Gyárilag szállított 10479651 28MT indítómotor OEM csere és nagykereskedelmi Mercedes teherautó és autóbusz utángyártott ellátáshoz.
OE - Egyenértékű csereminőség
IATF 16949 , ISO 9001 és más jelentős OEM tanúsítási rendszerek
OEM címke és ODM testreszabás elfogadva
50
7-15 nap
18 hónap
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
A szélesebb haszongépjárművek indítólistáitól eltérően ez a 10479651-es oldal a közepes teljesítményű Mercedes teherautó- és autóbusz-alváz szervizigényére összpontosít. Azok a vásárlók, akik ezt a számot keresik, általában nem általános 28MT cserét keresnek. Gyakrabban próbálnak megerősíteni egy adott 12V , 9 fogú, SAE 1, MOD 3.00 indítókonfigurációt, amelyet a Mercedes régebbi mechanikus motor-alkalmazásaiban és a kapcsolódó utángyártott csereprogramokban használtak. Delco Remy hivatalos termékoldala megerősíti, 10479651 hogy 28 MT új indító , 12V rendszerfeszültséggel 12V 9 fogaskerék foggal, 315-ös mágnesszelep pozícióval és az óramutató járásával megegyező irányú forgással.
Ez a különbség számít. Ebben a szegmensben a vásárlási döntést gyakran a konfigurációs részletek határozzák meg, nem pedig az alkatrész családneve. A felszerelés típusa, a fogaskerekek osztása, a mágnesszelep helyzete és az indítócsalád egyaránt befolyásolhatja a csere pontosságát. Emiatt ez az oldal azon azonosító pontok köré íródott, amelyeket a vásárlók általában ellenőriznek az árajánlattétel előtt, különösen a SAE 1 rögzítés, a 9T fogaskerék, a MOD 3.00 osztás és a CW forgás . Delco Remy 8200103 hivatalos cserelehetőségként és 61006208 31MT frissítési útvonalként is megjelenik, ami hasznos az elavult számokkal kapcsolatos kérdéseket kezelő vásárlók számára.
A nyilvános kereszthivatkozási katalógusok ezt a számot általában a Mercedes-Benz 710, 712E, 1418R, 1720, 1720K, L1620 , valamint az LO 712, LO 812, LO 814 busz alvázaihoz társítják , amelyek általában az OM362 mechanikus és motorokhoz vannak kötve 12V . Mivel ezek az alkalmazások nem a teljes OE járműkatalógusból származnak a Delco Remy termékoldalon, hanem utólagos kereszthivatkozási forrásokból származnak, célszerűbb az importőrök, a forgalmazók és a javítóalkatrész-nagykereskedők számára készült felszerelési útmutatóként bemutatni őket, nem pedig abszolút OE felszerelési igényeket.
A Mercedes teherautó-alkatrészeihez, mechanikus motorszerviz piacokhoz vagy regionális haszongépjárművek utópiaci programjaihoz termékvonalakat építő cégek számára Elecdurauto támogathatja a tömeges szállítást, a felszerelés felülvizsgálatát, a semleges csomagolást és a projektigények alapján a saját márkás együttműködést.
| Tétel | specifikáció |
|---|---|
| Termék neve | 10479651 28MT Indítómotor 12V Mercedes OM364 OM366 teherautók és busz alváz, 9T, 2.9 kW |
| Fő OE-szám | 10479651 |
| További hivatkozások | A0051518301, 8200103, 61006208 |
| Lester szám | Az elsődleges forrásokban nem erősítették meg megbízhatóan |
| Kezdő család | DELCO-REMY 28MT |
| Rendszerfeszültség | 12V |
| Szerelés típusa | SAE 1 |
| Fogasfogak | 9T |
| Pinion Pitch | MOD 3.00 |
| Mágnesszelep pozíció | 315 |
| Forgás | CW |
| Polaritás | Földelt |
| Túlhajtókar védelem | Nem |
| Csere konfiguráció | Nedves tengelykapcsoló, 3 sorkapocs mágnesszelep |
| Termék állapota | Új |
| Csere típusa | OE - Egyenértékű utángyártott csere |
| Csomagolás | Semleges kartondoboz, egyedi címke vagy Saját márka csomagolás elérhető |
| MOQ | 50 db |
| Garancia | 18 hónap |
| Márka | Modell | Motor / Megjegyzések |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz | 710 | 12V OM364 mechanikus motor |
| Mercedes-Benz | 712E | 12V OM364 / OM366 mechanikus motor |
| Mercedes-Benz | 1418R | 12V OM366 mechanikus motor |
| Mercedes-Benz | 1720 | 12V OM366 mechanikus motor |
| Mercedes-Benz | 1720 ezer | 12V OM366 mechanikus motor |
| Mercedes-Benz | L1620 | 12V OM366 mechanikus motor |
| Mercedes-Benz busz alváz | LO 712 | 12V OM364 / OM366 mechanikus motor |
| Mercedes-Benz busz alváz | LO 812 | 12V OM364 / OM366 mechanikus motor |
| Mercedes-Benz busz alváz | LO 814 | 12V OM364 / OM366 mechanikus motor |
A megfelelő indítómotor ellenőrzése és hatékonyabb árajánlat készítése érdekében kérjük, ossza meg a lehető legtöbbet az alábbi információkból:
OE szám vagy cikkszám
Termékfotók vagy névtáblafotó
Jármű, motor vagy berendezés alkalmazása
A feszültség és a fogak száma, ha rendelkezésre áll
Modellenként szükséges mennyiség
Célország vagy kikötő
Csomagolási vagy márkajelzési követelmények
A Elecdurauto napon minden egyes termék összetevőit szigorúan ellenőrzik, hogy biztosítsák a termékek minőségét.
