STN3354SU
STN3354SU
Elecdura
Disponibile per ordini qualificati
20 pezzi
7 - 15 giorni
Revisione dell'imballaggio neutro/del marchio del distributore
18 mesi
STN3354SU
Applicazioni Toyota 2L diesel e Volkswagen Taro 2.4 che richiedono l'avviatore CW da 24 V 4,5 kW 11 T specificato
Confermare 24 V, 4,5 kW, 11 T, CW, 3 fori di montaggio Ø13,5, riferimento di posizionamento lato comando Ø130, riferimento assiale 16 mm, orientamento di montaggio e disposizione dei terminali rispetto all'avviatore rimosso prima dell'alimentazione in volume.
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Le richieste per Toyota 2L e Volkswagen Taro 2.4 possono arrivare attraverso diversi canali di ricambi per veicoli anche quando viene condiviso lo stesso prodotto. Mantenere l'identità del veicolo, del motore e dell'unità rimossa su ciascuna richiesta offre ai team di vendita una base utilizzabile per la fornitura.
I veicoli commerciali più vecchi potrebbero avere una cronologia delle sostituzioni che oscura il numero originale. Confronta l'azionamento 11T, la flangia a tre fori, il diametro di posizionamento, il richiamo filettato e l'orientamento del solenoide invece di selezionare un avviatore solo dal nome del modello.
La configurazione del fornitore è 24V, 4,5kW, 11T, modulo 3 e rotazione oraria. Gli acquirenti dovrebbero portare con sé questa combinazione completa attraverso il processo di preventivo e ricezione, anche quando un'altra inserzione pubblica mostra una versione elettrica diversa.
OE primario/riferimento |
STN3354SU |
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Applicazione |
Applicazioni Toyota 2L diesel e Volkswagen Taro 2.4 che richiedono l'avviatore CW da 24 V 4,5 kW 11 T specificato |
Voltaggio |
24 V |
Potenza nominale |
4,5 kW |
Denti del pignone |
11T |
Modulo pignone |
3 |
Rotazione |
CW |
OE/riferimento incrociato |
STN3354SU |
Faccia di montaggio |
3 fori di montaggio Ø13,5; Riferimento del cerchio di montaggio Ø140 con didascalia filettatura M10 × 1,5 |
Riferimenti lato azionamento |
Riferimento di posizionamento lato comando Ø130; Riferimento assiale 16 mm; Riferimenti dell'angolo di montaggio 39° e 39° |
Dimensioni del motorino di avviamento STN3354SU per Toyota 2L e VW Taro Supply: confrontare il disegno con il motorino di avviamento rimosso prima di effettuare un ordine in grandi quantità.
Il disegno identifica tre fori di montaggio Ø13,5, un cerchio Ø140, riferimento di posizionamento Ø130, posizione assiale 16 mm e didascalia M10 × 1,5. Gli angoli accoppiati di 39° aiutano a stabilire il corretto orientamento di montaggio.
STN3354SU è l'identità ricercabile primaria per questa linea. Quando la vecchia etichetta non è chiara, fornire l'applicazione Toyota 2L o Taro 2.4, la vista diritta del lato trasmissione e i valori di montaggio misurati anziché aggiungere un numero OE non verificato.
Un distributore può etichettare lo stock confermato da entrambi i canali applicativi conservando storie cliente separate. Ciò mantiene chiara la domanda di servizi Toyota e la domanda Volkswagen Taro senza modificare la definizione fisica accettata per il prodotto.
Per una prima spedizione, campionare il pignone, la flangia, la parte filettata, la protezione del terminale e il contorno dell'alloggiamento. Le fotografie accettate possono quindi supportare trasferimenti di filiali più rapidi e ordini ripetuti per veicoli legacy in cui la documentazione originale è limitata.
Il video di produzione di Elecdura introduce l'assemblaggio dello starter e i test elettrici per gli acquirenti B2B. Completa il disegno specifico del prodotto mentre gli importatori definiscono i requisiti di imballaggio, etichetta, quantità e consegna per il programma STN3354SU.
L'acquirente deve fornire l'identità della Toyota 2L o Volkswagen Taro 2.4, i dati del telaio o del motore e i contrassegni del motorino di avviamento rimosso. Per STN3354SU, tali dettagli devono concordare con l'azionamento 11T, la flangia a tre fori, la caratteristica filettata e l'identità Toyota o Taro piuttosto che una descrizione ampia del marchio. Ciò collega il prodotto al veicolo esistente dell'acquirente. Conserva le fotografie comparative del STN3354SU con il lotto di consegna per la revisione post-vendita.
