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GTA4202BNS 714792-0002 Cartucho de turbocompresor para camión Detroit S60 14.0L DDEC IV

Núcleo turbo / cartucho CHRA Aftermarket GTA4202BNS para referencia de reparación de camión Detroit DDEC IV Serie 60 14.0L, compatible con turbo P/N 714792-0002 y referencia OE 23528059.
  • IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS

  • 100 piezas

  • 7 - 15 días

  • 12 meses

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GTA4202BNS 714792-0002 Cartucho de turbocompresor Descripción general de Detroit Cartuchos de turbocompresor

GTA4202BNS 714792-0002 se maneja como una referencia de camioneta Detroit DDEC IV Serie 60 de 14.0 L, un caso de reparación más angosto que la fila GT4294 de 12.7 L.

Debido a que la visibilidad pública de las referencias cruzadas para 714792-0002 es menor que la de los números turbo cercanos de Detroit, el contenido del producto debe ser conservador y estar basado en la placa de identificación.



GTA4202BNS 714792-0002 / 23528059 Cartucho de turbocompresor Especificaciones para compradores mayoristas

de especificación Detalles
Tipo de producto Cartucho de turbocompresor / Cartucho CHRA
Compatible con modelo Turbo. GTA4202BNS
turbo Número de pieza 714792-0002
OE Número de referencia 23528059
Referencia de motor/aplicación Referencia de reparación de camiones Detroit DDEC IV Serie 60 14.0L
Modelo de motor Serie 60 14.0L
Referencia de aplicación Camión Detroit DDEC IV Serie 60 14.0L referencia
Año de referencia 1999
Dirección de suministro Suministro del programa de reparación / Stock del distribuidor
MOQ 100 piezas
Garantía 12 meses
Marca del proveedor Elecdurauto



714792-0002 / 23528059 Número de referencia s relacionados para Cartucho de turbocompresor

Tipo de referencia coincidente Número de referencia
turbo Número de pieza 714792-0002
OE Número de referencia 23528059
Referencia relacionada Familia turbo Detroit Serie 60 de 14,0 L: requiere confirmación



GTA4202BNS 714792-0002 Información coincidente para el abastecimiento de distribuidores de servicio pesado

de artículos coincidentes Información de referencia
Modelo Turbo GTA4202BNS
turbo Número de pieza 714792-0002
OE Número de referencia 23528059
Modelo de motor Serie 60 14.0L
Referencia de aplicación Camión Detroit DDEC IV Serie 60 14.0L referencia
Foto de la placa de identificación Turbo Recomendado
Foto original turbo/cartucho Recomendado cuando los números no están claros



Detroit S60 14.0L GTA4202BNS 714792-0002 Referencia de aplicación para programas de reparación

Referencia de aplicación Referencia del motor Año base coincidente
Camión Detroit DDEC IV Serie 60 14.0L referencia Serie 60 14.0L 1999 El registro numérico conecta GTA4202BNS 714792-0002 con el camión Detroit DDEC IV y OE 23528059; La confirmación externa debe verificarse mediante la placa de identificación.



Valor del cartucho CHRA GTA4202BNS 714792-0002/23528059 para suministro de repuestos del mercado de accesorios

GTA4202BNS 714792-0002 puede ayudar a los compradores de reparaciones Detroit 14.0L DDEC IV que necesitan un reemplazo a nivel de cartucho para unidades de camiones pesados ​​más antiguas.

El principal valor de adquisición es el abastecimiento controlado para un número menos común, no una amplia cobertura de la Serie 60.

Elecdurauto debe mantener visible OE 23528059 mientras solicita a los distribuidores que confirmen las fotos antes de repetir la asignación de existencias.



GTA4202BNS 714792-0002 / 23528059 Cartucho de turbocompresor Preguntas frecuentes para compradores mayoristas y reparadores

¿Pueden los compradores pedir GTA4202BNS 714792-0002 solo por modelo de motor?

El modelo del motor ayuda a identificar el canal de reparación, pero GTA4202BNS 714792-0002 no debe solicitarse únicamente por la palabra del motor. Los compradores deben confirmar el turbo P/N 714792-0002, la referencia OE 23528059 y los detalles de la placa de identificación del turbo antes de la compra al por mayor para reducir las discrepancias y las disputas posventa.



¿Qué número debe considerarse como la coincidencia principal de GTA4202BNS 714792-0002?

Turbo P/N 714792-0002 debe permanecer central en el archivo coincidente, mientras que la referencia OE 23528059 admite la conexión del catálogo. Las referencias cruzadas pueden ayudar a la investigación del comprador, pero deben seguir siendo datos de confirmación a menos que la etiqueta del turbo retirada demuestre que se trata de la misma versión del cartucho.



¿Cuándo es adecuado un cartucho CHRA para la reparación del GTA4202BNS?

Un cartucho CHRA es adecuado cuando las carcasas del compresor y la turbina son reutilizables y la falla se centra en el conjunto giratorio. Los equipos de reparación deben inspeccionar el contacto de la carcasa, la condición de alimentación y drenaje de aceite, la contaminación del filtro de aire y la causa anterior de la falla antes de instalar GTA4202BNS 714792-0002.



¿Qué deben registrar los distribuidores antes de almacenar GTA4202BNS 714792-0002?

Los registros del distribuidor deben incluir la referencia del turbo P/N , OE , notas de aplicación, modelo del motor, foto de la placa de identificación y foto del turbo eliminada cuando los números no están claros. Para GTA4202BNS 714792-0002, los registros claros ayudan a los equipos de almacén a evitar errores de selección durante la adquisición mixta de productos pesados.



¿Cómo se pueden reducir las fallas repetidas después de instalar GTA4202BNS 714792-0002?

Las fallas repetidas se pueden reducir limpiando las líneas de alimentación y drenaje de aceite, corrigiendo la contaminación de la entrada, revisando los desechos del intercooler y verificando el estado de la carcasa. Se requieren una combinación adecuada y condiciones de funcionamiento normales antes de que cualquier discusión sobre la garantía sea significativa.



¿GTA4202BNS 714792-0002 es adecuado para programas de reparación mayoristas?

GTA4202BNS 714792-0002 puede admitir programas de reparación mayoristas cuando la demanda local coincide con el conjunto de números confirmado y la referencia de la aplicación. Elecdurauto recomienda separar las cifras confirmadas de las referencias de mercado relacionadas para que los importadores puedan planificar el stock sin extender demasiado las reclamaciones de equipamiento.

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