M105R3013SE
L30013708100B002 / M73003708100002 / STP3013MH / STP3013UL / 51117200001 / X51117200001 / M105R3013SE / M105R3050SE / 300N11912Z
เอเล็คดูรา
มีจำหน่ายสำหรับคำสั่งซื้อที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
20 ชิ้น
7 - 15 วัน
บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง/การตรวจสอบฉลากส่วนตัว
18 เดือน
L30013708100B002 / M73003708100002 / STP3013MH / STP3013UL / 51117200001 / X51117200001 / M105R3013SE / M105R3050SE / 300N11912Z
การใช้งานเครื่องยนต์ Mercedes-Benz OM541 และ OM542 โดยใช้สตาร์ทเตอร์ 24V 7.5kW 12T CW ที่ซัพพลายเออร์กำหนดพร้อมระบบขับเคลื่อนโมดูล 3.175
ยืนยัน 24V, 7.5kW, 12T, CW, โมดูล 3.175, รูสำหรับติดตั้ง 3 รูที่แสดงเป็น 16.5, 16.5, 16.5 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางระบุตำแหน่ง Ø92 มม., ระยะห่างปลายไดรฟ์ 47 มม., การวางแนวการติดตั้ง และรูปแบบขั้วต่อกับสตาร์ทเตอร์ที่ถอดออกก่อนจ่ายระดับเสียง
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
M105R3013SE กำหนดสต็อกสำหรับเครื่องยนต์ Mercedes-Benz OM541 และ OM542 เป็น 24V, 7.5kW, 12T และ CW ยืนยันผลิตภัณฑ์ 24V 7.5kW 12T module-3.175 ด้วยหน้าปัดระบุตำแหน่ง Ø92 มม. ที่อยู่ในแคตตาล็อก ก่อนที่จะออกคำสั่งซื้อครั้งแรกหรือเปลี่ยนตัวอย่างที่ได้รับอนุมัติ
สำหรับการสั่งซื้อ M105R3013SE ครั้งแรก ให้รวมฉลากยูนิตที่ถอดออก รายละเอียดการใช้งาน และรูปถ่ายตรงของปลายไดรฟ์และขั้วต่อ ปริมาณ ปลายทาง เป้าหมายการจัดส่ง และข้อกำหนดฉลากส่วนตัวใดๆ จะทำให้สรุปผลเชิงพาณิชย์และลดความเสี่ยงในการกำหนดราคาสตาร์ทเตอร์ที่เกี่ยวข้องแต่แตกต่างกันทางกายภาพ
| การอ้างอิง OE หลัก | M105R3013SE |
| แอปพลิเคชันเป้าหมาย | การใช้งานเครื่องยนต์ Mercedes-Benz OM541 และ OM542 |
| แรงดันและเอาท์พุต | 24V / 7.5kW |
| ปีกนกและการหมุน | 12T / โมดูล 3.175 / CW |
| การอ้างอิงรูยึด | รูยึด 3 รู แสดงเป็น 16.5, 16.5, 16.5 มม |
| การอ้างอิงปลายไดรฟ์ | เส้นผ่านศูนย์กลางระบุตำแหน่ง Ø92 มม. ระยะปลายไดรฟ์ 47 มม. วงกลมรูยึด Ø146 มม |
| OE และกลุ่มตัวอ้างอิงโยง | L30013708100B002 / M73003708100002 / STP3013MH / STP3013UL / 51117200001 / X51117200001 / M105R3013SE / M105R3050SE / 300N11912Z |
| เงื่อนไขการขายส่ง | ขั้นต่ำ 20 ชิ้น / ปกติ 7-15 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ |
