M1T68281
Elecdura
M1T68281
M1T68281
Elecdura
Kína
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
Minősített megrendelés esetén elérhető
20 db
7-15 nap
Semleges csomagolás / saját márkás felülvizsgálat
Armatúra, mágnesszelep, üresjárati és terhelési tesztelés elérhető
18 hónap
M1T68281
MITSUBISHI K4D (CAT 303)
Erősítse meg a 12V-ot, 1,7 kW-ot, 13T-t, a 2,54-es modult, a rögzítési felületet, a fogaskereket és a kapcsokat.
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
Az importőrök számára, akik mennyiségi árajánlatot készítenek, a MITSUBISHI K4D (CAT 303) számára készült, ez az építőipari berendezés indítómotorja 12 V-os működést, 1,7 kW névleges teljesítményt és 13 T hajtást kombinál. Az Elecdura az M1T68281-et szállítja a kotrógépek, rakodógépek és terepjáró csereprogramokhoz, beleértve a forgalmazói készletet és a tervezett utánpótlást.
A kereskedelmi feltételeket megerősítő készletvásárlók számára a termék professzionális utángyártott szállításra van pozicionálva, és a termék azonosítása, a felszerelési határok, az ellenőrzési lehetőségek és a kereskedelmi feltételek láthatók, mielőtt a vevő árat kérne.
A régi önindítóhoz illeszkedő motoralkatrész-specialisták számára a 13T fogaskerék és a 2.54-es modul fontos csereazonosítók. Illessze őket a karimához és a meghajtó kiemelkedéshez, hogy megvédje a fogaskereket a helytelen fogosztástól vagy befogási mélységtől.
| Termékadatok | Meghatározott cserekonfiguráció |
| Termékkategória | Építőipari berendezések indítómotorja |
| Elsődleges hivatkozás | M1T68281 |
| OE / kereszthivatkozási csoport | M1T68281 |
| Alkalmazás | MITSUBISHI K4D (CAT 303) |
| Rendszerfeszültség | 12V |
| Névleges teljesítmény | 1,7 kW |
| Fogasfogak | 13T |
| Fogaskerék modul | 2.54 |
| Szerelési és furat hivatkozások | 2ר11 |
| Axiális és hossz-referenciák | 29,5±1 mm, 43,5±1 mm |
A hajtásvég geometriáját áttekintő flottaalkatrész-vásárlók számára a forráshű műszaki rajz rögzíti az M1T68281 rendelkezésre álló szerelési adatait, beleértve a 2ר11, 29,5±1 mm, 43,5±1 mm; használja a nyomtatott értékeket a terméknézetekkel együtt, mert a rajz támogatja az összehasonlítást, és nem szabad méretezni a képernyőről.
A cserejavaslatot áttekintő karbantartók esetében a cserekeresés az M1T68281-gyel és a MITSUBISHI K4D (CAT 303) alkalmazással kezdődik. Vegyes flották vagy korábban megjavított gépek esetén adjon hozzá világos régi egységfotókat, hogy ne a helyettesített indítószerkezet legyen az egyetlen bizonyíték a felszerelésre.
Azok a berendezés-alkatrész-kereskedők, akik megerősítik a megadott kérelmet, a beszerzési megrendelés feladása előtt hasonlítsa össze az eltávolított önindító rögzítési felületét, a 13T hajtást és a terminál irányát a jóváhagyott galériával. A 2.54 modul a fogaskerék definíció része. Az ütköző fizikai jellemzőknek külön ajánlatkérési sorban kell maradniuk, amíg meg nem erősítik a megfelelő cserét.
A vásárlói igényeket felülvizsgáló beszerzési csapatok számára az M1T68281 forgalmazói kínálata tartalmazhat semleges csomagolást, vásárlói márkaértékelést és rendelésspecifikus címkéket. A jelenlegi kereskedelmi iránymutatás 20 db MOQ, 7-15 nap visszaigazolástól függően és 18 hónapos garancia megállapodás szerinti feltételek mellett.
Az új indítócsaládot építő forgalmazók számára a rendelési specifikáció tartalmazhatja az armatúra, mágnesszelep, üresjárati vagy terhelési vizsgálatot, valamint a címke- és csomagolási követelményeket. Ez gyakorlati pontokat ad a fogadó csapatoknak egy tétel mintavételéhez anélkül, hogy a megjelenést az illeszkedés bizonyítékaként kezelnék.
