23300-VK500
23300-VK500 / 23300-VK50A / 23300-VM00A / 23300-VM00A-RE / 23300-WK500 / M002T50571 / M002TS0571 / M002TS0571 / M002TS00270 / M2TS0571 / M2TS0572 / M2TS0575 / M2TS0575AM / S5036 / 113964 / LRS01715 / LRS1715 / STR71044 / 16210N / 32715N / 32715R
Elecdura
Minősített megrendelés esetén elérhető
20 db
7-15 nap
Semleges csomagolás / saját márkás felülvizsgálat
18 hónap
23300-VK500 / 23300-VK50A / 23300-VM00A / 23300-VM00A-RE / 23300-WK500 / M002T50571 / M002TS0571 / M002TS0571 / M002TS00270 / M2TS0571 / M2TS0572 / M2TS0575 / M2TS0575AM / S5036 / 113964 / LRS01715 / LRS1715 / STR71044 / 16210N / 32715N / 32715R
Nissan Navara D22 és NP300 pickup alkalmazások YD25DDTi motorral és 12 V-os 2,2 kW-os 12T CW indítóval
Erősítse meg a 12V, 2,2 kW, 12T, CW, 2 × M10 × 1,5 menetes rögzítési pontokat, 70 mm-es kapcsolódási referenciaértéket, 31 mm-es távolságot a hajtóműtől, a rögzítési tájolást és a kapocs elrendezését az eltávolított indítóval, mielőtt a hangerőt adná hozzá.
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
A Navara D22 és NP300 járművek gyakran vidéki utakon, helyszíni szervizeken és építkezéseken dolgoznak, ahol az indítás nélküli esemény helyreállítása költséges. Az alkatrészvásárlóknak meg kell adniuk a pontos felvételt, a modellévet és az YD25DDTi adatait, hogy az árajánlat tükrözze a helyes 12T verziót és a tervezett szervizlefedettséget.
Ez a termék 12T modul-3.175 meghajtót használ két M10 × 1,5 menetes rögzítési ponttal. Ne vonja össze a 11T 23300-5X00A családdal pusztán azért, mert mindkettő 12 V-os 2,2 kW-os Nissan YD25 indító.
A 12V, 2.2kW, 12T, a 3.175 modul és a CW a 23300-VK500 mellett minden kereskedelmi dokumentumon szerepeljen. A teljes termékcsalád segít a fióktelep munkatársainak és a műhelyvásárlóknak felismerni a D22/NP300 indítót a felszerelési munkák megkezdése előtt.
Elsődleges OE / Referencia |
23300-VK500 |
|---|---|
Alkalmazás |
Nissan Navara D22 és NP300 pickup alkalmazások YD25DDTi motorral és 12 V-os 2,2 kW-os 12T CW indítóval |
Feszültség |
12V |
Névleges teljesítmény |
2,2 kW |
Fogasfogak |
12T |
Fogaskerék modul |
3.175 |
Forgás |
CW |
OE / kereszthivatkozás |
23300-VK500 / 23300-VK50A / 23300-VM00A / 23300-VM00A-RE / 23300-WK500 / M002T50571 / M002TS0571 / M002TS0571 / M002TS00270 / M2TS0571 / M2TS0572 / M2TS0575 / M2TS0575AM / S5036 / 113964 / LRS01715 / LRS1715 / STR71044 / 16210N / 32715N / 32715R |
Szerelőlap |
2 × M10 × 1,5 menetes rögzítési pont; 108 mm-es rögzítőfurat kör |
Drive-End referenciák |
70 mm-es kapcsolódási referencia; 31 mm távolság a hajtóműtől; a rajzon látható kétpontos tájolás |
23300-VK500 Nissan Navara D22 önindító rajz nagykereskedőknek – mennyiségi rendelés leadása előtt hasonlítsa össze a rajzot az eltávolított indítóval.
A rajz segítségével hasonlítsa össze a 70 mm-es kapcsolódási referenciaértéket, a 31 mm-es meghajtási távolságot, a 108 mm-es kört és mindkét menetes pontot. Kérje meg a műhelyt, hogy fényképezze le az elülső lapot a fogaskerék elrejtése nélkül, és mellékelje a csatlakozó nézetét, amely mutatja a csatlakozó irányát.
A 23300-VK50A, 23300-VM00A, 23300-WK500, M002TS0571 és 32715N gyakori útvonalak ebbe a családba. Párosítsa őket a D22 vagy NP300 járművel és a 12T fogaskerékkel, ahelyett, hogy azt feltételezné, hogy minden felsorolt szám minden YD25 alkalmazást leír.
A regionális nagykereskedők megerősített D22 és NP300 műhelyigény alapján előre jelezhetik a 23300-VK500-at, majd lefoglalhatják a sürgős készletet a távoli ügyfelek számára. Tartsa meg a járműre vonatkozó megjegyzéseket és az elfogadott szerelési arcképfotót a kukával, hogy a 12T család ne keveredjen a szomszédos 11T Nissan csoporttal.