| การรับประกัน | 18 เดือนภายใต้เงื่อนไขการขายที่ตกลงกันไว้ |
คลังสินค้าสามารถยืนยันอินเทอร์เฟซ M105R3013SE ได้โดยไม่ต้องถอดตัวเครื่อง วัดเส้นผ่านศูนย์กลางระบุตำแหน่ง Ø92 มม. และวงกลมรูยึด Ø146 มม. ตรวจสอบรูยึด 3 รูที่แสดงเป็น 16.5, 16.5, 16.5 มม. จากนั้นตรวจสอบระยะห่างปลายไดรฟ์ 47 มม. ถ่ายภาพปีกนกและด้านเทอร์มินอล เพื่อให้เจ้าหน้าที่เวิร์คช็อปสามารถตรวจสอบรายละเอียดที่ฉลากกล่องไม่สามารถแสดงได้
สำหรับ M105R3013SE บันทึก 12T, CW, 24V และ 7.5kW รวมถึงโมดูล 3.175 ตรวจสอบเฟือง การวางแนวของโซลินอยด์ และการเข้าถึงขั้วต่อจากด้านเดียวกับยูนิตที่ถอดออก ตัวอย่างแรกควรผ่านทั้งการตรวจสอบฉลากและการเปรียบเทียบทางกายภาพนี้
ผู้จัดจำหน่ายสามารถรวมแผนตัวอย่าง M105R3013SE เริ่มต้นเข้ากับการคาดการณ์การเติมสินค้าในภายหลังได้ ขั้นต่ำคือ 20 ชิ้น เวลานำปกติคือ 7-15 วันหลังจากการยืนยันและการรับประกันคือ 18 เดือนภายใต้เงื่อนไขที่ตกลงกันไว้ การบรรจุและการจัดส่งจะถูกเสนอราคาสำหรับเส้นทางจริงและข้อกำหนดการมาถึง
ตัวอย่างล็อตแรกจะมีประโยชน์เมื่อฟลีทขนส่งสตาร์ตเตอร์ที่เกี่ยวข้องซึ่งมีตัวเรือนคล้ายกัน รักษาป้าย M105R3013SE ที่ได้รับการอนุมัติ มุมมองด้านหน้า และมุมมองเทอร์มินัล จากนั้นใช้ความต้องการล่าสุดและเวลาโอนสาขาเพื่อกำหนดลำดับความสำคัญของสินค้าคงคลังและการจัดส่ง
วิดีโอนี้แนะนำการผลิต Elecdura และการทดสอบทางไฟฟ้าสำหรับมอเตอร์สตาร์ทที่จ่ายให้กับผู้จัดจำหน่ายและเครือข่ายบริการ ข้อเสนอเชิงพาณิชย์สำหรับ M105R3013SE ยังคงเป็นไปตามการใช้งานที่ระบุ อัตราทางไฟฟ้า เฟืองและรายละเอียดการติดตั้ง เพื่อให้ความสามารถของโรงงานและการเลือกใช้ผลิตภัณฑ์ยังคงเชื่อมโยงกันอย่างชัดเจน
ใช้หมายเลขเครื่องเก่าเต็มและบันทึกเครื่องยนต์ Mercedes-Benz OM541 และ OM542 เปรียบเทียบเฟือง 12T, รูยึด 3 รูที่แสดงเป็น 16.5, 16.5, 16.5 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางระบุตำแหน่ง Ø92 มม. และด้านขั้วต่อ ปฏิเสธผู้สมัครเมื่อตำแหน่งขับเคลื่อน หน้าติดตั้ง หรือการเชื่อมต่อสายเคเบิลแตกต่างกัน
จัดตำแหน่งสตาร์ทเตอร์ที่ถอดออกและ M105R3013SE ไว้ที่หน้าติดตั้ง เปรียบเทียบเส้นผ่านศูนย์กลางการกำหนดตำแหน่ง Ø92 มม., วงกลมรูยึด Ø146 มม., รูยึด 3 รูที่แสดงเป็นระยะทาง 16.5, 16.5, 16.5 มม. และ 47 มม. ใช้แบบร่างเพื่อหาขนาด วัดด้วยเครื่องมือที่เหมาะสม และตรวจสอบขั้วต่อแยกกัน