Azoknál a cserealkatrész-eladóknál, akik megerősítik a bejelentett kérelmet, az M1T68281 12 V és 1,7 kW feszültségű. Erősítse meg a gép elektromos rendszerét és a régi önindító névleges értékét együtt, mert a rendszer feszültsége dönti el, hogy az áramkör megfelelő-e, míg a névleges teljesítmény a forgatási igényre vonatkozik. Az akkumulátor állapotának, a kábel méretének és a földelés integritásának is meg kell felelnie ennek a besorolásnak; az eltérő feszültség vagy kimenet külön termék, még akkor is, ha a házak hasonlónak tűnnek.
Az alkalmazási bizonyítékokat ellenőrző szervizalkatrész-hálózatok esetén használja a hajtásoldali nézetet a fogaskerék és a karima összehasonlításához, az oldalprofilt a ház hosszának és a mágnesszelep helyzetének megítéléséhez, a hátsó nézetet pedig a kapcsok ellenőrzéséhez. Mindhárom kép az M1T68281-hez tartozik; ezeket a 13T meghajtóval és a MITSUBISHI K4D (CAT 303) alkalmazással együtt kell felülvizsgálni. Kérjen további közeli felvételt, ha az ügyfél egysége elrejti a meghatározó jellemzőt.
Az új indítósorozatot építő importőrök számára az Elecdura megvitathatja az M1T68281 armatúráját, mágnesszelepét, üresjárati és terhelési tesztelését. Adja meg a szükséges jelentésformátumot, a mintavételi elvárásokat és az elfogadási pontokat az ajánlatkérésben. A teszteléshez a megadott 12 V-os és 1,7 kW-os konfigurációt kell használni, míg az azonosítás és a szerelési ellenőrzések külön maradnak, mivel az elektromos eredmények nem igazolják a fizikai felcserélhetőséget.
Az ismételt rendelés specifikációit ellenőrző termékmenedzserek számára hasonlítsa össze a hátsó házat és a terminál irányát az M1T68281 jóváhagyott terméknézeteiben. Az akkumulátorkábelnek és az indítójel vezetékének éles hajlítások, dörzsölődés vagy forró és mozgó alkatrészekkel való érintkezés nélkül kell nyúlnia. Ha a karosszéria ugyanazon a referenciacsaládon belül eltérően órajelezhető, erősítse meg a tényleges terminálpozíciót, mielőtt a készletet leköti a rendelés.
A gépről eltávolított önindítóval megegyező karbantartók esetében fényképezze le az M1T68281 teljes régi egységcímkéjét, beleértve minden előtagot, utótagot és elválasztót. A rövidített számok csoportosíthatják az indítókat, amelyek feszültségükben, kimenetükben, meghajtójukban vagy házában különböznek egymástól. Párosítsa a címkét elölről és hátulról, majd őrizze meg a teljes jelölést az ajánlatkérésben és a vásárlási megrendelésben, hogy a későbbi csekkek ugyanazt az azonosítót használják.
A hajtásvég geometriáját felülvizsgáló berendezés-alkatrész-kereskedők számára az M1T68281-nek külön kell maradnia egy másik Mitsubishi indítómotortól, amikor a feszültség, a kimenet, a fogszám, a modul, a karima geometriája vagy a kapocspozíció megváltozik. Ennél a vonalnál tartsa meg együtt a 12V-ot, 1,7kW-ot és 13T-t a vásárlási leírásban. Ez a specifikációs csomag egységes alapot biztosít az értékesítési, raktári és műszaki csapatoknak az alternatívák áttekintésére.
A közeli indítóverziókat összehasonlító beszerzési csapatok esetében használjon 29,5±1 mm-t és 43,5±1 mm-t az M1T68281 összehasonlításakor. Mérje meg a rajzon feltüntetett arcokat, és tartsa elkülönítve a fogaskerék nyugalmi helyzetét a teljes testhossztól. Ezek az axiális értékek befolyásolják a hajtás elhelyezkedését és kapcsolódását, így a készletnek meg kell egyeznie az eltávolított indítóval, mielőtt egy flotta vagy elosztó mennyiséget felszabadítana.
A műszaki ajánlatkérést előkészítő forgalmazók számára az M1T68281 hajtásvégi képét kell használni a 13 fog megszámlálásához és a karima, a váll és a fogaskerék nyugalmi helyzetének összehasonlításához. Kérje a kicserélt önindítót a megfelelő szögből fényképezzék le. Előfordulhat, hogy a profilfotón nem láthatóak tisztán a hajtófogak és a rögzítési pontok; egy frontális kép jobb a végső összehasonlításhoz.
Az utángyártott termékmenedzserek, akik csomagolási követelményeket határoznak meg, kérjék az M1T68281 árat az alkalmazás, a mennyiség, a szállítási ország és a semleges vagy saját címkés csomagolási igények megosztásával. Az átlátszó címke, a hajtásvég, a karima és a csatlakozó fotók segítenek megerősíteni a pontos indítót az ajánlat kiadása előtt.