มอเตอร์สตาร์ท 10479651 28MT ที่จัดมาให้จากโรงงานสำหรับการเปลี่ยน OEM และอุปทานหลังการขายรถบรรทุกและรถบัส Mercedes ขายส่ง
คุณภาพการเปลี่ยนเทียบเท่า OE
IATF 16949, ISO 9001 และระบบการรับรอง OEM ที่สำคัญอื่นๆ
ยอมรับฉลาก OEM และการปรับแต่ง ODM แล้ว
50
7–15 วัน
18 เดือน
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| ปริมาณ: | |
รายละเอียดสินค้า
ต่างจากรายการสตาร์ทเตอร์รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ในวงกว้าง หน้า 10479651 นี้เน้นไปที่ความต้องการบริการแชสซีรถบรรทุกและรถบัส Mercedes สำหรับงานปานกลาง ผู้ซื้อที่ค้นหาหมายเลขนี้มักจะไม่ได้มองหาผลิตภัณฑ์ทดแทน 28MT แบบทั่วไป พวกเขามักจะพยายามยืนยัน การกำหนดค่าสตาร์ทเตอร์ 12V, 9 ฟัน, SAE 1, MOD 3.00 เฉพาะ ที่ใช้ในแอปพลิเคชันเครื่องยนต์กลไกรุ่นเก่าของ Mercedes และโปรแกรมการเปลี่ยนทดแทนหลังการขายที่เกี่ยวข้อง หน้าผลิตภัณฑ์อย่างเป็นทางการของ Delco Remy ยืนยัน 10479651 ว่าเป็น สตาร์ทเตอร์ใหม่ 28MT พร้อม แรงดันไฟฟ้าระบบ 12V, ฟันเฟือง 9 ซี่, ตำแหน่งโซลินอยด์ 315 และการหมุนตามเข็มนาฬิกา.
ความแตกต่างนั้นสำคัญ ในส่วนนี้ การตัดสินใจซื้อมักขับเคลื่อนโดยรายละเอียดการกำหนดค่ามากกว่าชื่อสกุลของชิ้นส่วนเพียงอย่างเดียว ประเภทการติดตั้ง ระยะพิเนียนของเฟือง ตำแหน่งโซลินอยด์ และตระกูลสตาร์ทเตอร์ ล้วนส่งผลต่อความแม่นยำในการเปลี่ยนทดแทน ด้วยเหตุผลดังกล่าว หน้านี้จึงเขียนขึ้นเกี่ยวกับจุดระบุที่ผู้ซื้อมักจะตรวจสอบก่อนเสนอราคา โดยเฉพาะ การติดตั้ง SAE 1, เฟือง 9T, ระยะพิทช์ MOD 3.00 และการหมุน CW นอกจากนี้ Delco Remy ยังแสดง 8200103 เป็นตัวเลือกการเปลี่ยนอย่างเป็นทางการและ 61006208 เป็นเส้นทางการอัปเกรด 31MT ซึ่งมีประโยชน์สำหรับผู้ซื้อที่จัดการข้อซักถามเกี่ยวกับหมายเลขที่ล้าสมัย
แค็ตตาล็อกตัวอ้างอิงโยงสาธารณะมักเชื่อมโยงหมายเลขนี้กับ รถบรรทุก Mercedes-Benz 710, 712E, 1418R, 1720, 1720K, L1620 บวกกับ LO 712, LO 812, โครงรถบัส LO 814 โดยทั่วไปจะเชื่อมโยงกับ เครื่องยนต์เชิงกล 12V OM364 และ OM366 เนื่องจากการใช้งานเหล่านี้มาจากแหล่งอ้างอิงโยงหลังการขายมากกว่าแคตตาล็อกรถยนต์ OE ฉบับเต็มในหน้าผลิตภัณฑ์ Delco Remy จึงเหมาะที่สุดที่จะนำเสนอเป็นแนวทางในการติดตั้งสำหรับผู้นำเข้า ผู้จัดจำหน่าย และผู้ค้าส่งชิ้นส่วนซ่อมแซม แทนที่จะเป็นการอ้างสิทธิ์ในการติดตั้ง OE โดยสมบูรณ์
