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23300-VK500 Nissan Navara D22 Motorino di avviamento Commercio all'ingrosso

23300-VK500 è un motorino di avviamento 12V 2.2 kW 12T CW per pickup Nissan Navara D22 e NP300 con motori YD25DDTi. Elecdura combina il familiare numero Nissan OE con un disegno di montaggio a due file e una guida per gli ordini all'ingrosso per i canali di servizio 4x4.
  • 23300-VK500

  • 23300-VK500 / 23300-VK50A / 23300-VM00A / 23300-VM00A-RE / 23300-WK500 / M002T50571 / M002TS0571 / M002TS0575 / M002TS0575AM / M2T50571 / M2TS0571 / M2TS0572 / M2TS0575 / M2TS0575AM / S5036 / 113964 / LRS01715 / LRS1715 / STR71044 / 16210N / 32715N / 32715R

  • Elecdura

  • Disponibile per ordini qualificati

  • 20 pezzi

  • 7 - 15 giorni

  • Revisione dell'imballaggio neutro/del marchio del distributore

  • 18 mesi

  • 23300-VK500 / 23300-VK50A / 23300-VM00A / 23300-VM00A-RE / 23300-WK500 / M002T50571 / M002TS0571 / M002TS0575 / M002TS0575AM / M2T50571 / M2TS0571 / M2TS0572 / M2TS0575 / M2TS0575AM / S5036 / 113964 / LRS01715 / LRS1715 / STR71044 / 16210N / 32715N / 32715R

  • Applicazioni pick-up Nissan Navara D22 e NP300 che utilizzano il motore YD25DDTi e un motorino di avviamento 12V 2.2 kW 12T CW

  • Confermare 12V , 2,2 kW , 12T, CW, 2 punti di montaggio filettati M10 × 1,5, riferimento di innesto 70 mm, distanza 31 mm dall'ingranaggio conduttore, orientamento di montaggio e disposizione dei terminali rispetto all'avviatore rimosso prima dell'alimentazione in volume.

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23300-VK500 Nissan Navara Starter all'ingrosso per flotte di pick-up

I veicoli Navara D22 e NP300 lavorano spesso su percorsi rurali, servizi sul campo e cantieri edili dove è costoso recuperare un evento di mancata partenza. Gli acquirenti dei ricambi devono indicare l'esatto ritiro, l'anno del modello e i dettagli YD25DDTi in modo che il preventivo rifletta la versione 12T corretta e la copertura del servizio prevista.

Questo prodotto utilizza un'unità 12T modulo-3.175 con due punti di montaggio filettati M10 × 1,5. Non unirlo alla famiglia 11T 23300-5X00A semplicemente perché entrambi sono 12V 2.2 kW Nissan YD25 motorini di avviamento.


 

Dimensioni dell'avviatore 12T 23300-VK500 per la verifica del distributore

Conserva 12V , 2.2 kW , 12T, modulo 3.175 e CW accanto a 23300-VK500 su ogni documento commerciale. La linea completa aiuta il personale delle filiali e gli acquirenti delle officine a riconoscere l'avviatore D22/NP300 prima che inizino i lavori di montaggio.

Primario OE /Riferimento

23300-VK500

Applicazione

Applicazioni pick-up Nissan Navara D22 e NP300 che utilizzano il motore YD25DDTi e un motorino di avviamento 12V 2.2 kW 12T CW

Voltaggio

12V

Potenza nominale

2.2 kW

Denti del pignone

12T

Modulo pignone

3.175

Rotazione

CW

OE / Riferimento incrociato

23300-VK500 / 23300-VK50A / 23300-VM00A / 23300-VM00A-RE / 23300-WK500 / M002T50571 / M002TS0571 / M002TS0575 / M002TS0575AM / M2T50571 / M2TS0571 / M2TS0572 / M2TS0575 / M2TS0575AM / S5036 / 113964 / LRS01715 / LRS1715 / STR71044 / 16210N / 32715N / 32715R

Faccia di montaggio

2 punti di montaggio filettati M10 × 1,5; Cerchio dei fori di montaggio da 108 mm

Riferimenti lato azionamento

Riferimento innesto 70 mm; Distanza dall'ingranaggio conduttore 31 mm; orientamento a due punti mostrato nel disegno

23300-VK500 Nissan Navara D22 YD25 12V 2.2 kW Dimensioni motorino di avviamento 12T

23300-VK500 Disegno del motorino di avviamento Nissan Navara D22 per grossisti: confronta il disegno con il motorino di avviamento rimosso prima di effettuare un ordine in grandi quantità.

Utilizzare il disegno per confrontare il riferimento di innesto di 70 mm, la distanza di trascinamento di 31 mm, il cerchio di 108 mm ed entrambi i punti filettati. Chiedere all'officina di fotografare la parte anteriore senza il pignone nascosto e di includere una vista del terminale che mostri la direzione del connettore.


 

23300-VK500 M002TS0571 OE Corrispondenza per acquirenti di YD25

23300-VK50A, 23300-VM00A, 23300-WK500, M002TS0571 e 32715N sono percorsi comuni in questa famiglia. Abbinateli al veicolo D22 o NP300 e al pignone 12T anziché dare per scontato che ogni numero elencato descriva ogni applicazione YD25.

I grossisti regionali possono prevedere 23300-VK500 in base alla domanda confermata delle officine D22 e NP300, quindi prenotare scorte urgenti per i clienti remoti. Conservare le note del veicolo e la foto accettata del lato di montaggio con il contenitore in modo che la famiglia 12T non venga mescolata con l'adiacente gruppo Nissan 11T.


