Démarreur 10479651 28MT fourni en usine pour le remplacement OEM et la fourniture en gros de pièces de rechange pour camions et bus Mercedes.
Qualité de remplacement équivalente à l'équipement d'origine
IATF 16949, ISO 9001 et autres principaux systèmes de certification OEM
Étiquette OEM et personnalisation ODM acceptées
50
7 à 15 jours
18 mois
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Description du produit
Contrairement aux listes plus larges de démarreurs de véhicules utilitaires, cette page 10479651 est centrée sur la demande de services de châssis de camions et d'autobus Mercedes de poids moyen. Les acheteurs recherchant ce numéro ne recherchent généralement pas un remplacement générique du 28MT. Ils tentent plus souvent de confirmer une configuration spécifique de démarreur 12 V, 9 dents, SAE 1, MOD 3.00 utilisée dans les anciennes applications de moteurs mécaniques Mercedes et les programmes de remplacement du marché secondaire associés. La page produit officielle de Delco Remy confirme 10479651 qu'il s'agit d'un nouveau démarreur 28MT avec tension système 12 V, 9 dents de pignon, position solénoïde 315 et rotation dans le sens des aiguilles d'une montre..
Cette différence compte. Dans ce segment, la décision d'achat est souvent motivée par les détails de configuration plutôt que par le seul nom de famille de la pièce. Le type de montage, le pas du pignon, la position du solénoïde et la famille de démarreurs peuvent tous affecter la précision du remplacement. Pour cette raison, cette page est rédigée autour des points d'identification que les acheteurs vérifient généralement avant de devis, en particulier le montage SAE 1, le pignon 9T, le pas MOD 3,00 et la rotation CW . Delco Remy apparaît également 8200103 comme option de remplacement officielle et 61006208 comme chemin de mise à niveau 31MT, ce qui est utile pour les acheteurs traitant des demandes de numéros obsolètes.
Les catalogues publics de références croisées associent généralement ce numéro aux camions Mercedes-Benz 710, 712E, 1418R, 1720, 1720K, L1620 , ainsi qu'aux châssis de bus LO 712, LO 812, LO 814 , généralement liés aux moteurs mécaniques 12 V OM364 et OM366 . Étant donné que ces applications proviennent de sources de références croisées du marché secondaire plutôt que d'un catalogue complet de véhicules d'origine sur la page produit Delco Remy, elles sont mieux présentées comme des conseils de montage pour les importateurs, les distributeurs et les grossistes de pièces de réparation plutôt que comme des réclamations absolues de montage d'origine.
Pour les entreprises qui construisent des gammes de produits pour les pièces de camions Mercedes, les marchés de services de moteurs mécaniques ou les programmes régionaux de marché secondaire des véhicules commerciaux, Elecdurauto peut prendre en charge l'approvisionnement en gros, l'examen de l'équipement, l'emballage neutre et la coopération sous marque privée en fonction des besoins du projet.
| Article | Spécification |
|---|---|
| Nom du produit | 10479651 Démarreur 28MT 12V pour châssis de camions et bus Mercedes OM364 OM366, 9T, 2,9 kW |
| Numéro OE principal | 10479651 |
| Références supplémentaires | A0051518301, 8200103, 61006208 |
| Numéro Lester | Non confirmé de manière fiable dans les sources primaires |
| Famille de démarrage | DELCO-REMY 28MT |
| Tension du système | 12V |
| Type de montage | SAE1 |
| Dents de pignon | 9T |
| Pas de pignon | MOD 3,00 |
| Position du solénoïde | 315 |
| Rotation | CW |
| Polarité | Fondé |
| Protection contre la manivelle | Non |
| Configuration de remplacement | Embrayage humide, solénoïde à 3 bornes |
| État du produit | Nouveau |
| Type de remplacement | Remplacement après-vente équivalent OE |
| Conditionnement | Carton neutre, étiquette personnalisée ou emballage de marque privée disponible |
| MOQ | 50 pièces |
| Garantie | 18 mois |
| Marque | Modèle | Moteur/Remarques |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz | 710 | Moteur mécanique 12V OM364 |
| Mercedes-Benz | 712E | Moteur mécanique 12V OM364 / OM366 |
| Mercedes-Benz | 1418R | Moteur mécanique 12V OM366 |
| Mercedes-Benz | 1720 | Moteur mécanique 12V OM366 |
| Mercedes-Benz | 1720K | Moteur mécanique 12V OM366 |
| Mercedes-Benz | L1620 | Moteur mécanique 12V OM366 |
| Châssis d'autobus Mercedes-Benz | LO 712 | Moteur mécanique 12V OM364 / OM366 |
| Châssis d'autobus Mercedes-Benz | LO 812 | Moteur mécanique 12V OM364 / OM366 |
| Châssis d'autobus Mercedes-Benz | LO 814 | Moteur mécanique 12V OM364 / OM366 |
Pour nous aider à confirmer le bon démarreur et à fournir un devis plus efficace, veuillez partager autant d'informations suivantes que possible :
Numéro OE ou numéro de pièce
Photos du produit ou photo de la plaque signalétique
Application sur un véhicule, un moteur ou un équipement
Tension et nombre de dents si disponibles
Quantité requise par modèle
Pays ou port de destination
Exigences en matière d'emballage ou de marque
Chez Elecdurauto, les composants de chaque produit sont strictement inspectés pour garantir la qualité des produits.
