergleich bei, damit der Empfang das gleiche Produkt prüfen kann.
Wenn die Nummer unvollständig ist, beginnen Sie mit der geraden Montagefläche, dem Ritzel, beiden Gehäuseseiten, den Magnetklemmen und allen verbleibenden Etiketten. Vergleichen Sie STN3354SU und den 11T-Antrieb, den Dreilochflansch, die Gewindefunktion und die Toyota- oder Taro-Identität aus passenden Winkeln, bevor Sie Volumen festlegen. Dies gibt dem technischen Personal vergleichbare Beweise, wenn die Aufzeichnungen unvollständig sind. Bewahren Sie die übereinstimmenden STN3354SU-Bilder mit den Filialbestandsdetails für zukünftige Nachfüllungen auf.
Planen und kennzeichnen Sie den STN3354SU-Bestand von STN3354SU sowie separate Anwendungshinweise für Toyota 2L und VW Taro. Halten Sie den 11T-Antrieb, den Dreilochflansch, die Gewindefunktion und die Toyota- oder Taro-Identität auf Kartons, Müllkarten und Filialtransfers sichtbar, damit eine dringende Nachfrage nicht zu einem falschen Ersatz führt. Dadurch bleibt die Kundenhistorie erhalten, ohne das bestätigte physische Produkt zu ändern. Verwenden Sie die bestätigte STN3354SU-Kombination auf dem Bestell- und Empfangsblatt.
Das Empfangspersonal sollte das 11T-Ritzel, drei Löcher, die Gewindefunktion, die Positionierungsfläche, die Anschlüsse und das Produktetikett anhand der STN3354SU-Liefercharge dokumentieren. Die Prüfung sollte den 11T-Antrieb, den Dreilochflansch, die Gewindefunktion und die Toyota- oder Taro-Identität deutlich genug zeigen, um wiederholte Lieferungen und einen After-Sales-Vergleich zu ermöglichen. Dadurch wird verhindert, dass eine Beinahe-Übereinstimmung in den Bestand älterer Fahrzeuge gelangt
Senden Sie Fahrzeug- und Motordaten, Altgerätenachweise, Menge, Verpackung, Wunschtermin und Zielort in einer Anfrage. Elecdura kann dann den 11T-Antrieb, den Dreilochflansch, die Gewindefunktion und die Toyota- oder Taro-Identität überprüfen und Menge, Verpackung und Lieferzeit im Vergleich zum tatsächlichen Bestimmungsort angeben. Dadurch kann die Antwort sowohl Produktabgleich als auch Lieferbedingungen abdecken. Tragen Sie die vereinbarte STN3354SU-Identität durch Verpackungs- und Filialtransferdokumente.
Senden Sie die Fahrzeugdaten des Toyota 2L oder VW Taro 2.4, alle lesbaren Markierungen, quadratische Montage- und Anschlussfotos, Menge, Verpackungspräferenz und Bestimmungsort an info@elecdurauto.com . Elecdura wird STN3354SU prüfen und Großhandelsbedingungen vorbereiten.