Az új terméksorozatoknak mindenféle tesztet el kell végezniük az SOP-ba való belépés előtt, mint például a DV teljesítményteszt, a környezeti teszt, az elektromágneses vibrációs teszt, az állóképességi teszt.
Elektromágneses rezgésvizsgáló (üzemi állapotban)
Kezdő DV teljesítménytesztelő
Starter állóképességi teszt zóna
Környezeti vizsgálati terület
A Elecdurauto nál minden önindítót szigorú szabványok szerint gyártunk a teljesen integrált gyártási folyamatunk révén. A szigorúan ellenőrzött nyersanyagoktól a precíziós megmunkálásig és az automatizált összeszerelésig minden lépést a következetesség és a teljesítmény érdekében optimalizáltunk. Minden egység dinamikus tesztelésen megy keresztül a páratlan megbízhatóság biztosítása érdekében – OEM specifikációinak és az utángyártott követelményeknek egyaránt megfelelve.
Kezdő alapanyagok előkészítése
Kezdő alkatrészek feldolgozása
Indító alkatrészek gyártása
Indítóalkatrészek összeszerelési folyamata
Kezdő automatizált gyártósor
Indító minőség-ellenőrzése
Indító végtermék összeállítás
Kezdő késztermékek tárolása
OEM és a nagy forgalmazók ellátásában szerzett széleskörű tapasztalattal Elecdurauto megérti, mit jelent valójában a globális megfelelőség. Indítómotorjaink testre szabhatók, hogy megfeleljenek a szükséges tanúsítványoknak és szabályozási szabványoknak az Ön régiójában – legyen szó CE Európára, E-Mark az autóelektronikára, INMETRO Brazíliára vagy GCC-megfelelőség a Közel-Keleten.
ISO/ IATF 16949 Minősített gyártás
ISO 14001 Környezetvédelmi és biztonsági megfelelőség
Opcionális CE , RoHS , E-Mark, REACH, INMETRO és mások
Laboratóriumi tesztelési partnerségek az elektromágneses kompatibilitás (EMC), a tartósság, a zaj és rezgés stb.
Testreszabott címkézés és dokumentáció az import/export követelményeinek megfelelően
Segítségre van szüksége az országában érvényes új minősítés megszerzéséhez?
Szeretné saját termékcsaládját megfelelőségi garanciákkal felszerelni?
Korábban is megtettük – és készek vagyunk megtenni Ön helyett.
A Elecdurauto nál büszkék vagyunk arra, hogy nem csak kezdőket kínálunk – teljes körű megoldásokat kínálunk ügyfeleink pontos igényeire szabva. Megbízható OEM beszállítóként a kezdőknek, hosszú távú partneri kapcsolatokat építettünk ki a precíziós tervezés, az érzékeny szolgáltatás és az értéknövelt támogatás kombinálásával.
A kezdeti tervezési együttműködéstől a végső szállításig biztosítjuk, hogy minden indító megfeleljen a szigorú OEM előírásoknak, miközben optimalizálja a teljesítményt és a tartósságot. Csapatunk szorosan együttműködik az ügyfelekkel a csomagolás finomítása, a logisztika ésszerűsítése, sőt a termékfejlesztésben való segítségnyújtás érdekében is – ezzel biztosítva a zökkenőmentes integrációt gyártósoraikkal.
Indítómotor Minták
Tervezett dobozok kliens logóval
Ügyfélbemutató
OEM Kezdő modellek bemutatóterme
Részletes felvétel a következőről: Indítómotor
Precíziós alkatrészek az önindító belsejében
Felületi textúra és címkézés a Starteren
Indítómotor Egységek csomagolás előtt

Elecdurauto Kína vezető elektromos autóipari alkatrészgyártóinak erőteljes hálózatát fogja össze, hogy páratlan hatékonysággal szolgálja ki a globális vásárlókat.