Les nouvelles séries de produits doivent entreprendre toutes sortes de tests avant d'être introduits dans les SOP, tels que les tests de performances DV, les tests environnementaux, les tests de vibrations électromagnétiques, les traitements d'endurance.
Testeur de vibrations électromagnétiques (en état de fonctionnement)
Testeur de performances DV de démarrage
Zone de test d'endurance du démarreur
Zone de test environnemental
Chez Elecdurauto, chaque démarreur est fabriqué selon des normes rigoureuses grâce à notre processus de production entièrement intégré. Des matières premières rigoureusement inspectées à l’usinage de précision et à l’assemblage automatisé, chaque étape est optimisée pour la cohérence et les performances. Chaque unité est soumise à des tests dynamiques pour garantir une fiabilité inégalée, répondant aux exigences des spécifications OEM et aux exigences du marché secondaire.
Préparation des matières premières de démarrage
Traitement des composants de démarrage
Fabrication de pièces de démarreur
Processus d'assemblage des pièces de démarreur
Ligne de production automatisée de démarrage
Contrôle de qualité du démarreur
Assemblage du produit final du démarreur
Stockage des produits finis de démarrage

Forte d'une vaste expérience dans la fourniture aux équipementiers et aux grands distributeurs, Elecdurauto comprend ce que signifie réellement la conformité mondiale. Nos démarreurs peuvent être adaptés pour répondre aux certifications et normes réglementaires requises dans votre région, qu'il s'agisse de la conformité CE pour l'Europe, de la marque E pour l'électronique automobile, d'INMETRO pour le Brésil ou de la conformité GCC pour le Moyen-Orient.
Production certifiée ISO/IATF 16949
Conformité à la norme ISO 14001 en matière d'environnement et de sécurité
CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO et autres en option
Partenariats de tests en laboratoire pour la compatibilité électromagnétique (CEM), la durabilité, le bruit et les vibrations, et bien plus encore
Étiquetage et documentation personnalisés pour répondre à vos exigences d’importation/exportation
Besoin d'aide pour passer une nouvelle certification pour votre pays ?
Vous souhaitez personnaliser votre propre ligne avec des garanties de conformité ?
Nous l'avons déjà fait et nous sommes prêts à le faire pour vous.
Chez Elecdurauto, nous sommes fiers de fournir plus que de simples démarreurs : nous fournissons des solutions de bout en bout adaptées aux besoins exacts de nos clients. En tant que fournisseur OEM de confiance pour commencer, nous avons construit des partenariats à long terme en combinant ingénierie de précision, service réactif et assistance à valeur ajoutée.
De la collaboration de conception initiale à la livraison finale, nous garantissons que chaque démarreur répond aux spécifications strictes du fabricant d'équipement d'origine tout en optimisant les performances et la durabilité. Notre équipe travaille en étroite collaboration avec les clients pour affiner l'emballage, rationaliser la logistique et même aider au développement de produits, garantissant ainsi une intégration transparente dans leurs lignes de production.