Utilizza STN3354SU con l'applicazione, le immagini complete delle vecchie unità e i valori misurati della trasmissione come set di ricerca, quindi mantieni le applicazioni Toyota 2L e Volkswagen Taro 2.4 nella stessa richiesta. Confermare l'unità 11T, la flangia a tre fori, la caratteristica filettata e l'identità Toyota o Taro sull'unità rimossa prima di considerare i numeri come un unico prodotto STN3354SU. Ciò fornisce un percorso di corrispondenza responsabile senza pubblicare un numero OE indovinato
Il confronto fisico del modello STN3354SU dovrebbe coprire 3 fori Ø13,5, cerchio Ø140, riferimento di posizionamento Ø130, posizione assiale 16 mm e didascalia M10 × 1,5. Metti in relazione queste dimensioni con l'azionamento 11T, la flangia a tre fori, la caratteristica filettata e l'identità Toyota o Taro prima di accettare un alloggiamento dall'aspetto simile. Ciò distingue l'esatta superficie di montaggio da un altro motorino di avviamento Toyota. Conserva il veicolo confermato e le prove di montaggio con il record del prodotto STN3354SU.
Indicare 11T, modulo 3 e rotazione in senso orario con la potenza specificata di 24 V 4,5 kW nella richiesta prima di discutere la quantità. Collega queste informazioni a STN3354SU e alle fotografie che mostrano l'azionamento 11T, la flangia a tre fori, la caratteristica filettata e l'identità Toyota o Taro. Ciò mantiene insieme l'identità elettrica e quella dell'ingranaggio per operazioni ripetute. Allega il confronto STN3354SU confermato al preventivo in modo che il destinatario possa verificare lo stesso prodotto.
Quando il numero è incompleto, iniziare con la superficie di montaggio diritta, il pignone, entrambi i lati del corpo, i terminali del solenoide e qualsiasi etichetta rimanente. Confronta STN3354SU e l'unità 11T, la flangia a tre fori, la caratteristica filettata e l'identità Toyota o Taro dagli angoli corrispondenti prima di impegnare il volume. Ciò fornisce al personale tecnico prove comparabili quando i record sono incompleti. Conserva le immagini STN3354SU abbinate con i dettagli delle scorte della filiale per futuri rifornimenti.
Pianificare ed etichettare lo stock STN3354SU da STN3354SU più note applicative separate per Toyota 2L e VW Taro. Mantieni l'unità 11T, la flangia a tre fori, la caratteristica filettata e l'identità Toyota o Taro visibili su cartoni, carte dei rifiuti e trasferimenti di filiali in modo che la domanda urgente non crei una sostituzione errata. Ciò preserva la cronologia del cliente senza modificare il prodotto fisico confermato. Utilizzare la combinazione STN3354SU confermata sull'ordine di acquisto e sul foglio di ricezione.
Il personale ricevente deve registrare il pignone 11T, tre fori, la caratteristica filettata, la superficie di posizionamento, i terminali e l'etichetta del prodotto rispetto al lotto di spedizione STN3354SU. Il controllo dovrebbe mostrare l'azionamento 11T, la flangia a tre fori, la caratteristica filettata e l'identità Toyota o Taro in modo sufficientemente chiaro per consegne ripetute e confronti post-vendita. Ciò impedisce a un veicolo quasi corrispondente di entrare nell'inventario dei veicoli preesistenti
Invia i dati del veicolo e del motore, la prova della vecchia unità, la quantità, l'imballaggio, la data richiesta e la destinazione in un'unica richiesta. Elecdura può quindi verificare l'azionamento 11T, la flangia a tre fori, la caratteristica filettata e l'identità Toyota o Taro e quotare quantità, imballaggio e tempi di consegna rispetto alla destinazione effettiva. Ciò consente alla risposta di coprire sia la corrispondenza del prodotto che i termini di fornitura. Trasportare l'identità STN3354SU concordata attraverso i documenti di imballaggio e di trasferimento della filiale.
Inviare i dettagli del veicolo Toyota 2L o VW Taro 2.4, tutti i contrassegni leggibili, le fotografie del montaggio quadrato e del terminale, la quantità, la preferenza di imballaggio e la destinazione a info@elecdurauto.com . Elecdura esaminerà STN3354SU e preparerà i termini all'ingrosso.