สำหรับบริษัทที่สร้างสายผลิตภัณฑ์สำหรับชิ้นส่วนรถบรรทุก Mercedes ตลาดบริการเครื่องยนต์กลไก หรือโครงการหลังการขายรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ระดับภูมิภาค Elecdurauto สามารถรองรับการจัดหาจำนวนมาก การตรวจสอบการประกอบ บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง และความร่วมมือด้านฉลากส่วนตัวตามความต้องการของโครงการ
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | 10479651 28MT มอเตอร์สตาร์ท 12V สำหรับ Mercedes OM364 OM366 รถบรรทุกและแชสซีรถบัส, 9T, 2.9kW |
| หมายเลข OE หลัก | 10479651 |
| การอ้างอิงเพิ่มเติม | A0051518301, 8200103, 61006208 |
| เบอร์เลสเตอร์ | ไม่ได้รับการยืนยันอย่างน่าเชื่อถือในแหล่งข้อมูลหลัก |
| ครอบครัวเริ่มต้น | เดลโก้-เรมี 28MT |
| แรงดันไฟฟ้าของระบบ | 12V |
| ประเภทการติดตั้ง | แซ่ 1 |
| ฟันเฟือง | 9ต |
| สนามพิเนียน | มด 3.00 |
| ตำแหน่งโซลินอยด์ | 315 |
| การหมุน | ซีดับบลิว |
| ขั้ว | ต่อสายดิน |
| การป้องกันข้อเหวี่ยงเกิน | เลขที่ |
| การกำหนดค่าทดแทน | คลัตช์เปียก, โซลินอยด์ 3 เทอร์มินัล |
| สภาพสินค้า | ใหม่ |
| ประเภททดแทน | การเปลี่ยนทดแทนหลังการขายเทียบเท่ากับ OE |
| บรรจุภัณฑ์ | กล่องเป็นกลาง ป้ายชื่อที่กำหนดเอง หรือบรรจุภัณฑ์ป้ายชื่อส่วนตัวที่มีอยู่ |
| ขั้นต่ำ | 50 ชิ้น |
| การรับประกัน | 18 เดือน |
| ยี่ห้อ | รุ่น | เครื่องยนต์ / หมายเหตุ |
|---|---|---|
| เมอร์เซเดส-เบนซ์ | 710 | เครื่องยนต์กลไก 12V OM364 |
| เมอร์เซเดส-เบนซ์ | 712E | เครื่องยนต์กลไก 12V OM364 / OM366 |
| เมอร์เซเดส-เบนซ์ | 1418R | เครื่องยนต์กลไก 12V OM366 |
| เมอร์เซเดส-เบนซ์ | 1720 | เครื่องยนต์กลไก 12V OM366 |
| เมอร์เซเดส-เบนซ์ | 1720K | เครื่องยนต์กลไก 12V OM366 |
| เมอร์เซเดส-เบนซ์ | L1620 | เครื่องยนต์กลไก 12V OM366 |
| โครงรถบัสเมอร์เซเดส-เบนซ์ | โล 712 | เครื่องยนต์กลไก 12V OM364 / OM366 |
| โครงรถบัสเมอร์เซเดส-เบนซ์ | โล 812 | เครื่องยนต์กลไก 12V OM364 / OM366 |
| โครงรถบัสเมอร์เซเดส-เบนซ์ | โล 814 | เครื่องยนต์กลไก 12V OM364 / OM366 |
เพื่อช่วยเรายืนยันมอเตอร์สตาร์ทที่ถูกต้องและให้ใบเสนอราคาที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น โปรดแบ่งปันข้อมูลต่อไปนี้ให้มากที่สุด:
หมายเลข OE หรือหมายเลขชิ้นส่วน
รูปถ่ายสินค้าหรือรูปถ่ายป้ายชื่อ
การใช้งานยานพาหนะ เครื่องยนต์ หรืออุปกรณ์
แรงดันไฟฟ้าและฟันนับหากมี
ปริมาณที่ต้องการต่อรุ่น
ประเทศหรือท่าเรือปลายทาง
ข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์หรือการสร้างแบรนด์