 

23300-VK500 D22 Controlli della fornitura di avviamento per ordini di volume

Ispezionare i punti di montaggio filettati per eventuali danni, contare dodici denti e controllare il pignone, i perni del solenoide e l'alloggiamento del connettore sui cartoni campionati. Per gli ordini di esportazione, assicurarsi che la parte anteriore pesante e l'estremità terminale non possano muoversi contro il cartone durante la movimentazione ripetuta.

Il video Elecdura mostra la produzione degli starter e i test elettrici rilevanti per i programmi dei distributori. Usalo per allineare l'ispezione dei campioni, l'etichettatura della spedizione e le aspettative di imballaggio prima che un ordine Navara D22 passi al rifornimento regolare.


 

Domande frequenti sul motorino di avviamento 23300-VK500 per i grossisti Nissan Navara D22

Quali dettagli D22 o NP300 dovrebbero accompagnare 23300-VK500?

Assegna un nome alla variante Navara D22 o NP300, anno del modello, trasmissione e VIN e includi i dettagli del motore YD25DDTi. Fotografa la superficie di montaggio a due filetti del motorino di avviamento rimosso, il pignone a dodici denti e il lato del connettore. Aggiungi tutti i riferimenti leggibili, la quantità richiesta e la destinazione in modo che la richiesta possa essere abbinata e valutata senza fare affidamento su un'ampia descrizione Nissan.


 

Perché 23300-VK500 non dovrebbe essere unito a 23300-5X00A?

23300-VK500 è qui definito da un'unità 12T modulo-3.175 e due punti di montaggio filettati M10 × 1,5. Il prodotto 23300-5X00A utilizza undici denti e include un terzo foro aperto. La loro valutazione condivisa 12V 2.2 kW non è sufficiente per combinarli; il pignone e la superficie di montaggio devono rimanere separati.


 

Cosa va verificato sulla faccia di montaggio a due filetti?

Ispezionare entrambe le filettature M10 × 1,5 per eventuali danni e confrontare il loro orientamento sul cerchio da 108 mm. Nel disegno è inoltre riportato un riferimento di innesto di 70 mm e una distanza dall'ingranaggio conduttore di 31 mm. L'immagine di una faccia quadrata e la misurazione del lato del pignone sono più affidabili che giudicare il motorino di avviamento dal suo corpo cilindrico.


 

In che modo M002TS0571 e 23300-WK500 dovrebbero supportare il sourcing?

M002TS0571 e 23300-WK500 sono efficaci percorsi di ricerca nella famiglia 23300-VK500 e aiutano i distributori a riconciliare gli elenchi con riferimenti incrociati. Devono ancora essere collegati a un veicolo D22 o NP300 e alla geometria a due fili 12T. Registra insieme i numeri corrispondenti anziché sostituire Nissan OE con un codice aftermarket.


 

Come possono le officine remote di Navara pianificare la quantità di riserva?

Esamina il numero di veicoli D22 o NP300 confermati, la distanza dal deposito ricambi più vicino e il tempo di recupero tipico dopo una mancata partenza. Un laboratorio remoto può giustificare un ricambio immediato, mentre un grossista regionale detiene scorte di rifornimento centrali. Utilizza la domanda effettiva dei clienti di 25 YD invece di contare tutti i pick-up Nissan nell'area di servizio.


 

Quali punti di imballaggio proteggono il 23300-VK500 durante il trasporto in esportazione?

L'alloggiamento della punta e i perni del solenoide necessitano di una protezione separata in modo che il pesante avviatore non possa spostarsi contro il cartone. Ispezionare le coperture della filettatura, il fermo del pignone e il supporto del corpo prima dell'esportazione. Per le spedizioni su pallet, campionare i cartoni sui bordi e al centro dopo la movimentazione, poiché vibrazioni o compressione possono danneggiare i terminali anche quando l'imballaggio esterno appare intatto.


 

Quali controlli aiutano a evitare una falsa restituzione in garanzia su un motorino di avviamento D22?

Misurare la tensione di avviamento della batteria e la caduta di tensione del cavo, compreso il percorso motore-massa, prima di rimuovere il motorino di avviamento. Controllare l'uscita del relè, la tensione di attivazione del solenoide, il serraggio dei terminali del cavo e le condizioni della corona dentata, quindi verificare che il motore giri liberamente. Una batteria debole o un collegamento corroso possono imitare un 23300-VK500 guasto e creare una richiesta di garanzia evitabile.


 

Cosa rende possibile una richiesta all'ingrosso 23300-VK500?

Invia l'anno del modello D22 o NP300, i dettagli VIN, YD25DDTi, tutti i riferimenti della famiglia 23300-VK500 e viste chiare di faccia, pignone e terminale a due filetti. Indicare la quantità, la domanda annuale, le esigenze di imballaggio, la destinazione e la data di consegna richiesta. Elecdura può quindi confermare l'identità del prodotto 12T e restituire i prezzi all'ingrosso e i tempi di consegna.


 

Richiedi il prezzo all'ingrosso del motorino di avviamento Nissan Navara 23300-VK500

Inviare via e-mail l'anno del modello Navara D22 o NP300, il VIN, i dettagli YD25DDTi, i numeri della famiglia 23300-VK500, le fotografie del frontale e del terminale, la quantità e la destinazione a info@elecdurauto.com . Elecdura restituirà i prezzi all'ingrosso e i tempi di consegna.


 

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