Échantillons de démarreur
conçues avec Boîtes le logo du client
Présentation client
Salle d'exposition des modèles de démarrage OEM
Plan détaillé du démarreur
Composants de précision à l'intérieur du démarreur
Texture de surface et étiquetage sur le démarreur
Démarreurs avant emballage

Elecdurauto rassemble un puissant réseau des principaux fabricants chinois de composants électriques automobiles pour servir les acheteurs mondiaux avec une efficacité inégalée.
En tant que partenaire d'approvisionnement stratégique, nous vous proposons :
Prix d'usine compétitifs
Qualité des produits comparable à celle des marques internationales
Prise en charge complète sur les segments des véhicules à carburant et à énergie nouvelle
Des démarreurs compatibles OE aux unités développées sur mesure, Elecdurauto offre aux grossistes, distributeurs et clients OEM un accès fiable à la chaîne d'approvisionnement et une capacité de production flexible.

Entreprise de haute technologie de niveau national axée sur l'innovation des systèmes moteurs
Plus de 300 millions de yens d'investissement en R&D couvrant les plateformes ICE, BEV, HEV et REEV
Centres de production modernes certifiés selon les normes GMW Global & CINA
Automatisation complète du processus avec contrôle qualité en temps réel, entreposage intelligent et visualisation numérique
Capacité de sortie monoligne à la pointe du secteur
Construit sur Six Sigma et les principes de production Lean
Mise à niveau intelligente de la fabrication traditionnelle vers la fabrication numérisée
Capable de processus complexes : stators à fils ronds, alternateurs haute densité, démarreurs de niveau de protection IPX4/IP67
Conformité totale aux normes IATF 16949 et ISO 14001
Tests en interne : performances, NVH, cycle de vie (sauf EMC)
Certifié par les meilleurs constructeurs OEM : GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Validation du cycle de vie : 45 000 à 350 000 cycles pour les systèmes start-stop
Ligne d'assemblage numérique de démarreurs : 2 millions d'unités/an
Production de rotors : 3 millions d'unités/an
Stators/rotors en fil plat : 250 000 unités/an
Moteurs à fil rond : 240 000 unités/an
Capacité totale du démarreur : 600 000 unités/an
Oui. 10479651 est la référence OE principale correcte pour cette page car Delco Remy le répertorie officiellement comme un nouveau démarreur 28MT . Il s’agit du meilleur numéro principal pour les devis, le référencement et l’examen des équipements.
Cette page n'est pas rédigée comme une large liste de familles 28MT. Il est construit autour d'une configuration spécifique 12 V, 9T, SAE 1, MOD 3.00, position du solénoïde 315 et autour de la demande de service Mercedes de poids moyen, ce qui aide les acheteurs professionnels à confirmer l'installation plus rapidement.
Je ne recommanderais pas de publier un numéro Lester comme identifiant principal pour cette page, sauf si vous avez une confirmation d'usine. Je n'ai pas pu vérifier un numéro de Lester 10479651 dans les sources primaires, donc l'approche la plus sûre consiste à commencer par 10479651 et A0051518301 à la place.
Les acheteurs doivent confirmer le numéro OE, la famille de démarreur, la tension, le nombre de dents, le type de montage, le pas du pignon, la position du solénoïde, la rotation et la structure des bornes/embrayage. Pour ce modèle, les points de contrôle les plus importants sont 10479651, 12V, 9T, SAE 1, MOD 3.00, 315, CW . Étant donné que la page officielle du produit n'indique pas le nombre de terminaux ou le type d'embrayage, ces deux points doivent être vérifiés par rapport à l'unité d'origine avant la commande groupée.
Les acheteurs typiques comprennent des distributeurs de pièces de véhicules utilitaires, des importateurs, des grossistes du marché secondaire des bus et des camions, des reconstructeurs et des acheteurs orientés vers le service soutenant les anciennes flottes de moteurs mécaniques Mercedes. La brochure officielle de Delco Remy place également ce numéro dans les chemins de remplacement des démarreurs des véhicules utilitaires de poids moyen.
Oui. Il convient à la demande du marché secondaire axée sur les réparations dans les régions où les anciens camions à moteur mécanique et châssis de bus Mercedes restent en service. Le montage final doit toujours être vérifié par le numéro OE d'origine et la configuration du démarreur avant la commande en gros.
Oui. Nous pouvons prendre en charge les emballages neutres et la coopération sous marque privée pour les commandes B2B qualifiées.
Le MOQ standard est de 50 pièces.