ที่ Elecdurauto ส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์ซีรีส์ใหม่ต้องทำการทดสอบทุกประเภทก่อนจะเข้าสู่ SOP เช่น การทดสอบประสิทธิภาพของ DV การทดสอบสภาพแวดล้อม การทดสอบการสั่นสะเทือนทางแม่เหล็กไฟฟ้า และการรักษาความทนทาน
เครื่องท�
เครื่องทดสอบประสิทธิภาพ DV เริ่มต้น
โซนทดสอบความทนทานของสตาร์ทเตอร์
พื้นที่ทดสอบสภาพแวดล้อม
ที่ Elecdurauto สตาร์ทเตอร์ทุกตัวได้รับการผลิตตามมาตรฐานที่เข้มงวดผ่านกระบวนการผลิตแบบครบวงจรของเรา ตั้งแต่วัตถุดิบที่ได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดไปจนถึงการตัดเฉือนที่มีความ��ม่นยำและการประกอบอัตโนมัติ แต่ละขั้นตอนได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อความสม่ำเสมอและประสิทธิภาพ ทุกหน่วยผ่านการทดสอบแบบไดนามิกเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือที่ไม่มีใครเทียบได้—ตอบสนองความต้องการของทั้งข้อกำหนดเฉพาะของ OEM และข้อกำหนดหลังการขาย
การเตรียมวัตถุดิบเริ่มต้น
การประมวลผลส่วนประกอบเริ่มต้น
การผลิตชิ้นส่วนสตาร์ทเตอร์
กระบวนการประกอบชิ้นส่วนสตาร์ทเตอร์
เริ่มต้นสายการผลิตอัตโนมัติ
การตรวจสอบการควบคุมคุณภาพเริ่มต้น
การประกอบผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายเริ่มต้น
การจัดเก็บสินค้าสำเร็จรูปเริ่มต้น

ด้วยประสบการณ์ที่กว้างขวางในการจัดหาให้กับ OEM และผู้จัดจำหน่ายรายใหญ่ Elecdurauto เข้าใจความหมายของการปฏิบัติตามข้อกำหนดระดับโลกอย่างแท้จริง มอเตอร์สตาร์ทของเราสามารถปรับแต่งให้ตรงตามการรับรองที่จำเป็นและมาตรฐานตามกฎระเบียบในภูมิภาคของคุณได้ ไม่ว่าจะเป็น CE สำหรับยุโรป, E-Mark สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์, INMETRO สำหรับบราซิล หรือความสอดคล้องของ GCC สำหรับตะวันออกกลาง
การผลิตที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/IATF 16949
การปฏิบัติตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัย ISO 14001
ตัวเลือก CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO และอื่นๆ
พันธมิตรด้านการทดสอบในห้องปฏิบัติการสำหรับความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC) ความทนทาน เสียงและการสั่นสะเทือน และอื่นๆ
การติดฉลากและเอกสารประกอบที่กำหนดเองเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการนำเข้า/ส่งออกของคุณ
ต้องการความช่วยเหลือในการผ่านการรับรองใหม่สำหรับประเทศของคุณหรือไม่?
ต้องการสร้างแบรนด์ให้กับสายงานของคุณเองด้วยการรับประกันการปฏิบัติตามข้อกำหนดหรือไม่?