Stratégiai beszerzési partnereként a következőket kínáljuk:
Versenyképes gyári árak
A termék minősége megfelel a nemzetközi márkáknak
Teljes körű támogatás az üzemanyag- és az új energiafelhasználású járművek szegmenseiben
OE -kompatibilis indítómotoroktól az egyedi fejlesztésű egységekig Elecdurauto megbízható ellátási lánchoz való hozzáférést és rugalmas gyártási képességet biztosít a nagykereskedőknek, a forgalmazóknak és OEM ügyfeleknek.

Országos szintű high-tech vállalkozás a motorrendszerek innovációjára összpontosított
Több mint 300 millió jen K+F beruházás az I CE , BEV, HEV, REEV platformokon
Modern gyártóközpontok a GMW Global & CINA szabványoknak megfelelően
Teljes folyamatautomatizálás valós idejű minőségellenőrzéssel, intelligens raktározással és digitális vizualizációval
Iparágvezető egysoros kimeneti kapacitás
A Six Sigma és a lean termelési elvekre épül
Intelligens frissítés a hagyományosról a digitalizált gyártásra
Bonyolult folyamatokra képes: körhuzalos állórészek, nagy sűrűségű generátorok, IPX4/IP67 védelmi fokozatú indítók
Teljes IATF 16949 , ISO 14001 } megfelelőség
Házon belüli tesztelés: teljesítmény, NVH, életciklus (kivéve EMC)
Legjobb OEM tanúsítványa: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Életciklus érvényesítés: 45 000-350 000 ciklus start-stop rendszerek esetén
Indítómotor digitális összeszerelő sor: 2 millió darab/év
Rotorgyártás: 3 millió darab/év
Lapos huzalos állórészek/rotorok: 250 000 db/év
Körhuzalos motorok: 240 000 db/év
Indítószerelvény teljes kapacitása: 600.000 db/év
Igen. 10479651 ez a helyes fő OE hivatkozás ehhez az oldalhoz, mert Delco Remy hivatalosan a 28MT New Starter néven tartja nyilván . Ez a legjobb leadszám az árajánlatokhoz, a SEO-hoz és az illesztési áttekintéshez.
Ez az oldal nem egy széles, 28 MT-s családlistaként készült. Egy adott köré épül 12V , 9T, SAE 1, MOD 3.00, mágnesszelep pozíció 315 konfiguráció , és a Mercedes közepes teljesítményigénye köré épül, ami segít a professzionális vásárlóknak gyorsabban megerősíteni a felszerelést.
javaslom Nem Lester-szám közzétételét elsődleges azonosítóként ehhez az oldalhoz, hacsak nincs gyári visszaigazolása. Nem tudtam ellenőrizni a Lester-számot 10479651 az elsődleges forrásokban, ezért a biztonságosabb megközelítés az 10479651 és az A0051518301 helyett.
A vevőknek ellenőrizniük kell a OE számot, az indítócsaládot, a feszültséget, a fogszámot, a rögzítési típust, a fogaskerék osztásközt, a mágnesszelep helyzetét, a forgást és a kapocs/tengelykapcsoló szerkezetét. Ennél a modellnél a legfontosabb ellenőrző pontok a 10479651, 12V , 9T, SAE 1, MOD 3.00, 315, CW . Mivel a hivatalos termékoldal nem írja le a kapocsszámot vagy a tengelykapcsoló típusát, ezt a két pontot össze kell vetni az eredeti egységhez képest tömeges megrendelés előtt.
A tipikus vásárlók közé tartoznak a haszongépjármű-alkatrész-forgalmazók, az importőrök, az autóbusz- és teherautó-utángyártott nagykereskedők, az átépítők, valamint a régebbi Mercedes mechanikus motorflottákat támogató szolgáltatás-orientált vásárlók. A hivatalos Delco Remy prospektus ezt a számot a közepes teherbírású haszongépjárművek indítómotorjainak cseréjénél is feltünteti.
Igen. Alkalmas a javítás által vezérelt utópiaci keresletre azokban a régiókban, ahol a régi Mercedes mechanikus motoros teherautók és autóbusz-alvázak továbbra is üzemelnek. A tömeges rendelés előtt még mindig ellenőrizni kell a végső felszerelést az eredeti OE szám és az indítókonfiguráció alapján.
Igen. Támogatni tudjuk a semleges csomagolást és a sajátmárkás együttműködést minősített B2B megrendeléseknél.
A szabványos MOQ 50 db.