Vizsgálja meg a menetes rögzítési pontokat, hogy nem sérültek-e, számoljon meg tizenkét fogat, és ellenőrizze a fogaskerekeket, a mágnesszelep csapokat és a csatlakozóházat a mintavételezett kartondobozokon. Exportrendeléseknél ügyeljen arra, hogy a nehéz orr és a terminálvég ne mozdulhasson el a kartondobozhoz az ismételt kezelés során.
Az Elecdura videó az indítógyártást és a forgalmazói programok szempontjából releváns elektromos tesztelést mutatja be. Használja a mintaellenőrzés, a szállítmánycímkézés és a csomagolás elvárásainak összehangolására, mielőtt a Navara D22 rendelés rendszeres utánpótlásra kerülne.
Nevezze meg a Navara D22 vagy NP300 változatot, a modellévet, a hajtásláncot és az alvázszámot, és adja meg az YD25DDTi motor adatait. Fényképezze le az eltávolított önindító kétmenetes rögzítési felületét, tizenkét fogas fogaskerekét és a csatlakozó oldalát. Adja hozzá az összes olvasható referenciát, a kért mennyiséget és a rendeltetési helyet, hogy a kérdőívet a széles Nissan leírásra való támaszkodás nélkül össze lehessen állítani és árazhassa.
A 23300-VK500-at itt egy 12T modul-3.175 meghajtó és két M10 × 1.5 menetes rögzítési pont határozza meg. A 23300-5X00A termék tizenegy fogat használ, és egy harmadik nyitott lyukat is tartalmaz. A közös 12 V 2,2 kW-os névleges teljesítményük nem elegendő ezek kombinálásához; a fogaskeréknek és a rögzítőfelületnek külön kell maradnia.
Ellenőrizze mindkét M10 × 1,5-ös menetet, hogy nem sérült-e, és hasonlítsa össze a tájolásukat a 108 mm-es körön. A rajz 70 mm-es kapcsolódási referenciaértéket és 31 mm-es távolságot ad meg a hajtóműhöz képest. A négyzet alakú arckép és a fogaskerékoldali mérés megbízhatóbb, mint az önindítót a hengeres test alapján megítélni.
Az M002TS0571 és a 23300-WK500 erős keresési útvonalak a 23300-VK500 családban, és segítik a forgalmazókat a kereszthivatkozási listák összeegyeztetésében. Még mindig egy D22-es vagy NP300-as járműhöz és a 12T kétmenetes geometriához kell őket kötni. Jegyezze fel együtt az egyező számokat, ahelyett, hogy a Nissan OE-t egyetlen utángyártott kódra cserélné.
Tekintse át a megerősített D22-es vagy NP300-as járművek számát, a legközelebbi alkatrészraktár távolságát és a tipikus helyreállítási időt egy indítás nélküli állapot után. Egy távoli műhely azonnali tartalékot indokolhat, míg a regionális nagykereskedő központi utánpótláskészlettel rendelkezik. Használja a tényleges YD25 vásárlói igényt ahelyett, hogy a szervizterületen lévő összes Nissan pickupot számolná.
Az orrház és a mágnesszelep csapok külön védelemre szorulnak, így a nehéz indító nem tud elmozdulni a kartondobozhoz képest. Exportálás előtt ellenőrizze a menetburkolatokat, a fogaskerék-rögzítőt és a testtámaszt. Raklapszállítmányok esetén a minta széle és a középső kartondobozok kezelése után, mert a vibráció vagy a nyomás károsíthatja a terminálokat még akkor is, ha a külső csomagolás sértetlennek tűnik.
Az önindító eltávolítása előtt mérje meg az akkumulátor indítófeszültségét és a kábel feszültségesését, beleértve a motor-földelés útját is. Ellenőrizze a relé kimenetét, a mágnesszelep kioldó feszültségét, a kábelcsatlakozók tömítettségét és a gyűrűs fogaskerék állapotát, majd ellenőrizze, hogy a motor szabadon forog-e. A gyenge akkumulátor vagy a korrodált csatlakozás egy meghibásodott 23300-VK500-at utánozhat, és elkerülhető garanciális igényt eredményezhet.
Küldje el a D22-es vagy NP300-as modellévet, a VIN-t, az YD25DDTi-adatokat, az összes 23300-VK500-as család referenciáját, valamint a kétszálas homlok-, fogaskerék- és terminálnézeteket. Adja meg a mennyiséget, az éves igényt, a csomagolási igényeket, a rendeltetési helyet és a kért szállítási dátumot. Az Elecdura ezután megerősítheti a 12T termék azonosságát, valamint visszaküldheti a nagykereskedelmi árat és az átfutási időt.
Küldje el e-mailben a Navara D22 vagy NP300 modellévet, a VIN-t, az YD25DDTi adatokat, a 23300-VK500 családszámokat, az elülső és a terminálról készült fényképeket, a mennyiséget és a rendeltetési helyet. info@elecdurauto.com . Az Elecdura visszaadja a nagykereskedelmi árakat és az átfutási időt.