เราเคยทำมาก่อน — และเราพร้อมที่จะทำเพื่อคุณ
ที่ Elecdurauto เรามีความภาคภูมิใจในการนำเสนอมากกว่าแค่การเริ่มต้น—เรานำเสนอโซลูชั่นแบบครบวงจรที่ปรับให้เหมาะกับความต้องการที่แท้จริงของลูกค้าของเรา ในฐานะซัพพลายเออร์ OEM ที่เชื่อถือได้สำหรับผู้เริ่มต้น เราได้สร้างความร่วมมือระยะยาวโดยการผสานรวมวิศวกรรมที่มีความแม่นยำ การบริการที่ตอบสนอ�
ตั้งแต่ความร่วมมือในการออกแบบขั้นต้นไปจนถึงการส่งมอบขั้นสุดท้าย เรามั่นใจว่าสตาร์ทเตอร์ทุกตัวมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนด OEM ที่เข้มงวด ในขณะเดียวกันก็เพิ่มประสิทธิภาพและความทนทานให้เหมาะสม ทีมงานของเราทำงานอย่างใกล้ชิดก�bบลูกค้าเพื่อปรับปรุงบรรจุภัณฑ์ ปรับปรุงการขนส่ง และแม้แต่ช่วยเหลือในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถบูรณาการเข้ากับสายการผลิตได้อย่างราบรื่น
ตัวอย่างมอเตอร์สตาร์ท
กล่อง ออกแบบ พร้อม โลโก้ลูกค้า
งานแสดงสินค้าลูกค้า
โชว์รูมโมเดลสตาร์ทเตอร์ OEM
ภาพรายละเอียดของมอเตอร์สตาร์ท
ส่วนประกอบที่มีความแม่นยำภายในสตาร์ทเตอร์
พื้นผิวและการติดฉลากบนสตาร์ทเตอร์
ชุดมอเตอร์สตาร์ทก่อนบรรจุภัณฑ์

Elecdurauto รวบรวมเครือข่ายอันทรงพลังของผู้ผลิตชิ้นส่วนไฟฟ้ายานยนต์ชั้นนำของจีน เพื่อรองรับผู้ซื้อทั่วโลกด้วยประสิทธิภาพที่ไม่มีใครเทียบได้
ในฐานะพันธมิตรด้านการจัดหาเชิงกลยุทธ์ของคุณ เรานำเสนอ:
ราคาโรงงานที่แข่งขันได้
คุณภาพสินค้าทัดเทียมแบรนด์ต่างประเทศ
การสนับสนุนอย่างเต็มที่ในกลุ่มยานยนต์เชื้อเพลิงและพลังงานใหม่
ตั้งแต่มอเตอร์สตาร์ทที่เข้ากันได้กับ OE ไปจนถึงหน่วยที่พัฒนาขึ้นเอง Elecdurauto ช่วยให้ผู้ค้าส่ง ผู้จัดจำหน่าย และลูกค้า OEM ด้วยการเข้าถึงห่วงโซ่อุปทานที่เชื่อถือได้และความสามารถในการผลิตที่ยืดหยุ่น

องค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงระดับชาติที่มุ่งเน้นนวัตกรรมระบบมอเตอร์
การลงทุนด้าน R&D มากกว่า 300 ล้านเยน ครอบคลุมแพลตฟอร์ม ICE, BEV, HEV, REEV
ศูนย์การผลิตที่ทันสมัยได้รับการรับรองมาตรฐาน GMW Global & CINA
ระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบพร้อมการควบคุมคุณภาพแบบเรียลไทม์ คลังสินค้าอัจฉริยะ และการแสดงภาพดิจิทัล
กำลังการผลิตเอาต์พุตบรรทัดเดียวชั้นนำของอุตสาหกรรม
สร้างขึ้นบน Six Sigma และหลักการผลิตแบบลีน
การอัพเกรดอย่างชาญฉลาดจากการผลิตแบบดั้งเดิมไปสู่การผลิตแบบดิจิทัล
ความสามารถของกระบวนการที่ซับซ้อน: สเตเตอร์ลวดกลม, อัลเทอร์เนเตอร์ความหน�
การปฏิบัติตาม IATF 16949, ISO 14001 เต็มรูปแบบ
การทดสอบภายในองค์กร: ประสิทธิภาพ, NVH, วงจรชีวิต (ยกเว้น EMC)