ใช้หมายเลขสำรองที่สมบูรณ์ ไม่ใช่ชุดแบบสั้น และแนบรูปถ่ายของหน่วยที่ถูกถอดออก กลุ่ม M105R3013SE ยอมรับได้เฉพาะเมื่อ 24V, 7.5kW, 12T, CW และอินเทอร์เฟซทางกายภาพเห็นด้วยเท่านั้น ข้อขัดแย้งในการอ้างอิงควรได้รับการชี้แจงก่อนที่จะปล่อยตัวอย่างหรือปริมาณจำนวนมาก
วัดแรงดันไฟฟ้าขณะหมุนและการสูญเสียแรงดันไฟฟ้าในเส้นทางบวกและลบ ไม่ใช่แค่แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่วงจรเปิดเท่านั้น ตรวจสอบคำสั่งโซลินอยด์ ขั้วต่อสายเคเบิล กราวด์เครื่องยนต์ และเฟืองวงแหวน ผลลัพธ์ที่ได้จะเป็นข้อมูลพื้นฐานที่เป็นประโยชน์สำหรับการติดตั้ง M105R3013SE และสำหรับการปรึกษาหารือด้านบริการกับซัพพลายเออร์ในภายหลัง
เก็บแผนที่เครื่องยนต์และยานพาหนะไว้สำหรับการเติมกองเรือ Actros, Axor หรือ Travego เพิ่มการใช้งานล่าสุด จำนวนอุปกรณ์ เวลาถ่ายโอน และระดับการบริการ จากนั้น Elecdura จะสามารถแยกปริมาณตัวอย่าง ปริมาณฉุกเฉิน และปริมาณที่เติม และวางแผนการบรรจุหรือการจัดส่งตามขั้นตอนตามกำหนดเวลาของผู้ซื้อ
การรับควรตรวจสอบฉลาก M105R3013SE ปริมาณ และบรรจุภัณฑ์ก่อนเปิดกล่องตัวอย่าง เปรียบเทียบไดรฟ์ 12T, เส้นผ่านศูนย์กลางระบุตำแหน่ง Ø92 มม., รูยึดและด้านขั้วต่อกับบันทึกที่ได้รับอนุมัติ ความเสียหาย การป้องกันที่ขาดหายไป หรือความไม่ตรงกันทางกายภาพ ควรถูกกักกันพร้อมรูปถ่ายและรายละเอียดล็อตเพื่อการตรวจสอบโดยทันที
ให้ข้อมูลอ้างอิงและการใช้งานแบบเต็ม ไม่ใช่แค่ชื่อแบรนด์แบบกว้างๆ เท่านั้น แนบมุมมองด้านหน้า ด้านข้าง และเทอร์มินัลของปริมาณเริ่มต้นและสถานะที่ถูกลบออก ปลายทาง วันที่ที่ต้องการ และความต้องการบรรจุภัณฑ์ สำหรับ M105R3013SE นั้น Elecdura จะตอบสนองด้วยข้อกำหนด ขั้นต่ำ ความพร้อมใช้งาน เงื่อนไขทางการค้า และตัวเลือกการขนส่งที่ตรงกัน
ส่งข้อมูลอ้างอิงการซื้อ หมายเลขล็อต วันที่ติดตั้ง และเวลาให้บริการ จากนั้นอธิบายอาการและสภาวะการทำงาน ภาพถ่ายและการวัดวงจรข้อเหวี่ยงควรแนบมากับรายงาน บันทึกที่มีโครงสร้างนี้ทำให้ Elecdura มีบริบทเพียงพอในการประเมิน M105R3013SE โดยไม่ต้องสันนิษฐานว่าข้อร้องเรียนเรื่องข้อเหวี่ยงทุกข้อเกิดขึ้นภายในสตาร์ทเตอร์
หากต้องการหารือเกี่ยวกับการจัดหา M105R3013SE ให้ส่งใบสมัครที่สมบูรณ์และการระบุหน่วยเก่า ภาพถ่ายด้านหน้าและขั้วต่อ ปริมาณที่ร้องขอ ปลายทางและระยะเวลาไปที่ info@elecdurauto.com . การตอบกลับจะกล่าวถึงผลิตภัณฑ์เริ่มต้นที่ระบุ ความพร้อมใช้งานของตัวอย่างหรือปริมาณมาก การบรรจุเพื่อการส่งออก เงื่อนไขทางการค้า และเส้นทางการจัดส่ง