ได้รับการรับรองโดย OEM ชั้นนำ: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
การตรวจสอบอายุการใช้งาน: 45,000 ถึง 350,000 รอบสำหรั�
สายการผลิตดิจิทัลของมอเตอร์สตาร์ท: 2 ล้านหน่วย/ปี
การผลิตโรเตอร์: 3 ล้านหน่วย/ปี
สเตเตอร์/โรเตอร์แบบลวดแบน: 250,000 หน่วย/ปี
มอเตอร์ลวดกลม: 240,000 ตัว/ปี
กำลังการผลิตรวมของชุดสตาร์ทเตอร์: 600,000 หน่วย/ปี
ใช่. 10479651 เป็นข้อมูลอ้างอิง OE หลักที่ถูกต้องสำหรับหน้านี้ เนื่องจาก Delco Remy แสดงรายการอย่างเป็นทางการว่าเป็น New Starter 28MT เป็นหมายเลขลูกค้าเป้าหมายที่ดีที่สุดสำหรับใบเสนอราคา, SEO และการตรวจสอบการประกอบ
หน้านี้ไม่ได้เขียนเป็นรายชื่อครอบครัวขนาด 28MT แบบกว้างๆ ได้รับการสร้างขึ้นตาม การกำหนดค่า 12V, 9T, SAE 1, MOD 3.00, โซลินอยด์ตำแหน่ง 315 เฉพาะ และความต้องการบริการปานกลางของ Mercedes ซึ่งช่วยให้ผู้ซื้อมืออาชีพยืนยันการประกอบได้เร็วขึ้น
ฉัน ไม่ แนะนำให้เผยแพร่หมายเลขเลสเตอร์เป็นตัวระบุหลักสำหรับหน้านี้ เว้นแต่คุณจะได้รับการยืนยันจากโรงงาน ฉันไม่สามารถยืนยันหมายเลขเลสเตอร์สำหรับ 10479651 แหล่งที่มาหลักได้ ดังนั้นแนวทางที่ปลอดภัยกว่าคือเป็นผู้นำ 10479651 และ A0051518301 แทน
ผู้ซื้อควรยืนยันหมายเลข OE ตระกูลสตาร์ทเตอร์ แรงดันไฟฟ้า จำนวนฟัน ประเภทการติดตั้ง ระยะพิเนียน ตำแหน่งโซลินอยด์ การหมุน และโครงสร้างขั้วต่อ/คลัตช์ สำหรับรุ่นนี้จุดตรวจที่สำคัญที่สุดคือ 10479651, 12V, 9T, SAE 1, MOD 3.00, 315, CW . เนื่องจากหน้าผลิตภัณฑ์อย่างเป็นทางการไม่ได้สะกดจำนวนขั้วต่อหรือประเภทคลัตช์ จึงควรตรวจสอบจุดทั้งสองนี้กับหน่วยเดิมก่อนสั่งซื้อจำนวนมาก
ผู้ซื้อโดยทั่วไป ได้แก่ ผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ ผู้นำเข้า ผู้ค้าส่งหลังการขายรถบัสและรถบรรทุก ช่างซ่อม และผู้ซื้อที่เน้นการบริการซึ่งสนับสนุนกลุ่มเครื่องยนต์กลไกของ Mercedes รุ่นเก่า โบรชัวร์อย่างเป็นทางการของ Delco Remy ยังระบุหมายเลขนี้ไว้ในเส้นทางการเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดกลาง
ใช่. เหมาะสำหรับความต้องการหลังการขายที่ขับเคลื่อนด้วยการซ่อมแซมในภูมิภาคที่ยังคงให้บริการรถบรรทุกเครื่องยนต์กลและโครงรถบัสของ Mercedes รุ่นเก่า การประกอบขั้นสุดท้ายควรได้รับการตรวจสอบด้วยหมายเลข OE ดั้งเดิมและการกำหนดค่าสตาร์ทเตอร์ก่อนสั่งซื้อจำนวนมาก
ใช่. เราสามารถรองรับบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางและความร่วมมือด้านฉลากส่วนตัวสำหรับคำสั่งซื้อ B2B ที่ผ่านการรับรอง
มาตรฐานขั้นต่ำคือ 50 ชิ้น.